Сравнивают из того, на что хватает денег😂 Зайдите под любой видос про Весту, там всегда холиварина тему "За эти деньги можно взять б.у Крузак"

​@@cvetacvetalog9605эти холивары разводят пассажиры трамваев. Человек который смотрит Весту никогда не купит себе 20 летний огромный внедорожник со всеми вытекающими. И наоборот, кто ездит на Прадо, не будет рассматривать Весту.

Ты норм?

@@wayne8609 2008 года круизер ? Я все понимаю хорошая машина , но годы берут свое (проверенно !!! ). Ну тут , конечно , автор вообще не прав , что сравнивает такие автомобили !

@@wayne8609новая Веста это лучшая машина за свои деньги в наше нелегкое время

😂😂😂😂😂 ага ага недоношенная Рено лучше чем Япония переношеная, не смешно Япония!

@@wayne8609 норм. Если у крузака движка встанет, то снимай штаны. А движка встанет 100%. Запчасти на это древнее ведро только по разборкам собирать.

Или максимум выехав из салона попадете на капиталку😅

@@mihailkalmykov7447 Априори не ПОПАДЕТЕ, так как есть гарантия. 3 года, это гарантия езды без головной боли, даже в такси. Если ездите не активно, то 5 лет без проблем.

Зато прада легенда

​@@mihailkalmykov7447 лично проверяли?)

Если без шуток, то некоторые двигатели действительно «миллионники». Коробки автомат тоже +- надежные. Ремонтопригодные. Но это «трактор», а не машина

Ты просто мыслишь как детсадовец... Под "не ломается" понимается, что автомобиль сделан из качественных материалов, у него практически отсутствуют детские болезни (привет ВАГу с его бесконечными ревизиями), вообщем подход Тойоты, это максимально обкатать перед выпуском в серию, собственно от этого и пошла фраза про "не ломающиеся" тойоты, но почему-то многие относятся к этой фразе буквально, видно по скудоумию. Что касается динамики, то разгон 4 литрового прадо - 9 секунд до сотки, о какой Ладе ты говоришь?!

Приора на 16 клопе бодрее едет

@@user-yx5eb4pm7b гугл мне говорит, что стоковая приора едет 12 с лишним до сотки, после всирания в неё валов, прошивок и прочего, вроде как в 9 секунд попадают. А этот огромный чемодан, в стоке едет 9... И сравнить приору с полноприводным рамником....

У нас прадо 120-ый 870 тыс.км. У знакомого веста 180к. Двигатель перебрали уже на ладе. А наш прадос до сих пор на 2,7 родном ездит, без серьезных вложений между прочим. Не путайте со своими не цами или с ведрами типа весты, тойота, лексус совсем другие авто по уровню

@@ulf97 а при чем тут Веста? Речь шла о Весте? И то что мотор на вашем прадике столько проехал не говорит о том что всё остальное там живое. Я лично знаю ВАЗ 2110 с родным пробегом 650 тыс без капиталки двигателя. Мотор это мотор. Речь идёт о машине в целом

@@ssffhh1274 в видео речь идет о Прадо и весте. В нашем прадо вообще никаких вложений серьезных, только расходники

@@ulf97 я представляю в каком состоянии рулевая, ступичные, лкп, салон если за 870тыс км вы к ним не прикасались

@@ssffhh1274 как хотите) Доказывать что-то)) Как хотите. Лети, голубь, я не хочу играть с тобой в шахматы

у меня 2006 год , я взял у товарища, машина всегда была на глазах......сегодня пробег 350 000, проблем нет, все требовало замену, менялось....и не надо брызгать злобной слюной)))

@@AlessandrIvanov оспади, да откуда вы такие беретесь, первое----таких как вы с товарищем 22 человека на всю страну , второе--- даже у вас получается больше 20т на год пробега(350:17=почти 22), и третье--- ответ на ваш ответ в вашем ответе(каламбур)- все такие машины с минимальным пробегом и хорошим уходом продаются между своими, а никак не на рынке, а если они продаются на рынке, то существенно выше среднерыночной цены. надеюсь после этого объяснения вы будете сначала думать что пишете, а потом уже писать (без обид).

