NIVA TRAVEL 2021. Динамичная прошивка ЕURO-2, без катализатора и провала при трогании. Нива Тревэл.
Рет қаралды 43,993
2 жыл бұрынКомпания «Мозговедика». Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал.
Тел.: +7-915-159-44-31
www.avito.ru/mozgovedika
г.Москва
Официальный магазин Авито "MoзгoВедика" предлагает Вам чип-тюнинг (перепрошивку) и продажу новых и бу ЭБУ (Мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ.
Также в постоянном наличии оригинальные датчики массового расхода воздуха (ДМРВ) ВАЗ фирмы Бош 116, 037 и 004-ого типов с гарантией 6 месяцев.
Приглашаем к постоянному сотрудничеству интернет-магазины, автосервисы и автодиагностов по ЭБУ (мозгам) на Ваз Уаз Газ, а также их прошивке.
Любой электронный блок управления двигателем ВАЗ, ГАЗ и УАЗ с заводской или улучшенной динамичной безиммовой прошивкой евро-2 или евро-0 с пониженной температурой включения/выключения вентилятора можно приехать и забрать прямо сейчас, в Москве, или получить почтой или транспортной компанией по России и всему миру.
"Мозговедика" предлагает Вам, помимо стандартных заводских прошивок, также самые современные прошивки для Ваших ЭБУ с целью улучшения динамики авто, отсутствия провала при трогании, включая тягу с "низов", отключение/включение датчиков кислорода и катализатора, понижение температуры включения/выключения вентилятора, изменение холостого хода и многое другое для ЭБУ на УАЗ, ВАЗ, ГАЗ.
Возможен выезд специалиста.
Также, наши специалисты, основываясь на своем многолетнем опыте работы, предоставят Вам ценные рекомендации по устранению возможных причин выхода из эксплуатации Ваших старых ЭБУ, если такое случилось, и дадут бесценные рекомендации по ЭБУ УАЗ, ВАЗ, ГАЗ для избежания возможных поломок и повреждений "мозгов" Вашего авто в дальнейшем.
Компания «Мозговедика»
Тел.: +7-915-159-44-31 с WhatsApp и Телеграм
www.avito.ru/mozgovedika
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Дорогие друзья, делитесь вашим мнением в комментариях!
@caesaranonim7037 2 жыл бұрын
Важную работу делаете, ребята!
@Bodryi_V 2 жыл бұрын
на мой вопрос с 8 ноября нет ответа на Авито!
@MikeShPr 2 жыл бұрын
а выводы то какие?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@MikeShPr Да расход, блин, снижается и динамика существенно растет)))
@user-jd4bx4vw6d 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d а какой примерно расход?
@Yaroslav.7 2 жыл бұрын
Автор молодец, работу свою делает на отлично! Приятно смотреть! От себя лично скажу держу в руках третью Ниву, ни на одной никогда не делал перепрошивок и не удалял катализаторы, на новой Ниве легенд прошивка Евро-5 доволен как слон никаких проблем и тащит как дурная на трассе! Делаю выводы, Ниве ТРЕВЕЛ нужен другой двигатель, а не перепрошивка, машина тяжелее намного а двигатель слабее на 3л.с по сравнению с Нивовским21214...перепрошивка Тревела динамику даст, но бензин она теперь будет жрать в каждом цикле +1-1,5литра на 100 км пути! Уже проверено! Друг хочет обратно катализатор ставить и возвращать прошивку Евро-5. На заводе далеко не дурные люди сидят, разработчики ПО, если завод ставит Евро-5, значит это неоднократно проверено, согласованно с двигателем и заточено уже оптимально из всех возможных вариантов! Самая ГЛУБОКАЯ ошибка, НЕ ОБКАТАВ двигатель положенные 7500км судить о динамике и сразу сшибать штатные мозги! Все мои Нивы начинали выдавать по максимуму и снижали расход на пробеге около 50тыс.км пробега, машину как подменяли, двигатель начинал заметно снижать расход топлива, появлялась заметная прибавка тяги, и это не вымысел, это МОЯ практика! Правильная обкатка- залог счастья!
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова. После перепрошивки динамика существенно растет, расход снижается до 1-2 литров на "сотню".
