Новая LADA 2023г. Каждый должен это увидеть! Новые Vesta, Granta, Niva...

Рет қаралды 311,894

10 ай бұрын

Новые авто 2023 года в чем подвох?
..........................
Мой Inst: invitescon...
📧 Почта/chiligin92@bk.ru
VK: id88832166
💰 Поддержать канал СБЕР : 4276 5400 1452 9279

Пікірлер: 824

@garagesvr2847 10 ай бұрын

........................ Мой Inst: instagram.com/invites/contact/?i=1kt9rsjwen4tv&: 📧 Почта/chiligin92@bk.ru VK: vk.com/id88832166 💰 Поддержать канал СБЕР : 4276 5400 1452 9279

@-Mandalorian 10 ай бұрын

На Весте , седан цинка не было никогда, только у кросс был цинк , В гранте нет цинка, только капот и пороги и задние крылья, простым языком ( капот + боковины без дверей ) так было всегда ))) !!!! .

@user-wb8il4vp1g 10 ай бұрын

Странно, как так могли покрасить, кусками...

@NOMAD13 10 ай бұрын

@@-Mandalorianу меня веста 2019 года оцинкованная вся кроме крыши. Не знаешь не говори

@user-qn1dz5ie5z 9 ай бұрын

Что не в курсе быстрей сгниёт быстрей новую купит.😅

@-Mandalorian 9 ай бұрын

@@NOMAD13 где я писал , что на Весте нет цинка ???, я написал что нет цинка на крыше, только у крос версии есть цинк. Сначала читать научись, потом строчи комментарии !!!!

@sapognic102samovar 10 ай бұрын

Машины прошлого века по цене современных.

@natkapro8902 10 ай бұрын

Не называйте эти "изделия" машинами, не обижайте мировой автопром.

@user-uv7iy9gi5r 10 ай бұрын

Солярис, логан, рио, креты, дастеры и пр бюджетки дохрена современные?

@user-uf7xg7kp9e 10 ай бұрын

сам на ишаке ездишь?))

@user-mb7ci1fs7h 10 ай бұрын

Вёдра с двигателем от восьмерки 1985 года выпуска,уму непостижимо

@user-uf7xg7kp9e 10 ай бұрын

@@user-mb7ci1fs7h само то что сделало? посрало в ведро и весь прок?))

@user-bv8dg4ws8z 10 ай бұрын

Им надо было окна тоже снять дворники зеркала и как доп оборудование их продавать 😂.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Хах 😀

@sadogorod81 10 ай бұрын

не подкидывайте им идеи для бизнеса))))

@brpofluder3055 10 ай бұрын

это запросто, ну а чё говёные коврики снимают и за 8к обратно впаривают, это уже давно норма )))

@vyacheslav388 10 ай бұрын

Зря наколку подкинул.😒

@user-jq3nx2ix5u 10 ай бұрын

Нечего их покупать, я 21099 купил, а новые стоят миллион, а я 400.000 никогда не видел, и не надо

@aleksd67 10 ай бұрын

21 век, машины без мультимедиа, а дверные ручки в цвет - доп. опция !!! ТАЗ - позор Страны!!!

@user-wn3vi9sk7p 10 ай бұрын

У собственника АвтоВАЗа денег мало, он ведь не отдохнул ещё на Марсе.

@vovaasmalov7629 10 ай бұрын

Пусть лучше к титанику сплавает,на ладе гранте с джостиком вместо руля.😂

@vovaasmalov7629 10 ай бұрын

@@user-jv3jb2hm5w ты уже сплавал🤣

@alekseyb7635 10 ай бұрын

В общем теперь в салон нужно ходить с прибором.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Согласен, не удивлюсь если и запчасти разные ставят

@user-qd8up5dz1y 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 время обмана кругом пытаются нае.ать и при хорошем плюсе еще остаться-ничего человеческого а только на уме один бизнес

@user-np8cr1ow4m 10 ай бұрын

Положить надо с прибором на эти салоны !

@Dneyg-vy1sv 10 ай бұрын

@@user-np8cr1ow4m ну а что было лет 7 назад на работе товарищ гранту продавал был уверен что не бита не крашена так как новую брал. Оказалась дверь и крыло левое крашены так ещё и шпаклеваны хорошо

@-Mandalorian 10 ай бұрын

@kuzmenkokonstantin 10 ай бұрын

на кроссах оцинкованная крыша потому что установлены рейлинги и расчет на то, что будут возить груз, который будет создавать вибрации, на лаке могут быть микротрещины от этого. Чтоб не ржавела крыша от таких микротрещин у кроссов она оцинкованная.

