Машины гниют и бьются а значить у нас всегда будет работа. Моё почтение жестянщику от жестянщика. Самоё главное уважать чужой труд.

Дядя я в стик латки варю и сплошняком,к порогу електрозаклепками и даю на работу 5 лет гарантии,а Вы уважаемый огромный нахлест,через 2,3года згниет по швам.

Колосальная работа 🤔 ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍

Подписался на канал, доходчиво объяснил все ньюансы, я просто только тренируюсь варить и варю своё что не страшно накосячить)

Прикольный дядька). И отвечает быстро на коменты , я подпишусь чего и вам всем советую.

Молодцы те кто снимает такие ролики я сам не мало по работе такого видел но с годами это прошло Да не прошло дочь подогнала еше хуже посидел подумал а делать надо Годы немолодые но взялся Просмотрел кучу чтоб знать что где И осилил за 3 месяца Почти всю варил без маски Сегодня праздную и праздник и завершение Да и тебя с праздничком

Умно, доступно молодец.... Зачёт и подпись.... привет из Одессы......

1 тыс. подписчиков, поздравляю!)

Лайк однозначно поставлю👍

информативно и интересно. у вас интересный подход к видео. а работа достойна похвалы. колоссальный труд. и да есть вопрос. можно ли проваривать части днища авто при ремонте сплошным швом? стык в стык когда

классное видео дядь )

Мне так смешно становится 🤣 когда ты к ней подходишь 👍

Лайк однозначно! Сколько в среднем такая работа стоит? Понимаю, что везде по-разному, но все же...заранее благодарен за ответ.

Класс сразу видно настоящий профессионал.А что по цене за проделанную работу???

НЬАНС ЕСТЬ! Лично у меня с завода стоит приора накладка. 2006 год, там зазор уже как хочешь так и приваривай

👍👍👍👍👍Коллега.

Приветствую! Ты сказал, чем больше гнилья тем больше это тебе доставляет удовольствия))) У меня 12-ка))) 2004 года. Как к тебе на консультацию попасть?

Добрый день . А разве после цынкаря не нужно грунтом закрывать?

Да железо кооперативное полная дрянь. Сегодня свешал два разных соединителя. Один весит 1.5, а второй 1.8 кг. Соответственно стоят 740 и 890 р. А Тольятти в катафорезном грунте с уже приваренным усилителем стоит 2200. Хороший и тяжелый соединитель, но не всякий заказчик такой купит. В основном берут такую вот фольгу, а потом спрашивают про гарантию😂

Здравствуйте а то что только на точках сварка этого достаточно? Я к тому спрашиваю что если мне будут варить машину, знать что это нормально))

Отличная работа.сколько стоит такое удовольствие?

Красавчик чётко

Почему сразу среднюю стойку незафиксировали? Можно приварить в проём трубу,и не будет гулять

👍👍👍

У меня такие вопросы сколько по времени длится работа ? сколько стоит ? сколько стоит машина ?

Скажите на сколько такого ремонта хватает? Есть ли примеры что это лет 5-7 проживет

У меня у Рио ребро жёсткости чуть чуть согнулась,антикор на месте,плоскогубцами через тряпочку выровнять,подскажите,где домкрат вставляется,машина новая!

А что скажите о профильной трубе вместо порогов?

Варить в нахлест сверхглупость!!! Со временем влага накопится там и сгниет за год. Учитесь правильно делать работу, а не искать легкие пути!!!

А из какова вы города?

А стоит она таких трудов , сил и времени ?

Сколько стоит такой ремонт?

Ванна правая она идет с переда и до самого зада , при сварке смотрится красивее и гемороя меньше .

Сколько стоит работа

Комментируйте и критикуйте дорогие товарищи.

Столько времени уходит такую труху восстанавливать! 🤦‍♂️

Франкештейн

Че то не совсем как то.,бардак по дну)

За те деньги что стоит ремонт хозяин за нее много не заплатит игра не стоит свеч

это все залипуха варить надо встык потом заточить делать надо по заводу

Тебе трактора варить састер

Пару видео видел!!! Поставил дизлайк....но это видео совсем другое... такие работы я провожу на колесе...а если мастер делает эту работу с ямы....это нечто..как сварщик сварщику...100 лайков...и столько же окалин зашиварет))))

Я вот только не пойму как может нравиться ковыряться с гнильём?!! Или в этих словах только сарказм?

Я тебе не дал бы варить свою машину, ты изуродовал всё что можно, от днища до порога. Порог вообще то старый высверливается , целиком , от сапожка заднего крыла, делает развод сапожка и туда заводится порог целиком , стойки центральной так же высверливается , подрезается с низу, но там нужно вырезать усилитель стойки , так же разводится тоненьким зубильцем бровочка , а вот на стойку переднюю накладывается с верху и пробивается резиновым молотком чтоб село по местам сварным . Подгоняется порог, вкладывая в заводские места , но не разрезая его. Когда варится так как прописал не ловятся зазоры, посмотрел по закрытию дверей чтоб замки зазоры, не менялись, дверь не падалаили же поднималась, если такое происходит равняешь трапецию кузова.... И не накладывается порожная накладка . Выровнял порог ровненько по бровке зажал клешнями и варишь.

Честно...ремонт очень колхозный...не такой должен быть подход к делу...одни нахлесты и лишние точки...