@Almak464 2 жыл бұрын
Ну а старые Нивы как ездили, так же на Евро2, двигатель то остался не изменённым , моя старая Шеви 2005 года бодрее была чем новый Тревел
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@Almak464 Спасибо за Ваше мнение. Вот ссылка на видео с размышлениями нашей компании о Ниве 2005 года с мнением владельца: kzfaq.info/get/bejne/ot6FjJqq3Jmnkqc.html
@Akimor 2 жыл бұрын
@@Almak464 у меня шнива 2005 год, движок с болтами, сравнивал с шнивой евро 5, та ещё шляпа. С тросиком она хоть реагирует на педаль.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@Akimor Если она у Вас с заводским ПО, то даже не представляете, как можно улучшить динамику и снизить расход перепрошивкой у нас)))
@user-mn3in8ct2y 2 жыл бұрын
Клёва как всегда. Я тоже привозил микас 11cr для прошивки всё супер, молодец.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за добрые слова по оценке нашей любимой работы.
@user-yu7ro9dm6r 5 ай бұрын
Красавчики, клёво! А каким ноутбуком пользуетесь?
@OY_JLEXA_JLEXA 2 жыл бұрын
Молодцы,красавчики!
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Благодарим вас за комментарий!
@AlexFWR Жыл бұрын
Мощь! Операция Шок и трепет.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Операция МШТ
@remashkak 2 жыл бұрын
прошивка отличная,особенно если авто после тюнинга,
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Благодарим вас!
@user-ct1rm1oc9p 2 жыл бұрын
При какой температуре включается первый вентилятор охолождения, при какой второй, после установки вашей прошивки евро2? Пол года назад брал у вас такой эбу с этой прошивкой, оба вентилятора охолождения включаются при 99 градусах охолождающей жидкости.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Вы сами задали вопрос и сами на него ответили)) ....только, вот, неверно(( Температура включения первого вентилятора из прошивки данного видео, насколько помню, 97.5 градусов Цельсия, второго 99 градусов...
@braun5416 2 жыл бұрын
доброго дня! могут ли влиять на вашу прошивку дополнительные бортовые компъютеры типа штат или мультитроникс а именно такие их функции как форсаж сброс кодов ошибок и снижениетемпературы вкючения вентиляторов охлаждения?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет. Никакие "бортовики" не могут влиять на прошивку. Ни править, ни корректировать.
@braun5416 2 жыл бұрын
замечательно! благодарю за ответ.быть добру.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Быть..
@user-ko4vi5nl9n Жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста на каком дросселе лучше эффект от прошивки.на электронный или тросиковом?
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Здравствуйте. На любом разница огромна.
@user-bm6rh1lg1t 8 ай бұрын
У меня нива тревел заливаю аи.95 едит нор. И трогается хорошо если съежаю с асфальта к реке например включяю понижайку нет проблем.
@user-ri3li5op9d 8 ай бұрын
Так, и славно)))
@user-ud8wh6fc5z Жыл бұрын
Здравствуйте.Подчкажите пожалуйста в чем разница прошивки евро 2 и евро 0.Нива Шевроле 2014 год,педаль газа тросик,кат удолён.Блок бош 797.Спасибо.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Здравствуйте. Евро-2 с первой активной лямбдой, евро-0 - с выключенными 2-мя лямбдами.
@user-ud8wh6fc5z Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d Подскажите пожалуйста а расход топлива на этих прошивках одиноковый будет при прочих равных.Или на евро 0 он выше,так как нет показаний первой лямбды вследствие чего нет коррекции по смеси?
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@user-ud8wh6fc5z На грамотных прошивках евро-2 и евро-0 расход будет одинаковым.
@greenhouse2481 2 жыл бұрын
Если блок уже перешит но оставили под Евро 5 будет-ли еще изменение в димамике и расходе при повторной перешивке но уже под Евро 2 ?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Зависит от прошивки.
@greenhouse2481 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d стоит прошивка от Паулюса.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@greenhouse2481 Точно стоит? Или сидит?))
@greenhouse2481 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d "достойная" шутка.........
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@greenhouse2481 "Спасибо"...
@kastetkeba 2 жыл бұрын
А прошивкой мультимедиа не занимаетесь? На тревел.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Нет.
@Fishing.037 2 жыл бұрын
Тоже интересует вопрос? если стоит ГБО то ваша прошивка уже не повлияет на динамику или?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Друже, какой ЭБУ обсуждаем с Вами?
@Fishing.037 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d NIVA TRAVEL, на её.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@Fishing.037 Прошивка улучшит динамику.