@user-ix4lj8vn7c 10 ай бұрын

Веста кросс, по заявлению Автоваза, в топ-версии должна стоить около 1,6 , а здесь, в салоне,полуголая столько стоит. Прелестно, господа дилеры! Старая песня о главном.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Согласен, снова наеб

@sergei-rr3se 10 ай бұрын

Обычное ведро с болтами

@user-gy7yv6rs5x 10 ай бұрын

Ещё и в цвет не могут попасть позорники.

@Grey-Nic 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 тот момент когда смотришь и думаешь: где я, куда я попал...а, салон лада. В Чехии выпускают шкоду. И пацаны 20-28 лет пашут без остановки там, чтобы собрать денег на новую Октавию универсал. В среднем у человека уходит на это 5 лет. Нет, суперб они не могут себе позволить и не фантазируют даже, поскольку реалисты. А с 30 до 45 лет пашут на жильё, ипотечное или кредитное. А у нас тазы, уже симпатичнее чем классика, но тазы. Покатались 10 лет на французской и немецкой комплектации, а за голову сами похоже не взялись. Хорошо там, где нас нет. А в остальном везде всё одинаково : хочешь иметь - паши! И китайцы и испанцы, такие же рабы в 90%. Так устроен мир сегодня

@user-pj4fs7zp4o 10 ай бұрын

Зато допы на 15 тысяч

@konigStar 10 ай бұрын

Спасибо большое за честный обзор, только очень прошу не продайтесь, за вашу справдливость и честность вы переплюните многих блогеров!Удачи вам!

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Спасибо💪 услышал🤝

@user-mx6lw6iw7d 10 ай бұрын

Ну как и всегда из консервных банок, на один конвейер дошли банки из под кильки черняга, а другим достались банки из под горбуши оцинкованные.😂

@user-ml1mo5um2e 10 ай бұрын

Скоро мотор от копейки будут ставить , это рывок все идет по плану !😆

@avtoserveladze 10 ай бұрын

Оцинковка разная бывает,холодная или горячая. На ладах оцинковка это типа грунт такой. Одно название.

@AT-nn7qe 10 ай бұрын

Любая царапина или вмятина = "оцинковка" выходит из чата... В общем если будет стоять в сухом гараже, или при ОЧЕНЬ бережной эксплуатации, вне участия остальных УДД, в идеале на закрытом полигоне, на котором покрытие без камушков и прочего, и вот только тогда, возможно, кузов автомобиля прослужит Вам ровно столько, сколько заложил ЗИ. Чтоб они закрылись уже раз и навсегда!!! У самого гранта фл 21-го., тихий ужас...

@puretuber8557 10 ай бұрын

Типа грунт это на корейцах и многих других. Путаешься в понятиях, холодная оцинковка это не "типа грунт такой". Иногда лучше молчать, за умного сойдешь.

@alex_555_rus 10 ай бұрын

Сейчас такие цены что покупая машины нужно молиться что бы не угнали так как это покупка всей жизни😄Купил и до пенсии на ней.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Быстрее сгниет,

@alex_555_rus 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 😄Бро у меня Вис 2345 ему 20лет.Конечно переварен и не один раз, но тачка огонь.В хозяйстве не заменима.Если бы такие делали новые то не задумываясь бы купил тыщ за 500,но это не реально... А гранта такая грузовая уже стоит 1,5...вот это перебор уже...

@user-qd8up5dz1y 10 ай бұрын

@@alex_555_rus Да понятно дело дружище что эти новые тачки не стоят указанных деньги если посмотреть с адекватной точки зрения-все накручено хуже некуды!Любому Вазу грузовой не грузовой ну тыс 400-650и все не более того а то губу раскатали по ляму и выше толкать не качественную продукцию-стыд позор компании АВТОВАЗ-сколько лет выпускают тачки экономя на всем и при этом неплохо получая моржи с этого всего дела!

@user-ex4tm5xf9n 10 ай бұрын

Золотые слова👍

@user-xp1rp4ov2e 10 ай бұрын

@@user-qd8up5dz1yпокупай не ладу, в чем проблема? Зачем скулеж?

@wife1974 10 ай бұрын

У всех кто это видел в душе родился смех, а режиссер смеялся дольше всех.(М.Боярский)

@user-wb8il4vp1g 10 ай бұрын

Хоть смейся, всё равно будете покупать, потому что альтернативы нет... Лада или китайцы...

