Fiz teste drive em uma Seal e é absurdo de forte, nunca tive uma experiência dessa! Forte demais e muito confortável mesmo sendo baixo!

A melhor avaliação até agora

Gostei muito da avaliação, bem detalhada, como sempre. Estava aguardando! Eu tinha um Jetta GLI 21 com 45.000km e fiz um teste drive no Seal, fiquei apaixonado. Logo vendi o VW para me capitalizar e encomendei um Seal na cor Rosemary Grey (cinza acetinado), tudo em setembro/2023. Está para chegar ainda em janeiro, mas até agora não recebi o BYD, por ser uma cor mais exclusiva. Paciência. Fiz os cálculos e o Seal tem um custo x beneficio imbatível (não paga IPVA no meu Estado, extensa garantia para o que mais importa, revisões grátis por 5 anos e "combustível grátis", pois tenho energia fotovoltaica disponível). No GLI, se permanecesse por mais 5 anos com ele, gastaria em torno de R$ 60k para mantê-lo de acordo com meu uso (revisões mais caras pela km, IPVA e combustível). Então, a diferença para o Seal, neste mesmo prazo, de 5 anos ficaria muito pequena ou nula. Claro, carro elétrico não é pra todo mundo, tem que avaliar se cabe na sua rotina e se vai ter onde carregar. Embora não tenha tantas estações de carregamento ainda, na região Sul e sudeste a realidade já é outra, está avançando. Eu ainda acho que, para hoje ter um único carro elétrico, pode ser complicado dependendo da rotina de cada um, mas para quem tem à disposição outros veículos à combustão, acho que hoje é super viável, desde que tenha organização e como carregar em casa, isso sim um grande diferencial. O Seal faz até 500km em viagens, andando de boas. Faz uns 400/450km indo mais rápido. Pra mim, parece suficiente, ao menos para a maioria das viagens que faço. Enfim, o carro é apaixonante, tem uma aceleração muito bruta. A velocidade final é de 190 km/h, mas pra mim não faz diferença, pois não ando acima de 150/160 km/h, nem com o GLI passei muito disso (e olha que vai muito mais além). Vai de cada perfil. Claro, tem a questão da desvalorização, e pode ser alta, mas não temos como prever o futuro, ainda mais com as altas que estão para vir, pelo II. Os BYDs chegaram com preços agressivos e balançaram o mercado, fazendo as montadoras tradicionais baixarem muito seus veículos concorrentes. E daí o lobby para taxação dos elétricos, imposta pelo querido Governo do amor.

Byd colocou no bolso o resto. Sou fã

Belo carro ! Vamos esperar !!

Quero comprar ele, estou juntando grana nesse intuito, mas tenho medo das pistas da minha região, com lombadas irregulares e altas em bairros e muitos buracos em pistas e desregulação de asfalto. Só isso me impede de comprar, tenho um carro onix Lt 23/23 e já encosta bastante imagine um seal

Top o vídeo, bem completo, para quem quer conhecer o carro. Esse mercado de elétricos deve evoluir muito com as novas baterias que estão sendo anunciadas. Redução de peso e tempo de recarga e aumento de capacidade.

Maravilha

Que legal que marilia já tem concessionária BYD

Comprarei.

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Parabéns pela qualidade Rafa. Abraços!

Tem Android Auto sem fio sim. O Apple Car play fica devendo mesmo

Quem diría que teríamos um carro elétrico com tantos recursos e tão bonito por esse preço em 23/24? A porcaria da VW Play fica com vergonha dessa multimídia. Excelente.

Pena as ruas de BR/ em geral Não ser adequada para estes carros , ...principalmente se bater a bateria .

👏🏻👏🏻

Que show ,faltou acelerar

Os assistentes de condução são muito agressivos... Melhor desligar. Que o diga a impressa especializada

Manta acústica é ótimo !! Kkk Bela cópia do Tesla Chineses ...

A velocidade máxima do Seal é de 190 km/h.

fico imaginando no engarrafamento e com sol de 45 graus na cabeça... deve ser uma delicia. kkkkkkk. ahhhhh mas tem a capinha tipo camisinha. O seguro dessa NAVE, se fizerem, deve ser baratinho baratinho... resumindo - CARRO DE UM DONO SÓ E OLHE LÁ!

Credo o Mustang e o Mercedes A45 custam mais que o dobro dele.

Acho que pelos comentários o povo não assistiu a Volta Rápida com o Rubinho onde a foquinha quase pifou e levou um couro de BMW e Tesla.