@mrsashalg 2 жыл бұрын
А кто создатель прошивки (если не секрет конечно)? На какой бензин настроена прошивка... 92 или 95?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Прошивка из данного видео рассчитана на 92 бензин. Допускает применение 95-ого. Это ответ на оба вопроса.
@Ilya_Zasheek 2 жыл бұрын
ЭБУ с готовой прошивкой сколько у вас будет стоить? Машина в организации, будет к дилеру ездить на обслуживание, поэтому нужно оставить родные мозги с родной прошивкой для выезда к дилеру. Какие изменения сделаны в вашей прошивке? Евро 2 уже увидел. Датчик педали сцепления отключён? В стоковой прошивке не устраивает педаль газа, нужно чуть ли не пол педали нажать, чтобы начала ехать. По диагностике видно, что угол открытия дросселя 7% , педаль газа 0%, при нажатии на педаль, только после 20% начинает открываться дроссель. Из-за этого провала, стуки в трансмиссии. Проверял на заглушенном двигателе. Раньше ездил на шниве с тросиком, так чуть нажал и ехала сразу, и легче было плавность газа контролировать при переключении передач.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону +7 915 159 44 31. На телефоне есть WhatsApp. Наш специалист ответит на все ваши вопросы и уточнит как вам быть с дилером после прошивки. И какие изменения в лучшую сторону вас ждут на евро 2. Возможно, ваши проблемы с дросселем будут решены только прошивкой или же вам подскажут что еще можно предпринять в этом направлении.
@rudiblohm4050 9 ай бұрын
,Was ist das für ein Neuwagen an nach dem Kauf noch alles geändert werden muss? Was soll das? Muss doch ab Werk bei einem Neuwagen zu 100,Prozent stimmen.Gibt es keine Garantie bei der Karre?
@user-gu9ov3un8r 2 жыл бұрын
Добрый день, какую прошивочку посоветуете шевик 2007 год
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или WhatsApp +7 915 159 44 31, наши специалисты подберут для вас прошивку, соответствующу вашим пожеланиям к авто.
@4yk4a4yk 2 жыл бұрын
И она теперь вместо 19 секунд разгоняется за 18.5 до ста....😀
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
😊
@khakimov.a.r. 2 жыл бұрын
За 18,9
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@khakimov.a.r. Для такого авто секунды разгона не важны. Тяга и расход - вот, что важно...
@alexeys3870 Жыл бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 на трассе 6-8, при какой скорости, оборотах и передаче? Заранее благодарен..)
@vitadim Жыл бұрын
@@alexeys3870 у бати 6.7 летом. По трассе 80, 2300. Комп мультитроникс 570
@holoplaptev9441 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Двухрежимные прошивки (газ,бензин) есть у вас?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. О каком ЭБУ вопрос?
@holoplaptev9441 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d бош 17.9.7
@holoplaptev9441 2 жыл бұрын
Нива 3д 2018г.в
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@holoplaptev9441 Есть.
@holoplaptev9441 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d сколько стоит?
@user-ml1xr8em1t Жыл бұрын
А зачем удаляется катализатор была нива 2131 там была прошивка Евро 2 с завода мне сказали в Ладацентре И все стояло на месте. Для чего его надо удалять ?/?/
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
ОбЪсните связь Нивы 2131 и Нивы Трэвел из данного видео.
@user-ml1xr8em1t Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d Так двигатель то один и тот же стоит. Просто на ниве 2131 я ее брал 10 лет назад прошивка была Евро 2. А сейчас на них Евро 4. Вообще на сертефецированном Центре. Пепешивка делается без удаления катализатора. Просто Прошивкой отключается второй датчик после катализатора. Который отвечает за экологию.
@user-os3xl5lf3w 2 жыл бұрын
А какая теперь температура включения вентилятора. А то мне не сказали.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте, обычно ставят около 97 °.
@gruz24moskva 2 жыл бұрын
+++++ 1 А я все думаю о прошивке, не как не соблазнюсь, но знаю надо. Вопрос: если стоит газовое оборудование, надо что то делать дополнительно с прошивкой у мозгов.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Предпринимаем беспрецедентные усилия для Вашего скорейшего соблазнения))
@user-tc5tc2ev7h 2 жыл бұрын
ГБО. Прошился. Динамика лучше, расход газа тот же (12газа на сотню трасса) тоже соблазняюсь мозговедикой 🤔... Но чет думаю плацебо 🤔...
