Новости, тесты. Солнечные Гонки по Казахстану 2023

Рет қаралды 7,366

Жыл бұрын

Вот реквизиты с помощью которых собираю на поездку.
Благодарю за Доверие! До новых встреч в Прямом "Космическом Эфире"!
Сбер 4274 3200 5089 2598 это без комиссии на имя Елена Щ
Номер карты Виза 4584 4328 1974 6885
Киви qiwi.com/n/DANIQ
www.donationalerts.com/r/dani...
Телеграм канал t.me/youtubedaniq
И чат телеграм канала t.me/+rZ1LOcUj6kMxOWFi

Пікірлер: 27

@omxian408 Жыл бұрын

таймкоды 0:00 начало, что произошло, чатик, едем, что по солцемокату, горочки, смотрим показатели 12:55 модель нового телефона 25:33 суета, раскладываем панели, новые подпищицы, чатик, ждем солнышко 1:20:10 пошла жара, дождались, смотрим показатели 1:48:30 собираем панели, едем, катаем по лесу 2:07:10 тестируем второй комплект панелей 2:21:15 какие панели будут, их суммарная мощность 2:25:14 об уважении и понимании в чатиках 2:30:10 собираем панели, тестируем одну панель, суета с контроллером 2:43:59 поехали, итоги стрима, голосование - своим ходом или на прицепе, благодарности, всем пока

@MadebyBelarus Жыл бұрын

Намаешься ты с этими мппт, они постоянно что-то ищут и толком не заряжают, делай заряд просто дс-дс повышайку и панели последовательно. У тебя в редми есть функция разделения экрана на два приложения сверху будешь видеть спидометр по гпс, снизу ток с бмс. Я так на своем постоянно делаю.

@AlexDarkTech Жыл бұрын

Даник крвсава, молодец что не бросаеш и развиваешся!

@user-ry9uv4og2d Жыл бұрын

Подножку может нужно большую от крыши буквой т вехногами типо швабры . И опора будет сильная для панелей и угол можно менять. При коротких остановках выставлять под не большим углом крепить к верху и сложеном состоянии она за спиной длинная опора

@Iluha111 Жыл бұрын

Умные люди придумали контроллеры для заряда с солнечной панели с поском максимальной мощности. Внутреннее сопротивление солнечной панели большое, если подключить просто преобразователь вместо контроллера будут большие потери на солнечной панели и мощность отдачи будет маленькая, всё будет зависеть от мощности зарядки и мощности генерации.

@user-ng2pj2gm4d Жыл бұрын

Жду обзор на колокольню. Может и позвонить разрешат.

@mmmax78 Жыл бұрын

Надо было руль "бабочку" ставить, для антуража!

@zemlianin Жыл бұрын

Интервью , краткое представление случайных девочек и вообще желающих окружающих, окружающая архитектура, названия местности, крупные планы, делает тебя переходником, проводником в окружающую действительность. Будет веселее. Железки никуда не денутся. В конце концов, железки без гормонов не имеют смысла. в этом есть не явная интрига. Понятно неудобно, но профессионализм контентмекера растет)

@witowleo9118 Жыл бұрын

Даники прювейт🤝 Моторчики, резиночки??? Ею- ню Горочка?

@user-rl2cm6be4j Жыл бұрын

Еще профиля алюминиевые собрался покупать, чтоб на скотч собирать конструкцию

@SleepMashine Жыл бұрын

Селянка 😂 сцуко прикольная. Вертолёт и неипет)

@SleepMashine Жыл бұрын

А Херли дома сидеть как говорил Фёдор конюхов

@Andrey_Prozrachniy Жыл бұрын

Для обслуживания мотор колеса и прочих подшипников не помешало бы взять смазку которая не течёт на жаре и забить редуктор и все подшипники. Посмотреть стоит какая силиконовая смазка есть на рынке.

@Andrey_Prozrachniy Жыл бұрын

Даник, вот лично я рад буду видеть тебя в гонках и только твоих стримов буду ждать, а если тебя не допустят, даже следить за данным мероприятием не буду, не всем дано стримить, а сухие гонки мало кому интересны. Думаю помимо всего прочего ты перетягиваешь на себя одеяло по этому "тебя не хотят видеть" в гонках по Казахстану.

@AlexDarkTech Жыл бұрын

Недопустят и что? Гонка превратится в одиночное путешествие!

@SleepMashine Жыл бұрын

Канал Даник солнце вертолёт

@tonyparsons5632 Жыл бұрын

35км в час на мсксималках я не могу😂😂😂😂по трассе

@user-xo5tu5tj5b Жыл бұрын

Вес большой, колеса как гири, резина широкая, мотор бедный надрывается все это тащить

@Violancergta Жыл бұрын

Мощность измеряется в ВАТАХ а не в амперах. Расход - в ватчасах на км. Купи обычный электробвйкерский ваттметр. Один на всю жизнь и прекрати заниматься самодеятельностью пожалуйста. У всех разные напряжения батарей. Пожалей зрителей.

@user-rl2cm6be4j Жыл бұрын

Блин сори, с твоим мышлением и порядком в электронике. Ноль шансов проехать даже пол маршрута. Народ, хватит ему донатить!! Деньги на ветер.

@user-yb7td6bx1b Жыл бұрын

Делай свои гонки!!! Зачем тебе, под Цыгана подстраиваться???

@ivans1591 Жыл бұрын

Он свой самокат не закончил строить, а ты ему предлагаешь гонку организовывать 😂🤣😅

@tonyparsons5632 Жыл бұрын

На 500 ватах собрался без педалей ехать тысячи км 😂😂😂 олень я на 1500 ват то без педалей стремаюсь ездить😂😂😂 а тут такое расстояние

@user-xo5tu5tj5b Жыл бұрын

Редуктор потянет, если 100кг не грузить и жарить х3 от номинала

@tonyparsons5632 Жыл бұрын

@@user-xo5tu5tj5b,😝у меня прямой привод два года 1500ват а редуктор был 500 что он потянет то через тысячу кончиться расыпеится или сгорит это 500 ват емаё что тут говорить тем более без педалей

@user-xo5tu5tj5b Жыл бұрын

@@tonyparsons5632 Может у вас ноунейм хлам какой-то был? У меня редуктор mxus 500 ватт с контроллером 30 ампер даже в очень крутые горки таскает, разумеется греется и долго так не желательно, чтоб потом магниты не отвалились. Вес вела около 40, сам вешу 60 +-, по прямой без сильного встречного ветра 45 идет по гпс на 13-17 амперах, батарея 48в У редукторов тяга к весу огромная, на ДД чтобы такое получить, надо в 3квт качать квт 5-6, и то он будет греться на низких скоростях и жрать кучу энергии, при этом из-за их большого веса неподресоренная масса разбивает подвеску и ухудшает управляемость. ДД хороши на долгих равномерных высоких оборотах, скоростях от 50кмч, там они дают макс кпд. В остальных случаях работают как дорогая печка. Попробуйте в горах поездить, даже мощные дд там сдыхают и горят. Люди их продают берут mxus gdr19 и в ус не дуют (ну или кареточные постоянного тока, у них еще больше крутящий момент)