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#현대자동차#제네시스#GV70
@user-lp4nu6sv8o 3 жыл бұрын
기다리고 있었네요~~~ 영상 잘 볼께요. ㅎㅎ
@user-jb8zb3wr1f 3 жыл бұрын
두 양반 리뷰는 정말 대한민국 최고 인것 같어 잼나고 지루하지않고 상식과 이해도 쉽고 ㅡ최고
@user-hj3zb2go5g 3 жыл бұрын
언제봐도 재미있고 유익해서 좋아요. 응원 할게요.
@user-qd7bz7nf3t 3 жыл бұрын
잼있게 잘 보고 갑니다 감사합니다.~~
@watercolorartist4779 3 жыл бұрын
하체리뷰.최고네요. Gv70 사고싶네요.
@user-qs3cz8bb1o 3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@user-vr7cs8xs5w 3 жыл бұрын
진짜 하체후리기 최고다
@ny4292 3 жыл бұрын
이야 왠일로 현대 칭찬을 ㅎㅎㅎ 수고하셨습니다 두분 잘 보고 갑니다
@judyjay682 3 жыл бұрын
맥주만 형님은 사장 진급 하셔서 관리자가 되셨어요. 그래서 맥주만 형님이 실무자이던 시절의 연식이 참 좋습니다. 17~18년형.
@wrx8057 3 жыл бұрын
잘 보겠습니다.
@user-vu3cy7dj9m 3 жыл бұрын
사장님 말씀도 잘하시고 두분 케미 기대해도 좋을거 같네요 파이팅!
@user-wt9dq3qv5x 3 жыл бұрын
노사장님gv70 리뷰 잘 보았습니다~~^^
@user-nn1df5zl3o 3 жыл бұрын
빨리 빨리 3부!!!
@user-fm6cc9ve1v 3 жыл бұрын
오랫만에 리뷰다운 리뷰를봤네요 수고하셨습니다
@user-vc8cf8xc2o 3 жыл бұрын
노사장님 항상 응원합니다 행복하세요
@user-ly6od8bk7s 3 жыл бұрын
역쉬 재미있으면서 이해하기 쉽게 설명해주시는 노사장님 ㅎㅎ 대다나다~~
@user-yz4xk3xo6t 3 жыл бұрын
역쉬! 자동차 리뷰는 노사장님이 짱!
@user-rr2xe5se7c 3 жыл бұрын
역시 믿고 보는 하체후리기.. 박팀장님과 케미가 좋네요.
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
더 노력 하겠습니다.
@david_choi84 2 жыл бұрын
프사 재롱이네요ㅋㅋ 포브스 선정 하체후리기 월드탑티어 노사장님👍
@user-rr2xe5se7c 2 жыл бұрын
@@david_choi84 오홍..재롱이를 아시다니ㅎㅎ
@user-bc8tp4ed4r 3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대박나자^^
@user-rt4lx2tx2m 3 жыл бұрын
이형은 믿고 보고 듣는 재미가 있단 말이야
@user-so6es9ve2p 3 жыл бұрын
선따봉 콜~
@a36151987 2 жыл бұрын
이번에 GV70계약하는데 많은 도움 됬습니다....감사합니다...^^
@AlimjonIsroilov 5 ай бұрын
잘 봤입니다 감사합니다.
@user-yc1fx6el2q 3 жыл бұрын
현대차 관심없는데 이상하게 계속보게 됩니다 수고하셨습니다
@user-rv2fj2le3n 3 жыл бұрын
간만에 노사장님의 칭찬! 엔진만 이상이 없다면 참좋을건데 라는 생각이 드네요
@낭만스타일 Жыл бұрын
좋은 정보 즐감하고 갑니다~^^
@yongkyuban1621 3 жыл бұрын
진짜 아는사람이 아는척?하니 정말 멋나네... 잘봤습니다 g70영상중 쫌 특이한 영상인듯 한데 원했던 영상입니다~~굳~~
@psybeenzz 3 жыл бұрын
아주 잘 봤습니다 ㅎ
@gumpb3920 3 жыл бұрын
깔끔하십니다
@goodluck4090 3 жыл бұрын
박 팀장 전문성 때문에 신뢰가 팍팍 올라갑니다.
