This car is so good! I want to buy! Lexus ES300H Review Part 2
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5 жыл бұрын｀NOBOSS ENTER
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#HYBRID #review #LEXUS
@jakevinkang 2 жыл бұрын
미국에 40년 살면서 여러차를 몰아보고 전세계모든차를 주위사람들을 통해 경험해본후 내린결론은 렉서스가 가장 가격대비 문제없는 고급차로 결론을내렸내요. 15년 동안을 렉서스만 타고 현재는 아내는 RX 350, 나는 IS 250 오픈카. 아들은 CT200H 타는데 오일교환외에는 아무런 문제점이 없네요.
@user-be7fh2xf2s 3 жыл бұрын
제차가 그랜저ig하브인데요. 이번에 사고 때문에 es를 렌트로 몇일 타봤는데 인정합니다. 일본애들이 차는 잘만들어요. 그리고 노사장님이 말씀 하시듯 진짜 타보면 압니다. 정숙성 그리고 차가 딴딴하다는 느낌이 듭니다. 고급차라는 느낌이 딱 들어요. 저도 타보니까 구매하고 싶어지는 그런차였습니다.
@user-hx6go5mw8u 2 жыл бұрын
노사장님 말듣고 es300h 뽑았는데 진짜 노사장님 말처럼 포르쉐 뺨다구 때릴정도로 대박입니다ㅠ
@user-bp3ig9nq9x 4 жыл бұрын
형님 형님이 말씀하시는게 귀족들이랑은 다르게 시정잡배처럼 말씀하셔도 내용 자체는 누구보다 더 이해도가 높고 짧은시간내에 차를 관통하는 그런게 있습니다 앞으로도 계속 이렇게 가주세요. 외모만 다른 저를 보는것 같습니다. 유일한 라이벌은 오토뷰뿐인것 같습니다
@user-kx6js8dv2e 3 жыл бұрын
펙트만 말하겠습니다. 토착왜구 이시국 등등.. 드립치는 사람들 중에서 진정한 애국자 없고 살돈 없는 사람들입니다. 게다가 돈 생기면 바로 살 사람들이라고 생각합니다. 찌질하게 자기가 못 갖는다고 비난하지맙시다.. 사이코패스도 아니고.. 걍 부러우면 부럽다하세요..전 부러워 미치겠음. 돈 있으면 꼭 몰고 싶은 차.
@user-cp1oo6cv5o 3 жыл бұрын
독일차 타가 넘어왔는데. 차가 진짜 끝내줍니다..
@PsyQ6643 3 жыл бұрын
오예가즈아 ㅇㅈ뽑기라는 개념이 없는차
@thrma0518 3 жыл бұрын
그네전자 부역자왔고? 밥축내는 세입자 너덜그네 방빼라해라
@user-ou22g8z22 3 жыл бұрын
@@thrma0518 이정도면 정신병아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pk7zs8ho4u 3 жыл бұрын
아 진짜 이분은 시대 잘 만났으면 부역자로 책에 나왔을 사람이네
@chaview500 3 жыл бұрын
렉서스es, 캠리 둘다 타보고 싶어지는 영상이네요. 좋은 리뷰 잘봤습니다.
@sang4414 2 жыл бұрын
이런리뷰 확실히 노사장의 진까가 나오네요,, 정말 업계 최고 십니다.
@user-fd2nv2my3k 3 жыл бұрын
확실히 리뷰가 정직하고 솔직하고 믿음이 갑니다.👏👏👏👏👏
@user-nl8nq4wt2y 2 жыл бұрын
노사장님 리뷰 끝장나네요.항상 응원합니다
@user-mp2qd3yr1q 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 노사장님 입담이 날이 갈 수록..... 좋은 리뷰어라 생각합니다. 솔직한 리뷰에 잘 시청했습니다.
