Новый Kia Mohave БЫСТРЕЕ и МОЩНЕЕ Чем Прадо, а Дешевле На Цену Креты. Тест-Драйв

Рет қаралды 1,466,608

3 жыл бұрын

GAN - немецкий блок увеличения мощности двигателя: www.gantuning.ru/
Код на скидку 40% - 9CLF
действует в течение месяца после выхода ролика.
Новый Киа Мохав 2020 надо, во-первых, называть МохавЕ (с ударением на последний слог). А, во-вторых, он примерно одинаково сильно похож и непохож на тот Мохав, что вы могли купить парой недель раньше.
Первое отличие - цена. В топе дороже примерно на полмиллиона. За что столько дополнительных денег? Разбираемся в ходе первого теста нового Kia Mohave 2021. Энджой!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZfaq CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru

Пікірлер: 1 900

@TurboRanger-ns3km 3 жыл бұрын

Пусть у тех, кто читает мой комментарий, будет очень много денег и он/она сможет купить себе такой мохав в супермаксималке, добра всем!

@Dolovoff 3 жыл бұрын

на сдачу с хлебушка

@emir__1982 3 жыл бұрын

Amin брат мой)))

@user-jk3wi1qx4e 3 жыл бұрын

пусть будет действительно много денег, и хоть немного мозгов, и он/она сможет купить себе нормальную машину вместо этого гавна! всем добра и успехов

@nerest89 3 жыл бұрын

Спасибо, за пожелание очень много денег, я лучше Тойоту куплю, или Лексус))

@user-ab_user 3 жыл бұрын

Куда деньги скидывать на лечение?

@user-sw9qd5hl3v 3 жыл бұрын

Дилеры Kia в Москве оборзели настолько, что продают Mohave premium за 4100 и это в лучшем случае. +600 тыс. допов как Вам? Да еще машину ждать... Я в шоке!!! Обзвонил вчера 20 автосалонов в некоторых автосалонах говорят вообще плюс миллион...Не буду писать какие. Выложил комментарий по поводу цен дилеров на Лиса Рулит-получил Бан! Надеюсь здесь не удалят. Буду ждать пока аппетит дилеров на эту модель спадет, но это просто трэш.

@Alex-yh9qp 3 жыл бұрын

И в Архангельске в Автомир такая же хрень!!! Но правда +500к 😃

@user-sw9qd5hl3v 3 жыл бұрын

@@Alex-yh9qp У Вас по дешману отдают))))

@Zlobus_Infinitus 3 жыл бұрын

лучше хату в Нерезиновой взять, чем беспородного корейца за 4+

@gray3377 3 жыл бұрын

3600 и продают и скоро и за эти деньги желающие исчезнут,машина специфична и многим просто не нужна будет,а с учетом кучи мелочей на которых сэкономили,даже потенциальные покупатели отвернутся.

@igorzablockyy8317 3 жыл бұрын

На кой Вам это ведрище? ))

@zr6483 3 жыл бұрын

Я, наверное, совсем старый стал, поэтому побрюзжу немного. Глядя на современный автопром, мне все больше начинает нравится старый:))) Светодиодный свет хорош до первого поцелуя на светофоре - дальше боль и слезы от стоимости всей фары. Лично мне больше по душе ксенон с учетом его стоимости и возможности просто поменять лампочку в дороге при отказе фары, а не искать ремонт светодиодной фары, либо ее полной замены. Системы типо удержания в полосе, сообщения о помехе при перестроении, старт-стопе и прочих электронных штукенциях стазу отключаемых при посадке авто считаю пустой тратой денег и дополнительными раздражителями в салоне. Кожа в салоне, если это не настоящий премиум за много денег - обман, покраска под алюминий - смех, а так любимый "рояльный лак", царапающийся при любом прикосновении - это вообще за гранью. Навешивание мониторов тут и там без полноценного качественного софта и хорошего звука все равно, что красивая обёртка от деревянной конфеты. Добавляем тонкий металл, слабое лакокрасочное покрытие, отсутствие шумки и планируемое устаревание автомобиля, которое закладывается автопроизводителем... Где обныкновенный афигенный велюр от марковников 80-х, где мягкая и качественная панель от аудюх 90-х, где настоящая толстенная кожа америкосов и надежность и простота японцев? Не кидайте в меня помидорами и сам знаю, что для простых смертных все это осталось в прошлом веке и на авторазборах! Да просто ощущения уюта у нонешних продвинутых авто уже отсутствует. Фсё, высказался, звиняйте, если кого задел по больному месту...

@MrKapetc 3 жыл бұрын

может и барабанный телефон вам вернуть, кассетный видеомагнитофон? а лучше карету, запряженную лошадьми?))

@user-pg9eh1yw6d 3 жыл бұрын

Добавлю пять копеек. Это звук выхлопа в колонках, заглушки вместо выхлопных труб, и строчка на пластиковой панели вообще ахтунг. И главное, что оттолкнуло, это качество покраски кузова, такой шагрени я даже на китайцах не видел.

@Cassper163 3 жыл бұрын

Раньше машины делали инженеры, а сейчас торгаши которые гордо именуют себя маркетологами, этим лишь-бы продать, как можно больше и как можно чаще. Они делают авто красивым, что бы вы захотели его купить и не надежным чтобы вы быстро его поменяли на их новую модель, ну или купили у них зап.части для старой

@alexstam4794 3 жыл бұрын

Во всем с вами согласен берём старое авто восстанавливаем и ездим ещё лет десять

@user-si1yk3dt3z 3 жыл бұрын

Петросян, купи весту и езди. И для особо одарённых у японцев, немцев такой же метал и окрас. Сейчас у всех тонко и с окрасом проблемы. Но я не видел кореец 10 летнего ржавего, так какой мне толк, что там по металлу. У мохаве топ связка мотор/коробка, рама, за 3 млн конкурентов нет. Обосрать можно все и новый туарег так же, толку то? Купи ваз, там все хорошо и не дорого. Выбор есть всегла.

