The strongest 1000 horsepower drift GR86 was born. It's a shakedown.
Рет қаралды 915,950
Күн бұрынI've been shaking down a machine that's too awesome.
Made by Daigo Saito of the world,
GR86 with transcendental drift specifications.
This time, it's the first roll, so it's modest, but it's usually 1000 horsepower.
The finish is too much fun.
If you want to become a member of this channel, please come here.
/ @nob2020
@user-rf8fz8gb6r 2 жыл бұрын
2JZってほんとにすごいエンジンなんだな
@sei_shi_nnn___ 2 жыл бұрын
当たり前だけど、谷口さんのドリフト奇麗っすね
@kunikazoku 2 жыл бұрын
純粋にすごいなぁーと思うのが、D1初期自体谷口さんトップグループ走ってて、もちろんレースでも活躍されている人なのに、大吾さん90マークⅡでエビスジャンプドリで一気に有名になった人。その二人がこうして普通に話してて、大吾さんが谷口さんに車作ってるのが凄い😅👍
@skyline9996 2 жыл бұрын
大吾さんのエビスの大ジャンプは、90では無く100系マーク2です
@yuipapa3437 2 жыл бұрын
ノブさんのドライビングって忙しそうに見えないのに速いしカッコいいんだよなあ
@user-ox1mj6em9o 2 жыл бұрын
昔からノブさんのドライビングは普段乗りの延長レベルの車に優しい運転で、 見てても参考になります。 一番参考にしていいスタイルですね。
@hiki_neat315 Жыл бұрын
効率的
@aa-zq7ty 2 жыл бұрын
ギアが上がるごとにｷｭｲｰｰﾝって高鳴る音が気持ち良すぎる笑
@KOU__GP01 2 жыл бұрын
それなwwでも友達に見せたらラジコンみたいって言われた(*´･ω･)
@zaku589 2 жыл бұрын
@@KOU__GP01 これの良さをなんとしても伝えるのだ！
@KOU__GP01 2 жыл бұрын
@@zaku589 おう！そのつもりだ！
@benefitsjava4823 2 жыл бұрын
なんでこんな音するんや？
@zaku589 2 жыл бұрын
@@benefitsjava4823 シーケンシャルミッションはみんなこのような音がしますよ
@masahasegawa4236 2 жыл бұрын
谷口さん=アドバンカラー アルテッツァで織戸さんと一緒にスーパー耐久出ていた頃が懐かしいです
@koji_tabedokoro 2 жыл бұрын
エンジン、ミッション、ポンプ、アンチラグ全ての音が最高すぎる
@user-Gf3-ge4idf 2 жыл бұрын
ミッションの音が特に最高 あの一昔前のレーシングカーあるあるのヒューンって音
@ktm6900 2 жыл бұрын
@@user-Gf3-ge4idf 一昔前なのか？今でも変わらんが？
@user-Gf3-ge4idf 2 жыл бұрын
@@ktm6900 せやけどシーケンシャルのほうがさストレートカットギア独特の音がでかいからなんとなく一昔前って書いた。
@yuto__nismo 2 жыл бұрын
@@user-Gf3-ge4idf ドグミッション特有のあのギアの音はレーシングカーになくてはならない存在と言っても過言ではない！大好きあの音！
@user-Gf3-ge4idf 2 жыл бұрын
@@yuto__nismo so-rena
@tsuchi228 2 жыл бұрын
斎藤太吾さんと横浜タイヤの組み合わせは最強すぎますね
@katarin201 2 жыл бұрын
いや中村直樹でしょ
@tsuchi228 2 жыл бұрын
@@katarin201 今は結果出てるのでそう言えますね
@OldJdmCar 2 жыл бұрын
どんな車種でもADVANカラーはかっこいいなぁ
@user-fb3sd4fj2z 2 жыл бұрын
シェイクダウンでこの完成度は凄すぎw
@junizu4687 2 жыл бұрын
凄いマイルドに凄い角度になっていく感じが乗りやすそうで楽しそうでした🤤
@d-5835 2 жыл бұрын
谷口さんが楽しそうなのが伝わります！
@hori_rs200 2 жыл бұрын
シェイクダウンとは思えない完成度ですね‼️
@METABOKING 2 жыл бұрын
シェイクダウン 土屋さん HKSシルビア 大破 谷口さんドン引き ✕ 谷口さん ADVAN86 きっちりテスト 大吾さんご満悦 ○
@llllixxx 2 жыл бұрын
新型86は本当かっこいいと思う
@Bonobonodmf 2 жыл бұрын
煮詰めてるパッケージチューニングを更に発展し続けてる精度が凄いですね！ 太吾さん今じゃチューナーさんだ＾＾ お山に遠足してた頃が懐かしいですが。 私も走りたての頃、友人が遠足しててまだチューニングもライトくらいな頃にレブリミッター入れて、 目立ってて同じように入れたのがパンパン聴く度に思い出してしまいましたｗ ２Ｊが支流ですが１ＪでもカスタムしてるＤ１車両とかありますが１Ｊでも今後道があるのかも気になります。
@be7428 2 жыл бұрын
ダイゴさんその気になればタイムアタックカー作れそうな作り方ね...結局それが全てにおいて一番いいってことなんだろうか にしても煙すごいｗ事故らなくてよかった
@user-vf1gi5dj7s 2 жыл бұрын
フロントのキャンバー角が、エグ過ぎる!