@i30mania 4 жыл бұрын
솔직히 디자인도 이쁘고 끌리는 차인건 분명하다. 좋은걸 좋다고는 표현 할줄 알아야죠
@user-id4rf1lw1z 4 жыл бұрын
혼이 비정상적인 넘들
@i30mania 4 жыл бұрын
@@user-id4rf1lw1z 이영옥 당신 같은 사람이 더 비정상이다. ㅋ
@user-nt5fy1vf9v 3 жыл бұрын
디자인이란게 개인적인 부분이 잇어서 디자인은 딱히
@i30mania 3 жыл бұрын
@@user-nt5fy1vf9v 개인취향이 다르니까요. ^-^*
@msk8269 3 жыл бұрын
@@user-nt5fy1vf9v ㅇㅈ앞은 너무과하고 뒤는 걍그럼 실내도...
@bangsaenbeach5815 5 жыл бұрын
명품차이네요. 예술입니다. 가격대비 훌륭한 차 갖고 싶네요.
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY 3 жыл бұрын
부자들의 데일리 카=렉서스 세컨카=포르쉐 페라리. 이거인듯.
@user-ep4fu7xc6b 2 жыл бұрын
저도 우버로 ES하이브리드가와서 뒷자리 타봤는데, 아 정말 편하더라고요. 시트 자체도 등,엉덩이,허벅지 감싸주는 느낌들면서,,, 뒷자리 말고 시운전 해봤으면 좋겠네요
@minlexus6994 4 жыл бұрын
리뷰 감사합니다
@user-qo9sg2io2j 3 жыл бұрын
좋은 리뷰와 솔직함 잘보고 가겠습니다 행님
@user-yk4xy7iq7w 4 жыл бұрын
차가 워낙에 조용해서 시내주행에서 조용히 몰고다니기도 좋으나 고속도로에서 깜짝놀랐네요 버벅임없이 170~80 단숨에 쭉 밀고나갑니다 풍절음,잔진동이 적고 너무안정적으로 달려서 속도계를 보고야 170인지 알았네요 독일차처럼 노면을 꽉물고 가는느낌은 없어요 다만 새로포장해서 아주깔끔한 아스팔트를 달리는 느낌이납니다 180부터 조금 무섭다 느낌받았습니다 현대차는 120부터 노면이랑 핸들이 한박자늦고 뒤뚱거리는걸 느꼈거든요ㅋㅋㅋㅋ es는 달리는차는 아니지만 달려도되는차입니다 고속도로에서 올 스포츠모드로놓고 급가속밟고 4시간운행 연비 19km나왔습니다 그냥 크루즈 110km맞춰놓고 달리면 다른차 시내주행급의 안정감이 느껴집니다 장거리도 너무편함
@killeaf2999 2 жыл бұрын
크루즈 코너링 무섭지않나여... 코너부분 너무 약하던데.. 전 코너링 있는 구간에선 절댜 크루즈 안쓰는데...
@Staroneu96 2 жыл бұрын
es최속이 180아닌가요
@holidaysummer9256 Жыл бұрын
도요타 차들 힘도 좋죠 깡통느낌도 없고 현기 처럼... 캠리도 마찬가지임 타보고 깜짝놀람 캠리 좀 싸구러찬줄알았는데.. 고급진느낌까지 남
@henryp6168 4 жыл бұрын
형님 엇그제나온 신형 is tnga플래폼을 쓰지않앗던데 노사장님생각을 듣고싶슴니다.일년내내 신형 is를기다리며 왓거든요, 더 기다릴필요가있을것인지 모르겟네요
@user-zy6qt5di6x 3 жыл бұрын
노사장 보고 이그젝 뽑았습니다 일주일 됐는데 존나 좋네요...ㅎ
@user-rx5jx3pl7r 4 жыл бұрын
관심있는 차였는데 ㅎㅎ리뷰 잘봤습니다
@user-zu2zv9jq5r 5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@user-oo1wd1zv5s 3 жыл бұрын
노사장은 최고중의 최고 입니다 소비자 입장에서 정확하게 판단하고 전달하는게 노사장의 최대 장점입니다
@alexandercho7537 3 жыл бұрын
동의합니다 소신있는분이죠 욕도 대리만족으로 시원하게 잘하시고요
@justifypark2835 2 жыл бұрын
솔직히 예전에 렉서스 차 타봤지만 운전자마다 선호하는 점이 다르지만 정숙하고 깔끔하며 승차감을 중시하는 저로서는 참 괜찮은 것은 인정할 수밖에 없었습니다. 과거에 타본 차중에서도 좋은 인상이었습니다.
