편안하지만 기가막히게 달리는 5시리즈

편안하지만 기가막히게 달리는 5시리즈 | BMW 530i xDrive MSP 리뷰

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8 ай бұрын

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Пікірлер: 441

@sjdvbsbijnen Ай бұрын

와 감탄의 연속이네요 역시 차는 신형!

@julyham0719 8 ай бұрын

그동안 노사장님이 후륜위주만 타셔서 앞이 가볍게 돌아가면서 안정적인 차를 타다가 온전히 안정적에 몰빵한 차를 타니 느낌이 다르신듯

@user-ux9ov7oz7s 8 ай бұрын

으아~~` 감탄사 연발이네요 ^^

@sonchoripark 6 ай бұрын

노사장님 왜 이렇게 멋있어졌어요!

@user-mv5ub7cy9p 8 ай бұрын

등급낮겠지만 아반떼도 bose넣어주는 시대에 520은 순정 오디오 갯수조차 줄었음;; 하만카돈 선택불가

@howdoi5426 8 ай бұрын

노사장님은 노이즈마케팅을 즐기시니까.... 속도가.... ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-og3go6pn6j 2 ай бұрын

유튭보고 구매한것도 웃기긴 하지만, 근래 들어 잘 산 제품같아요. 좋은 소개였어요. 👍

@user-qs5cq7ue5o 8 ай бұрын

무게중심을 올린 이유는 아무래도 i5와 같은 플랫폼을 쓰기위해 아래 배터리 공간확보를 위함 같습니다

@prededor874 8 ай бұрын

하체 원가절감에 가장 눈에 띄는 부분은 후륜 서브프레임 용접 방식에서 통 주물방식으로 바뀜

@zoili758 8 ай бұрын

용접 보다 통주물이 더비싼거 아님?😅

@user-mg4es8rs7u 8 ай бұрын

용접비 인건비 생각해야죠

@user-pu5bh1vu9v 8 ай бұрын

이걸 캐치하네 ㄷㄷ ㅈㄴ예리했다

@user-jp4dx5rr9c 8 ай бұрын

통주물은 무른 재질써야하고 강성 떨어지고 무겁습니다.

@onediver. 6 ай бұрын

겨울철 브레이크 밟으면 소리나는 이유는 왜 그런가요? 따뜻할때는 괜찮은데 영하로 떨어지면 소리가 심합니다. 6GT이구요ㅜㅠ.

@dreamykim2703 6 ай бұрын

비엠만 계속 타 왔는데 이젠 나이가 드니까 신형5처럼 편하고 안락한 차가 좋아지네요 물론 현기차나 다른브랜드보단 스포티하지만 말이죠 다음연식차량부턴 차체 낮춰줬으면 좋겠네요

@user-fy4ln5cf4w 7 ай бұрын

2023 BMW 530I 멋지네요 ㅎㅎ

@manmangood7517 7 ай бұрын

ㅋㅋ 528i로 강원도 국도에서 코너 즐기던 그 느낌이 화면에서 느껴지네용.. 역시 주행 리뷰는 찰집니당~~ 신형 얼마나 좋을까??? 굿 ❤❤❤

@allthatlove904 8 ай бұрын

뭐가 됐든 bmw 리뷰는 이분 따라갈 자가 없는듯요

@user-xr8xp6ew3i 8 ай бұрын

다른 분들도 노사장님 말씀처럼 전반적으로 신형 5시리즈가 전작 G30모델에 비해 스포츠성이 떨어진다는 평이 많네요.. 아마 내년 상반기 E클래스 풀체인지 모델 출시된거 보고 구입하실 분들이 많을것 같습니다. 그나마 530모델은 출력이 높으니까 모르겠는데, 520 모델은 더 안 좋을것 같아요..520도 타보시고 말씀 부탁드립니다!

@user-ju1fh3wp1e 3 ай бұрын

앞유리에 사용중인 핸드폰거치대 어떤제품인가요

@user-bg4bs1mm4x Ай бұрын

노사장님 g80 3.5t 비엠더블유 530i 고민입니다. 조언좀 부탁드립니다.😊

@shy1897 8 ай бұрын

대형차의 느낑이온다..곧 그만큼 둔해졌다는거나다름없지않을까요.. 고급차로서의 승차감추구로 방향이 바뀐듯.