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@user-tc5tc2ev7h Соблазн ...манит....)))
@BablchLife 2 жыл бұрын
Если автомобиль был с завода под евро5, при прохождении техосмотра и выяснении в не соответсвии параметров выхлопа и пр. (изменения в конструкции) могут быть проблемы.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Обычно этот вопрос автовладельцы решают заранее или не снимают катализатор и имеют при себе подменный блок с родным ПО.
@user-bo9po7bo3g Жыл бұрын
Какого ещё техосмотра? Его кто то ещё делает??? 13 лет владею авто и не разу не делал
@BablchLife Жыл бұрын
@@user-bo9po7bo3g ты рано написал. Подожди ещё годик)
@user-bo9po7bo3g Жыл бұрын
@@BablchLife и 3 года назад тех.осмотр никто не проходил. В страховой компании давали бумажку о его прохождении за 1000р не смотря на автомобиль
@user-hu9nb7zg5o 9 ай бұрын
Ты в каком городе проживаешь ? В рзн на пункте техосмотра нужно чтоб машина смогла в него заехать и деньги, это Россия 😀
@user-ht2sp6sb6i 2 жыл бұрын
А сделать все обратно В случае чего 50000 ка Имейте ввиду … Если все новое брать конечно
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Ни разу вас не поняли.
@amoskamensky2289 2 жыл бұрын
Евро 5 сохранить никак не получится при прошивкечто бы бы? Обязательно на евро 2 переходить?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы можете не прошивать авто или изменить лишь некоторые параметры в имеющейся у вас прошивке, например t° включения вентилятора. Если вы хотите улучшить динамику, отключить катализатор и снизить расход без этого никуда.
@zem-v8173 Жыл бұрын
Здравствуйте,прошивка паулюс?
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет. Лучше)))
@andronf27 Жыл бұрын
А зачем понижать температуру включения вентилятора? У меня на Астре, на 96градусах включается только при неисправности, а так, на 102.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Чтобы снизить давление антифриза в системе охлаждения для долговечности системы.
@user-bo9po7bo3g Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d что за бред про давление? Сделай дырку в крышке расширительного бочка, чтоб снизить давление и увидишь что антифриз закипит РАНЬШЕ, чем с давлением
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@user-bo9po7bo3g Бред пишите Вы, так как при заводских температурах включения вентилятора порядка 102-103 градусов будет с дыркой именно так, как Вы пишите. А после перепрошивки ЭБУ модернизированным ПО температура включения вентилятора понижается обычно до 97-98 градусов Цельсия. Этого вполне достаточно, чтобы и с дыркой и без дырки тосол не кипел вовсе. Даже крышку расширит бачка вообще можете снять, при желании. Разумеется, это все при том варианте, что у Вас нет привычки доливать с ОЖ воду при пониженном уровне охлаждающей жидкости.
@user-bo9po7bo3g Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d а вы в курсе, что при использовании воды вместо антифриза, температура стенок цилиндра УМЕНЬШАЕТСЯ. Т.к вода имеет большую теплоемкость, чем у антифриза
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@user-bo9po7bo3g Обсуждаем не температуру стенок, а температуру включения вентилятора и температуру закипания ОЖ. Вы в курсе?
@ponochkarus3069 2 жыл бұрын
Приятные машины они сделали. Но хоть в чём-то нужно было подложить свинью! Вот вам евро 5
@user-in8ku1kt2g 2 жыл бұрын
Мне прошивали не чего не снимали и католизатор убирать ненадо
@user-cr3nb6pk1l Жыл бұрын
Я бы не советовал. Прислали вместо нового компьютера , б/у. Работает вообще ни как. При запуске на холодную, периодически, обороты плавают от 1000 до 2500.
@user-ri3li5op9d 11 ай бұрын
Здравствуйте. Если вы приобретали блок у нас, то ваши вопросы следует задать нашему специалисту, он поможет всем, чем сможет. Если проблема с оборотами не в мозгах, посоветует как её можно решить. У нас есть и БУ и новые блоки и мы никогда их не путаем. Опять таки, вам следует связаться с нами если вас что-то смутило в приобретённом товаре (если покупка была произведена у нас). Все отзывы покупателей вы можете посмотреть на сайте авито. Авито отвечает за то, чтобы отзывы могли быть оставлены только после подтверждения покупки.