@Cassper163 3 жыл бұрын

Мало информации про авто, особенно технически. Сравнение с Прадо вскользь по цене и комплектации. Это не новая модель, а глубой рестайлинг автомобиля производящегося 12 лет. Внешность и салон полностью переработаны, технически изменений минимум, но Махаве и так был не плох. Некая тех информация, заодно и сравнение с прадо. 1. Мохаве больше, шире Прадо, но меньше 200го. 2. Двигатель дизель V6, 249л.с., тогда как у Прадо 4 цилиндровый рядник на 200 сил. Двигатель надёжный. Тут плюс однозначно Мохнатому. 2. Автомат Киа на 8 передач, тогда как у Тойоты только на 6. Автомат собстенной разработки концерна Киа/Хендэ. При чем это вообще первый Киа с акпп на 8 ступеней. Коробка хорошая, надёжная. 3. Подвеска Мохаве независимая многорычажная, как спереди, так и сзади. У Прадо сзади мост. Вкупе с более широким кузовом дает лучшую устойчивость на трассе. Опять же плюс Махаве 4. Привод Мохаве задний с автоматическим подключением переднего при пробуксовке. Типичный привод американцев. Мохаве кстати для рынка США и был сделан. У Прадо постоянной полный привод Торссен с возможностью блокировки. Тут плюс однозначно за Прадо. Из тех изменений рестайлинга: эл усилитель вместо ГУРа, более толстый стабилизатор и более жёсткие амортизаторы. Все В итоге получаем автомобиль с современной внешностью, интерьером и оснащением, не плохим техническим арсеналом, проверенным временем и вдоль и поперек изученым сервисом

@mot2715 3 жыл бұрын

Обзорщик нулевой просто,кто ещё его смотрит ,как тёлка ерись несёт полную,ваще непонимает что за супер машину сделали за такие деньги.

@Cassper163 3 жыл бұрын

@@mot2715 Я при этом владелец Прадо) Но работал в КИА несколько лет, тех Мохаве было мало, отдел продаж не хотел их покупать пока дистрибьютер не ограничит покупку других моделей. Их в регионах пара тройка за пол года появлялось. Вообщем нелеквид. Пока пару Махавов не возьмешь у дистрибьютера ходовые товарики не отгружали. Скидоны помню на них были 700т.р тире лям и продавцу премия 50т.р если продаст это чудо. Те невзрачны были, а этот стал красивый, хотя по сути тот же авто) Набрал дилеру, цена 4,1 и допы на 300т.р. Иначе не купить. Вот так дизайн и кризис разворачивает гаризонты))

@Cassper163 4 ай бұрын

@@---bu3mz Здравствуйте. Машин на Торсене сейчас можно пересчитать буквально по пальцам. Не выгоден он производителям, дорог в производстве и с точки зрения производителя неэффективен, т.к. двигателю постоянно приходится вращать все четыре колеса, а это выше расход и хуже динамика. Поэтому производители поголовно переходят на муфту, экономя не мало средств, объясняя это покупателям борьбой за эффективность. Ауди. Торсен сегодня имеют дизельные модификации А6/А7. Все модификации А8. Модели Q7 и Q8. Вся линейка RS на торсене и многие из S серии. Например Audi SQ5. Тойота. Все Прадо и LC 300 имеют Торсен. А так же их соплатформеники Lexus GX и LX. Причём на них торсен с понижайкой и механической блокировкой. И это пожалуй все, у сиквои торсен отобрали переведя её и вовсе на парт-тайм, хотя прошая Сиквоя имела лучшую трансмиссию в мире, Мульти-мод, это торсен с возможностью отключения передней оси. Мицубиси. На Паджеро, Паджеро Спорт и богатых комлектациях Л200 стоит супер селект, это торсен с возможностью отключения передней оси, аналог тойотовского мульти-мода, хочешь на заднем приводе езди, хочешь на полном. Блокировка и понижайка так же присутствует. Ланд Ровер. Прошлые Рейнджы были на торсене, новые уже на муфте Борг Варнера. Дефендер вышел на торсене, но сейчас имеет много версий на муфте, в зависимости от комплектации он может быть и на муфте и на торсене. Дискавери 5 на торсене. Интересно, что блокировка на Ланд Роверах исполненная за счет многодисковой муфты. Т.е. сам полный привод механический, но блокировки электронные и включает их сам автомобиль, это часть системы Терайн Респонсн, самой эффективной на сегодня. Мерседес. Торсен имеет Гелендваген. С блокировкой как и положено. И в трансмиссии и в обоих мостах. И пониженной естественно. Это единственный Мерс на торсене из ныне производимых. У VW прошлый туарег нф был на торсене, новый уже на муфте. Амарок в богатых комплектацих имел торсен но без блокировки, аналог кватро. Кайен прошлый на торсене в начальных комплектация. Бентли Бентайга и Ламборгини Урус. Ну и наша Нива имеет торсен.

@dasfzx59aslj73 3 жыл бұрын

У меня 2019 года, тачка отличная для большой семьи! Радуемся, всем доволен!!! Игорь, съемка супер! Места красивые

@faraavtosh678 3 жыл бұрын

Датчики пневмо подвески исправны ещё?

@dasfzx59aslj73 3 жыл бұрын

@@faraavtosh678 Исправны!

@dasfzx59aslj73 3 жыл бұрын

@@faraavtosh678 сразу сделал полный антикорр и внедорожный антишум. Датчики облили чем-то вроде салидола. Все норм пока

@user-oi8ql2bm6k 3 жыл бұрын

Игорь, признавайся, че под капотом у Лисовской делал? Рейку себе скрутить пытался? Или Леночку оператора разглядывал?)))

@smart_choice 3 жыл бұрын

Игорь, какой тебе больше понравился: обновлённый Lexus GX460 или этот Mohave?

