Конечно дурь полная, новую машину проверять, но это Россия🤣

С июня 2021, пересел на новы КамАЗ нео2. После маза 2018 года выпуска. Места в КамАЗе меньше, перемещяться по кабине неудобно. Но управлять камазом гораздо лучше и приятнее. Средний расход в сравнении с мазом на три литра меньше. На 10000 км компрессор начал подкидывать масло в систему. На 34500км вышел из строя осушитель, и был заменён по гарантии. И всё же в сравнении с мазом это цветочки.

У нас взяли два камаза нео2, щиток приборов как на старом нео,сидения разных производителей да и задние фонари отличаются. В зипе отсутствуют домкрат и шланг подкачки.

Все прекрасно и познавательно Удачи

Маз и стоит на 2млн дешевле . А плюс ещё Белоруссия возмещает % по лизингу . А по мне, камаз за 6.5 млн нахрен не нужен. Тогда уж лучше добавить 2млн и взять иномарку . Проходит дольше и цена при продаже будет выше.

Спасибо за видео ,как всегда супер !!!

Пробку расширителя пусть заменят и не будет патрубок сжимать

Добрый день , как всегда лайк👍

👍👍👍🐺 спасибо за рассказ

Лайк Удачи.

Производства двигателей Daimler OM 457 в Набережных Челнах (КАМАЗ) нет, их привозят в сборе со стороны.

Лайк супер

"На вырост " и это те, кто у/от даймлера получили технологию

Блин в европе ни одного трака российской производства не видел, как такое возможно?! Любой но не российский! Это как надо старатся чтобы такое было!

А 6*4 такие КамАЗы как ходят?если на рессорах то балансиры и рессоры камазовские? А если на подушках то по две на мост как на этом? Вообще под тонаром нормально ходят они нет с полтинником? подскажите может кто работал

Kak wsegda interesno spasibo i priwet is Germanii

Камаз Neo(чень)2😂😂😂

👍👍👍

Лайк

Добрый день Андрей. А всё-таки у этих КамАЗов ещё сохранились те старые добрые нотки двигателей тех КамАЗов которые выпускались в СССР. Не знаю как вас, но меня это радует. Потому что всё-таки это своё родное. А обзор просто супер!!! 👍👍👍👍👍

скамеечки 02 и 97 гг и вертел я это нео по часовой стрелке.

Здравствуйте. У МАЗ двигатель с Германии с завода это жирный + МАЗая

👍

🤝

👍😎

По поводу утепления дверей это лажа они голые

👍👍👍💯💯💯

Допустим и скажем: Не очень всё плохо! Но такие агрегаты как ДВС, АКПП, МКПП, ГП,тормозная система, рулевое управление. На новых машинах не должны быть с нареканиями. Увы!Патрубок СО сжат, воздух шипит. Не удивительно, что в новом ДВС и клапана ГРМ не соответствуют зазоры.Остальное видимо придётся смириться. Хотя и эта марка тягача стоит не мало.Покупающий любой человек знает, что это КАМАЗ!

Сколько стоит??

Знакомый на нео 2 17000км пробежал и ёкнул мотор. Российский автопром рулит. Делали бы танки ,но никак не фуры

Про нео2 электрика плохая,жёсткий,АБС вечно горит,регулировку пневмоподвести нужно переделывать на механическую,у нас в глубинке специалистов не найти после 50 тысяч начал жрать резину лобовик лопнул пополам, приехали в Казань на то прожили10 дней всё сделали отъехали 500 км загорелась опять АБС это только часть того с чем пришлось столкнуться,говорил брату не бери,а мне он же новый вот тебе и новый.решать каждому,что покупать всем удачи!!!!

Здравствуйте, в каком-то из роликов Вы говорили, что предел двигателя у стандартного тягача 1.5 млн км (или 50 тысяч моточасов). Хотелось бы узнать почему именно эта цифра? Если где-то есть огрехи, то прошу меня извинить и поправить!

а где воздух уходил у 3-го камаза?

А сколько bar должна дуть турбина? И с каких оборотов она начинает?

При проверке надо ещё прокатится т.к у меня лично на нео 2 тянет машину вправо, с патрубками таже фигня, ещё загорается контрольная лампа малый уровень охл. жидкости хотя он на максимуме. Салон не утеплен точно т.к разбирал его полностью и утеплял сам

Маз предпочтительнее.

А интересно проблему с клапанами решили

Не знаю как этот КамАЗ но аксер жёсткий и не едет но зато не ломается 😁

Камаз лучше чем маз!

У нас приехали Нео2 на жидком метане. Панель старая. Зато сцепное Jost.

Я работаю на нео2 с тонаром 22 тысечи прошло пака без нариканий.

Покупали такого ы калуге, пробег 6500,уже минус переключатель света(хотя он по месту ездит) в бочке гура даже не было жидкости на минимуме, руль трясёт при скорости 80 90,не внушает в общем доверия эта калымага

а почему сжатый патрубок из за чего это может быть

Лапм контрольных как в ракете союз апполон...

Лошадка красивая,Советская,!

Все современные грузовики замена масло более 100000. Это отечественные не подкрутиш не поедеш

Андрюх, нету у них холодоса.... И не было никогда... Даже в немецких аксорах холодильник роскошь.... Машина для работы на коротких плечах.... Я в Итеке начинал на таком.... Вопрос по электропроводке.... Глючная она сильно....... 😉 😉 😉 😉 😉 😉 😉 😉

Автор на брежнева смахивает😉

Какой холодильник?🤣🤣🤣

Проверьте, это обманчиво все вроде норм ,а на самом деле балка как была так и жрет резину ,все с завода откручино все надо протягивать резина отходила 188000 тыс и начали микро трещины появляться между ручейками передковая резина ,переключатель поворотов и сигнала живут своей жизнью ,сигнал срабатывает когда вздумаеться самопроизвольно ,трапеция дворников болтается, на что дилеры говорят это норм ,когда отваляться тогда гарантия, болты крепления кронштейна кабины д Вася по ходу пьяный собирал ,все на перекосяк

А вы сможете найти автовоз с низкой крышей, если с вами увидится и оплатить аванс за работу?

Чёрт чудной

А зачем их смотреть, они же новые😱