16:00 Сам к этому дошел эдак в пятом классе наверное когда лодки мастерил. Почему-то думал что положительный диферент это хорошо)) Все железо и батарея были сзади. потом решил переправить булыжник этим корабликом. ближе к носу, и он поправил диферент в ноль. Лодка пошла быстрее чем без груза. А секрет оч простой - площадь сечения сопротивления воде уменьшилось.

Здравствуйте! Есть опыт использования корабля как с автопилотом,так и без. Могу сказать,что скорость актуальна на корабле без автопилота для быстрого возвращения. С автопилотом корабль не требует постоянного внимания. 2 бункера на мой взгляд больше минусов чем плюсов как в компановке (доступ для обслуживания и ремонта),так и на рыбалке. Особенно на ручном управлении. P.S. Орион собран с автопилотом )) мотор 5010 390kv,акб 12v,винт трёхлопостной 52мм,7км\ч на 80% мощности. Хватает с головой.

Мне кажется,что для рыбалки орион более подходит. Грация, мощь,маневриность,любовь с которой он был сделан. Скорость на рыбалке не главное. Для меня это лучший кораблик. Я в него влюбился.Ну я пока его собираю надеюсь не разочаруюсь. Кстати можно было бы защиту на винт как то придумать, то что не все водоемы чистые. Это лично мое такое мнение. А по этому днищу ну честно ,что то не то.

37:03 Чтоб не зарывался при повороте, вряд ли получится просто убрать/уменьшить тоннель, там дело как я понял не столько в том, что корму выталкивает, а в том куда приходит вектор тяги относительно центра масс, это если хочется заморочится с точной прорисовкой корабля со всей комплектухой и материалами, чтоб точно получить центр масс, и там уже глядеть. У меня на тестовом корпусе тоже такая проблема была и без тоннеля, и защита еще больше усугубила это дело, менял немного днище, угол дейдвуда и расположение акка.

Отлично для первого заезда. Лично мне кажется что этот корпус будет хорош для двухбункерного корабля, центровка изменится и тогда можно сделать меньше и плавнее линии отвода волны в носовой части, тогда на мой взгляд на переходных режимах он будет меньше задирать нос. Я не претендую на роль знатока в судостроении это лично мое мнение. Удачи в ваших поисках ибо пока мы чего-то хотим делать - мы живем. Как говорил мой дед: движение - жизнь. Удачи

Отличное дно получилось. 👍

Как всегда на высоте

Хорошо получается!

Вот ты настойчивый дядька, 3 мешка утопил. Первое, о чем подумал: "Катапультирует". Заехал бы ко мне по дороге, я бы тебе резинки дал с крючками :)

Приобретая таких 4 штуки все стали довольны

Хорошо получилось

привет Алексей ждем продолжение корабля

движок 2830 40 винт 2 лопасти при замере оборотов при нагрузке терял 35 процентов оборотов от заявленного то ли от нехватки питания то ли от нагрузки . скорость 16 км ток 8ампер

Здравствуйте. Всё супер, однако: Тоннель всегда съедает скорость. Брызгоотбойники такие сложные по форме не дают ожидаемого эффекта, можно их сделать проще. На маневрах любой корпус теряет преимущественную скорость и начинает клевать носом. Главный вопрос - защита винта - она необходима, поскольку это корабль для рыбалки, а не спортивная судомодель, здесь важен баланс. Защита в адекватном виде гасит скорость автоматически, причем зачастую существенно - тут вопрос приоритета, которым я руководствуюсь много лет - цель использования. Адекватные характеристики скорости и маневренности я получил в последней версии спринтера на водомете, однако у него есть ряд недостатков именно в рыбалке. Бесколлекторный двигатель издает много свиста и потребляет тоже прилично, я от них всё же решил уйти. Я хотел бы обменяться с Вами контактами для обсуждения гидродинамики и подбора защиты винта. Заранее благодарен.

что за программа на телефоне скорость меряли?

А там бедемо пасматрєть😂

Вот интересно, верх от кораблика СКАТ можно к этому дну интегрировать? =)) Просто у меня дно катамаран, 11 км\ч разгоняю и всё на этом =)

Что делать? Делать однобункерный орион 2, отличная скорость и грузопод,емность, удачи, под акк сделать площадку с возможностью центровать в зависимости от нагрузки, и клевать не будет.У меня атом с родным акк 500гр вес не клюет, а ставишь 12в вес 1000гр клюет ,тк невозможно изменить центровку, но клюет на поворотах и при торможении.

Хорошо идет. Корпусу место быть.

Однобункерный будет шикарный.

На два километра добавилась скорость

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему можется греться серва на бункере?

Интересно какая скорость с 360кв будет, ну и потребление

увеличить тунель под руль...однозначно

на трех лопастном упали обороты двигателя . если двух 47 то трех 45

А акум 2s 3s ?

Тест по скорости и расходу не совсем объективный, т.к Вы гоняете половину кораблика, а значит и только половину лобового сопротивления, массы и огрузки. Это и к проблеме петуха.