@leomak7580 3 жыл бұрын

Круто получилось. Когда выбирал прайм на мохав даже не смотрел. Теперь же мохав даже поприличнее нового Соренто выглядит )

@Soooosamba 3 жыл бұрын

Лисой не пахнет в салоне ?

@bighouse888 3 жыл бұрын

😂😂😂😂👍👍👍👍👍

@drkind-hf6zi 3 жыл бұрын

Волос Елены в салоне нет?

@dmitriyborisovich 3 жыл бұрын

3,14здо лис!!!

@Ncaptain1 3 жыл бұрын

На заднем сиденье ))

@user-by5dd3om4y 3 жыл бұрын

Игорь же сказал что появилась шайба. Естественно шайба лисы)))))

@user-gp8jc2jg3b 3 жыл бұрын

Норм джипа,скоро его разберут надеюсь в Клубном сервисе😁

@Homer72Rus 3 жыл бұрын

Илья не сможет смириться с допами под пол ляма и выше xDD

@user-ig6uw8ly2r 3 жыл бұрын

И вы сдесь

@olegaveryanov7305 3 жыл бұрын

Я чую Лисе п**да скоро..

@user-ig6uw8ly2r 3 жыл бұрын

Она продавец, а Илья технарь

@user-nt9hn3lb8r 3 жыл бұрын

Скорее бы. Илья распишет как надо.

@user-xp2vc6qi2h 3 жыл бұрын

Игорь, скажите, а водителю с ростом 190см реально в нем устроиться для комфортной езды? В прежнем Мохаве было не очень комфортно. Кстати, рост какой у Вас?

@uragun38 3 жыл бұрын

Зачётный видос и авто, Игорь - спасибо!!!

@user-vr7df8xl2i 3 жыл бұрын

Блин, Игорь, ну ладно остальные обзорщики ! Но Вы то семьянин с детьми ))) Какая "лимузинная" опция ? Я, как отец, который иногда ездит с ребенком на переднем пассажирском сиденье (конечно, в детском кресле), думаю, что регулировка пассажирского кресла со стороны водителя, это ОЧЕНЬ удобно, когда ребенок засыпает. Не нужно останавливаться, чтобы приопустить ему спинку (потому что регулировки, обычно, со стороны двери). Нажал на кнопку, практически не глядя, и отлично - ребенок спит. Проснулся - снова нажал не глядя, и ребенок сидит, смотрит в окно )))) P.S.: несмотря на критику (надеюсь, конструктивную), Ваши обзоры мне очень нравятся. И, конечно, от меня 👍👍👍

@nozhnitsy 3 жыл бұрын

Спасибо, что первый попался на глаза) Показалось, что какие-то увиденные минусы в видео не попали, а плюсы преподнесены как-то скупо.

@PeLmeN1918 3 жыл бұрын

Ждём вторую серию👍👍👍

@ultimatepoweroiladditive 3 жыл бұрын

Качество съёмки супер! Молодцы!

@user-su6ph7bl8l 3 жыл бұрын

Блин, классный этот « мохав»👍🏼

@inoiRAzumOM 3 жыл бұрын

Внимание! Выход есть! Правозащитники без границ информируют население! *Народный Суд по Правам Человека* учрежден в 2013 году. Что бы он заработал нужно наполнить его Народом! Но не всеми подряд, а Человеками. То есть нужно стать и быть Человеком. Из презумпции возлюби своего ближнего как самого себя. Если вы не интересуетесь политикой, то политика интересуется вами. Вы задумывались, почему государствам и странам выгодно завышать численность населения и планировать рождаемость и прирост? Что вы знаете о Правах *Человека* и своем доверительном имуществе? Осознаете ли вы что происходит в Мире/Риме? Если вы думаете, что вас это не касается, вы ошибаетесь. Всем кто не участвует в непосредственном Народовластии, будут закручивать гайки. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 Выход. Параллельная Юрисдикция *Союза ССР* осуществляемая через *НСПЧ*, как юридический орган взаимодействия с системой...!!! И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на KZfaq: НСПЧССР прямая трансляция 24/7 в Telegram канал "Человек Народ Власть" Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР

@lordew9476 2 жыл бұрын

Хуйня, наверное хундай лучше. А вообще Прадо. Или не покупать ничего, то есть УАЗик.

@user-fq7wq9cm5m 2 жыл бұрын

Вид класаный кузов

@Azat.A888 3 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь, в максималке есть и проекция на лобовое стекло.

@olegzotoff4006 3 жыл бұрын

Спасибо Игорь, за ролик , супер как и всегда впрочем , профессионально и на высоте ! Сам владею прадо новым 4л , но Мохаве прям заинтересовал , поездил бы на таком. Реально он интеллектуальнее прадо и понасыщеннее его в плане новых технологий , больших экранов и т. д. Т. е. довольно современный , технологичный авто , в отличии от устаревшего Прадо... Спасибо еще раз за обзор и классные съёмки и виды!!!

@user-fy3bj8zx4o Жыл бұрын

Самое главное, это очень экономичный и мощнейший дизель! И да, прадо - это уазик по сранвнению с этим авто. Отличный автомобиль

@igorkaternyuk1372 3 жыл бұрын

Игорь привет, поменял бы Форд на Мохав?!

@user-uk2bl7yy5m 3 жыл бұрын

Трудно будет найти умника ,что бы купил этот форд , да и предется добавить столько же , чтобы купить в минималки , а где взять, теперь будет ездить на форде..

@alexey1853 3 жыл бұрын

Нет, учитывая что 92-й дешевле солярки. Расход судя по всему такой же (если говорить про эксплорер)

@alexeyfrolov6932 3 жыл бұрын

Да надо быть дураком, чтобы поменять Эксплорер, на рамную киЮ, а отдать за нее под 4 млн это вообще надо головой удариться...

@user-uk2bl7yy5m 3 жыл бұрын

@@alexey1853 Там расход от15 и выше.