Чел, 12 лет прошло

Подожди, мы по очереди носим

Потому и не сказал, что её там уже почти нет

@@user-mj4eq5qj5g смотря где ездил, у нас соли нет, так на раме даже рыжиков нет

Почему?😂😂

@@DidBad потому что пробег 300... И это только официально... И у Весты комфорта больше

@@yuripopov87 ты видимо в Прадо ни разу не сидел, Веста всегда будет Вестой, никогда не понимал тех кто продолжает покупать это изделие автоваза

​@@DidBadты видимо не когда в весте не сидел

@@aleksrak5073 почему же.. Только мы говорим про не про ощущения от авто. Т. К это разные классы а про эксплуатацию. И новый авто это новый авто.

При осмотре убедитесь в обратном) авто живой)

Человек хочет продать машину просто так: ❌❌❌ Продает - значит машина говно и все ломается: ✅✅✅

​@@jazz_for_ur_soul5689 «просто так» продают, но очень редко. А учитывая какие скуфидоны на этом ездят, они просто так ее никогда не продадут. Значит содержать ее непозволительно дорого

Ага. На проверку её нужно и на подъёмник. Скорее всего аморты под замену. Что по кузову не понятно. Да и двигатель зависит только от того, что она пережила за это время. 17 лет тачке...

умник плять....а не думал что чел уже возможно купил 150 , 200 ку...? возможно бабки для недвижимости нужны)) коли никогда не имели, не надо портить воздух

Ну не надо тут. 18-20 он ест в среднем. 40 там чтоб было надо в пол педаль всегда нажимать.

Расход как не странно как у веста 😅

​@@user-se9dt5yi6uу весты 18 литров будет если на первой передаче не отпускать газ, а у Прадо это расход в режиме одноглазого деда-инвалида

@@dudukin4946 так на весте универсал по-другому не получается 1 газ в пол , если КамАЗ обогнать))

Веста 8литров на сотку в среднем берет и то это считается дохрена

Как вы через видео определили состояние авто?) Поделитесь сверхспособностями?)

От количества лошадок в двигателе определяется стоимость за год владения авто.

До 250 ЛС в основном их называют до налоговыми , тк свыше 250 л.с , уже считают 1 лошадиную силу - 150 рублей

Сразу видно чел фанат места и БМВ, не шаришь в японцах

@@user-fh1qg5up8l а что значит шарить в японцах??? Любоваться на гнилую в салат раму и убогий салон??? Или что? Просвети валенок

@@user-fh1qg5up8l у мужа своего шарь, догадайся где... Клоун

@@user-fh1qg5up8l хлопнись любитель мужчин

@@user-fh1qg5up8l с мужем своим на древнем Прадо езди и шарь в....

Ну смотря для чего и как ты ездишь, и сколько у тебя денег, японца надо хорошо обслуживать, подвеску менять, все кроме двигателя, а если ты любишь в грязи покататься то точно надо иметь много денег, он будет ломаться очень часто, а если ты чисто по городу то веста будет намного лучше, а если веста спорт то вообще топ

@@aleksrak5073 чем лучше чисто для города? Безопасность хуже, обзор хуже, шумка с завода хуже, качество дорог в СНГ оставляет желать лучшего. Видел я сколько раз зимой эти весты оставляют и идут пешком, т.к. дороги не чистят. А нивы, крузаки, даже кроссоверы на подобие туарэга, спокойно едут по своим делам. Седан есть седан. Я понимаю в Европе, вот я жил, там действительно внедорожник только для дела годится. Но даже там никогда не посмотрят на весту. В Венгрии жил, не разу вест не видел. Сейчас живу в Китае, тоже самое, дороги отличные, все хорошо, внедорожник в городе действительно без надобности. И весты, да в принципе ничего из автоваза кроме нивы здесь в продаже нет. Так что если говорить о весте, то имеются в виду наши, вернее уже ваши реалии)) Хороший авто, даже в замен камри я бы выбрал весту. Но если выбирать между прадо, то естественно выберу настоящий мужской автомобиль.

Не кури больше 😅

@@dmitriy3729 я думаю такие существуют 😀