@Diman_86. 10 ай бұрын

@@user-wb8il4vp1g Китайцы гораздо лучше и жирнее предлагают. Пусть и дороже. А в эти ведра даже простой мафон не могут вкорячить. Позорище

@user-sd9jr3po2k 10 ай бұрын

@@Diman_86.китай это шлау

@petrflex7153 10 ай бұрын

@@Diman_86.китаец на 1,5 млн дороже

@sasvar 10 ай бұрын

@@user-wb8il4vp1gдебилы да ,а я лучше бу возьму ,где отремонтировать есть ,сам машины делаю

@user-do5kt6td3x 10 ай бұрын

Токие машины надо бесплатно выдавать инвалидам и старикам после 65 лет.

@vyacheslav388 10 ай бұрын

В гранде настолько мало цинка, что прибор его не везде видит, т.к. он не везде есть.Позор автовазу! Тоже относится и к вэсте!😤😡

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Полностью Согласен жму руку 🤝

@user-kp6fl9wb2q 10 ай бұрын

Поменяйте свечи совет продавцов. Зачем с стараться автовазу? Ни какой конкуренции. С первого августа утилизационный збор на ввозимые авто поднимается в два раза. Во устроилась. С одной стороны государство ярды выделяет с другой коврик с аптечной 50 тыс. Выпустили весту в январе та простояла на платной стоянке до апреля пожелтела, чудесным образом частная фирма согласилась реставрировать новые авто. Речь идёт о тысячах авто. Как то так.

@timonjujnew5815 10 ай бұрын

За такие деньги и пустой барабан у неё должна быть вся ходовка ещё оцинкована 😮😮😮

@user-uo3vd8bv9w 10 ай бұрын

должна быть позолочена 😄

@user-yn6bk7do2n 10 ай бұрын

😂😂😂

@dedstalin1681 10 ай бұрын

За какие деньги? 😂😂😂 все такие умные, орут дорого, А ГДЕ НОВЫЙ автомобиль дешевле? Бесплатно приобрести машину можно только ВО СНЕ.

@user-wu1el1eo3s 10 ай бұрын

Лучше за эту цену тойоту , реально

@Ermellion 9 ай бұрын

Да, я Лексус новый лучше за эти деньги возьму

@user-rl9eo1cg1d 10 ай бұрын

Лучший обзор за последние ВРЕМЯ, КРАСАВА,👍🔥

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Спасибо 🤝

@bkmlks8987 10 ай бұрын

Еще большую роль играет даже не оцинковка , а качество лкп. А если качество самой краски или нанесения его плохие , то образуются сколы везде, а под сколами чистый металл. Если постоянно их не замазывать, ржа идет. На жигулях 80 годов не было такого. Даже сколов не было, потому что кузов грунтовался. Сейчас от малейшего попадания камешка, что неизбежно на наших дорогах, кусочек краски слетает.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Все верно

@inpyussr 10 ай бұрын

На цинковых покрытиях лкп очень плохо держится поэтому отлетает

@AT-nn7qe 10 ай бұрын

Качество ЛКП еще до спец. всякого там было отвратительное! У меня гранта фл 21-го года, любой камушек или что там - Все тут же отлетает!, весь капот и крыша, двери не лучше.. На порогах вообще краска кусками отваливается, после очередной мойки смотришь и диву даешся - Да как же так???..

@AT-nn7qe 10 ай бұрын

@@inpyussr может проблема в грунте?

@lcatraz2919 10 ай бұрын

Даже Гранты гниют так быстро только и труха весит на порогах ,крыльев и даже большая дырень возле ручек в дверях...

@sergtlts5562 10 ай бұрын

Вот так сплетни и слухи рождаются!)) Ув. автор! Не знаю, что у Вас за прибор, но по поводу оцинковки на: 1. Ниве Легенд - её нет и не было, 2. Гранта - оцинкована боковина кузова, элементы пола, и некоторые внутренние и задние крылья, 3. Веста-универсал - вся наружка оцинкована, Веста-седан - крыша из черного металла. Учите мат часть и не наводите панику😉

@lcatraz2919 10 ай бұрын

У них машины даже в катофорез ванне не были вот и гниют быстро и хорошо.

