Палыч и все, кто прочитает! Родной домкрат очень опасен! Я так же восхищался этим домкратом, пока этот домкрат не упал! Я так понял, что резьба, которая ездит по винту и поднимает машину теперь из пластика. И в один момент, когда я поднимал машину, эта резьба с трыканьем слетела вниз!!! Хорошо что поднял еще не высоко и колесо было на месте! Будьте аккуратнее!!!! Загадочная машина Нива! У меня так же подклинивает именно правый суппорт! Только на прошлой недели совершал теже манипуляции! Левый чувствует себя нормально! Хотя на дорожную кашу, бездорожье и в сугробу беру с собой оба суппорта)))))
@TheJIexa903 ай бұрын
да и на бок если валить он может кузов замять
@Murat911ful3 ай бұрын
В последнее время радуешь выпусками! Спасибо!)
@Fynjy_4x43 ай бұрын
Палыч, я так же пользовался родным домкратом 6 лет и недоумение вызывали комментарии о нём. Но в прошлую весну он просто при подъёме машины "съехал" вниз, благо при самом начале подъёма - слизало резьбу внутри самого домкрата. Поэтому не к домкрату вопросы, а к его качеству изготовления! Поэтому будь аккуратнее с ним, он подводит и тех, кому он нравится - я это прошёл сам)))
@Maks.Saltykov3 ай бұрын
Я с Ярославля. МарКон заводик тормозных колодок, а почему так называется: Марков Константин)))
@PalichLive3 ай бұрын
Посмотрим как по качеству. Пока все хорошо.
@Butch7813 ай бұрын
У меня на Солярисе зимняя щётка Линкс (пассажирская) на скорости свыше 70 противно свистела. Из-за строения крепления происходят завихрения воздуха. Щетки Алка понравились.
@user-mk8bx3ep5x3 ай бұрын
Тоже,примерно на таком пробеге,сносились заводские,пальцы намного легче вышли чем сами колодки,поставил хай кью, тормозуху рос дот недавно заменил,к их продукции никогда не было вопросов
@user-tf9st7eo1n3 ай бұрын
Я их когда обслуживаю, подставляю под два из трех поршней гаечные головки. В итоге, они вылезают по одному. Иначе есть шанс, что из-за неравномерного выхода, один из поршеньков вылезет до конца и система завоздушится. Смазку изпользую для ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ (не путать со смазкой для направляющих!). На тормоз плавно нужно нажимать, лучше посадить помощника за руль. Удачи✊️
@fedulfedulych52883 ай бұрын
Газом торможу..,тормозом ускоряюсь!😌 на сцепление вообще лучше не нажимать,это турбо-режим...😂😂😂
@user-db7sq6um9y3 ай бұрын
Брал дворники alca зимние три сезона отходил.
@user-ju6yd1er2x3 ай бұрын
😁😇 Привет я при замене колес зима лето все резинки брызгаю селиконкой с 2012 еще родные стоят у меня дастер ✌👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Aslan_0073 ай бұрын
Палыч, поменяй передние тормозные шланги, если ещё не менял. У меня примерно на таком же пробеге хлопнул один передний. Повезло что в городе, а не в горах, да и скорость была не высокая. В прошлом году летом прекращали выпуск Нивы из-за лопающихся тормозных шлангов. Будьте осторожны!
@Biboran.3 ай бұрын
Всё жду когда выпустят новую 5д с новым мотором и 6-ти ступкой ещё в 2020 году заикались
@user-tm6by6lz7p3 ай бұрын
Вообще не пойму, на хрена Ниве этот трёхпоршневой суппорт? Лишний геморрой.😢
@DmitriyShikanov3 ай бұрын
Привет,Палыч.Lynx это шляпа.Из бюджетного Alca могу порекомендовать.Насчет тормозов по опыту и знаниям...Колодки при износе 2/3 сразу менять,лучше раньше.Так резинки с поршнями поослужат дольше(ну у кого какой бюджет, конечно)
@machakachina76093 ай бұрын
Ставил такие щетки в 2010году, пять лет ездил с ними. Просто Линкс сейчас стал говно-Китай. Раньше было лучше, это факт
@machakachina76093 ай бұрын
На счёт алка скажу, на днях ставил щётки такие, не работают. Полосы и пробелы. Толку что хорошие?на вид да, в деле нет
@HalamBalamMIR3 ай бұрын
Да я тоже много лет пользуясь алко нормально и не дорого обычные
@user-qy1jc7nc7p3 ай бұрын
У меня пробег 60000 колодки еще 65% остаток. Купил в запас в прошлом году, так и лежат. Стараюсь передачами тормозить больше, Раньше конечно было все по другому, летел до последнего и тормозил в пол. Колодки купил у официального дилера, экспериментиравать не хочется.
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-32 ай бұрын
Здраствуйте. Палыч подскажите пожалуйста, можно смешать пушсало с полемеробитумной мастикой для обработки днища и под крыльями автомобиля?
