Niva Travel Заставили ехать. Чип тюнинг. Честный обзор. Улучшаем динамические характеристики

  Рет қаралды 20,433

VIRUSPRO

VIRUSPRO

10 ай бұрын

🚘 NIVA TRAVEL. На данном автомобиле из-за введенных санкций и дефицита блоков управления Bosch 17.9.7 стали использовать взамен антикризисный ЭБУ М74.9. Так же это касается и NIVA TRAVEL с 2022 года.
👉 Программное обеспечение АВТОВАЗ толком не отстроил и не откатал. Так что антикризисные автомобили просто перестали нормально ехать.
📈 Нами были сделаны две версии прошивок для тест-драйва. А это версии:
🖥 Comfort и Power
🔥 Мы устранили все заводские косяки и добились хорошей и комфортной динамики, появился моментальный отклик на нажатие педали газа, уверенный запуск на холодную, ровный прогрев и стабильная работа на ХХ! Так же снизили температуру включения вентиляторов. Включенный кондиционер не отнимает мощность!
📹 Смотрим честное видео при тест-драйве двух прошивок. А самое главное что теперь автомобиль просто радует владельца.
По чип тюнингу данных автомобилей можете писать либо мне id12696738 в ЛС, либо уточнить ближайшего представителя у avs1984
0:28 Вступление
2:01 Тест драйв версии COMFORT
7:50 Тест драйв версии POWER
18:17 Заключительное слово
Приятного просмотра, подписывайтесь на канал. Впереди будет еще много интересного!!!!
👉👉👉 Для тех кто находится очень далеко и не может приехать на настройку лично - могу предложить вариант снять ЭБУ и отправить на прошивку через Почту РФ 📦или ТК СДЭК. Для связи пишите мне в ЛС id12696738, либо же в телеграмм 📲 +79514762042
Мы в соцсетях:
chip_tuning_magnitogorsk​
/ viruspro.mgn