@alexey1853 3 жыл бұрын

@@user-uk2bl7yy5m это как на тапку давить. Как надавишь, столько и зальёшь

@MegaCJ25 3 жыл бұрын

у меня его внешность ассоциируется с кубиками пресса, очень брутальный, мужской дизайн

@user-jd1ix3cr2d 3 жыл бұрын

Бурцева? Ну не знаю, не знаю...

@test143000 3 жыл бұрын

Помню в Москве самая брутальная машина на стоянке у офиса была у коротышки

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Квадратные кубики из-под формочек для льда...ассоциируются с вечерними уикендами на природе с коктейлями, виски и пр. До гольф-поля Манаве уж точно доедет!))😜🤭

@allah6663 3 жыл бұрын

Гей не палится)

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Игорь, а что с боковыми камерами то?? Есть ли проецирование вида сбоку в "колодцы" спидометра-тахометра при включении поворотников (как в К5)?? Или такая опция отсутствует даже за 3,6 млн.???((😪👎

@user-ky9vh1oe4f 3 жыл бұрын

Да нет цен за 3,6!!! 4,5 реальная цена!

@user-rh6ke7cs5r 3 жыл бұрын

Молодец Игорь! Смотрел тебя в Самаре, когда ещё Ютуба не было.

@user-ys8we1lu1o 3 жыл бұрын

Второй ряд сидений, так же как в прошлом, ходуном ходит?

@user-su6ph7bl8l 3 жыл бұрын

Спасибо Игорь👍🏼

@user-su6ph7bl8l 3 жыл бұрын

Только в багажнике больше не сиди🤣

@LevonTaslakhchyan 3 жыл бұрын

Тачка огонь просто 🔥

@grincevskii 3 жыл бұрын

Игорь, посоветуйте, что взять? У меня семья: 2е детей, жена. Очень хотел Соренто премиум+. Но начал засматриваться на Мохав. Теперь не знаю что делать?

@user-bg9rz9xg4u 3 жыл бұрын

Хороши. У нас снимали. Как и обещал посмотрел обзор. Молодцы.

@redredo495 3 жыл бұрын

Классная тачка и неугоняемая, я бы взял. У нас сосед ездит на первом Мохаве б.у года 2010,так никаких проблем с дизелем. А пробег там уже под 300 тыщ. Работает 2 недели сменой, потом уезжают на усадьбу в область. Там км большой + до работы 300км

@ShumaHer642 3 жыл бұрын

Эти моторы по 500 тыс нехрен делать ходят.

@4930710 3 жыл бұрын

Отличный авто!

@MrKapetc 3 жыл бұрын

сейчас вас прадодрочеры заклюют)))

@Mixryutka 3 жыл бұрын

@@ShumaHer642 откуда инфа?

@user-spb178 3 жыл бұрын

@@ShumaHer642 А если масло менять как на тоетах в два раза чаще то и миллион откатает

@mak83 3 жыл бұрын

Наконец-то) А то Лисовская говорила, что ты в багажнике сидел этого мохавЕ)) Привет Игорь!)

@user-hd5bz5jj3v 3 жыл бұрын

Так и было, пока не доказано обратное. Ведь так, И-и-и-и-и-и-и-игарь? 😆

@yuriylazarenko42 3 жыл бұрын

Та Лисовская та ещё сказочница, в день тебе пять раз говорит разное на один и тот же вопрос, причём с уверенным лицом.

@user-is8yc2oc8d 3 жыл бұрын

Кто вообще ее смотрит, вы хоть себя уважайте.....

@user-bl9lw8uz5l 3 жыл бұрын

@@yuriylazarenko42 Это точно!

@zauribrahimov8422 3 жыл бұрын

Интересно, можно ли установить этот блок на 2009 год 3.8 мотор?

@user-zs5xs3th3s 3 жыл бұрын

Красивая машина. Спасибо за очередной интеллектуальный обзор!

@user-hd5bz5jj3v 3 жыл бұрын

Есть одновременно и плохая, и хорошая новость. С возрастом рост человека начинает уменьшаться и 1,90 это не навсегда. С другой стороны, места для коленей с каждым годом будет всё больше и больше.

@shustaffqowby9968 3 жыл бұрын

Прав! Больше ширь интересовать будет,и пузо🤣

@j.bayken189 3 жыл бұрын

😁😁😁😁😁😁

@user-hg8qv7zn1q 3 жыл бұрын

Не понимаю брюзжания Бурцева о посадке. Мне с 200 см. хватает регулировок за глаза. 🤷‍♂️

@gray3377 3 жыл бұрын

Там проблема не в пространстве до передних сидений,а в висящих в пустоте ногах - подушка слишком низко.

@user-su2mj4xb2n 3 жыл бұрын

Для коленей место расти не будет. Будет только увеличивться над головой.

@aleksstaff5952 3 жыл бұрын

Игорь тебе привет от Лисы, она вспомнила о тебе в своём ролике про киа мохав

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

@@viktorkostits3696 Мужской...)))😜🤭👍🤣

@greended1019 3 жыл бұрын

одна продажная тётка, вспомнила про своего продажного-коллегу дядьку))) Они друг друга стоят, рекламируют мошенников на ура.

@alexandr5_th 3 жыл бұрын

Не знаю, почему раньше не подписался, сейчас исправил это дело. Понравились и автор, и обзор, и тачка. Хочется посмотреть машину на МТ шинах в грязи : все-таки, внедорожник или кросс на раме и узнать, что доступно для заказа из оффроуд-арсенала. Like! Спасибо.

@qanmyr594 3 жыл бұрын

Как всегда безупречный видео обзор!

@SunIsForUs Жыл бұрын

Смотрю ролик в конце 22 года, знал бы автор, тогда, сколько сейчас у дилеров машинки стоят))

@user-ff3xk5mf8f 3 жыл бұрын

Игорь, привет! Подскажи пожалуйста впечатление от Махав в сравнении с Ниссан Мурано. Ты ведь на Мурано хорошо поколесил, очень интересно.)))