@sergtlts5562 10 ай бұрын

@@lcatraz2919 Чтобы что-то утверждать, для начала неплохо, как минимум, лично побывать на производстве. Иначе - см.выше;)

@user-qd8up5dz1y 10 ай бұрын

А чему удивляться тут?-пофиг на качество-им лишь бы слепить и продать как по цене иномарки полноценной!в нынешних реалиях брать новый авто бессмысленно и глупо-не выгоднооо!!!! лучше свой б/у поддерживать в порядке чем за новье выдуманные ценники отдавать не обоснованные!

@user-yf7lp4io3k 10 ай бұрын

Слепили из того что было 😂

@user-wu1el1eo3s 10 ай бұрын

А то что было то и полюбило😮

@user-ub7fd3cg6i 10 ай бұрын

Лада веста 8 клап 90 л сил 2023 года через 30 лет тоже самое будет 😂

@user-lr3ow6mq6d 10 ай бұрын

Могут и карб запилить для любителей ретро

@user-wu1el1eo3s 10 ай бұрын

Цена только в 10 раз дороже

@damir1481 9 ай бұрын

На гранте старых версиях, переднее крыло гнеет именно в том месте где сейчас цинк нанесен

@inpyussr 10 ай бұрын

У меня 124 мерседес 94го года ..комфорт на сегодняшний день такой что ни в одной весте и гранте его не наидешь ...берегите то что имеете сеичас ,новые авто уже по цене квартир..даде срок уже автокредитования уже стал 7лет😂

@pavelbelenikin 10 ай бұрын

В СВ Кросс за 1,5 млн стоит 8-клоп и нет магнитолы вообще. Это полный абзац!

@user-uh6hg2lg5s 10 ай бұрын

@@svinorez-zov_71Что бы купить тот Рапид о котором вы говорите , нужно добавить 900000₽ , а не 200000.

@user-zt8wb9lr3m 10 ай бұрын

@@svinorez-zov_71Ты о чем говоришь вообще? Твоя Веста из салона выйдет и ты будешь туда масло каждые 2 тысячи подливать, она через 100 тысяч вся будет греметь как погремушка! И мотор будет капиталить 🤣🤣🤣🤣А рапид спокойно 90 проедет, только жидкости меняй

@user-jf2lm9vt2v 10 ай бұрын

@@user-zt8wb9lr3mче за бред ,,, у меня Веста уже 280тк прошла сейчас за 8 тысяч сделает от максимума до минимума . машина хорошая. Я бы сказал отличная до этого был поло веста мне больше нравится .

@user-tq8pq9sw1u 10 ай бұрын

Нормальная цена для новой машины. По музыке вообще не понимаю,ведь кто-то ставит оборудование (магнитола,колонки) и укладывается в чирвонец,кого-то это не устраивает и он ставит оборудование от 100к 😅 Эбанутые миломаны.

@user-wu1el1eo3s 10 ай бұрын

Рапид хорошая машина у нас в такси в парки набирали, и многие рапиды прошли уже по 200 тыс и продолжают бегать

@user-xv5gm4tl5b 10 ай бұрын

Вот это прорыв, 😊😊😊😊😊

@Diorid-mp6ev4px7l 10 ай бұрын

Большое огромное человеческое спасибо и респект)) Обзор Честный и справедливый)) Даже на покраске и оцынковке экономят жесть. А веста св хорошо покрашена и оцинковона))

@user-bq6ws6xz1n 10 ай бұрын

На Гранте передние крылья частично оцинкованы, просто в малярке, работник вытер руки от цинка о крыло

@Toly3 10 ай бұрын

На Грантеоцинкован порог и дверной проем до установки дверей . Когда по кругу распыляют , что то на крылья вперед и назад видать попадает .

@user-fu7dk4on3e 10 ай бұрын

Спасибо за обзор, очень приятно смотреть. Первый раз посмотрел полностью 😊

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Спасибо, стараюсь 😉🤝

@user-rw5pv4sw8d 10 ай бұрын

Могли бы колеса снять и продава допами. Ну или покрышки. Или диски - покрышки с шинами в багажник, а диски допами .

@user-tx9wj9ik7o 9 ай бұрын

В течение 10 лет 5 раз подорожали автомобили... Фольксваген 105 л/с. стоил 342 тысячи

@dikonsaintjohn 10 ай бұрын

Народ покупайте хорошие вельчики ,игнорьте правительство с такими ценами уважайте себя !