@user-sk9vz3sk2d 3 жыл бұрын
최고 기술력
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY 3 жыл бұрын
현대는 노조부터 싹~ 다 정리하고 기술력에 전념해야 할듯..
@user-cc3xx8hs7z 3 жыл бұрын
현대가아니라. 한국놈은. 사람으로서. 개보다못한심보부터. 바꿔야하는거야.
@user-fp7ku4qp1h 3 жыл бұрын
노조 때문에 그런건가요?
@dolphinpark2264 2 жыл бұрын
@@user-fp7ku4qp1h 넵! 노조 때문!
@user-zt4nu2sk8c 3 жыл бұрын
명차 중에 명차. 타 본 사람들만 아는~
@user-jc1jv6jv1t 4 жыл бұрын
일본이 한국차를 안 사는 이유는 그냥 누가봐도 일본차가 한국차보다 좋다고 생각해서 입니다. K드라마,kpop에 열광하는데. K자동차는 썩 좋아뵈지 않는거죠. 다른 거 없습니다.
@msk8269 3 жыл бұрын
그런것도있는데 일본은 한국제품사용을 안하죠...
@kimkim7890 3 жыл бұрын
@@msk8269 내수제품이 얼마나좋은데 굳이 한국제품을 사용할 필요가.... 의류 게임기 음식 자동차 약품 뭐하나 한국이 뛰어난게 없음 일부 전자기기? 삼성? 엘지? 그거 그렇게 월등한 차이도 안남 그것도 아주 일부제품에 국한됨
@kimkim7890 3 жыл бұрын
반면에 한국인은 국산게임기 없으니 소니 플스에 니콘 카메라 , 닌텐도, 유니클로 엄청 쓰죠 ㅋ
@lovepark434 3 жыл бұрын
@@msk8269 멀미약 하나만해도 100년이상된 제약회사임. 한국멀미약 먹으면 ㅂㅅ소리들음 일산 먹으면 멀미 없음
@user-pz1ee1yj4q 3 жыл бұрын
독일도 한국차 안타요 왜냐면 자기들 차가 훨씬 좋은데요 일본도 마찬가지예요
@user-zj9lt5447 5 жыл бұрын
노사장님 최고입니다.🙆
@user-sz6ch5ti5k 2 жыл бұрын
이거 보고 렉서스 구매에 더 확고함을 가지게 되서 3주전에 이그젝 출고 했습니다. 많은 도움 됬습니다. 다음 세컨카 구매 때도 참고할게요~ 언제 한번 타이칸 시승해주세요~~
@user-hg4kl7zi9z 2 жыл бұрын
렉서스차량에 관심이 많아서 질문드립니다^^;차량에 잔진동은 많이안들어오나요???
@flight0412 2 жыл бұрын
@@user-hg4kl7zi9z 핸들에 올라오는 진동 매우 적습니다
@user-sz6ch5ti5k 2 жыл бұрын
@@user-hg4kl7zi9z 전에 소나타 하브 타다 렉서스 타니 전에 비하면 비교가 안되네요... 잔진동 당연히 있는데 저는 거슬리진 않네요
@user-es7xw6eg4d 2 жыл бұрын
렉서스 이그젝큐디브랑 럭셔리플러스랑 퍼포먼스댐퍼가 있고없고가 차이가 많이나나요? 고민중이에요
@user-ex6kn9ct3r 4 жыл бұрын
렉서스es 알아보고 있는 사람들은 캠리 구매대상에 들어가지 않습니다.
@user-xh8jb7np8k 3 жыл бұрын
프리우스 타고 일본차에 대한 인식이 바뀌어서 가족차로 es300h 구매했습니다
@user-eg2rh1pp8p 5 жыл бұрын
나는 일제차리뷰보고 싶은데 일제리뷰하면안된다는 분들이많네요 정당한 이유라도?국가감정을떠나서 자동차그자체만의 순수한리뷰가 좋아서 노사장님 영상보는데 굳이왜 일본차만 리뷰하면안되는 것이죠?무작정 안된다 말고 논리적으로 설명좀요.. 차가좋으면 좋다고 하는것이 비정상인가요?