@user-sg4oq8kd2f 3 жыл бұрын

А чё ты не сравниваешь трактор и автобус?

@user-ff3xk5mf8f 3 жыл бұрын

@@user-sg4oq8kd2f Просто я на Мурано четыре года езжу, мне легче понять что за машина, если с Муранчиком сравнить. А ты можешь со своим трактором (автобусом) сравнивать.)))

@user-ff3xk5mf8f 3 жыл бұрын

@@fcex558 Спасибо за мнение! Через пару лет свой Мурано менять буду, вот и рассматриваю все варианты.)))

@user-si1yk3dt3z 3 жыл бұрын

@@fcex558 мурано жрёт больше, чем мохаве, факт. У мохаве самый лучший дизель и впринципе связка аккп/мотор. Динамика для такого слона с низов отменная. Её можно ещё 10 лет не трогать. Мохаве технологичный за 3 млн, конкурентов нет совсем. Мурано гламурный модник с ваааариатором, многие в курсе его. Мохаве прямой конкурент Прадо. Только мохаве 3,1 в базе с отличным движком, а право 4 млн с хвостиком за дизель, который медленнее на порядок и есть больше.

@user-si1yk3dt3z 3 жыл бұрын

@@fcex558 беру мохеве в топе, сделал предзаказ. Машина абсолютно устраивает. Если с асфальта не съезжаете, любой комфортный седан подойдёт. Я выезжаю за город часто, рама, дизель геометрия и клиренс в 22 см с таким уровнем оснащения и комфорта это то, что мне нужно. Альтернатива прадо, но это почти плюс 1 млн. сверху. И каско опять не в пользу прадо, мохаве не угонят и открытым, тайоту... . Каждому своё, при этом я готов мириться с рулежкой, габаритам, качением и пр. Но мне авто нужно для других целей несколько, тут только плюсы и конечно за этот ценник. Касаемо расхода, вам стоить поездить на машинах, где расход 20 л по городу, тогда мохаве покажется ангелом. 12-14 это не расход.

@user-lh5yw3nt5o 3 жыл бұрын

Игорь а ты сам поставил на свой форд Gen покажи?

@user-xk7zs4im4d 3 жыл бұрын

Давай продолжение, жду с нетерпением. Как ни когда...😛

@youtuber................. 3 жыл бұрын

Спасибо Игорек....за обзор)))Привет из Новотроицка👋🤣

@taskkov259ru 3 жыл бұрын

О! Новотроицк - город детства!

@youtuber................. 3 жыл бұрын

и город-Героев...))) Потому,что Игорек родился и вырос в Новотроицке.👋🤣

@taskkov259ru 3 жыл бұрын

@@youtuber................. наверное на Западном? 😀

@youtuber................. 3 жыл бұрын

@@taskkov259ru не думаю...))иначе бы он вел бы канал "Хочу пожрать" и т.д👋🤣

@user-yb4xe2uv1h 3 жыл бұрын

Чего там пацаны, Уральская сталь еще не загнулась?

@TheVtaly 3 жыл бұрын

Да как так, дядя Игорь) Опять первый)) Респект прям)) Жду тест драйва новой Октавии))

@user-mn7hd3lh5y 3 жыл бұрын

Не первый, посмотри видео от ребят " Carzz дальше не помню, вот там угар про эту тачку

@user-mn7hd3lh5y 3 жыл бұрын

@@alexalex-dv3zr нет, у лисы третий обзор, смотри внимательнее ю-туб

@levvg1056 3 жыл бұрын

Игорь, что лучше Мохаве или Эксплорер?

@proffe2012 3 жыл бұрын

А что по камерам? Какой обзор и какое качество на мультисистему получается?

@user-tl3ox3tm5k 3 жыл бұрын

Других не смотрел! Ждал твой обзор Игорь! Мохаве супер!!!

@inoiRAzumOM 3 жыл бұрын

Когда человечество объединится в Народ, только тогда мы сможем вернуть себе Права Человека, и это возможно только в мирном и легитимном объединении. Всё остальное не работает. В настоящее время (когда мы все разделены) людская масса, не является народом. Народ - это Человек с Человеком в Человечестве объединившийся для сотворения нового мира. Нужно объединяться и объединять, а как правильно это сделать, Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на KZfaq: НСПЧССР прямая трансляция 24/7 в Telegram канал "Человек Народ Власть" Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР

@lapahollywod 3 жыл бұрын

Ценник у него норм, но сейчас к ценнику машины допов на «600р» добавляют. Такое чувство что за киями где то очередь стоит.

@user-su6ph7bl8l 3 жыл бұрын

С нынешними ценами на все железо нормальная очередь у кии поверь!

@Soooosamba 3 жыл бұрын

Без лоха у кии жизнь плоха

@lukomi4 3 жыл бұрын

Вы не поверите, стоит... и на мохав в том числе. Авто в наличии нет. Очередь на 4-6 мес. Я про МСК пишу, если что.

@asushnikasutp4745 3 жыл бұрын

Как за айфонами, за красивыми корейскими фантиками выстроились, чудики(((

@lapahollywod 3 жыл бұрын

Очередь может и стоит, но за последние две недели я был в двух салонах киа в Мск. На мой взгляд по сравнению с прошлым годом покупателей нет совсем.

@live-wh9nr 3 жыл бұрын

Канал супер молодцы 👍

@syrikatsyrikat7847 2 жыл бұрын

как всегда супер обзор

@user-my4nz8yx1b 3 жыл бұрын

Интересный автомобиль получился, молодцы КИАвцы.

@mamkaadmina6288 3 жыл бұрын

Дык практически ничего не поменялось. Движок тот же один-в-один. Платформа - та же, как и 10лет назад (выход предыд. рестайла). Чуть оживили салон дешёвым экранчиком с Али-экспересс

@user-fy3bj8zx4o Жыл бұрын

Двигатель шикарный, отделка очень качественная.

