Всем желаю здоровья в новом году, исполнения желаний и достижения своих целей! Спасибо, что Вы со мной! 🙏🏼🤝🏼 Спасибо за комментарии!

У меня вторая Шнива. На первой отьездил 240 тыс. на второй уже 110 тыс. Знаю её и люблю не смотря ни на что. Я на ней езжу без понтов, крутой музыки, блокираторов, лифтов и прочей доработки. Такой чистоты в Шниве нет и не будет никогда. В поездках на природу приходится иногда и спать в ней и картошку жарить и рыбу пойманную возить. Особо в ней переделывать много не надо. Главное поменять натяжитель цепи на механический, протянуть всё, особенно болты массы, поставить более зубастую резину и она прёт везде и всегда. После выбивки катализатора чуть повеселее едет по трассе. Обслуживать надо её вовремя и правильно и понимать что и когда подходит к концу (помпа, генератор, печка). Да, согласен, косяк конструктивный это бачок расширительный, но ставишь ВАГовский или другой покрепче, то рвёт тогда патрубки или печку. Пусть уж лучше рвёт бачок время от времени. Менять легче. Без кондиционера у меня машина, печку менять быстро и легко. Багажник согласен, небольшой. Поэтому сверху пластиковый багажник THULE, самая нужная вещь. Всё габаритное и лёгкое там, от удочек до палаток. По рывкам при трогании, однажды заказал промежуточный вал по интернету балансированный и доработанный с каким то новым резиновым бубликом, после его установки пропали и рывки и вибрация. Кого это беспокоит то это лечится. А вообще Нива машина специфическая, не для гонок по трассе. У неё немного другое предназначение. На ней ездить надо немного по другому, спокойно по трассе и смелее по бездорожью. Сколько народу её покупают, делают кучу наворотов и потом продают её с плохими словами, хотя толком на ней и не ездили. У меня несколько машин, одна Пежо каблук для работы, одна Тойота для жены и ШНива именно для удовольствия от поездок на природу. Есть с чем сравнивать. Общий стаж 25 лет водителем, поменял всего 8 машин разных, от Оки до БМВ, проехал на них более 1 млн. км.

*ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ, СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ*

16 тыщ пробега и вал в задирах... пздц! Качество наших моторов просто зашкаливает)))

Ни когда не понимал людей купят Ниву и вкладывают в неё. Мечтая сделать её лучше. Это просто нива. Хочешь машину лучше, просто купи машину лучше. Нива в стоке нормальная. Третью шеви ниву катаю. Ни когда ни чего сверху не лепил. 5-6 лет на стоке отъездил, взял новую. Всё. Зачем эти траты не нужные. Моё мнение.

Спасибо,с Новым годом!!..,ждём интригу,чтоже это за следущий авто?

Вот все вроде в машине терпимо) но отсутствие багажника и мертвый мотор с конским расходом эт прям горе.

Мне как то друг оставил свой шевик 14 года выпуска где то на недели 2 я катался . Влюбился в эту машину

Смотрел твои предидущие видео, спасибо, что делишься своими изменениями, они полезны!

Минпромторг - надо прям всех уволить за то, что в России до сих пор нет нормальных автомобилей!!!

ключевая фраза- " Больше нивы у меня никогда не будет")

Низовая тяга - это включил понижайку и поехал. А по своему опыту отмечу, что все это простая трата денег. Нива в стоке и так поедет, главное правильная прокладка между рулём и сиденьем

Я бачок от гольфа 3 поставил, проблема исчезла, только нужно подражать пружину крышки под нивавское давление. Китомплекты с крепежами продаются, есть у авт тюнинг.

Изменился ли расход топлива после замены распредвала? Я считаю что должен увеличиться

Красавчик 👍, зачетный обзор🙏, приятно слушать ✊

уже четвертую взял, и не жалею. просто надо любить авто на котором ездишь, и не жмотится на хорошие масла и бензин.

Как сказал один мой хороший знакомый, шнива - эта та машина при посадке в которую каждый раз думаешь, что бы ещё сделать, чтобы она ехала)))).

Мне панель тревела нравится на все 100% мне хорошо, что они не поменяли панель.

Спасибо за старания. Очень приятно видеть Ваше отношение к автомобилю. Очень жаль, что продаете авто. Приятно было Вас смотреть на ниве.

Здравствуй Денис!) И тебя с наступающим праздником , чую год будет непростой, но мы прорвёмся. Спасибо за честный, ëмкий отзыв на нивас. Рад был тебя увидеть, услышать, и рад, что мой подарок занял своё место на пятой двери автомобиля. Пусть радует нового владельца. Ну а мы ждëм новый ролик про авто икс, интересно что ты там прикупил.) Жму руку🤝,будь здоров, береги себя.