@seol6636 4 жыл бұрын
이런 마당에도 그런 소리가 나와요? 일본차보다 좋은 차 많아요.. 설사 안 좋다해도... 그건 아니라고 보네요... ㅉㅉ
@coachmaverick5151 4 жыл бұрын
자기 지지도 때문에 죽창 타령하면서 국민들 이용한거 밝혀졌는데... 인헌고 전교조 넘버2 언니도 머스탱, 렉서스 라던데 ㅋㅋㅋ
@Ian-cy6oe 4 жыл бұрын
@@seol6636 애국자납셨넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빨갱이대통령말듣는 멍충이로밖에안보여 ㄹㅇ
@seol6636 4 жыл бұрын
@@Ian-cy6oe 응.. 그래 애국자다.. 너같은 놈들보다 훨씬 나은 대한민국 50대 아줌마다!!
@Alexander-xv5lf 4 жыл бұрын
@@seol6636 ㅈㄹ하고 자빠졌네 조선이냐 무슨 ㅋ 언제까지 우려먹을래 반일팔이
@tv-tkitv 5 жыл бұрын
그럼 볼보s90과 비교하면 어떤게 나을까요
@user-wm2rs4zi7d 4 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다. es300h 시내 주행 시 브레이크를 자주 밟을 때 브레이크 관련 모터 전기 소리 잡음이 심하지 않나요? 제 차만 그런가요?
@user-vs3qn9me3m 2 жыл бұрын
박사님 리뷰 감사합니다
@juijung6273 3 жыл бұрын
보면 볼수록 확신이 드는차네요 터치패드로만 바뀌면 꼭 사는걸로...젭알~~~
@Kw-hn1up 3 жыл бұрын
22년식 터치로 바뀝니다 저도 10월 사전계약 앞두고 있는데 nx300h 풀체인지 나와서 고민입니다 ㅋ
@kyoonhwangbo5165 2 жыл бұрын
9.27부터 터치스크린 나온대요..ㅎ
@user-jc9zz8bw4j 5 жыл бұрын
감사합니다. ~~^^♡
@sungyongkim6560 5 жыл бұрын
브랜드 마케팅....랙서스😉👌
@user-lb7zw6rb6v 3 жыл бұрын
.
@HAIR1479 5 жыл бұрын
멋진차네요 저도 맘에 들어요
@user-qx9os7ef3l 5 жыл бұрын
다시봐도 좃나재밋는건 뭐지? 노사장님 역시 땅봉입니다~ ㅋ
@user-sd8zs6of4t 4 жыл бұрын
라브4 5세대도. 리뷰부탁합니다
@user-fo4rm2by7b 4 жыл бұрын
사실 노사장이 재미는 있음.
@user-hy7sy2mn7h 3 жыл бұрын
지금은 볼보를 기다리고 잏지만 렉서스는 1997년 시카고 모터쇼에서 처음 느껴본 brand name입니다...그 중 ES300(H)는 세기의 역작이라 봅니다..
@bobpark9855 4 жыл бұрын
Toyota invested 2 Billion dollars in 1988 to create LEXUS brand which is about 6 Billion dollars in current currency value.
@sehui8206 4 жыл бұрын
재방 다시 올려주니까 예전 나온차를 다시 보게되어서 좋습니다. 일본차가 좋은거 보니까 우리나라도 얼른 기술개발하길 바래봅니다.
@user-ng8hd9fr3k 5 жыл бұрын
제일 믿고봅니다! 항상 ! 화이팅
@user-sl9ii4oy9j 3 жыл бұрын
현기차 살바엔 렉서스
@gunupapa6745 3 жыл бұрын
나도 곧 es300h 사야것다....근디 뒤에다가 좃같은흉기 결함써비스 당하기싫어서라고 써놓고 다녀야것다
@user-cb5lc5wi7q 3 жыл бұрын
저랑똑같은 생각을하셨네요.