@koi_king277 2 жыл бұрын
10:36 めっちゃいい笑顔🤣
@user-nt1so6tu1i 2 жыл бұрын
おっGR86のドリフト仕様ですね☺️ やっぱNOBさんのドリフト めっちゃ超格好いいです😊 ドリフトのやり方とか教わりたいぐらいですね☺️
@RanamLeena 2 жыл бұрын
ノブさんのコントロールに見惚れます。ノブさんの運転の毎回が芸術作品ですね！ほんとすごいわぁ～
@jun1joker852 2 жыл бұрын
楽しそうであり、気持ち良さそう！ 動画でわなく直接マシンの走行を拝見してみたいですね！
@user-gk9ph4xn8f 2 жыл бұрын
ノウハウがあるからシェイクダウンで良いところまで仕上がってるんですね。2JZもお約束なんですね。
@rabimaruku 2 жыл бұрын
相変わらず上手い！ 煙なんて気にしない楽しさなんですね
@_akio_7506 2 жыл бұрын
大吾さんはドリ車造りの匠ですよね☺️ チェイサー転がしてた頃が懐かしいですが、10年前に頂いたサインを大切に今でも保管していますw 今後もD1を始めとした世界に、大和魂を伝えていって頂きたいですね❣️ お身体にも気を付けて欲しいですが😅
@shimousa.utamaro_ayase.hitomi 2 жыл бұрын
NOBさんのドリフト最高です‼️
@user-dw9yo3db3y 2 жыл бұрын
谷口信輝さんへ、いつも車の動画ありがとうございます。ADVANカラーのGR86超カッコイイですね、
@thetakumastyle 2 жыл бұрын
いいですよね〜この車高でアームの角度もしっかり考えられた設計
@maki6441 2 жыл бұрын
この日最後の走行動画、見入ってしまいました^^
@o_saki 2 жыл бұрын
めっちゃ楽しみです。
@user-ow8yt6zd5x 2 жыл бұрын
久しぶりの世界の斉藤さん登場でしたね笑笑 相変わらず夢と希望が詰まった車でしたね😆 かっこよすぎですよ…乗りこなす谷口さんも、作り込む太吾君も😍
@user-qg1io2lr9h 2 жыл бұрын
ついに太吾さんの86きたぁぁあ
@kuunan 2 жыл бұрын
ADVANカラーがかっこよすぎる！
@user-mv2yp2jw5w 2 жыл бұрын
サムネがかっこよすぎる
@user-dw5io5wu5c 2 жыл бұрын
こんなに自在に扱えたら楽しいだろうなぁ〜
@user-mj3fe2pg1d 2 жыл бұрын
さすが信さん‼︎ DK土屋さんが上手って言われるだけありますね‼︎
@susimanjp 2 жыл бұрын
ドライバーもキング！車もキング！地上のブルーインパルス見ているよう！！すごっ！
@user-hp7cg6dx6o 2 жыл бұрын
なんかとりあえずで1000馬力行っとく？みたいなノリ好きw
@vedantkothari215 2 жыл бұрын
Really wish to see a eng sub version if possible! And what a beautiful beast!