Катаю Ниву уже 5 лет, Урбан 3д. ничего не лазил в двигателе, только поменял на уменьшенный шкив помпы БОН 80 мм.и соответственно ремень генератора 913 мм. На Ш-нивах/Тревел тоже есть Боновские ручейковый шкивы на помпу,склонность к перегреву 4-го цилиндра многим известна. Всё остальное работает отлично, только меняю качественное масло и прочие расходники. Антифриз красный с завода Синтек, только его подливаю. По трассе расход 9 литров на АИ-95 бензине, всё максимально устраивает. Никогда не будет Нива, ездить как путозерки,кто этого не понимает,и ноет, лучше продайте,Нива не для вас.

Один из самых толковых съемок про ниву травел. Удачи в дальнейшем. Будем ждать другие обзоры.

Добрый ден. Расход топлива с новым распредвалом каким стал?

Смотрю со стороны, интересно!!! Но никогда не горел желанием купить этот автомобиль, причем я уже не первую машину свапаю и доделываю!!!

Всегда проверяйте зап. части на твердость. Это не япония много сырья.

Проходил через это не раз, пришёл к выводу... Не нужно ничего делать с трансмиссией и блокировки с лифтом ей не нужны. Максимум в зад мост

Доброго времени суток! Брал Шевроле ниву новую, купил копеечные редуктора, блокировки вал рейсинг перед 6 зад 8 кг преднатяг, лифт подвески 4 см сделал, покупал комплект, купил железный корпус переднего редуктора, собрал все. Доволен результатом. Моща маловато на трассе, в лесу хватает. Из допов поставили подогрев сидений. Комплектация была тоже со шеноркелем фаркопом рейтингами кондером. Плюс черные фары и салон. Пока мне его хватает. Тоже Башкирия, заУралье.

Спереди у меня друг вставку поставил хромированную где шильдик Лада . Так морда вообще поменялась как Toyota RAV4 вообще не узнать . Если не понятно о чём идёт речь у меня фотка есть могу скинуть только укажите куда . А так молодец всё хорошо сделал .👍

Отличный ненавязчивый обзор своей собственной доработанной машины. Смотрел тоже в сторону этой машинки но купил Сузуки Джимми. И дорабатывать ничего не пришлось. Но у каждого свой путь!!! Молодец 👍

поставь "питерскую" принудительную тросовую или воздушную блокировку 😉 он в сборе с редуктором идет все зазоры отрегулированы ☝️

Надо тогда внешний шноркель сделать съемным. Если поперечины багажника сильно увеличивают расход, то и шноркель тоже

А как эта межколёсная блокировка, которую вы купили работает? Автоматически или надо что-то переключать? И как это выглядит? Противоположное крутящемуся колесо начинает вращаться или что? Не ухудшает ли это общую конструкцию, ведь на заводе ставится только межосевая блокировка? Можете рассказать поподробнее?

Внешность получилась симпатичная, на этом все.

Спасибо большое за видео обзор 🤝 Качество видео на высоте 👍 Хочу поблагодарить за помощь и советы по доработке автомобиля.

Денис приветствую, где регуляторы печки заказывал?

Распредвал это прикольно, но по видео я понял что перекрытия выставляли по другой головке? И ещё интересно сколько стоит работа установки блокировки в редукторы?

В пробке втыкаешь пониженную и трогаешься со второй, легко трогается и ползет идеально

Здравствуйте машину продали? На счёт расширительного бачка, продаётся на озоне усиленный бачек с толстыми стенками. А лопается он из за крышки, крышка стабильно залипает. Надо ставить крышку расширительного бачка от Камаза.

Доброе время суток. Какое моторное масло заливали?

Интересно! С новым годом!

Денис! Хотелось бы список доработок в описании... Давно приглядываюсь к этому авто. А распредвал от ОКБ у меня уже больше 200 тыс км прошел на Калине. Хорошая тяга с 1400 об|мин.

Самая лучшая доработка, выполненная с данным авто, была проведена компанией GM, и результат их работы именовался FAM1. Я пошёл примерно по тому же пути, только с более простой силовой установкой. (2.0/8клапанов/115л.с./200Нм)

Тосол - это тоже название (имя) конкретного антифриза. Даже на титульном листе технических условий ТУ 6-57-95-96 написано Антифриз «Тосол-АМ». Таким образом, принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует. Разница существует в составе пакетов присадок различных антифризов и тосолов,

*Привет С Новым Годом, поздравляю с продажей 😁 Интересно нужно будет платить налог с продажи?

На переключатели поворотников натяните сальники от цилиндра сцепления от волги. Будет красиво и включаться мягко.