@곰돌이푸우임 8 ай бұрын

14:30 핵심

@user-yv5yr2fy1w 8 ай бұрын

높아져서 아쉽고 커져서 아쉽고 안좋다고 말하기에 애매하지만 좋다 ㅋㅋ 이게먼지

@kevinlee3794 2 ай бұрын

와이딩 하신 장소가 어디인지 궁금합니다.

@user-bv2xr5io2r 8 ай бұрын

5시리즈 인테리어가 상당히 화려해졋네요ㅎㅎ

@luteel42 7 ай бұрын

구매 욕구에 불을 지피시네요. 감탄사 시원합니다. "아따마!"

@user-goonyou 23 күн бұрын

523d. 리뷰 꼭 좀..

@map2t619 8 ай бұрын

영상보고 520d더 오래 오래 타려고요.

@user-ty5ox3jg3d 7 ай бұрын

이제 안양전시장에서 신형5시리즈는 평생오일쿠폰 안준다고 하네요 ㅋ

@user-np2sj3ys7u 7 ай бұрын

g30 잘 정비해서 타고있으면 됩니다

@user-lo9qc4kw8h 7 ай бұрын

노사장님 520i 부탁드립니다! 엔진은530이 좀 거칠거 같은데요. 520리뷰 빨리빨리 gogo.

@user-gp3bu1dd7u 8 ай бұрын

노 사장 사기꾼 소리 듣고 한동안 안 봤는데... 뭐 리뷰는 예전보다 안정감 있고 점잖아 졌네~.... 뭐 본업이 이거니 성공 하시오~~~

@user-so4hb6mt9j 8 ай бұрын

전작 G30 LCI 시승하실때는 정말 좋아하시고 즐거워 하시고, 너무너무 좋은차라고 강하게 확신하시는 모습이 눈에 보였는데... 이번 신형 5시리즈는 그렇게까지 좋은 느낌은 아니신것 같네요..그래도 BMW를 사랑하시는 마음때문에 어떻게든 좋게좋게 말씀해 주시려는 모습이 보입니다 ㅠ.ㅜ

@KANADA-dv2ib 8 ай бұрын

노사장의 m5리뷰는 믿어볼만 하지! 가즈아😮

@user-dw1ei2tz7h 8 ай бұрын

형님 420i 24년형은 리뷰안하시나요?ㅠ

@homidayo 5 ай бұрын

5시리즈에 x5디젤트윈터보마일드하이브리드엔진올려주면 진짜로 좋은차가될텐데,,,,

@SeongshikEom 8 ай бұрын

BMW의 단점은 돼지코를 닮아가는 전면 그릴정도

@shkimmr 8 ай бұрын

X5 50e 리뷰는 언제하시나요? 기다리고 있습니다.

@prollejazz 8 ай бұрын

근데 와인딩 들어가니깐 .. 카메라에서도 .. 롤이 얼마나 심한지 ㄷㄷㄷ 느껴져서 ㄷㄷㄷㄷㄷ .. 무게 중심 올라간게 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@곰돌이푸우임 8 ай бұрын

제네시스였으면 커피 아예 흘려 내렸을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Auto_K 8 ай бұрын

@@곰돌이푸우임 한번 보여주세요 과연그런지 ㅋㅋㅋㅋ

@schoolhoreng-mn1tb 5 ай бұрын

이런 댓글이 젱 ㅂㅅ같더라. ㅋㅋ 갑툭튀 제네시스 ㅋㅋ 왜 저 때누댓글을 다는건지 ㅋ 그냥 남을 깎아내리면. 본인이 잘나보인다고 착각을 쳐하시나

@user-vt4gc7td3j 16 күн бұрын

롤 없는데요 무슨 680 마이바흐 타세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hn1qc3oi4v 8 ай бұрын

이번 530 조금 시원찮아요 반응이영

@universe-bi2sm 8 ай бұрын

인테리어 리뷰도 해주셨으면

@smsm1262 3 ай бұрын

사장님 530e도 그리잘나왔다던데 리뷰가능할가요? 다른사람들말은 못믿겠어요~~~

@user-vw3bv6xx4b 8 ай бұрын

어쩔 수 없지 월드 정책이 그러니 겸용 만들수 밖에.. 금번 버젼은 bmw도 판매량 생각 없을 듯..