@user-ex4us3qi7l 10 ай бұрын

Уважать надо и свой труд и свои деньги. А у нас запасено лохов на несколько веков вперед

@user-jx4kj1zq4f 10 ай бұрын

Спасибо за обзор ,на счет цинка удивил конечно .

@garagesvr2847 10 ай бұрын

✌️🤝

@user-qd8up5dz1y 10 ай бұрын

Цинк и Ваз понятия не совместимые конечно

@user-sp4hk5lz8z 10 ай бұрын

У Вест отличие по крыше с самого начала было - седан не оцинкован, а универсал оцинкован. Это сделано типа из-за того, что на универсале будут перевозить грузы на рейлингах...

@user-we7or5jt5y 9 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@user-xv7my5tl6i 10 ай бұрын

На дорестайленговой Весте у седана тоже крыша неоцинкована, в кузове СВ полностью оцинкована будь то просто СВ или СВ кросс

@user-se2it5wc1e 10 ай бұрын

Веста седан не рассчитан на установку дополнительных крепежей на крышу. Отсюда экономия. SW рассчитан на багажник, сделали оцинковку. Но и цена выше примерно на 100 тыс.

@user-cr2jk8ko9q 10 ай бұрын

Пороги у гранты оцинкованы ? Внутренние части дверей весты?

@user-vd9zb2cw1t 10 ай бұрын

Я спрашивал в автосалоне Казань крыша оцинкованная у Лада СВ потому что там рейлинги, а у седанов нет. Мне так объяснили. В Казани стоимость пустой Весты седан 1183600

@yurayar28 10 ай бұрын

На универсале с рейлингами оцинковка крыши , типа если сколы

@ruslanvishniakov5573 10 ай бұрын

Хороший обзор. Спасибо.

@user-tb7mj5uj9e 10 ай бұрын

Спасибо! Очень много странностей с нашим авто

@garagesvr2847 10 ай бұрын

🤝

@user-fz2wc1uz2y 10 ай бұрын

по поводу крыши у весты,еще с начала выпуска первой весты начали так делать,на седанах не оцинкована,а на св и св кросс оцинковка

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Сами менеджеры этого не знают

@user-qz7wp7rd4h 10 ай бұрын

@@garagesvr2847вроде общеизвестный факт: на вестах универсалах с завода стоят рейлинги, якобы из-за увеличенной вероятности получения микротрещин от багажа - крыши цинкуют. А на всех седанах не цинкуют крыши 💁 начиная с первого поколения вест...

@user-fz2wc1uz2y 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 дизлайк сразу гэмблу))

@user-qd8up5dz1y 10 ай бұрын

За такие деньги за которые их продают нужно все цинковать от и до+еще броню вешать чтоб стоило действительно того а не просто деньги на ветер

@user-qd8up5dz1y 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 Как это незнают или они только знают как навязывать допы?

@hky727 10 ай бұрын

Крыша у меня и проржавела, дальнобой кинул что то , появилась вмятина и потом ржавчина, в остальном за четыре года эксплуатации Весты, по кузову проблем не было, только стоила она 550 тогда

@sergeiwarlamow4710 10 ай бұрын

Хотелось бы гранту лифтбек пробить, говорят версия именно комфорт лифтбек все оцинкованно в отличии Седана?

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Спасибо за инфу, проверим

@user-yn6bk7do2n 10 ай бұрын

Чёрные ручки😂 и заглушки пот копотом Девяточный двигатель Вообще космос 😂😂😂😂

@chesnok340 10 ай бұрын

Не знаю как долго двигатель прослужит. Но мощности вполне хватает

@user-do2ob5ck2g 10 ай бұрын

У нас на работе на 14 й такойже движок стоял в 2008г машину купили прошол 420т проблем не было 2года назад списали сгнила вся.

@user-fu2oe3hk6q 10 ай бұрын

@@user-do2ob5ck2gв 2008 м такого двигателя не существовало даже в проекте. Двигатели 11182 пошли с 2020 г в производство. Не смотри что он внешне похож там от 11186 не подойдёт почти ничего.

@user-toliasik 10 ай бұрын

Продам четырку с двигателем от весты, цена 850000 😂😂😂

@user-fu2oe3hk6q 10 ай бұрын

@@user-toliasik очень смешно обесценивать все без разбора , ведь словно "говно" -такое ржачное , что не обосраться бы со смеху!