@lv415 3 жыл бұрын

Однозначно будет успех у модели! Выглядет шикарно, внутри все на уровне👍🏼

@Ram3esIV 3 жыл бұрын

Спасибо за классную картинку и риск.

@vlworld5009 3 жыл бұрын

Игорь, а на трассе будет укачивать?

@Serg-xg7gv 3 жыл бұрын

Сука он четкий! Репу почесал! Пенсия скоро! Куплю и пусть это будет самое, самое - что связано с автомобилями лучшее в моей жизни! Спасибо Игорь! Лайк! Ох и жилье в красноЙ!!! и ПУСТЬ КОВИД ПОДОЖДЕТ!

@v.v2831 3 жыл бұрын

Фуфло,2008 года выпуска только в новой обертке и за такие большие деньги. приборка как ..... да на всех киа уже такие приборки.

@user-zq8zm1xn7u 3 жыл бұрын

@@v.v2831 тойота продает свое фуфло меняя только обертку и с продажами проблем нет, даже при условии, что они по ценам как немцы.

@user-fy3bj8zx4o Жыл бұрын

Отличный автомобиль, с лучшим дизелем, качественной отделкой и комфортом. А вот твой коммент точно фуфло

@vostrikov6 3 жыл бұрын

Игорь, ты красава, жинсы задом на перёд надел :))))

@user-cq8xn1es9p 3 жыл бұрын

Игорь, а камер по кругу или хотя бы задней нет на нем?

@user-nr9bb7tg3q 3 жыл бұрын

Есть камера заднего вида, а в топовой комплектации камеры кругового обзора.

@boogeyman737 3 жыл бұрын

Игорь что за маршрут ? Очень живописные места .

@maratgabdullin4398 3 жыл бұрын

Чего все за эталон берут Прадо ??? С такими обвесами он больше похож на Хайлендер .

@user-hw1et9vg3u 3 жыл бұрын

По ходу Игорьку доплачивает Тойота за рекламу Прадо😂😂

@user-jx9gv4fs5y 3 жыл бұрын

Ха! Только-только хотел забить: Игорь Бурцев новый Мохаве))) респект за оперативность))))) Тойота со своими ценами вообще оборзела

@stanis_love0399 3 жыл бұрын

Ну да, почему-то все обсуждают именно Тойоту 😏

@stanis_love0399 3 жыл бұрын

Скажи спасибо рублю! Курс доллара - 80 руб. Теперь и Тойота виновата?

@user-jx9gv4fs5y 3 жыл бұрын

Потому что плюс минус такая же машина, а разница в миллион

@user-jv5yh5pp4w 3 жыл бұрын

@@user-jx9gv4fs5y А брать все равно Прадик будут...

@2orquemada 3 жыл бұрын

@@user-jx9gv4fs5y если было бы всё так просто покупали бы его а не прадо

@spilbergenMMS 3 жыл бұрын

Интересно, гарантию на двигатель дают а вот как относится к этому блоку коробка а?

@user-qd8vt2tk7i 3 жыл бұрын

смотрю 11 летней давности ролик Игоря про первый мохавэ) забавно еще по самарскому каналу помню любил его выпуски смотреть

@ambc38vsxn 3 жыл бұрын

Блоггеры, конечно, такие блоггеры. Судя по всему, вообще не знакомились с авто - прямо из аэропорта приехали, кинули чемоданы в авто и сразу снимать. Ни про шторку не выяснили, ни про то, как двигать заднее сидение..

@BURTSEV_AUTO 3 жыл бұрын

А что-то новое есть?

@ambc38vsxn 3 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Вы про что? Мне неприятно видеть как обзорщик стоит в растерянности или не может с первой попытки сложить или подвинуть сидение. А переснимать ленятся. Не смотрится это обзором - какая-то очередная попытка подсрубить бабла.. Малопрофессионально, вообщем.

@user-hw1et9vg3u 3 жыл бұрын

Им главное быстрее других блогеров выложить обзор. Важнее набрать первее конкурентов больше просмотров, а не сделать качественнее контент, к сожалению...

@user-gm1fh9ec1x 3 жыл бұрын

А вот и Игорь из багажника после Лисы)))

@inoiRAzumOM 3 жыл бұрын

Советский Народ голосовал на Референдуме 17.03.1991 года за Государство планетарного масштаба Союз ССР!!! Не СССР!!! Это два разных субъекта Права!!! Это была прерогатива именно Советского Народа, объединить всех в единое Государство, которое было, есть и будет Союз ССР!!! От нас, Народа это скрыли. (РАЗДЕЛЯЙ и ВЛАСТВУЙ продолжается...!!!) Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 И чтобы мы не смогли воспользоваться своими Правами Человека, Правонаследием, юридически сделали МЁРТВЫМИ с датой смерти 31.12.1899 г., чтобы дальше паразитировать на нашем Доверительном Наследии...!!! Но мы разгадали этот ребус и доносим до всех Правду...!!! И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на KZfaq: НСПЧССР прямая трансляция 24/7 в Telegram канал "Человек Народ Власть" Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР Скоро стукнет 30 лет, как нет Народа =Правонаследника в Мире на Земле и этот шанс мы рискуем упустить навсегда...!!! Проснитесь, осознайте наконец, что пора брать ответственность за Жизнь и Судьбу своих детей и близких! Есть только два пути, либо Глобализм, либо непосредственное Народовластие! Объединяйтесь перед лицом реального Голодомора и цифрового фашистского концлагеря...!!!

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Игорю только за стильные очки- сразу "ЛАЙК"! ))👌 щаз видео посмотрю...какая там машинка сегодня на обзоре: Из кИталии или еврОПЫ!))😜🤭

@user-gf4xp1ox6f 3 жыл бұрын

Круто) у вас обзор появился раньше чем у Дага де Муро. Но он рассказывал про такой-же Хундай) рассказывал про приколюху с громкой связью, чтобы общаться с детьми на 3-ем ряду!