@orenomasu 2 жыл бұрын
またドリフト競技に復帰して欲しいなぁー。
@user-nq3zf9lo5k 2 жыл бұрын
さすが斉藤選手の作るマシンは動きがスムースですね。フロントのタイヤサイズは255でもいけそうな感じがしますけどね。
@m1keNolan 2 жыл бұрын
i wish there was more videos with subtitles! only 11 videos with sub and i really enjoyed those :)
@user-df4xz2qj4q 5 ай бұрын
フラットシフトいいな😍 アクセル踏みながらシフトアップ できる😲
@nr2pp6 2 жыл бұрын
かっこいい‼️
@antaresshaula4129 2 жыл бұрын
もう一回ドリフトの大会で走ってるの見たいな... hks後半の部品開発用で抑えてる車両みたいのじゃなくて本気のマシンで
@user-vx5fu9pn1e Жыл бұрын
ヤバイのは谷口さん‼️カッコいい‼️
@user-bf2cs4un6i 2 жыл бұрын
リバースポイントの斉藤さんも映ってる❗
@user-is6jv4bj5p 2 жыл бұрын
“天才ドリフター”で在り“名マシンビルダー”な、世界の大吾！と、“マルチ・ドライビング・パフォーマー”NOB 谷口の強力タッグはサイコー (^｡^)/
@MG-sn6rx 2 жыл бұрын
千鳥じゃん
@user-hd9vh5dq1l 2 жыл бұрын
@@MG-sn6rx ほんまや
@user-kl9ti8wo9g 2 жыл бұрын
鳥肌が立ちました！
@z.rose015 2 жыл бұрын
かっこいいですね！ 太吾さんすごい👏 谷口さんの楽しそうな姿を見るとこちらまで楽しくなります(*^ω^*)
@morilun0660 2 жыл бұрын
この８６で期間限定でもいいからD1に復活してほしい！！
@paparrot474 2 жыл бұрын
エアロがもうかっこいい
@user-lo5pf3wt8j 2 жыл бұрын
86かっこよ
@Pharaoh_The_Great 8 ай бұрын
Thanks goodness for the subtitles… it’s very rare with these videos.
@Fez_Daath_Server_Geburand 2 жыл бұрын
太吾さんが渋くなっておられる
@user-qb4vu5pe8l 2 жыл бұрын
二人とも男前だねー！
@user-wg2nr2ei6b 2 жыл бұрын
スープラもヤリスもそうだけど仕事早すぎるw
@pensukekawa3840 2 жыл бұрын
新型格好いいなぁ👍
@user-jv7sq4ew1z 2 жыл бұрын
ドリフトから立ち上がってるだけなのにモク モクしてんのすごい、
@Hyoseki 2 жыл бұрын
これオートメッセに出展してましたね！かっくいー！
@user-ek6mn2ru6y Жыл бұрын
焼けたタイヤの匂いがしてきそうw カッコよかったです！
@user-lo2lj2ob7l 2 жыл бұрын
完成度の高い車ですね(^^) 室内の煙はスゴすぎ(笑)
@user-cy3vf7ne7f 2 жыл бұрын
カッ良すぎて泣いた
@minoruhiguchi5521 2 жыл бұрын
モンスターGR86！✴️ 谷口さんD1に参加して欲しい✨
@s27h23 2 жыл бұрын
この音よ！ たまらん！
@weeaunsim4320 2 жыл бұрын
Still No One Better, sugoi👏
@xkenkun 2 жыл бұрын
どんな車でも！！乗れる谷口さんも！！ 前が見えなくなる車は流石に！！乗れませんでしたね！！ｗｗｗ
@user-rl8sx3qp8x 2 жыл бұрын
すごい異次元の音
@user-vx2zq1kk1e 2 жыл бұрын
ノブさんって前々から思ってたけどモーターサイクル業界でいう丸山さんみたいですね
@kaaponjordan7997 2 жыл бұрын
今年は空飛ぶＧＲ８６が見られるのかな👍
@nanashi.i9924 2 жыл бұрын
また、脇坂さんが乗せてくれって言ってくるかもしれないですね(;'∀')すっげーかっこいいっすｗ
@aimer1982 2 жыл бұрын
1000馬力&トヨタ&ドリフトって見ると斎藤選手しか出てこなくなったww
@okimakoto 2 жыл бұрын
100%競技車両でいいすね（笑） 昔の走り屋みんな仲が良くっていいすね 今走り屋減ってる上にマウントを取り合うために悪口したりまじで気分悪い(ネタにしてもやりずる)
@cooldie8838 Жыл бұрын
燃ポンうるさwって思ったら それ以上にミッション鳴りやかましくて大好き
@ikikebo4694 2 жыл бұрын
can you put english subtitle for your video ?