@user-ez3zp8sg1g 10 ай бұрын

Они сразу говорили ещё когда Весту начали только выпускать , оцинковка крыши есть только у универсала

@Unisel1RAP 10 ай бұрын

Да так и есть крыши цынкуют только на кузове СВ., (Универсал)

@user-qs8se9tr2i 10 ай бұрын

Не хрень ходить в эти салоны -это не наши машины (дешевле не будет) пусть все они стоят дальше,а потом гнить на улицу будут(это же автопроп ВАЗ 💪)

@user-eb6hp1tj4m 10 ай бұрын

Как прожить и не работать,обмануть ближних и радоваться.Когда в 90х спросили у деректора жигуля почему металлик не красите,тот ответил и так купят!

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Согласен, и так схавают !

@user-tf2gq9xs5y 10 ай бұрын

Дебилы купят... 😂 Им похер.. Зачем замарачиваться

@rozalevak242 10 ай бұрын

Очень жаль, что не замерили оцинковку внутренних поверхностей дверей, капота, крышки багажника и внутри багажника.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Замерю в след. раз

@user-pd2gk9cp8g 10 ай бұрын

Еще арки передние задние интересуют, там где лобаш и заднее стекло, есть цынк или нет.

@user-pd2gk9cp8g 10 ай бұрын

А шестрарей вообще нет? И почему?

@MegaVergaser 10 ай бұрын

Оцинковка только внешние панели, внутри все отлично гниет, даже у днища в нахлестах ржа лезет, ведро а не металл

@avtoserveladze 10 ай бұрын

@@MegaVergaser Ведра лучше,там точно цинк есть.

@user-wf5qs8ur7h 10 ай бұрын

Самое главное в лаже это цинк!!! Иномарки ржавеют от.зависти.

@user-bq1ox4qd2e 9 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите в Тольятти можно купить где то весту по цене ближе к ррц или это нереально?)

@user-rl6pw9tp3g 9 ай бұрын

www.youtube.com/@Kupi-Ladu/about

@user-tb2jv7bv8p 10 ай бұрын

Скаа🤣 дайте нам ещё карбюратор Solex с трамблёром на восьмиклопе и так чёб за 1,5🍋💪🤣🤦

@Neobiknovennoe 10 ай бұрын

Можно еще замер нескольких грант и вест проверить на оцинковку. Очень интересно стало. Подписался

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Спасибо, как будут в салоне замерю, по наличию одна гранта была только

@user-vj3hl5qx2m 9 ай бұрын

У гранты пороги тоже цинк

@user-ye6qv7hz3r 10 ай бұрын

Здравствуйте, а артикул прибора не подскажите? Хочу свой Ларгус к4м 16 года проверить. И ВАЗ (LADA) Granta Cross 1.6 MT интересно крыша оцинкован? спасибо за обзор!

@garagesvr2847 10 ай бұрын

rDevice rd 990lite

@SLAVAF84 10 ай бұрын

Недавно Сандеро 2 18года тыкал на покрас. Почти весь 130 показывает

@user-sb2cz1jq4p 9 ай бұрын

Здравствуйте! Благодарю

@garagesvr2847 9 ай бұрын

Привет, 🤝

@captainfreedom58 10 ай бұрын

Ну ребята не как не могут изобрести российскую автомат коробку. Кому нужны столько конструкторов инженеров академиков и профессоров не понятно. На танке коробка автомат разрежается автоматически а для автомобиля не как не сделали.

@russagaraty6553 9 ай бұрын

Хороший обзор,а как прибор называется?Все металлы распознаёт?

@garagesvr2847 9 ай бұрын

цветные и черные металлы, rDevice RD-990 lite + датчик оцинковки

@user-kz9cr6pd2w 10 ай бұрын

Спасибо за информацию! Весту Кросс можно брать 👍

@user-wg5qq2wz2d 10 ай бұрын

Автоваз официально заявлял, что крыша универсала будет оцинкованная из-за возможности установки багажника на релинги, а седан крыша будет без оцинковки. Ну а по гранте действительно какой-то трэш нет логики.

@Nyagan186 10 ай бұрын

Неплохо👏 но дороговато

@user-gl6nh5yc4i 10 ай бұрын

Скорее всего оцинковка есть, но плохого качества (слой цинка сильно тонкий). Прибор как определяет наличие цинка? По какому-то алгоритму прошивки и по константам, зашитых в прошивке. Прибор не может показать, что есть слой цинка, но маловат. Либо есть либо нет. Поэтому такая свистопляска с этим конкретным прибором.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Правильно, либо слой как положено, либо его нет ! В любом случае не к прибору придираться нужно а к качеству авто !