@user-iw4fm9lx4b 3 жыл бұрын

Не такой же хюндай ! Киа Теллурайд его двойник , а не Мохаве

@user-fn2vj9yh1b 3 жыл бұрын

Интересно что по коррозионной стойкости? К5 с салона идет ржавый.

@user-lg8mf3fr4v 2 жыл бұрын

Врëшь

@germanovich3D 3 жыл бұрын

А он гниёт как К5?

@Goladrielkin 3 жыл бұрын

Обязательно, допом идут задиры под 100к

@bhactisiddh7399 3 жыл бұрын

чО за рация у вас в подстаканнике ? СиБи ?

@user-kq5vo9hr8l 3 жыл бұрын

Игорь, по твоему мнению самый сбалансированный внедорожник или кроссовер?

@user-hu7ec4jr1y 3 жыл бұрын

Давно жду, Скорооо куплююююююююю.. )))))))))!!!!

@user-ne2ev8cu5x 3 жыл бұрын

И я :))

@BM-cw8ig 3 жыл бұрын

Поздрав. парни

@pavelmaksimenko2548 3 жыл бұрын

Счастливчик)

@user-ld4wi2sb5w 3 жыл бұрын

За эти деньги круче будет и надёжней Мазда СХ-9

@user-ev7wx9uo1k 3 жыл бұрын

@@user-ne2ev8cu5x А я нет 😭, купил в 2018, пока всё устраивает!

@vlog1962 3 жыл бұрын

Мне б такую)))

@SergeiOzerov 3 жыл бұрын

А почему в туннеле едем без следования в полосе? Включена только система удержания в полосе.

@hawkiv9244 3 жыл бұрын

На 20:56 задние кресла покоцанные, почему?

@Sanek8424 3 жыл бұрын

мохав хорош, Игорь спасибо за обзор)

@user-md9be6gk1l 3 жыл бұрын

какая классная тачка , просто огонь)

@ArtemSidorov89 3 жыл бұрын

По поводу пневмы, я полностью согласен с представителями.

@Burkowski. 3 жыл бұрын

про Желтый лёд подъедон понравился)))

@eu38th47 3 жыл бұрын

Проверь, там под сидением нигде Лиса не спряталась?

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Рыжий хвост из багажника торчит!))👍🤣

@NewLifeChannel2508 3 жыл бұрын

Вот это жизнь началась, "СТАБИЛЬНОСТЬ" ! роста цен... прям рогозинский БАТУТ !

@j.bayken189 3 жыл бұрын

😁😁😁😁😁😁,👍👍👍👍👍

@125haz 3 жыл бұрын

Вам самим не тошно мусолить?

@user-dg8il1lg5h 3 жыл бұрын

@@125haz нет. Это, к сожалению, касается 99% россиян. Если тебя зовут Игорёк Сечин, или Лёха Миллер, то тебе, может быть, и пох. А остальным - нет.

@125haz 3 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h ты ничем от бабки 90 летней у подъезда не отличаешься. За собой лучше бы следил, чем в чужое о4ко заглядывать))

@user-dg8il1lg5h 3 жыл бұрын

@@125haz а ты ещё и спец по бабкам и по очкам, оказывается? Ваще красавэлла. Истинный лишнехромосомец!

@Aibolit348 3 жыл бұрын

Будет ли такая с бензиновым двигателем?

@axhhxa580 3 жыл бұрын

А что насчет Telluride? В рф небудет? В штатах он очень популярен был год назад

@zatek85 3 жыл бұрын

Замечательный автомобиль

@user-nm6zy2fj8r 3 жыл бұрын

Лисовская и Бурцев как Лиса Алиса и Кот Базилио в мире автоблогинга)

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Ай! Красава!)))👍🤣 Тонко и точно в "10"!))👌 "Лиса"..и Кот-И.Бу-зилию...🤣🤣🤣🤣 и песенку поют: "Лап-тап-ти-бу-ду-дай! Какое небо в Сочи голубое! Мы не сторонники разбоя! Пока живут в Ютубе..."автолопухи"..нам жить стало быть с руки! Им в ролике с "три короба" наврёшь- и делай с "бабками" что хошь!")))

@user-tq7is1qf2g 3 жыл бұрын

Лисовской только поварешку доверить можно,и то страшно.Тупенькая старушка.

@inoiRAzumOM 3 жыл бұрын

Любимый город - это город Справедливости, где нет места "разделяйке" на богатых и бедных, где нет привилегированных и нищих, здесь каждый является Человеком. В этом городе у Народа Право управления своим доверительным имуществом, своим ПравоНаследием. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 Это город тружеников на общее благо, на благо Народа и, в целом, всего Человечества. Где каждый Человек вкладывает свой труд, как "пазл" в общую картину процветания. Это город-сад, естественно и гармонично вписывающийся в ландшафт, в природу, не нарушая ее красоты и величия. Это "Город Мастеров" своего дела, свободных Человеков. Непосредственное Народовластие - это возможность каждый город превратить в любимый город! Подробности здесь: ютуб . com/нспчсср КВЕСТ 👆 - угадайка...!!! Zoom . us/j/4915736999 Вот - 👆- здесь тот же самый ответ !!!

@user-zn9fx2jb1t 3 жыл бұрын

Игорь , дай ролик как вас завели в секретную студию , где был прототип этот машины

@R6NY 3 жыл бұрын

Интересно сравнение Форда Эксплорера, на котором Игорь ездит, с новым Мохавом.

@kyojima7190 3 жыл бұрын

5:30 "увеличивает мощность до тридцати процентов" и при этом убивает ресурс трансмиссии примерно на столько же: изношенные фрикицоны в коробке, раздатке и преждевременная выработка зубчатых колёс - не, не слышал...