Вот и вывод, купил ее новую, вложил ещё пол цены туда, поездил и понял что надо продавать👍😅

Молодец всё четко,тоже себе взял в октябре для работы,до этого владел нивой каратыш 2012 года,щас сел на эту кайфую таскаю прицеп 6-ти метровый вожу стройматериалы по городу

Покупал в 2009 году новую Шевроле Ниву, тогда это был мой второй автомобиль и первый новый. На тот момент мне она нравилась, но прошло 13 лет и ничего почти не изменилось. Двигатель такой же слабый, а цена выросла с того времени в 2-2,5 раза. И подогрев всего лобового стекла был на всех комплектациях. Единственное сейчас при нынешних ценах на авто наверно не много найдется конкурентов для нее и сейчас рассматривая авто для выезда вне шоссе все равно посматриваю в сторону Нивы. Жаль конечно что прогресса почти никакого.

На счёт расширительных бачков это у них проблемма. На свою поставил от VAGa с небольшой доработкой и забыл про него.

Здравствуйте.На свой Шеви 44-й вал поставил летом 2022г.Ощутил прирост процентов 5 - 8, на низах . А, инжинеры ОКБ обещали прирост 25 - 30 процентов. Чуток печально от маркетинга, но для данного движка и 1 - 2 процента радость)). Должен сказать, от самого начала покупки вала, и до первого пуска ,Игорь Павлович сопровождал и дистанционно помогал, подсказывал. Он же и вал выставил в метки. Ответственный ,грамотный с юморком- просто хороший человек! .

На моем Тревел на 10 тысячах зашумела коробка, - поменяли по гарантии. Затем цилиндр какой-то потек (расположен справа под порогом). Сейчас, на новой коробке, передачи включаются (через раз) с трудом. На днях делали ТО 30, сказали есть течь на коробке, нужно разбираться. Ещё лопался расширительный бачок, тоже меняли. Обслуживаю у официалов, масло - Ликви Моли. В остальном она прелесть)) Особенно когда не хватает на Крузак)))

Впервые раз смотрю обзор тревел! И что хочу сказать я чего-то не увидел разницы со шнивой! Подскажите чего в ней нового? Ну не только оптика же я думаю!?

Здраствуйте! По какой причине меняли Главные пары? Чем не устроили пары 4/1 ?

Здравствуйте 👋 Вы случайно не делали переделку Дастер 2?

Привет, подскажи какие колёса поставил

мне кажется, сейчас людям интереснее как ниву доработать для трассы и чтоб расход уменьшить

Увидел 702 регион и решил посмотреть ☺️

Отличная история 🤝🏻 Приятно слушать и смотреть! Удачи автору 🎉

Ох-еть,собирает распредвал,и не капли масла ,даже и не думал смазать его,вот это моторист ,при запуске двигла масло за какое время подниматься до распредвала?,,спец,, что сказать!!!

Привет, земеля ! Конкретно, подробно и информативно ! Однозначно лайк ! Удачи в новых проектах!

Добрый день. Поперечины и бокс какой фирмы брали? Тоже рассматриваю, т.к. багажник маленький, когда едешь в деревню с тремя детьми 🙂 С Наступающим Новым годом! 😉

Самостоятельная замена распредвала на гарантию влияет?

Дружище, мне с самого начала было понятно что тебе нужна просто другая машина)) Спасибо за такие подробные и честные видео

Для меня главный минус это то что сгнила за 10 лет до опасного состояния, капот сгнил до дыр за 5 лет, заменил на стеклопластик это мелоч, затем поменял сгнившие в труху под пластиком пороги, но после того как сгнили площадки крепления реактивных тяг просто продал. А в целом автомобиль понравился фуллтайм рулит.

Была 213 , шевик, сейчас 2131, крокодил это восторг, места вагон, идеально держит дорогу сплошной позитив

Подскажи пожалуйста какая резина стоит на ней на видео и размер какой. Спасибо

Эх. Хороший проект был. Можно координаты где двигатель делали. смотрю не испугался волгаавтопром ставить, мало кто их хвалит

Доброго времени суток! если в мотор полезли тогда нужно было портинг сделать гбц и портинг впускного коллектар+ заменить выпускной коллектор+ естественно зашить и вуаля 115 колесных сил (но только на чуть другом валу) поясню сразу-низа не уйдут, а только прибавятся, а верха будут именно те которых не хватает этому мотору....а одной заменой распредвала приход не сильный и не стоит этих денег...но эт лично мое мнение и ощущения...