@drkgtkim3903 6 ай бұрын

520i 도 리뷰해 주셈

@user-jh5cu3ib9w 8 ай бұрын

노사장님 bmw 5시리즈 리뷰하면서 표정 안 좋은거 처음보네

@user-xh6bj6dk5j 8 ай бұрын

전기차는 개인적으로 예전 핸드폰 배터리 교체식으로가는거 아니면 절대 안삼 충전시간이 아까움 기다리면서 안쓸돈까지씀

@DSSLB 8 ай бұрын

이정도면 GT없앤게 아니라 GT랑 세단을 섞어놓은듯요ㅎ 이제 5시리즈는 운전의 재미만큼은 확실히 버렸네요 다른차보다는 재미있을지는 모르겠지만 3시리즈에서주는 그 미친재미는 이제는 5시리즈에서는 맛도 못보겠네요

@user-ps5zb3kg1b 8 ай бұрын

결국 5시리즈 gt카를 만든거 같은데 530i 4기통에 8800은 좀.... 한세대 전이라도 차라리 7베이스로 만들어서 더 넓고 고급지고 에어서스 들어간 6기통 630 640이 맞지않나 싶네요 스포츠성 생각하면 G30 540이나 550이 나을거 같구요

@hsy-bj8gw 8 ай бұрын

스포츠성을 많이 버리고....벤츠처럼 그냥 대중세단으로 가는것 같습니다..ㅠ.ㅜ

@DSSLB 8 ай бұрын

@@hsy-bj8gw 노사장님 리뷰 많이 봐온 저희들은 알죠ㅎ오빵덕지사장님 눈치보느라 차마 말은 못하시지만 전세대보다는 좀 아니라는 메세지는 눈빛으로 확실히 전해주시네요ㅋㅋ 530i가 340i보다 가격도 싸고 후진건 아이러니하네요

@user-ps5zb3kg1b 8 ай бұрын

@@hsy-bj8gw 520 530은 그리 가는게 맞다고 봅니다 비엠도 확실히 나누는게 좋죠 m340i 같이 m뱃지 붙이고 6기통 300마력 후반대 고성능 스포츠세단 만들어서 선택지 제대로 주는게

@user-pm9rz4qe9q 8 ай бұрын

그렁 340i타면되지요

@user-su8yh6ml9i 8 ай бұрын

잘만든 차지만 전기차 공용 플랫폼이고, 전기차 우선 설계하면서 무게 중심이 위로 올라가 좀 아쉬운 셋팅이 됐네요 대중적으로는 더 좋은 차가 된 것 같습니다

@user-cu7nz7gw5b 8 ай бұрын

매장에서 2주전에 i5 m40 실내보고 소나타 수준,,g바디 페리전 3시리즈보다 실내 고급감이 떨어지네 했는데.. 520i는 얼마나 떨어질지..ㅜ

@captainds4349 8 ай бұрын

똑같습니다 ㅋㅋ 도어쪽 싼미이

@Eugin_Choi88 8 ай бұрын

"빵이크다"크~~ 오리지날 호남사람이네요ㅋㅋ

@Alex-yt5ke 8 ай бұрын

520i msp, 530imsp ,i5 40 msp전부 한시간이상 시승해봤습니다.. 전기차베이스에 ( 밑 밧데리 공간 필요..) 내연기관을 넣어야하니 전고가 높아지고 댐퍼가 얇으니 당연히 예전보다 묵직함 안정감이 떨어졌겠죠.. 시승해보고 또 놀란건 넘 부드러웠어요.. 70km 이하는 렉서스인줄 ㅋㅋ고속안정성은 세 모델 다 살아있더군요.. 개인적인 의견으론 이번 5시리즈는 i5가 어울리는거 같아요..밧데리가 하중에 확실히 중심을 잘 잡아주는거 같았고..실내는 원가절감이 확실히 보여서.. 가격인상을 억제하려 어쩔구 없이 실내 재질을 만들었겠지만 이거 하나땜에 이클보고 결정을 해야하겠다는 생각이 들정도로 ㅠㅠ 조약하더군요.. 인테리어 재질 정말 충격입니다.. 싸굴틱해보이고 차가 좀 없어보여요.. 벤츠급 렉서스급 실내를 바라는건 아니지만… 이정도까진 아니였는데 ㅜㅜ 제발 비엠더블유에서 이거 캐치해야됩니다.. 익스테리어 디잔은 실물이 진짜 이쁘고 웅장하더라구여