@PalichLive2 ай бұрын
Да
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-32 ай бұрын
@@PalichLive Спасибо🤝
@HalamBalamMIR3 ай бұрын
Я на гранту всегда брал колодки не очень дорого Ниппон 🤦♂️на Ниву тоже есть. Но последний раз попались не очень хорошего качества, наверное подделка попалась придётся выкинуть
@user-nf7gi6oi3y3 ай бұрын
Как определили,что они не очень? Если скрипят это не говорит о том,что колодки плохие. Даже некоторые дилеры иномарок утверждают,что скрип тормозов не является неисправностью
@HalamBalamMIR3 ай бұрын
@@user-nf7gi6oi3y скрип это вибрация если скрипит значит что-то где не чётко работает. 🤣а про скрип 🤔👆я разве написал?
@evgeniy43033 ай бұрын
Чёт не понял смысл "незамерзающих" дворников, использую бескаркасные, чистят я легко, служат годами. Но у меня не нива
@PalichLive3 ай бұрын
На ниве бескаркасные плохо чистят и зимой и летом. Пропускают много . Не плотное прилегание.
@user-cp8mw8sm3l3 ай бұрын
Не понял, в смысле приехал я на работу и разобрал ??? На работе можно чинить машину ещё, на это есть время и возможности ?
@PalichLive3 ай бұрын
Да. Именно. И ещё бесплатно.
@user-cp8mw8sm3l3 ай бұрын
@@PalichLive это автосервис получается?
@PalichLive3 ай бұрын
@@user-cp8mw8sm3l да.
@Xacan_2283 ай бұрын
Хендэ салярис, пробег 203 тысячи, колодки все родные, зад 30% износ, перед 70%
@borisbrr45573 ай бұрын
Не ну это чо вы ваще пишите😂
@Xacan_2283 ай бұрын
@@borisbrr4557 Пишу то, что действительно есть.
@dimon34352 ай бұрын
Но нивах милионеры ездят Мы с японками и немцами себе позволить не можем нивы. , Ремонт каждую неделю а запчасти дороже джимни
@user-vj7kv1xy6k3 ай бұрын
вообще-то смазать колодки нужно салидолом что -бы не скрипели...
@user-ni5eg1do2f3 ай бұрын
Нива легенд - это не автомобиль, это барахло, взять хотя бы расход топлива, не говоря уже об остальном... Купил Ниву легенда без пробега в апреле 2023 года, продал в феврале 2024, и нисколько не жалею... (пробег был всего 7000 км)...
@PalichLive3 ай бұрын
Не заметил. После моего 412 москвича и трех уазов, вполне комфортно. Даже комфорта с избытком для меня. Шустрая и хорошо управляемая, красивая тачка. Лучше пока не нашёл.
@PalichLive3 ай бұрын
Про расход забыл. Ест чуть больше моего 250 кубового мотоцикла. Готов был на 3 литра больше. А она ещё и жрёт мало. Не ожидал.
@Z9TTaQx33 ай бұрын
@@PalichLive купил нивас в июле 23 года когда купил первую тысячу километрои расход был 15 .16 литров на сотнюно с пробегом стал уменьшатся и прибавилась тяга и разгон стал лутше щас пробег 11000 расход 10.7 литров на сотню держит стабильно я щитаю расход нормальный.Акакой расход у тебя Палыч.
@ZenAltay3 ай бұрын
что за тема: сам поржал. то есть не надо так делать или что? не понял тонкого нивасовского юмора...
@TheWazelin3 ай бұрын
Этот узел весь нагревается и если там будет пушсало, оно может начать течь, далее попадать на диск колеса и на диск тормозной. А может и нет.
@PalichLive3 ай бұрын
Поэтому там его очень мало.
@user-nm5ri7lb7f3 ай бұрын
Палыч как определить новые колодки на жор диска
@dimon34352 ай бұрын
Как же надо себя не любить, чтоб на ведре в 33000 км уже суппорта менять или любой другой ремонт. Мужики да до 1000000 только масло меняют. Зачем такая машина? Или милионерам похер
@PalichLive2 ай бұрын
Эх... Нам друг друга не понять. Когда у меня был уаз я часто ездил на бездорожье и почти после каждой вылазки вскрытие задних барабанов, промывка и замена задних колодок раз в месяц! Передние суппоры переберал раз в год, благо они газелевские. И не было там никаких 35000км. Каждая покатуха замена масел и проверка тормозов и ступиц.
@planetazemla9903 ай бұрын
судя мрак она их стоимость диск эти колодки будут жрать .
@PalichLive3 ай бұрын
Время покажет.
@Walter7473 ай бұрын
@@PalichLiveсебе на ваз ставил всегда либо ниппон либо хай кью , передние колодки хоть и мягкие изнашиваются быстро конечно , но зато диск не жрут. Задние только завод .