Денис, приветствую! Солидарен с моментом ликвидации куска пластика от корпуса фильтра до шноркеля 🤝... Очень хочется выкинуть и наружную часть. Но никак не найду чем можно аккуратно и красиво закрыть дыру в крыле. Шноркель раздражает в снегопад, когда ооочень неудобно чистить стекло с водительской стороны. Да и шумит на 90-100км час. Быстрее стараюсь не ездить)) По бродам не езжу))

Какой патент? Я это проделывал с УЗАМ 3317 на М 2141 еще в середине 90-ых годов прошлого столетия. Все новое - хорошо забытое старое. А теперь аж целый патент.😆 А что касается мощности без наддува, то это изменение геометрии колена и замена поршней. Еще мной менялись штатные шатуны на облегченные для снижения массы КШМ. В результате доработок коробки трогаться можно было со второй, первая была пониженной))). Кстати диск сцепления был от Нивы, финского производства. А что такое задний редуктор заднего моста? У него еще и передний есть?😜

день добрый, подскажите почему сняли пары на 4.1, просто тоже их думаю или 4.3 поставить

Тревел хорошая нива, комфортная, у самого нива короткая. я понимаю тебя, когда ты сравнил эргономику=)

Прошлая ваша нива легенда мне больше нравилась!

За 15тыс.км ничего не случилось. Только резинка на стабилизаторе слетела 10 мин и проблемка ушла . Бачек стандартный ( недокручиваю крышка на полоборота). Поставил бортовой комп и температура не поднимается выше 95 (так настроил). Бортовик Штат с дисплеем и голосом. Встал на Ура без доработок и допиливания. Масла другие от слова Совсем! Машиной доволен )) ( машина выпуск февраль 2022г.) удачи на дорогах!

А можно поподробнее про органайзер на двери багажника?

Как изменился расход топлива с новым распредвалом?

А разве под 044 вал тарелки роспуска пружин не нужны?

Надо было прокатится, показать народу как машина себя ведет хотя бы на трассе

Вечный конструктор.

Спасибо большое за вашу работу! Как я понял, что автомобиль хороший. Надо сразу доработать мотор портинг и распил барашка ресивера + распредвал с прошивкой, замена гидронатяжителя на механический, замена кронштейна генератора. И обработка днища при покупке. Будет отличный автомобиль)

Хороший Нивас....Все-же как посоветуешь, РВ с ресивером, или просто РВ...?

Магнитолу не показал какая стоит 7 дюймов? И что за проставка , интересно

Интересно. 16000 км за полтора года - это очень щадящая эксплуатация. Небольшой пробег.

Гидрокомпенсаторы сохраняются?

Какой расход топлива скажите пожалуйста 🤟

Заводской распредвал и в правду плохой. На моей 5д спустя 35 ткм начал стучать и были раковины на рабочих поверхностях. Сейчас на Тревеле пробег 28 ткм и уже начинается тоже самое

Лучшая доработка этого мотора - поставить 1,9 турбодизель

Денис ждём 🤷🏾‍♂️, заинтриговал нас.. какую машину приготовил???.

Чтобы лазить конкретно по бездорожью надо заменить кардан со шруцем надо поставить с крестовинами. А так молодцы.

Замечательно, сделал машину и продаю.

Стойки лобового стекла,после бездорожья лопаются?

Вы хронически не продумываете - что и зачем вы делаете. Есть ощущение, что все ваши доработки основаны не на изучении мат.части, а на советах корефанов. И это видно хотя бы в том, что ваши начинания доработок заканчиваются на полпути. 044 ОКБ распредвал хорош, но есть смысл сразу заменить и поршневую, и шатуны, и отфрезировать голову, если уж полезли в ДВС.

Интересно было-бы замерить разгон на 4-й передаче с 80-ти до 120 кмч, с пассажиром и половиной бака, по приборке.

Доброго дня! А колёса какого размера стоят?

а как с этим 44 распредвалом на трассе - чудес на свете не бывает. На низах прибывает, на верхах тухнет или как?

А какой антифриз именно марка ? Езжу на тосоле Хочу тоже поменять после 15 ка

Что со старым распредвалом? На 15000 не слишком изношен?

Ваз 21314. Езжу на распредвале ОКБ 04. Езжу около 5 лет. Когда ставил, 04 вал был тлько для мех. толкателей. По ощущениям тяги на низах прибавилось значительно - спокойно в городе трогаюсь со 2 скорости. НО. Этот вал не совсем универсальный как по мне он прям низовой - на трассе не очень кмфортно, 90 км на пятой передаче под 3000 об./мин. В городе где больше 70 не езжу нормально, на бездороге отлично, но на трассе больше 90 уже плохо едет. Ели бы ставил сейчас то стааил бы 14й вал.

Знаете ,что бесит больше всего в этой истории... Ты как владелец Шевроле нива покупаешь машину стоимостью 1лям+...После месяца покатушек, ты понимаешь, машина не едет, не только в городе,но и за городом(((( И тут понеслось, доработка мотора, коробки ,раздатка, мосты, самоблоки, дифференциалы , ходовая будь она мне ладна, вечно нежные карданы и полуося.....Друзья смотрят на тебя и сочувствуют, но только истинные нивоводы поймут)))

интересно в какую сумму обходятся все доработки? стоит ли оно того? нивой она быть не перестанет, а сделать из нее современный автомобиль в гараже все равно не получится.