@jinhwang7549 3 жыл бұрын
오~현대가 웬일로 하부 배기라인 단열과 배기라인 후크를 완벽하게 개선했네요...
@user-lw4cw4sy2g 3 жыл бұрын
두 분의 케미가 아주 좋네요. 앞으로도 풀악셀 하세요!!^^
@user-rf2pq2mp7d 3 жыл бұрын
노보스님 궁금한게있는데요~ 10년탈생각하고지금차고르는중인데 gv70 3.5스포츠랑 530imsp 둘중뭐가더갠찮을까요? 추후 만약 수리비까지고려하면요. 뭘사든 운행거리는짧고 운행안할때도있고 고급유셋팅할생각입니다
@user-lw9pf1mh6y 3 жыл бұрын
17:05 2005년 사회시절 초창기때 모비스 대리점에서 근무했었니다만 그당시만해도 모비스에서 배스핏츠로 시제품 소음기 풀고 총판의 재고는 많으나 대리점별 주문이 이루어지지않아 강매로 받은기억이 납니다. 그만큼 소음기는 교환 할일이 없습니다 영상을 보시면 거의 의도적인 제조물 결과입니다~
@AlimjonIsroilov 5 ай бұрын
최고다 노사장님❤
@user-vh1xv2rc2m 3 жыл бұрын
두분이 아주 잘 어울림
@user-pq6fo5ub3r 3 жыл бұрын
노사장 하체후리기는 진짜 ㅈ재밌다 ㅋㅋㅋㅋ 개좋아
@user-gn7ib7fu2u 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-fc1ld2pl9t 2 ай бұрын
페이스리프트 된 모델도 얼른 올라오면 좋겠네요
@cliff9036 3 жыл бұрын
두 분의 진행이 잼나네요.. 주고 받고 ㅋㅋ...
@user-zi8dl7kp6d 3 жыл бұрын
원따봉~ 시청은 집에가서 할게요~풀악셀!!
@thinwood 3 жыл бұрын
오렌만에 그나마 잘 만든차 같아서 보기 좋네요..
@nr5005 3 жыл бұрын
제네시스가 이제는 유명한 수입차랑 비교가 되네용 대단한 발전이네용 엔진만 아니면 무조건 고인대
@vocalkim3296 3 жыл бұрын
믿고보는 영상 노보스 풀악셀! 22:47 킬링ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ혼자하세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gd3np6uz1q 3 жыл бұрын
엔진 성능이 기대 됨니다.
@goldentree875 3 жыл бұрын
선따봉 후감상
@user-ke2zl5te4x 7 ай бұрын
제네시스 날개를 띠라 뒷바퀴 브레이크 솔리드라니.. 절감에 최고다!!!
@user-yv6kk9mh7h 3 жыл бұрын
전체적인 모양새가 삼지창자동차의 르반떼 닮은 듯 합니다. 서스가 저정도로 짱짱하다면 무게중심은 더욱 아래로 향하기에 조향이나, 주행성은 단단할 듯.
@user-rq8xz3zw6b 3 жыл бұрын
노사장님과 박팀장님 합이 잘 맞아서 보는 재미가 있습니다~
@user-zg8be1bp4x 3 жыл бұрын
노사장이 말한게 하나하나 바뀌어가는거 보면 진짜 신기하다...
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
설마 제가 말해서 그랬을까요.. ㅋㅋ
@user-zg8be1bp4x 3 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f ㅋㅋㅋ진짜 의선의형이 노사장님 방송 보는듯...ㅋㅋㅋㅋ
@user-in4ni8lk7m 3 жыл бұрын
피예즈라만 헹님이 보실지도.
@mmcoolh1 3 жыл бұрын
꿀 캐미 !
@user-yz3zm5gj1i 3 жыл бұрын
진짜 현대 의선이형님이 보나봄 ㅋㅋㅋㅋ~ 노사장님 덕입니다.
