Представляем вашему вниманию цикл увлекательных передач об автомобилях. Подписывайтесь на канал / @rvision237
Пікірлер: 75
@user-qu4gc5hy7j4 жыл бұрын
Мой первый автомобиль это авто о котором мечтал, и желал его это рав 4 и я очень доволен что не любой другой, менее желанный, последующий автомобиль будет конечно тойота.
@getragbrainiac3 жыл бұрын
Алиса и красота - термины взаимопротивоположны...
@user-kv3sm8ke8l4 жыл бұрын
Машина скучная , сел поехал . Поддержи автопром повеселишься от души.
@alexshark40704 жыл бұрын
Прав на все 100%, а так хочется порой взять ключи и превратиться в слесаря 😉😀😀😀 С Прадо слесарем не станешь😖
@user-ih1zi7jk8l3 жыл бұрын
Лиса красавица молодец 👍👍👍👍👍
@elizarism Жыл бұрын
Ещё бы голову помыла , цены бы не было 😂
@user-rd5gz5yd7n Жыл бұрын
Ооо, Лиса там такая задастая!😬
@user-pu3zp8ib9d3 жыл бұрын
Мотор отопителя на японце это беда... Мало того что стоит непомерных средств так его еще и ждать две недели
@user-hs7jx6hj8w2 жыл бұрын
Какой отопитель
@user-ov5er2pi7q2 ай бұрын
В 2024 году у лисы другое мнение о Прадо, теперь он для нее неубиваемый до 400 тыщ км...
@xxXAlexandrisXxx3 жыл бұрын
Я проехал 320 тысяч км, и не одной проблемы с баллоном подвески не было.
@user-hs7jx6hj8w2 жыл бұрын
Вот вот мне Кажется специально врут
@Ilya7474 жыл бұрын
Мост - это независимая подвеска? Ну и эксплуатация в Москве это одно. А в другом регионе с сухим климатом и без реагентов другое. Моему 8 лет и 170000 пробег. Всё стоит родное и ещё столько же прослужит. Обзор неважный.
@Leha60rus3 жыл бұрын
С таких обзоров нет информации ни какой, проще смотреть видео тех у кто владеет сам прадо
@Valeri_-qe7iq3 жыл бұрын
Новость:заде 4рычажная подвеска
@user-is8ii8ou5q4 жыл бұрын
8.12. Сзади четырехрычажная конструкция????? Вот так новость!
@user-pg4ln9qk9v Жыл бұрын
Чтоб понять авто его нужно купить и поездить а не так звиздеть возле чужого прадо вещь классная и нефиг хаять то что не знаешь и не понимаешь владею 4года 150м до этого 8лет 95м прадиками за свои слова отвечаю
@user-yb8nl3ic3l8 ай бұрын
Машина хорошая,но очень дорогая по цене квартиры,а когда подешевеют,то и брать незахочется.
@user-ml6sm4ff5n6 жыл бұрын
Как то он сильно поржавел за 18000 тысяч км.. лукавите
@user-hs7jx6hj8w2 жыл бұрын
А че накрутили пробег ?
@user-mh9tt6pt8r2 ай бұрын
А сколько стоит эти Машины
@starpom763 жыл бұрын
Крен на прадо бывает на левый борт ,потому что развесовка не симетричная.
@torinace2582 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does anyone know a method to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the password. I appreciate any assistance you can offer me.
@samsonchristopher85642 жыл бұрын
@Torin Ace instablaster ;)
@user-hs7jx6hj8w2 жыл бұрын
Какой крен ещё
@starpom762 жыл бұрын
@@user-hs7jx6hj8w наклон
@user-ec2tf3nc2l6 жыл бұрын
Какие нахер 18 тысяч пробега? ))))))) Лена... ну, не 3.14зди женщина... ты же мать ))) Там ржавчины тыысяч на 70 неспешной эксплуатации)))
@sergeoramos75384 жыл бұрын
Все как один... читают один и тот же текст, ничего нового
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
Сиденье салон ниче вроде
@user-mu2bd7ol4e4 жыл бұрын
Моей машине 4года,она как новая. Дизель. Проблем нет. Нехер делать антирекламу....
@user-hk4kw6db7b4 жыл бұрын
Очень дофига воды, особенно история
@comfysamsung48843 жыл бұрын
лиса сейчас женственней стала что ли.
@user-mx5fq4ew8r3 жыл бұрын
Ну вот же были нормальные обзоры. Без тупого юмора и все по делу
@user-od2rb7di9g5 жыл бұрын
На 120 Прадо 4л, откатал 340 тысяч , кроме передней правой стойки и передних ступичных подшипников ничего не менялось! Все остальное расходники. Баллоны никогда не трогал и не ухаживал. Лакокрасочное говно, сидения гавно. Остальное все гуд.