@user-uj7uy7ut3z 8 ай бұрын

에휴.. 그냥 이번엔 E클로 가야겠군 ㅠ 신형 5시리즈 기대 많이했는데…ㅠ

@user-jr9oo4yr4k 8 ай бұрын

확실히 서스가 부드러워지면서 g30보다 스포츠성은 별로인거같아보임. 그나마 m60i 전자식스테빌라이져 들어가서 잡아주지만 나머지는 좌우흔들임이 와인딩에서 심함 전기차랑 차체 같이사용하면서 차체 높아지고 이번 세대버전은 컴퍼트성이 강해짐

@Kimkimman88 8 ай бұрын

믿고 보는 채널.. 믿고 타는 BMW

@user-xm3xw7oo1j 8 ай бұрын

저기 차 안에 노사장님 핸드폰을 거치한 유리에 붙어 있는 거치대는 어디꺼인가요? 알려 주실 수 있을까요?

@user-qi4lt2wj4q 8 ай бұрын

이전 모델 할인 받고 사는게 좋을듯

@user-vt4gc7td3j 16 күн бұрын

거지세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-sd7mw1eb9o 8 ай бұрын

무게중심이 올라간게 i5 바닥에 밧데리 깔을려고 올라간듯 싶네요. ㅎㅎ 리뷰 잘봤습니다.

@user-wu4yc3yj1n 8 ай бұрын

오디오, 자재, 가죽 등등서 원가절감 많이됨 좀 마감저렴해졌음;;

@user-sh4xm5dq1e 8 ай бұрын

오우 이후에 나올 어코드 후리기도 기대가 됩니당 ~~

@homidayo 5 ай бұрын

안전벨트안하고 조수석에타다가 급브레이킹해서 조수석승객의 엉덩이가 시트하고 다시방사이로들어가는 영상도 하나햊 면 시청자들은 함박꽃이핀다,,!

@LK-eg5hq 5 ай бұрын

둘 다 G바디입니다

@ddff_1022 6 ай бұрын

5시리즈가 아니라 5 쓰리즈라고 하는거 왜케 웃기냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-td9cw1ot8f 6 ай бұрын

노사장님 저는 솔직 2003년도 유학가서 타본 bmw의 그 느낌이 지금에는 많이 퇴색되어서 굳이 독삼사는 구매하고 싶지 않아요 퇴보? 타협? 그냥 더주고 포르쉐로 가렵니다 그나마 포르쉐는 좀 개기는 맛이 있음

@user-vi9sm5sq2x 4 ай бұрын

노사장님 520i m팩은 리뷰 계획 없으신가요?

@user-yg6hv5ji3r 6 ай бұрын

진짜 맞는 말씀 ㅋㅋ 현대는 그래서 답이없다.

@M-Za 8 ай бұрын

520도 빨리 협찬 받으셔서 리뷰 해주심 좋겠네요 사실 540아니면 520이 더 실용적이라 봐서

@ej_kim 7 ай бұрын

신형을 G바디라고 얘기 하시니 좀 오해가 될 수 있을 것 같아요.. 이전 시리즈도 G바디 아닌가요? 명확하게 구문해 주시면 더 좋을 것 같네요..

@user-vx2hu4bl4s Ай бұрын

이전꺼는 G30 신형은 G60

@Coinbug5 8 ай бұрын

520I 력셔리도 얼릉 부탁해요~

@lee2983 5 ай бұрын

530i 후륜 나올가능성이...