@user-pt5rp3ks7f Жыл бұрын
Всё что надо сделать с машиной это прошить под евро 2 без снятия катализатора и на задний редуктор установить самоблок
@user-pt5rp3ks7f Жыл бұрын
@@user-ny5bh6pg8i Ну это уже зависит от твоего желания.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Типа того))
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@user-pt5rp3ks7f ...и возможностей))
@LubitelGreshnik Жыл бұрын
Не знаю но у меня нет ни каких провалов и педаль газа отлично отликаеться при нажатии все устраивает пока.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Жаль, не понятно про какой авто Вы(((
@LubitelGreshnik Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d а видеоролик про какой авто? Естественно по теме.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@LubitelGreshnik Поздравляем!
@alexey4580 9 ай бұрын
Сколько цена вопрос соседа
@user-ri3li5op9d 8 ай бұрын
Перепрошивка стоит 5000 рублей в Москве и 5700 с обратной отправкой из Москвы по России присланного на перепрошивку Вашего эбу.
@user-wt9my1vq1t 2 жыл бұрын
Где вы находитесь?
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Здравствуйте, мы находимся в Москве, но работаем по всей России и миру. Пожалуйста, звоните +7 915 159 44 31. На телефоне есть WhatsApp.
@kyourakushunsui7545 2 жыл бұрын
Трэвел был бы хорошим авто если бы не конченые колеса где-то там внутри кузова... Неужели нельзя нормально сделать вровень с кузовом..
@user-cb8ut3qo1c 2 жыл бұрын
Я поставил Проставки 3см!Вид КЛАСС!Управляемость лучше стала!!!
@user-cb8ut3qo1c 2 жыл бұрын
Проставки взял дорогие,качественные!!!11000.четыре штуки.
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение.
@soundcreator6028 Жыл бұрын
Купите диски с требуемым вылетом и проблема исчезнет сама собой.
@vadimbrusencov225 2 жыл бұрын
я дико извиняюсь но слепому видно как долго падает стрелка тахометра и на слух слышно так же высокие холостые обороты. так нахер оно кому то лично мне ни за што даже если мне заплатят за эксперимент как владельцу авто для просмотра видео и встёга фуфла народу!
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Так никому в пробках при сбросе "газа" на передаче дергаться неохота. Для этого и сделано. Не согласны ? PS: как слепому может быть видно?))) Вы противоречите сами себе...
@vadimbrusencov225 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d чем я противоречу я шо в пробках бываю? тем у кого в голове пробка объясняйте!
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
@@vadimbrusencov225 Да это видео не о Вас. Бывайте, где хотите))) Видео о улучшении авто. Будете далее материться в своих сообщениях, так получите...повышение)))
@helix7671 Жыл бұрын
Убирать и вырезать катализатор это колхоз.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Не. Совхоз.)))
@user-js5hl9ir4m Жыл бұрын
Двигатель обьемом 1.7 и 80 пони лошадок недомощности, с крутящим моментом велосипеда🤣🤣🤣💥. Даже китайцы на своих кроссоверах, снимают с 1.5 двигателя в два раза больше мощности и крутящего момента. И позор Автовазу с историей полвека, который за эти полвека так и не смог изменить ничего.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Большинство китайских авто имеют турбомоторы, поэтому сравнение некорректное.
@user-js5hl9ir4m Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d 80 пони лошадей, с 1.7 обьема😳 у короллы еще в 90ых с 1.5 литра 106 лошадок. Даже старая карбюраторная Нива имеет 80 лошадок с 1.6 обьема, это что такое, применить инжектор и сделать шаг назад.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@user-js5hl9ir4m МММ не пирамида, случайно?😂
@user-js5hl9ir4m Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d Инициалы😁💥
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@user-js5hl9ir4m Почти, как ВВП)))
@user-op2po3ht1o 2 ай бұрын
Нахрена такое у ...ще ,я такую тачку видел , в магазе запчастей , после ее покупки😢😢😂😮😮
@Lakirovka 2 жыл бұрын
Запрос владельца новой машины: провал и динамика. Он же машину колхозника купил, поэтому Нива и называется, как комбайн ростовского завода, но с возможностью поехать к тетке в Тамбов по асфальту. Мозги румынские там настроили на 90 км/час и пятую передачу с оборотами 3,5 тысячи в минуту для валива по дороге и обгону фур. Можно конечно поменять в программе динамику управления узлами, только вот, пока все шарниры и шестеренки выберут свои люфты, то все уже уедут без всяких прошивок :) Катализатор удалить? Пускай себе трубу выхлопную в салон выведет и наслаждается в пробках и тоннелях. Но если он колхозник и в деревне, то пойдет. Лошадей 5 добавит :)
@user-ri3li5op9d 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились своим мнением, с которым мы, к счастью, несогласны. Давайте не будем делать выводов о желаниях владельца машины на основе Ваших словесных ассоциаций и игр в слова! Вот Вы зарегистрированы на ЮТубе, как "Lakirovka". Представляете, если пойти по пути Ваших словесных аналогов, то куда можно зайти? Правильно. Не наш метод. Хозяин машины платит деньги и вполне вправе выдвигать требования к авто и задачи к нам, которые он хочет решить при перепрошивке. Клиент всегда прав.