@skylines4120 10 ай бұрын

Мне интересно, почему в России русскую машину, стесняются писать русскими буквами, всё таки не российская производства. Так же как и полиция 😂😂😂🙃

@user-sd9jr3po2k 10 ай бұрын

Это они типо на иностранный рынки нацелены 😂

@skylines4120 10 ай бұрын

@@user-sd9jr3po2k иностранцы не будут наступать, на те же грабли, это ошибка прошлого, человек может н.а.с.р.а.т.ь но наступать не будет 😂😂😂😂😂

@user-fr2me2my2f 10 ай бұрын

Красавчик! Теперь это видео надо на автоваз отправить а лучше ещё куда. Лайкайте пускай видят все это

@garagesvr2847 10 ай бұрын

🤝💪хоть кто то поддерживает

@user-mb8pl2oh7u 10 ай бұрын

Лучше АВТОВАЗ на задворки истории отправить вместе с их машинами и ценами

@user-su8ns9zz7w 10 ай бұрын

Весты и раньше крыши цинковали только универсалы, так как там рейлинги и может быть нагрузка на крышу.

@MarkSaiko1945 10 ай бұрын

Сколько сразу места под капотом стало с таким мотором

@user-ll7tz9fu6u 10 ай бұрын

Боже мой 21 век, век прорыва технологий... А автоваз начал таки оцинковку делать.. 🤦‍♂️

@khakimov.a.r. 10 ай бұрын

Хороший обзор 👍

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Спасибо

@user-pv6pc4xz2t 10 ай бұрын

А что за приборчик металл который видит?

@DODGEk 10 ай бұрын

Так дико слышать "восьмиклапанный двигатель" думал их много лет уже никто не производи. 4 стекло подъёмника, электро регулировка зеркал!!! Мля, я может чего то не понимаю, но на мой взгляд такие опции уже лет 20 как должны быть везде, даже в самых дешевых комплектациях. И за такой космический ценник продают такие ПУСТЫЕ, бездушные повозки, в них же нет ничего, кроме того, что она тебя перемещает в пространстве и в дождь не мокро... Ужас... И ведь все равно покупают... Как так...

@user-tc3on7eo6p 10 ай бұрын

Ну а что удивительного, давно было сказано, что седан весты крыша не цинк, а кросс цинк

@arthurconanrus9801 10 ай бұрын

Почему не оцинковали крышу? Много сэкономили? Сколько тысяч рублей? Почему-то гафролист для забора - весь цинкуют, а не частями...

@garagesvr2847 10 ай бұрын

И я про это же пытался сказать

@user-yw9sm2rx7y 10 ай бұрын

Оцинкованная возле креплений двери специально наносится чтоб двери сразу не отвалились. Как саранчой погрызано должно быть, типа без палева.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

😄😄😄😄

@Ermellion 9 ай бұрын

А можешь показать машину с оцинкованной крышей? Новую естественно, которая в салоне стоит?

@user-hs2zb5ho4h 10 ай бұрын

Универсалы цинкуют из-за рейлингов. Так как есть нагрузка на крышу

@AlexRemos 10 ай бұрын

3:50 потому что крыша у седанов никогда оцинкованной не была

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Не знал

@user-jt3ev5ty9q 10 ай бұрын

Крыша оцинкована только на универсале.

@user-bq9bn8zo1n 10 ай бұрын

св крос из-за молдингов что там багаж будет крепится могут быть трения

@user-cu4fk7ne5v 10 ай бұрын

Веста с допами в виде заглушек с мопедовским двигателем, берите и наслаждайтесь....

@user-uq3tu7qq6d 10 ай бұрын

Привет интересно а внутренние части дверей, капота и багадника оцинкованные.?

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Проверим чуть позже

@user-uq3tu7qq6d 10 ай бұрын

На логане именно так двери только снаруже оцинкованные.

@ddvgcx9212 10 ай бұрын

Дело все в теологии оцинковки. У нас маляры наносят слой цинка, заграницей окунают ванну с цинком. Если детали были по отдельности оцинкованы и попал цинк во все части то, когда прикручивали посбивали часть окраски цинка. И слабые места, где крутили болты.