@user-kq6rt6fp6y 4 жыл бұрын
렉서스 꼭 타보세요...... 개인적으로 매일타는차?로는 이게 최고...
@TOP_Tier_One 3 жыл бұрын
솔직히 일본이 진짜 싫지만 기술력은 인정해야하고 우리도 같은기술력이 있음에도 적용 안하고 국민을 기만하는건 반성해야함 그리고 렉서스는 타기전엔 욕해도 타고나면 절대 욕 못하는차임은 분명합니다
@momoprogood 3 жыл бұрын
일본야동이나 끊으셈
@user-su8yh6ml9i 5 жыл бұрын
노사장이 이렇게 칭찬하는 차 오랜만에 보네
@user-wo2nf2hb4q 3 жыл бұрын
돈 먹엇으니까! 얘 생긴거 봐라 간신 믿브지같이 돈 발키게
@no1apple510 3 жыл бұрын
@@user-wo2nf2hb4q ls는 오지게 까는데 뭔 돈받아먹었다 같은 소리냐? ㅋㅋㅋ 중형세단에선 일본차가 탑급 맞다
@wjdehtjd 2 жыл бұрын
@@user-wo2nf2hb4q 11:20
@juidysun7648 4 жыл бұрын
일본은 싫어도 일본차는 인정해요. 일본차의 반 만큼이라도 우리나라차를 만들어주면 얼마나 좋겠어요. 국민들의 안전과 선호도를 일본과의 관계때문에 하지말라고하는건 민주국가에서 할일이 아니죠.
@user-in4ni8lk7m 5 жыл бұрын
노사장 보유국이라 항상 잼나게 리뷰를 보고 있습니다. 좋은 리뷰 감사드립니다. ^^* 렉서스는 노사장님에게 전화하라! 전화하라!! ㅋㅋㅋ
@user-vp7bf3yu7h 5 жыл бұрын
노보스 풀악셀 ♡
@tooki4955 5 жыл бұрын
이번 es는 가끔 보면 탐나긴하더라
@user-ep7yn2ck3z 2 жыл бұрын
굿
@user-fm4bh4um9l 4 жыл бұрын
라브4 도해주세요
@skypark4948 3 жыл бұрын
2020 Es300h 인수 했는데 저속에서 브레이크 밝을때마다 웅웅 소리나는데 무슨 문제인가요? 2018년형은 브레이크 소음이 근본적인 문제라고 리뷰 되어 있더러고요.
@type0911 3 жыл бұрын
배터리 충전하는건가?..
@user-ul9lp5ve6g 3 жыл бұрын
회생제동 맞을겁니다 ㅎㅎ
@user-kg5gz7yp1z 3 жыл бұрын
왠지 렉서스 안타시는듯한 렉서스타는데 브레이크 웅웅을 모르고 탈리가 하이브리드인지 알고 타면서
@user-rx2qd2sr1x 3 жыл бұрын
시바것 이영상을 이제야보게되다니
@user-tz5uq1sn1t 4 жыл бұрын
럭셔리 럭셔리+ 중 구입한다면 선택은요? 익스큐티브까지는 무리구요 ㅎㅎ
@ted501 4 жыл бұрын
노형은 중형세단의 기준이 520i라고 하셨지만 제가 보는 중형세단의 기준은 단연 es300h 입니다... 다른거 다 떠나서 자가용은 쓸데없는 헛 돈 안들어가는게 최고죠 ㅎㅎ::;;; 렉서스 빠들은 이게 뭔소린지 익히 아시리라...
@k_wangh 3 жыл бұрын
@hinking T 풉ㅋㅋㅋㅋ
@user-tw5ye6je9b 3 жыл бұрын
맞아요 차에별로신경안쓰고 탈수있는.. 말그대로자가용ㅎ
@type0911 3 жыл бұрын
암 그렇고말고요... 끄덕끄덕
@type0911 3 жыл бұрын
@@k_wangh 그랜져는 괜찮죠! 몇안돼는 탈만한 국산차...물론 렉서스가 최고
@user-pz1ee1yj4q 3 жыл бұрын
일본을 지금 편드는거요? 본드 덕질덕질 해놓고 만만한게 한국이라고 맨날 헛소리 하고 세계에서 지들 위론 미국만 있는줄 아는놈들
@hoons-or6sb 3 жыл бұрын
아발론 하브 리뷰 부탁드림니다.