@user-ud8kd1xx1j 8 ай бұрын

실내 진짜 이쁘네요 ㅋㅋ

@user-gp3qt7xg9d 8 ай бұрын

노사장님~! 520i 구매하려 하는데요.. Lux라인과 Msp중 어느것이 좋을지 고민이 됩니다. 쏘지않고 차분히 운전하는 스타일이라..ㅎ

@Alyssa02150 8 ай бұрын

BMW 가 러인업마다 색상을 확실히 하려는 듯 함. 운전의 즐거움을 공유한다 라는 철학은 유지하되. 진짜로 펀드라이빙 원하면 M 디비전 + 340i M 팩 기함은 7시리즈. 5시리즈는 펀드라이빙 과 아늑함의 중간, 그 어딘가에서 타협을 보려고 한듯. 공간 + 아늑함 + 성능. 이거 다 원하면, M5 가는거고. 근데 될성싶은 나무는 떡잎부터 알아본다고... 근간이 되는 일반 5사리즈가 저래버리면, 추후에 나올 신형 M5 가, 얼마나 만족감을 줄지.... 솔직히 노사장이 말은 유하게 하지만, 표정에서 너무 티가남 " 이건 마음에 안들어 " " 이건 아니올시다 " 라고.

@joonghyunheo1933 Ай бұрын

변속레버 바뀐거 너무 아쉬운 1인 ㅠ

@seankim47 6 ай бұрын

역시… 차도 관상은 과학인가봄…

@inpyolong 8 ай бұрын

노사장 입담 폼 미쳤다이!

@user-ug6zq8zh9q 8 ай бұрын

노사장 주워담느라 힘들어하는거 안쓰럽네요 그냥 까쥬세요

@user-qn3gf5xn8q 2 ай бұрын

왜? 좋기만한데? 짱츠가 좋아?

@user-qn3gf5xn8q 27 күн бұрын

깔게 없는 좋은 차를 왜 까야해???

@user-ck4qj7bd5c 21 күн бұрын

이런애들 90프로가 차없음ㅋ

@doldol8044 8 ай бұрын

이제 3시리즈 마저 전기차 플랫폼 공유하면 bmw 도 끝이군요!

@parksk9237 8 ай бұрын

노사장님 언급없는 저 모니터 진짜 고급져 보임.. 기존 BMW에서도 이젠 실내 전자기기 기능이나 화질 디자인 이런데도 점점 좋아지는것 같음.. 노사장 리뷰는 뭐 저런건 관심밖이시라 ㅎㅎ

@focal6047 8 ай бұрын

지금 새로 출시될 제네시스에는 oled 달고 나온다고하는판에 무슨 저런걸 가지고 세련이라니

@parksk9237 8 ай бұрын

@@focal6047 oled넣고 가격 1억 넘긴건가…

@focal6047 8 ай бұрын

@@parksk92376천짜리도 oled네요

@Auto_K 8 ай бұрын

현대기아 5천짜리에도 다 잇는건데??ㅋㅋㅋ

@user-uh7co9jf1r 7 ай бұрын

520i m도 해주세요~

@user-sp3jt4wi6l 8 ай бұрын

저도 계약 생각해봐야겠네요~~~오~~감사합니다

@검암최고부동산 8 ай бұрын

이번 모델 523d xdrive 스포츠 구매했습니다. 운전 하실분은 60대 분들이기에... 만족하시고 탑니다.. 예전 5시리즈 같은 느낌보단 살짝 뒤뚱 거린 느낌 있습니다. 그래도 신형 5시리즈만의 특유의 지향점은 있습니다. 노사장님 말씀이 맞습니다. 실내 커진거에 매우 만족 합니다. 고속주행시 속도감은... 정말.. 못느낄 정도입니다.. 다만 정숙성은 bmw자체가 조용하지 않아서.. 이점 아쉽네요.. 그래도 매우 만족합니다.

@cacacas 8 ай бұрын

노사장님이 추천하는 PPL 이면 믿고 풀 악쉘~~

@user-gn9me6if6i 8 ай бұрын

횽...... 오토기어에서.....플러그인하브는 사는게 아니래... 넥아...반대누르고 좋은 이유 말해쪄... 횽....직원용으로 하브 계약해떠? 영상과 상관없는 댓글 먄~~~

@user-nr9lh2pb7d 8 ай бұрын

믿고보는 풀악셀

@user-lu7cv9py4v 8 ай бұрын

G30 520d엠팩 엑드 리스이제 끝나가는데요 차가 좀 딱딱하기도하고 디젤이 이제 싫어서 E클 나오는거보고 넘어가려햇는데 이영상보고 그냥 결심했어요 530i 엠팩갑니다 여보 이건 사야돼 진짜 부드러우면서 빠르데 당장사자..