@user-vy3zt1vz9y 3 жыл бұрын
뒷브레이크에 실망했다가 달라진 셋팅, 단열, 흡음에 흠~하다가 ZF베낀미션에 오잉하네요.ㅎㅎ 엔진만 좋음 대박인데^^ 저는 현기랑 인연이 없나봐요!!
@user-nt6nl1lp8n 3 жыл бұрын
참 좋은 영상을 봅니다...!! 신차 출고다 하면 험집내기 기다리는 악플러가 덤비기 좋아하는 세상에 차 부품비교 평가방식이 균형성 있고 객관적 입장에서 장단점을 판단할 수 있게 해주는 님은 소비자에게 산소같은 존재로 소이다 ㅎ ^^ 영상마다 억하심정 가지고 기승전결 비난하며 과징금 먹이겠다고 덤비는 악튜브가 많아 심히 혼란스러운 세상인데 재치있고 진정성이 있는 영상이 정말신선하고 좋습니다 !!^^
@user-ut7ss5cf7t 3 жыл бұрын
후륜구동에 확!!쏠리는 쏠리드 브레이크?ㅋㅋㅋ
@sikg6207 3 жыл бұрын
하체리뷰의 최강! 노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY화이팅! 이런 유튜버가 한국자동차 산업을 발전 시킵니다.
@user-ej9uv5uu2s 2 жыл бұрын
16:07 배기 플랩과 rpm 무슨 연관성이 있는지 궁금합니다
@royjung7252 3 жыл бұрын
현대에서 오랜만에 완성도 높은 차를 만들었군요!!!! 이제 유전병인 심장질환(ㅋㅋ)만 치료하면 좋을 것 같네요~~ 심장병이 백신접종같은거로 치료되면 좋을텐뎅..ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rv6cb1fh9r 3 жыл бұрын
노사장님이 주행 리뷰에서 브레이크 안듣는다고 하셨는데 그래서 gv70은 스포츠패키지 필수인듯~ 설마 스포츠패키지 팔아먹으려고 기본사양에 브레이크 저런거 달아놓은건 아니겠져? ㅎㅎㅎ
@user-mo4vt4st7c 2 жыл бұрын
의선의형 요새 노보스 영상 많이보나봐 빵떠졌다 ㅋ 아 웃겨라 근데 많이 발전좀해야지
@Royal7 3 жыл бұрын
14:13 찐행복웃음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gb1lz6pj8t 3 жыл бұрын
뒷 디스크만 교체하면 최고의 자동차 되나요? 이렇게 국산차 칭찬한거 처음인데
@jiminjiyuabba9657 3 жыл бұрын
2부가 시작 되었습니다-^^*원따봉
@21leejs 3 жыл бұрын
진정한 디자인은 그림을 그리는 것이 아니고 재료와 구조와 시스템의 디자인이다 ♧♧♧ ...
@suk133 3 жыл бұрын
원따봉^^
@user-kg1sz9xp2h 3 жыл бұрын
좋은차같네요~ 길게길게 좋은차였음 좋으련만...
@DaNa-se1gu 3 жыл бұрын
gv70은 좋은 차군요 gv70 좋네요 ^^
@user-vb6zz4xw4e 3 жыл бұрын
선 원따봉!
@user-tk4gd6fo8d 3 жыл бұрын
브레이크가 아쉬우면 스포츠를 엔진이 아쉬우면 3.5
@user-ih3jg6rc5q 3 жыл бұрын
확실히 Q5 보다는 끌리네요. 잘봤습니다~
@gothai4036 3 жыл бұрын
역대급 티키타카 입니다 호흡이아주그냥 찰떡이네요 뭘좀 아는사람끼리 대화라 막힘이없네요 아주그냥... 윤잡이가 이릉걸 하겠다는거같은데 아이구 윤잡스러부라 ㅎㅎ
@SAN_BARAGI 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-pu6mb5jz8e 3 жыл бұрын
굿
@marcusniemann357 Жыл бұрын
현기가 진짜 많이 좋아졌는디... 현기 좋다함 미친넘 취급받는 이 더러븐 문화를 좀 많이 바꾸야겄습니다.