@user-xe6hn2uy1c 3 жыл бұрын
저두요 부탁드려요
@toyotomihideyoshi8 3 жыл бұрын
Nice Lexus driving Touring,, Good Video,, New friend from United kingdom,, :)
@pcisos7 5 жыл бұрын
렉서스...예약하고 최소3개월~6개월 ㅎㄷㄷㄷ 올해초에 계약한사함들이 이제 받고잇다네요 색상트림에 따라 차이있겟지만
@koominchung6757 7 ай бұрын
3년된 중고 es사서 5년째 타는데 자동차계의 르까푸입니다. 고장이 안나서 차를 바꿀 수 없다는 ㅠ 저도 bmw 타 볼까 하는데...
@danielkim1162 5 жыл бұрын
돈많다고 자랑하시는 신수민씨 꼭 한번 토론합시다 정중히 부탁드립니다
@user-fp7ku4qp1h 3 жыл бұрын
노사장님 영상 잘 봤습니다. 저는 지금 더뉴그랜져 2.5를 타고 있는데 스마트스트림 엔진 문제 때문에 차를 바꾸려고 하고 있습니다. 희망 차종은 BMW 530i 럭셔리와 렉서스 es300h 이그제크티브 중 하나를 선택하려고 하고 있습니다. 노사장님이 만약에 저라면 어떤 차를 선택하시겠습니까? 부탁드립니다.
@user-fp7ku4qp1h 3 жыл бұрын
@@user-xd8rv9sd1k 노사장 대신해서 답글 주셔서 감사합니다. 정말 오랜 시간 고민에 고민을 거듭하닥 지난 5월 하순에 렉서스 출고 받았습니다. 지금 이 시국에 일본 차 타고 다닌다는 시선 때문에 렉서스 선택에 정말 많은 고민을 했었죠. 또한 제 주변 동료들 중 BMW 오너에게 문의해 본바 BMW가 차는 좋으나 연식이 꽤 되면 어떤 차도 마찬가지겠지만 맘 고생을 좀 시킨다고 하여 렉서스로 결정하는 결정적인 포인트였네요. 렉서스 근 한달 타면서 몇가지 불편한 점도 있고 만족도가 낮은 것도 있지만 전체적으론 꽤 만족합니다. 비싼차이긴 하지만 벤즈나 bmw에 비해 네임밸류가 떨어지는 부분도 있고요 ㅠㅠ 제네시스 아무리 좋아 봤자 현대차란 한계에 부딪히는 그런 느낌과 같다고나 할까요^^
@piano5487 2 жыл бұрын
조선의 가장 완벽한 자동차 리뷰어 ☆
@YoungSeokMin 3 жыл бұрын
아발론도 시승 분석 해 주시면 고맙겠습니다 ^^
@user-ws3ir4bs6h 3 жыл бұрын
기승전 스포츠성...