@user-hb8lv3is2x 2 ай бұрын

530i 급출발시 하체 앞바퀴 쪽에 드륵 드륵 소리 나는데 왜일까요??ㅠㅠ

@WBR1994 11 күн бұрын

오토홀드 끄면 안나실거에요

@user-nd3jt4ll9c 8 ай бұрын

bmw 완성형은 lci

@user-md1vy1mr3n 8 ай бұрын

선 좋아요 후 시청 ~~~~~~

@alltime8406 8 ай бұрын

노사장님 쏘나타 디엣지 1.6t 리뷰 부탁드립니다~😊

@user-op9jj4pb1q 8 ай бұрын

이제 스포츠성은 3에서 찾고 고급감은 5시리즈를 선택하라고 한듯.. 에매한 5의 위치를 정한듯 싶네요...

@deanoh8377 8 ай бұрын

문제는 그러기에는 실내구성이 고급지지않다는겁니다 ㅠ

@user-op9jj4pb1q 8 ай бұрын

@@deanoh8377 원가절감이 심하긴 합니다.ㅠㅠ 이번에 520엠팩을 구매하긴 했지만 실내가 너무 구려서 기분이 좋진 않아요

@hsy-bj8gw 6 ай бұрын

이번 풀첸 신형 5시리즈는 플라스틱 범벅이라 고급감이랑은 거리가 아~~주 멀어요...ㅠ.ㅜ 전세대 G30 5시리즈 LCI는 가죽스티치 마감으로 고급감이 있었는데 말이죠..

@l7kee7 4 ай бұрын

@@hsy-bj8gw 전시장도 못가본 히키가 플라스틱뭐?ㅋㅋ

@user-kc3yf3bh8w 8 ай бұрын

고속도로 주행중 핸들위로 속도게이지 바에 속도표시 나타납니다. 어그로 꾼들에게 먹이 주지말고 꼼꼼히 편집 합시다.

@dbaudwk12 8 ай бұрын

제한속도 안넘어서 어쩌면 의식적으로 안한듯

@user-bp4vt7mo3i 8 ай бұрын

5시리즈가 원래 저정도로 롤이 심했나?

@user-uh7co9jf1r 7 ай бұрын

520i m도 해주세요

@Joe-mr3zw 8 ай бұрын

롤링이 그랜저급인데, 비싼 타이어가 열일 하는듯

@user-nl2qy6lw1o 8 ай бұрын

베에스모델은 브레이크 별로인가요? msp만 기가막히다고 하셔서..

@RC-HONG 6 ай бұрын

👍

@user-3p28ojoj12 8 ай бұрын

전체적으로 무게중심이 높아진 이유는 아마도 전기차 베이스로 만든 플랫폼에 억지로 엔진 집어넣다가 이렇게 폭망하게 된 듯. 차라리 구형 옵션 많은 걸 사시든지 아니면 조금 후에 나오는 벤츠 E 클래스 신형 사시는 걸 추천합니다

@user-lh1sf4mp4e 8 ай бұрын

지랄..아는체는 집에가서 해라

@user-di4dh8ae3a 8 ай бұрын

전기차와 내연차를 동일플랫폼으로 생산하려다 보니 쓸데없이 무거워지고 높아졌음. 경량화 실패하면서 순발력 연비 모두 하락함. 심지어 마일드하이브리드 적용했음에도... 경량화하려 하체에 알루미늄 쓰는건데, 배터리 필요없는 520i 530i 523d는 불필요하게 하체를 보강하면서 150~200kg만큼 무거워진 게 팩트!!!

@user-pu5bh1vu9v 8 ай бұрын

벤츠e클도 승차감 셋팅일텐데 스포츠성 좋아하는사람들은 그냥G30 타야지뭐

@user-vt4gc7td3j 18 күн бұрын

E를 왜사 더 쓰레긴데 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 소나타 사 ~