@user-ox7jm4xl7f2 жыл бұрын
Позорно рассказывает, независимая подвеска??? Пневма увеличивает просвет под задним редуктором??? Вообще херь полную эта женщина несёт!!!
@user-zt4hf8kw9l5 жыл бұрын
Шнягу какие-то несет.
@klaygumen48606 жыл бұрын
что за машина такая? все ломается через 50 тысяч??
@daurenazhmukhambetov92936 жыл бұрын
Klay Gumen немцы на такой уровень качества давно перешли. Открою тайну машина по планам маркетологов и автопроизводителей должна проработать без проблем 3 года или 100 000 км не больше.
@klaygumen48605 жыл бұрын
мне кажется тетеха фигню говорит
@user-cr4gw1rm1c4 жыл бұрын
Пиздешь прадо ни когда не сломаешь
@alexshark40704 жыл бұрын
Точно, он пытается нас обмануть, судя по ее словам мне жутко повезло с ПРАДО , уже 130 тыс. а я никак его сломать не могу 😜
@alexcheerful55944 жыл бұрын
@@daurenazhmukhambetov9293 Да ладно, я первые раз перетряхнул подвеску на X3 в районе 1700000, как то так.
@alexshark40703 жыл бұрын
Плохо заучила текст! За доклад получаешь сегодня "2". Учи матчасть!!! Ничего про Прадо не знаешь, у кого его нет могут же поверить в твои сказки!
@user-ri9hg3nh9m5 жыл бұрын
Еще и штаны рваные ну и жизнь у тебя
@user-jg4mk5gw9u4 жыл бұрын
Она понимает в авто ровно столько,сколько я в коллайдере,т.е них@я,просто озвучивает чье то мнение
@user-ky6qu2tq3l5 жыл бұрын
Лиса топит за то,что платит!А именно отечественный автопром !Поэтому и не смотрю этот канал!Дно!
@klaipedskij4 жыл бұрын
Дерьмо обзор. Давай до свидания
@azretautlov64875 жыл бұрын
купил за пару милионов прада а там даже обогрева наружных зеркал нету зимой хренова я видел даже на приорах они есть а у менья даже льюкс 7 местный 4 литровый обяснения даже не нашол
@alexandrshemetov88875 жыл бұрын
Из Эмиратов, там зимы нет и не ставят по дефолту. Даже Лексусы подобные видел.
@Prado001rus4 жыл бұрын
Поменяй на чистокровного японца комплектации TZ-G. Там у тебя и подогрев сидений будет
@Prado001rus4 жыл бұрын
А потому-что у тебя арабская шляпа
@user-us1cj9yv6b4 жыл бұрын
У меня приора с кондеем и обогревом зеркал даже обогрев лобового был тока когда менял спецально без обогрева лобовухи поставил так как бесили полоски обогрева. На работу ездить сойдет приора, а на межгород трасса лучше крузак взять если жив остаться хочешь.
@user-ib7op2rh7d4 жыл бұрын
Это проблема решаема , стоит три копейки , и да , это араб , и им далеко до японцев .
@alexcheerful55944 жыл бұрын
2.7 для такого сарая, он для пенсионеров...
@DPLNKV2 жыл бұрын
4.0 бери, какие проблемы
@alexcheerful55942 жыл бұрын
@@DPLNKV Чтобы помогать деньгами хозяину бензоколонки и все равно ездить как овощ, это хорошая машина?
@DPLNKV2 жыл бұрын
@@alexcheerful5594 тогда твоя претензия изначально дебиловато выглядит, не находишь? )
@alexbel57174 жыл бұрын
2,7 это овощ, а не Прадо.
@SuperRokk14 жыл бұрын
оващ это ты мажорный а движки 2,7 это рабочие не капризные движки которые ставят от микроавтобусов до легких коммерческих грузовичков которые работают на износ а движки все нагрузки терпят
@ABSOLUTSTROYALTAY2 жыл бұрын
120 на много качественнее сделан, чем этот.
@Leha60rus3 жыл бұрын
Хуже обзора не видел. Не зная прадо лично, кто то мог бы и поверить в этот бред.
@user-gr9fi8zx6k2 жыл бұрын
Хоть бы ролик удалили, чтоб не позориться.. Такое несёт... Сзади четырёхрычажная подвеска. Очень интересно😂😂
@alexchief25752 жыл бұрын
Шо ты несёшь?
@Tolik37234 жыл бұрын
Очередной говноканал от аеликого автоэксперта!
@user-oq7mh2dt8x Жыл бұрын
Тормоза говно, валко рулится и тд, где норм по недостаткам? Машина спорная, своих денег не стоит, понты для южных республик.