@user-cg6iv5ye2v 5 жыл бұрын
UX250h 도 부탁드려요
@user-rm7re4kj3h 3 жыл бұрын
전에프리우스타다가.렉서스타는데.좋던데요~
@user-rf6fl3ye3j 4 жыл бұрын
일본인들이 한국차를 구매하지 않는건 애국심이 뛰어나서가 아니다 K팝같은 경우는 일본에서 콘서트티켓 음반판매량이 일본의 탑스타들을 넘어서는일이 일반적임 일본의 아이돌들 엔터테인먼트에서는 한국의 인력 아이돌시스템을 도입해서 한국을 이기려고 하고있음 그냥 좋은것을 인정하니 한국차를 타지 않는것임 고장율이 적은거로는 일본이 월드베스트임 일본이 싫지만 제품을 꼼꼼하게 만드는부분 질서잘지키는국민성은 우리가 배워야하고 도리어 그래서 한국이 이런걸 받아들이고 일본을 뛰어넘어야함 현대기아를 보호한다는 미명하에 자국기업 밀어주기는 도리어 독과점으로 외산에대한 위협이 없으니 더 긴장감없이 적당히 만드는부분으로 자국민 등쳐먹게 되는상황이 한국현기의 문제라고 생각됨
@user-ld1mh6iq5i 4 жыл бұрын
그리느낄수있지만 전 반대로 전세계 이정도의 차를 국내에서 만들수있고, 다양한 라인업으로 싸게 탈수있는 나라가 얼마나되죠? 한국인 특성상 만족하는 차 얘기해볼게요 차의 역사는 짧지만 독일3사보다 뛰어난 기술력에 고장은 렉서스보다안나고 볼보보다 안전하며 크고 연비좋은 3000만원짜리 차되, 택시로 살순없고 디자인은 죽이는 미래지향의 차... ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 조금 안좋게 얘기하면 나 돈 없 어 거 지 야 하지만 나도 프리미엄 차는사고싶어... 에휴 ㅋㅋ 저 이전차 HG11년식 DH 15년식타고 x6 넘어왔는데 사람마다 당연히 다르지겠지만 직접타보세요 카더라가아니라 진짜 타보세요 렉서스es 가격 맞춰서 g80으로 타보세요 ㅋㅋ 렉서스 하 고장안나는거 연비는 인정하나, 정숙성 이질감 고급감 g80이 가성비 훨좋아요 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 글고 es 7000도안하지 않아요? 걍 사서타요 구지 왈가불가할거있어요? 싫으면 불매를해서 망하게해요~~
@user-jd5je1wf1q 4 жыл бұрын
투아렉은어떤가요?지금es300h17년식타고있는데,바꿀려고생각중입니다
@user-iv3kt8lk6t 4 жыл бұрын
판매 얼마예상하시나요
@pavice7155 5 жыл бұрын
캠리도 타보고 이에스 타고있지만 확실히 다름
@pavice7155 3 жыл бұрын
@nj90 B 돈이 더있으면 이에스 가는거죠. 근데 확실히 차이는 큽니다. 기본적인 주행소리만 해도 많이 차이나요.
@user-bc8tp4ed4r 2 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^
@user-jf2cb6yg2b 5 жыл бұрын
서민차인 lf 뉴라이즈 소나타도 부탁드려요!
@ellcando 11 ай бұрын
에르메스와 샤넬의 이름값만큼 렉서스도 타보면서 얘기해야죠 노보스인더스트리의 군더더기 없는 설명에 별 다섯개 추천합니다
@user-qd7fb7sq7k 3 жыл бұрын
진심 g80 3.5타고 현타와서 es보는중.... 하 사고싶다 ㅠ
@user-bz8vh8zj9x 2 жыл бұрын
G80실연비5키로 나오나요,,시내주행,,렉서스 1개월타고있는데,, 시내주행17,18 고속 110크루즈 서울목포왕복 21.5나오네요 5만원 주유해서요
@kr8781 2 жыл бұрын
반미하는 사람도 콜라마신다
@a47121190 3 жыл бұрын
오빠 엔진오일 점도 어케 조절해?