Пікірлер: 60
@den4iktv830
@den4iktv830 8 ай бұрын
У меня. самого Нева тревел 21 года.чип тюнинг делал тоже. 80 лошадей есть 80 лошадей. Никуда от них не спрячешься. Может, чуть стало лучше? Ну, это самовнушение. Спасибо за. Видео. Всем добра всех обнимаю.
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 8 ай бұрын
Чип тюнинг бывает разный по качеству. У нас на них свои решения, которые мы выкатывали до получения достойного результата! Абсолютно все водители этих Тревелов остались довольны, а так же рекомендуют нас своим знакомым. Самовнушение так работать не будет! На старых нивах динамика была гораздо лучше, чем на всех современных, т.к. в те времена не ограничивали мощность, а сейчас мощность и крутящий момент ограничивают в угоду норм экологии.
@den4iktv830
@den4iktv830 8 ай бұрын
@@VIRUSPRO_74 дружище, ну мотор слабоватенький турбинка-самый оптимальный вариант.
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 7 ай бұрын
​@@den4iktv830 и как вы себе это представляете? Люди должны покупать новый автомобиль - и сразу ехать на гарантийных авто на установку турбины? Далеко не в каждом автосервисе смогут грамотно установить и настроить турбину. Здесь нужно будет и интеркулер ставить, и впуск с выпуском переделывать, двигатель готовить под установку турбины. Ну и такой конфиг нужно будет уже настраивать только в онлайне. А это уже бюджет совсем не маленький. Да и раздатка с коробкой спасибо не скажут. После грамотно настроенной прошивки они вполне себе едут не плохо в рамках заводского железа.
@user-hu9nb7zg5o
@user-hu9nb7zg5o 9 ай бұрын
Ребят ,замерьте 0-100 чтобы наглядно понять нужно ли это ,а так слишком субъективно ,для этого товарища может и поехала а кто-то может скажет что нет разници ,без 0-100 до и после прошивки видиео смысла не несет ,результат не понятен.
@user-gh6zv6pm9b
@user-gh6zv6pm9b 6 ай бұрын
В пробке постоять надо попробовать. Дергание проверить. Тоже прошивку сделал динамика прибавилось расход топлива уменьшился. Но дергание и провалы и рывки при старте не куда не делись😢
@user-qd8mt9vl2z
@user-qd8mt9vl2z 4 ай бұрын
Здравствуйте, это Магнитогорск?
@team_rus
@team_rus 2 ай бұрын
Молодцы ребята
@rustemgilvanov3292
@rustemgilvanov3292 9 ай бұрын
Добрый день есть ли представитель в набережных Челнах Татария?
@glud1234
@glud1234 9 ай бұрын
в нижнем новгороде делаете ??
@user-xm4tw2rl9s
@user-xm4tw2rl9s 22 күн бұрын
Вот это прет! Нормуль
@user-fh9tx9zs3w
@user-fh9tx9zs3w 10 ай бұрын
Адреса, телефоны)))?
@user-fh9tx9zs3w
@user-fh9tx9zs3w 10 ай бұрын
В питере нет?
@user-sf6xs7fj4t
@user-sf6xs7fj4t 10 ай бұрын
Привет скажи как тревел тормозит без абс на разном покрытии не разворачивает?
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
Не пробовал тормозить на разных поверхностях. Ездили чисто по асфальту.
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 9 ай бұрын
тревел тормозит без абс очень плохо и хреново. С АБС лучше. Если вы будите ездит по городу на тревеле. Я бы не советую.
@user-dr9yj7ez7u
@user-dr9yj7ez7u 8 ай бұрын
Она и с АБС не тормозит, гнилые тормоза
@mellerleller573
@mellerleller573 10 ай бұрын
А с гарантии не слечу, если прошью или лучше дождаться ее окончания?
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
Гарантию мы сохраняем, дилер не увидят вмешательства
@automaton9626
@automaton9626 10 ай бұрын
Её и нет, гарантии этой, просто вы об этом ещё не знаете 😂
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
@automaton9626 от части вы правы 😃 У нас в России даже если машина с пробегом 5.000км и люди совсем ни куда не лазили, нужно еще очень постараться чтобы доказать что поломка - это гарантийный случай. Очень много таких примеров знаю, особенно с "Патриотами".😀
@serogundo
@serogundo 2 ай бұрын
@@automaton9626согласен, нет этой гарантии, брал новую, думал будет гарантия- в итоге делаю все сам
@user-ls6yu8bo8d
@user-ls6yu8bo8d 7 ай бұрын
Чтобы на педальку раньши реогировала надо механическую дросельную заслонку ставить. И чтобы меньши дерголся двигатель проверь сначала дачик адсорбера проверить и сам адсорбер.
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 7 ай бұрын
Все хорошо настраивается и на стоковом дросселе прошивкой. С адсорбером на новых машинах проблем не было замечено. Дерготня из-за программных косяков в заводской прошивке.
@user-jm6qz5zt5g
@user-jm6qz5zt5g 2 ай бұрын
А в Саратове у вас кто нибудь есть
@negativ_factor
@negativ_factor 9 ай бұрын
Там не прошивки нужны, а мотор переделывать нужно. По крайней мере вал менять на другие фазы подъëм,голову растачивать и пилить.
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 9 ай бұрын
Ну это в идеале. Но не всем данная процедура будет по карману. Да и после чипа всех клиентов полученная динамика устраивает
@Fedy05
@Fedy05 9 ай бұрын
⁠@@VIRUSPRO_74подтверждаю,прошил ниву легенд у Вована,машина изменилась координально 👍
@gin40rus66
@gin40rus66 10 ай бұрын
Это для машин 23г выпуска ?
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
Да, для антикризисных версий с блоками М74.8 \ м74.9. Но и на старые версии Bosch 17.9.71 у нас есть такие же отличные решения!
@user-ec2li9og2q
@user-ec2li9og2q 10 ай бұрын
Сколько стоит прошивка?
@flexEX.madout.2
@flexEX.madout.2 10 ай бұрын
250к