@Lakirovka 2 жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d Стоите вы в очереди, а кто то пердит перед вами, аж глаза режет :). Кто он после этого? Правильно, некультурный человек.
@mrsashalg 2 жыл бұрын
@@Lakirovka А с чего Вы решили, что владелец удалит катализатор? Установка прошивки под условным названием "ЕВРО-2" не обязывает никого удалять катализатор... он (катализатор) будет работать точно так же как и до прошивки.
@user-ll2xo2fy6k Жыл бұрын
А результат каков? Что на выходе получилось?
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
На выходе природное явление - клиент счастлив🤣
@-2235 Жыл бұрын
зная все эти тонкости почему ВЫ не идете работать на АВТОВАЗ ? ведь ВЫ знаете как лучше прошивать а на многотысячном заводе с пятидесятилетним стажам работают одни дураки.
@ponochkarus3069 Жыл бұрын
Мне кажется, что если бы на автовазе работали не одни дураки, то то, что с него выезжает на колёсах, сравнивали бы с мерседесами, а не с вёдрами с гайками. А эти ребята молодцы, делают нужное дело.
@-2235 Жыл бұрын
@@ponochkarus3069 деньги нужно платить за работу которую вы видите.(ПРИ ВАС заменили тормозные колодки. кардан. свечи итд) что в мозги закачал этот гений ВЫ проверить не можете и гарантий нет что все будет работать как обещано. прогорят клапана или выпадут седла из головки.умрет катализатор и прочее. с кого ВЫ спросите? с человека с НУБУКОМ? так он ВАМ скажет что видит ВАС в первый раз и в душе неебет о чем идет речь. ВЫ сядите на ЖОПУ. поймите одно на заводе сидят далеко не дураки и закаченная программа усредненная для всех климатических зон мира.купая машину в Африку или Антарктиду.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
На заводе АвтоВаз вовсе не дураки работают. Это Вы напрасно)))
@-2235 Жыл бұрын
@@user-ri3li5op9d Я это и имел ввиду.
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
@@-2235 Отлично. Значит, мы с Вами на одной волне.
@Fotograf52 Жыл бұрын
В Каком городе находитесь?
@user-ri3li5op9d Жыл бұрын
Здравствуйте, мы находимся в Москве, но работает по всей России и не только с помощью почтовых служб и ТК. +7-915-1594431 с ВотсАп и Телеграм.
@user-fm1xl1fo2j Жыл бұрын
хороший драндулет мицубиси скоро догонит
@Tiqer-hm5cm 10 ай бұрын
Фигня все это! Надо этому говно менять мотор
@user-ri3li5op9d 10 ай бұрын
Спасибо, что поделились вашим мнением.
QazAuto
Рет қаралды 369 М.
Техцентр 777 Нива, УАЗ, Лада
Рет қаралды 77 М.
Дмитрий Флегантов
Рет қаралды 20 М.
Антикризис НИВА Travel (Трэвел). Прошивка евро-2 ЭБУ М74.9 без провала. Динамика лучше, расход ниже.
Компания МОЗГОВЕДИКА
Рет қаралды 24 М.
Денис Континент
Рет қаралды 100 М.
Прошиваем НИВА Тревел под ЕВРО 2. Делаем "конфетку" из NIVA TRAVEL ЕВРО 5 :). Динамика, ниже расход.
Компания МОЗГОВЕДИКА
Рет қаралды 23 М.