@khu6207 Жыл бұрын
밖에서 미친넘 취급받음? 점유율이 90%정도 인데? 거의 온라인 아가리 파이터들이지 ㅋㅋ
@Ecuador006 3 жыл бұрын
최고의 속궁합
@user-ok2iu5is9k 3 жыл бұрын
현대가 좋아 지려고 하네 ㅎ 좋은일이야
@user-lf7se7jy7u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 두분죽이 기냥~~~~~~~~~~~~~~ 푸락셀!!^^
@user-ff4ym4ru7u 3 жыл бұрын
전기차 하체도 내연기관차 하체와 비슷하나요?
@user-vn6fu9fo8y 3 жыл бұрын
최초라니...뭔소리일까..
@user-uw1mg2rl9q 3 жыл бұрын
아 씨얄 이거보니 gv70 땡기네~~ 엔진결함만 해결되면**
@user-lx8uw6bn8l 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-rh1iu7su9h 3 жыл бұрын
의선이형이 요즘 신경좀 쓰고있어 노사장님잘좀봐줘 날씨도 덥자나
@eurochelin 3 жыл бұрын
하체후리기 둘이 하니까 더 재밌군요
@kimjch7508 3 жыл бұрын
엔진만 괜찮으면 사고 싶다
@user-rg8nj9oe4j 3 жыл бұрын
엔진 문제만 아니면 괜츈한가보네 좀 잘만들어서 세계적으로 성장하면 좋으련만....
@StoryBy079 3 жыл бұрын
대한민국읔 노사잘 보유국 !! 자동차 No.1 리뷰어 ☆
@PaPa_Toys_78 3 жыл бұрын
배칠수 느낌이 나시네요.
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 느낌 있네
@user-dt1qp2cz4h 3 жыл бұрын
안녕하십니까. 배칠숩니다.
@user-hg4kl7zi9z 3 жыл бұрын
잘만들어진차 근데 엔진땜에 사고싶진않네요...ㅎ
@jihyeongpark1478 3 жыл бұрын
뒷바퀴 디스크 스포츠 패키지 해도 똑같은 솔리드겠죠?
@user-jd3em6ls1n 3 жыл бұрын
벤틸
@user-dq2jb9st8r 2 жыл бұрын
👍
@user-bl5xb5dj8k 3 жыл бұрын
노사장님이 좋다면 그런거지 모 근데 의외이긴해 ㅋㅋ
@user-ig6sb3qi6z 3 жыл бұрын
그래도 상당히 탄탄해 보이네요
@user-vb4ej9md8k 3 жыл бұрын
스틸 베이배
@dkg967 3 жыл бұрын
완성도가 높은차는 비싸도 살사람은 다 산다
@leekoko7289 2 жыл бұрын
풎 카센터 회사 사장이 대기업엔지니어 까는 코미디 잘보고갑니다
@ZARDang 2 жыл бұрын
어째든 시작가가 4700백만원 차니깐~ 요소요소에 원가절감을 해야겠죠~
@user-xr2if2ob4i 3 жыл бұрын
잘보고갑니다!
@user-dp7qw9jy8w 2 жыл бұрын
하체 차박사인거같은데여 근데 급발진 엔진룸 화재는 왜 일어나는지 아시나요?
@JC_on_board 3 жыл бұрын
14:40 에 ZF 미션이요?
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
오리지널은 아니구요 .. 로열티를 주는 형식.. 뭐 그런거.. 암튼 베이스는 ZF를 기반으로 된 미션이며 생산은 우리나라 에서 합니다.
@jchj3757 3 жыл бұрын
대한민국 최고의 리뷰어 다른 리뷰어들 전부 나가잇어
@user-yg2bi5cq2d 2 жыл бұрын
노사장님 최근 bmw 하체 영상 보고나니 제네시스가 오히려 나가있어!! 가 되어야 할 판 입니다. ㅎㅎ 하지만 저는 제네시스도 못타는 훼사원 ㅋ
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