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 9 ай бұрын
По актуальным ценам пишите в ЛС
@---fq2kd
@---fq2kd 10 ай бұрын
❗«АвтоВАЗ» снимает с продажи часть машин Lada Niva Travel из-за кривых бамперов и топливных шлангов. Ранее автосалоны жаловались, что с завода также привозят модели Lada Vesta NG неполной комплектации.
@user-ht5dc6qu9h
@user-ht5dc6qu9h 10 ай бұрын
Сколько секунд до сотни стало?
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
Размер до сотни не замерял, но ускоряется однозначно лучше. Плюс по мимо ускорений и запуск с пол пинка, и на холостом ходу не трясет двигатель, и на оборотах он больше не мычит.
@user-ht5dc6qu9h
@user-ht5dc6qu9h 9 ай бұрын
У меня на жиге карбюраторной разгон трамблёром менялся, в одну сторону повернешь разгоняется быстро но больше 100 не едет, в другую сторону медленно до 160 разгоняется. Здесь тоже в прошивке че то крутят.
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 9 ай бұрын
@@user-ht5dc6qu9h Вы очень сообразительны. Даже догадались, что мы в прошивке что-то крутим 🙂Об этом в ролике и говорилось не однократно, что все эти изменения после доработки программы. Не корректно сравнивать карбюраторные системы конца 20 века и современные инжекторные системы. На карбюраторных трамблерных системах УОЗ менялся сразу во всем диапазоне. В инжектоных же системах угол зажигания можно настраивать в разных режимах, не теряя динамики на низах или на верхах. Для этого там имеются 3D карты.
@alexey4580
@alexey4580 7 ай бұрын
​@@VIRUSPRO_74для этого к карбюраторам приставляли автооктан корректоры типа силыча или астропенза. Там оно само происходит.
@user-fh9tx9zs3w
@user-fh9tx9zs3w 10 ай бұрын
Где вас найти????
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 9 ай бұрын
контакты в описании под видеороликом
@user-hx7zh5eu6s
@user-hx7zh5eu6s 10 ай бұрын
После прошивки машину не узнать, всем рекомендую. Спасибо Анатолий за проделанную работу!
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
Спасибо, я старался! Очень рад, что вы остались довольны полученным результатом!!! 😀👍 В моей работе - это для меня всегда на первом месте!!!
@2114vovan
@2114vovan 10 ай бұрын
​@@VIRUSPRO_74Самое главное мы заставили ехать данное авто ещё быстрее!!!
@gin40rus66
@gin40rus66 10 ай бұрын
На евро 2 шевики 180 разгоняли, щас так может ехать ?
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 10 ай бұрын
@gin40rus66 не пробовали разгонять до 180. В случае с нивой нужно быть для этого совсем "безбашенным". Совсем не для этого она предназначена 😀 Там же управляемости совсем не будет на такой скорости, что делает езду очень опасной на таких скоростях. Да и думаю коробка, раздатка и гранаты долго не выживут при таких скоростях :-)
@gin40rus66
@gin40rus66 10 ай бұрын
@@VIRUSPRO_74 фигня, нива и в гараже ломается, а силами помериться иногда нужно было .
@hitarthparikh6377
@hitarthparikh6377 10 ай бұрын
Эй, ты когда-нибудь играл в hypixel skyblock? в майнкрафт?
@user-nd8tm1bp9d
@user-nd8tm1bp9d 4 ай бұрын
А в Москве есть кто так-же может прошить ниву тревел 2023 г.
@user-nd8tm1bp9d
@user-nd8tm1bp9d 4 ай бұрын
?
@user-cz9td4fu9r
@user-cz9td4fu9r 7 ай бұрын
Прошивал шевика под евро 2, машина поехала с низов гораздо веселее. Лучше поехала по трассе 120-130 км/ч на легке, правда стали пявлятся другие проблемы, появился гул в кпп, засопливили сальники, накрылись передние подшипники, потом сцепление😂😂😂😂!!!! ВЫВОД!!! Не стоит экспериментировать с этими вёдрами, они и так выжаты как лимон и если вы не хотите проводить все дни под машиной, катайтесь по тихому!!!!😂😂😂 Свист у меня в новом Тревел такой же как у вас😂😂😂😂😂
@VIRUSPRO_74
@VIRUSPRO_74 7 ай бұрын
Ну начнем с того, что все эти проблемы есть и без прошивки. Мощность же не в 2 раза увеличивается. Мы просто возвращаем ту мощность и динамику, которая была украдена заводом. Нивы начинают ехать как старые нивы до введения норм "экологии". Все Ниваводы с огромным стажем утверждают, что в конце 90 и начале 2000-х годов нивы ехали бодрее чем современные. Ну это и понятно, т.к. раньше не ограничивали мощность и крутящий момент в угоду норм экологии, и двигатель работал как ему и положено. Как прошивка двигателя влияет на ресурс сцепления? Скорее всего вы его либо где то сожгли в грязи, либо просто не умеете им пользоваться, и оно постоянно у вас подгорало. Сальники и подшипники на них тоже больное место - и на стоковых прошивках.
@user-cz9td4fu9r
@user-cz9td4fu9r 7 ай бұрын
@@VIRUSPRO_74 я не про ненужность прошивки, внимательно читай текст!!! Я про то, что что эти машины на грани своих возможностей и вваливание им после прошивки ускорит их конец и без того сырой машины.... мой шевик грязи не видел, а вот сцепление у них тоже слабое, по этому и ставят валио и другие импортные аналоги!!! Ещё раз говорю, текст читай внимательно, у вас видимо с самомнением проблема...
@rostduha9687
@rostduha9687 10 ай бұрын
это шляпа на колесах
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 32 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 54 МЛН
НИВА ТРЕВЕЛ - МОЙ ОТЗЫВ
25:19
Денис Кокарев
Рет қаралды 37 М.
GF 826 для Niva Travel
2:39
Ferrum Group
Рет қаралды 35 М.
Niva Travel. 3 года спустя. Ржавчина
18:40
Niva Traveling
Рет қаралды 18 М.
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,8 МЛН