@user-rv9qi7gb2b 2 жыл бұрын
実戦投入が楽しみ
@user-tc2oh7gf6x 2 жыл бұрын
1000馬力オーバーのAE86も作って欲しいよ谷口くん
@KH-od7br 2 жыл бұрын
ヤバさMAXっす！ 筑波何秒でいけますかね？(笑)
@nooneknows25 2 жыл бұрын
アドバンの3人でグッドウッドに行ってくれたら最高なんだけどなー！！
@user-fs6nf7le7s 2 жыл бұрын
トランクパカーンめちゃくちゃ笑った🤣
@CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg 2 жыл бұрын
エンジンレベル半端じゃない。😇
@Kasu125kasu 2 жыл бұрын
車を作ったのは斎藤太吾選手ですか！ 凄いですね。作るのも乗るのも出来るんだ！、
@1tappykid_pad 2 жыл бұрын
見に行ったけどえぐかった
@massan4034 2 жыл бұрын
フロントのキャンバー角凄いっすね。 カウンター当てた時にトーが立つから長く姿勢を保てる狙いかな。 真っ直ぐ走らせるのが難しい使用ですね。
@fortune_Star 2 жыл бұрын
室内の煙を強制排出させる空調システム（？）が必要になりますね。
@NEKOKONEKO328 2 жыл бұрын
600馬力でこんなに真っ白になるのに、いつものように1000馬力にしたら本当に見えなくて事故るんじゃないの笑
@kitaya036 2 жыл бұрын
皆んな圧巻過ぎてイイね押し忘れてますよw そんな私も暫く余韻に浸ってたので戻って押しましたがww
@user-gm8gm7gf8h 2 жыл бұрын
足回りのアーム肉抜き凄いな😅
@user-go1mz5xo6u 2 жыл бұрын
これでまだ600ps…もう既に化け物だ
@notti2501 2 жыл бұрын
ハンドルのゆるいステッチがいいねww
@testestestes 2 жыл бұрын
宇宙船みたいなタービン音してる
@momo-bl9ig 2 жыл бұрын
9:43の1秒後に室内で何かが飛んでますね。 タイヤカスでしょうか？ Aピラー付近にヴォルテックスジェネレーターを付けたいですね。
@user-mw2di1vg5p 2 жыл бұрын
日本最強のチューナーに斎藤さんは凄い。自分の車にサインを入れてほしいです。
@tarodigy 2 жыл бұрын
これはまたいつの日か脇阪寿一さんに乗っていただいてびっくり顔が見たい(笑
@user-hf4su4uu2r 2 жыл бұрын
音かっこよすぎwww
@6hana9 Жыл бұрын
I appreciate that we have english subtitle
@user-dn1ie1hx1t 2 жыл бұрын
８６ってわかってるのにこのアドバン・カラーリングだとポルシェか、スープラにみえてしまうのは俺だけだろうか。
@user-xm6wf2oz9o 2 жыл бұрын
最近のD1って1000馬力のマシン増えてる気がする
@3go_No.3 2 жыл бұрын
勝ちたかったらダイゴさんに車作らせればいいって常識が出来てしまいそうｗｗ
@hkouki0417 2 жыл бұрын
アンチラグ(ぱんぱんいうやつ)で笑ったww わかりやすいw
VIDEO OPTION
Рет қаралды 155 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 676 М.
NOBチャンネル
Рет қаралды 907 М.
The Fastest 5-seaters of the 1990s - W124 500E v RS2 v M5 Touring + ND2 - Cammisa Ultimate Drag Race
Hagerty
Рет қаралды 826 М.
Nersva
Рет қаралды 5 МЛН
Ебэрис
Рет қаралды 4,2 МЛН