@feniksn70able 10 ай бұрын

Делали это ауди в 80х годах сейчас и они такого не делают

@Blacks620 10 ай бұрын

Настал тот момент когда за ведра нужно доплачивать деньги что бы их купили...бензин запчасти налоги все стоит денехЬ и рубиль который девальвирует из года в год

@avto3434 10 ай бұрын

Весты св у них крыши всегда были оцинкованы.а седан нет из за багажника на крыше чтобы не гнила из за повреждения верхнего багажа

@garagesvr2847 10 ай бұрын

А сколы над стеклом они не думали про это !?

@avto3434 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 походу дела и не думали 😂

@slimus999 10 ай бұрын

Не понял, и за полтора мульта тоже никакой музыки? Там хотя бы, даже паршивая мультимедия с какой цены начинается? От двух мультов?

@user-rl6pw9tp3g 9 ай бұрын

с момента появления Весты так и было, на универсале крыша оцинкованная, на седане крыша не оцинкованная

@user-fj8eg2rn6t 10 ай бұрын

Просто поливали оцинковкой на каждый кузов определённый лемит вот и льют куда попало для Понта.

@gorodskoi 10 ай бұрын

Хочу Весту sv cross с мотором от Audi RS6 , по заводской цене)

@_USSR_05_ 10 ай бұрын

...8 Кл... чё мелочиться,-давай сразу на педали переведите

@user-uz3iw8su8f 10 ай бұрын

На презентации ещё говорили что крыша SW будет оцинкована, а на обычным седане так и останеться как раньше, ни чего нового не открыл😊, надо более внимательнее следить что говорят на презентации 😊

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Я и не следил, зачем оно мне надо. Как стало интересно просто проверил

@user-dk1bj3zd4d 10 ай бұрын

Крыша 137мкр не оцинкованна, а рамка 75мкр оцинкована? 🤔 Очень интересно.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Экономят

@user-dk1bj3zd4d 10 ай бұрын

@@garagesvr2847 это понятно что экономят, но ! 137 мкр. больше чем 75 мкр, соответственно не может крыша быть не оцинкованной.

@user-tw2kb7ve8g 10 ай бұрын

Добрый день,Лада Тревел,кузов оцинкованный?

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Не застал в салоне, обязательно проверю !

@GST467 10 ай бұрын

Все автосалоны принадлежат банкам , поэтому за наличку за эту цену купить невозможно. ни один салон ничего за наличку 💸 не продёт☝️🤷‍♂️

@user-zz2zl7yg3o 10 ай бұрын

Девятки обновились 😂😂😂

@garagesvr2847 10 ай бұрын

Десятки тогда уж

@user-jq3nx2ix5u 10 ай бұрын

Да, полностью согласен с тобой, ещё очень дорого. Я купил б/у ваз 21099 с минимальным пробегом, 1.5 карбюратор

@user-jq3nx2ix5u 10 ай бұрын

@@yangm6225 У меня много денег, но иномарку за так не надо!

@foma788 10 ай бұрын

Весты с самого начала такие были, седан без цинка на крыше, а SW с цинком.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

А сколы на крыше появляются что на св что на седане!

@user-yi6zz7jz3z 10 ай бұрын

Благодарю вас! За правду.

@garagesvr2847 10 ай бұрын

🤝😉

@wemar4854 10 ай бұрын

На св кросс цинк из за релингов поэтому так и есть .

@-Mandalorian 10 ай бұрын

На Весте крыша, седан цинка не было никогда, только у кросс был цинк , В гранте нет цинка, только капот и пороги и задние крылья, простым языком ( капот + боковины без дверей ) так было всегда ))) !!!! .

@konigStar 10 ай бұрын

Ты хотел сказать не докрылья, почему циновка по невообразимым фигурам, почему нельзя циновать целиком все крыло? Автоваз обеднеет?

@-Mandalorian 10 ай бұрын

@@konigStar я что Автоваз ??? напиши ВАЗу - почему ))), я написал где оцинковано, а где нет, информацию брал из открытых источников . Кстати - Многие японские авто тоже не оцинкованы !!!!

@konigStar 10 ай бұрын

@@-Mandalorian да дело не в не оцинкованных японцах, просто так уверенно написали, я думал разбираетесь в этой теме

@-Mandalorian 10 ай бұрын

@@konigStar если бы Я не разбирался, то не писал бы комментариев !!! А почему нельзя циновать целиком все крыло? и или Автоваз обеднеет? это вопрос к Автовазу , причём тут разбираюсь или не разбираюсь ???? Авто ваз так решил , что на заводе будет цинковать определённые элементы , если хотите ВАЗ весь в цинке , берите Весту - универсал !!!!