@user-pe2fv8sn8z 5 жыл бұрын
캠리 하이브리드도 재업해주세요
@user-gn7ib7fu2u 5 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-tz5uq1sn1t 4 жыл бұрын
캠리도 좋지만 렉서스는 그 위 좋은차 다 이유가 있죠 비싼데는
@user-mt3no5hl2z 3 жыл бұрын
비싼데는 이유가 있죠. 우리나라가 호구니까 비싸면 잘팔리네요 씁쓸
@user-wp7io5bx4x 4 жыл бұрын
버튼이나 기능이 국산차와 일본차 비슷한점 많은데 어는나라가 모방한걸가 궁금하네요
@minjae__ 3 жыл бұрын
11:37 결론 한마디로 종결
@Ian-cy6oe 4 жыл бұрын
한국은 v6가솔린모델없어서 좀 안쓰럽다... f sport 트림 진짜 이쁜데
@Ian-cy6oe 4 жыл бұрын
@@boolji 맞아요. 제가 추가한 옵션에 분명 파노라마 있었는데 그것빼고추가됬더라구요 ..ㅠㅠ
@Ian-cy6oe 4 жыл бұрын
@@boolji 전 안드로이드 오토없는거 빼고 다 괜찮아서 샀어요. 파노라마 탐나긴한데 제가 나이가 어려서 그릴이 f sport가 아니면 노인들차같아서.. 어쩔수없이 f sports로구입했네요. 매일 주행하는차론 지금까지탔던차들중 최고입니다 ㄹㅇ루
@stardust1668 3 жыл бұрын
난 원래 이번에 일본불매운동 일어나기전에도 항상 유니클로 나홀로 불매하고 일본제품 안샀는데..하아..차는진짜 일본차는 어쩔수 없이 탔다..그냥 클라스가 달라 현기차놈들과..ㅠㅠ 그래서 솔직히 이정도급 한국에서 만들면 일본차 안사고 한국차 살텐데.. 이게 항상 고민이다..일본차를 어떻게 끊을것인지..
@mcdonnelldouglas4261 3 жыл бұрын
네 다음 선택적 불매충 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 일본 싫어하면서 사실은 일본이 좋은거지?
@user-ji3up7pq9q 3 жыл бұрын
불매가 가장 어리석은 문화 입니다.
@PTK-qt5vq 3 жыл бұрын
남이 할 때는 같이 해야지
@mustang0909 5 жыл бұрын
재밌다
@user-pu5vd4pe9y 5 жыл бұрын
아 재밋다
@user-lr3wu9mz6y 4 жыл бұрын
독일차: 이거타다가 죽어도 좋아 일본차: 여한이 없네. 한국처: 이거 타다가 죽을거 같아
@user-jq5nx1hn5f 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@peterpan8156 2 жыл бұрын
ㅎㅎ
@variousasmr3577 3 жыл бұрын
정작 반일감정 선동하는 정치인들은 일본차 타고, 자녀들 일본 유학 보내고, 도쿄에 고급 주택 보유하고 있어요ㅎㅎ 언론 통해 선동 당하는 국민들만 개불쌍함
@user-sb3oh2yl2y 2 жыл бұрын
4:52 으아으악아으
@user-on4ek7bo8o 3 жыл бұрын
6~7천 선에서 차를 살라하면 아무리 둘러봐도 얘뿐임. 그나마 볼보 S60이 있긴한데, 좀 튼튼하다는거 빼면 얘가 훨 편한것 같더라구.
@momoprogood 3 жыл бұрын
S90 있긴한데....1년기달ㅡ.ㅡ
@user-jakidd 3 жыл бұрын
11:51
@user-mi9wd1tz7r 2 жыл бұрын
실리콘 많이 만지셨나봐!
@user-yy9hv8yv7h 5 жыл бұрын
직접타보니 노사장님 말하나 틀린거없네요 하브차인데 엄청 스포티하고 민첩합니다 탄탄하고 조용한 할배차느낌은 절대아님
@goodgood670 3 жыл бұрын
안타보셨네 ㅎㅎ 얼마나 답답한데요
@mjk-fo2sw 3 жыл бұрын
스포츠성을 따지지 않을것이라면 독일차 1억미만 따라 못와요! 진심입니다
@khs4878 2 жыл бұрын
근데 국산차랑 비교하자면 동급세대일경우 미션의 부드러움,개입성 그리고 직결성은 정말 차이가 많이 나옵니다.도요타계열 혼다게열이 비엠제외하고 3000시시 아래의 엔진에선 최강인듯..엔진은 도요타계열은 누유는 잘 안나옵니다, 엔진오일을 퍼마셔서 그러지...그랜저는 비교도 안될만큼 먹습니다ㅋ 벤츠는 3천~4천시시급에서 미션이 좋습니다 확실하게... 아우디야 뭐 3000시시 넘어가면 다 zf미션들이 주류여서 말할것도 없고요
@user-xn1ff6ts3t 5 жыл бұрын
k5하브도 해주세요ㅜㅜ
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