@KotBasj 3 жыл бұрын

Видосы Бурцева - это конечно высший пилотаж. Ребята спасибо за работу!

@chipon88 3 жыл бұрын

Хороший обзор

@master-jh8li 3 жыл бұрын

Спасибо, Игорь, обзор отличный, авто хороший, есть к чему стремиться!!!

@luckyman834 3 жыл бұрын

Офигенный автомобиль. Только пружины поменять на прадовские ,тогда можно и на оффроуд.

@user-ev7wx9uo1k 3 жыл бұрын

Я так и сделал, ещё и аморты поменял сразу

@4930710 3 жыл бұрын

На мохаводе все расписано

@lisinger 3 жыл бұрын

Размыкаемый стабилизатор до кучи как у Рубикона, тогда и хода подвески будут нормальные

@sndvc 3 жыл бұрын

@@user-ev7wx9uo1k Это на предыдущем надо было делать, а на новом подвеску доработали окончательно!

@user-ev7wx9uo1k 3 жыл бұрын

@@sndvc Проверю на днях на тесте , но ходы подвески такие же маленькие остались, а у меня сейчас как у Прадо и кузов на 5 см поднялся.

@mrsax6390 3 жыл бұрын

Брутальный как стрый Honda PILOT))

@user-qc7fq1xk3s 3 жыл бұрын

Чего брутального в этом авто? Обычный квадрат для Америки

@tim_0014 2 жыл бұрын

Привет из 2022. Ну и почем сейчас Mohave ?

@CorporacijaDobra 3 жыл бұрын

Задний привод с подключаемым передком?

@user-ne4qd5cc1y 3 жыл бұрын

Сравни со своим фордом! Спасибо за обзор!🙏🏼

@sergeymerkulov9322 3 жыл бұрын

Очень интересно сравнение с ford explorer

@user-uf7nd7jz7j 3 жыл бұрын

@@sergeymerkulov9322 у экспа места меньше и болячки детские... Ну и жрёт он больше т.к. бензин....

@sergeymerkulov9322 3 жыл бұрын

@@user-uf7nd7jz7j вот не поверю , что в экспе места меньше. Киа ещё и с рамой , пол высокий значит. Жрет да , зато нет турбины и прочего дизельного веселья.

@user-zl9ck9ut4l 3 жыл бұрын

@@user-uf7nd7jz7j слышал звон? да не знаешь где он)) знаток уев

@user-uf7nd7jz7j 3 жыл бұрын

@@sergeymerkulov9322 а какое дизельное веселье? За машиной уход нужен,да ,фильтр топливный надо менять каждое т.о , да мочу в бак не лить за место нормальной солярки...и проблем не будет...турбина и на бензинках стои́т....на дизелях расход меньше... Есть ездюки,а есть водители вот и всё...с любой машиной можно хапнуть геммор если её только катать,и не ухаживать за ней...

@user-pu5yt1xi3g 3 жыл бұрын

Бурцев ну ты же грамотный мужик. Ладно лиса рекламирует это «гэн». Но от тебя не ожидал.

@alexeyrumin 3 жыл бұрын

Это просто элемент работы, благодаря которому выходят ролики, есть же перемотка. Ну и так то гэн работает, но не сильно поэтому в принципе можно считать что и обмана нет.

@user-pu5yt1xi3g 3 жыл бұрын

Алексей ты цену этого прибора видел? Это не обман, это мошенничество.

@alexeyrumin 3 жыл бұрын

@@user-pu5yt1xi3g а что чип тюнинг дешевле?

@user-pu5yt1xi3g 3 жыл бұрын

Алексей было 175 лошадей прошил (евро 3) свою машину за 7000 рублей стало 220. Так то да. Дешевле.

@alexeyrumin 3 жыл бұрын

@@user-pu5yt1xi3g это нечастый случай удачного стечения обстаятельств,, когда движок зажат с завода. Да и к тому же слетает гарантия. Вам повезло с такими результатами и ценой, но далеко не каждая тачка способна так порадовать

@user-ls4fr1sd3d 3 жыл бұрын

спасибо отлично !

@inoiRAzumOM 3 жыл бұрын

Правозащитники без границ информируют население! Народный Суд по Правам Человека учрежден в 2013 году. Что бы он заработал нужно наполнить его Народом! Но не всеми подряд, а Человеками. То есть нужно стать и быть Человеком. Из презумпции возлюби своего ближнего как самого себя. Подробнее узнать можно тут 👉 zoom поиск 4915736999 и тут слушать 24/7 трансляцию ютуб.com/НСПЧССР (квест на догадливость) Экономическая основа в Непосредственном Народовластии - эмиссия денег со своего Доверительного имущества - Правонаследия, которое у нас украли с рождения, применив ко всем институт гражданской смерти, сделав наше имущество выморочным, а нас всех мертвыми с датой смерти 31.12.1899г. Чтобы изменить нашу жизнь в лучшую сторону, нужно срочно объединяться в непосредственное Народовластие и проявить себя Человеком и восстановиться в Правах Человека и вернуть свое доверительное имущество. Выход. Параллельная Юрисдикция Союза ССР осуществляемая через НСПЧ, как юридический орган взаимодействия с системой...!!! Подробности здесь: ютуб . com/нспчсср КВЕСТ 👆 - угадайка...!!! Zoom . us/j/4915736999 Вот - 👆- здесь тот же самый ответ !!!

@viktor-pzm 2 жыл бұрын

Подскажите, есть ли вебасто?

@alexshakin3337 3 жыл бұрын

Вообще-то пустыня в США называется Mojave, а не Mohave.... Так что это не название пустыни, а просто созвучное слово...

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

И произносится: ]МоАа-а-а-аАвИ[

@GrigRasputin 3 жыл бұрын

"J" Jeep приватизировал. Только "h".))

@semiecto9187 3 жыл бұрын

@@GrigRasputin, ошибаешься уважаемый! И "J" и "К" прибрали себе Люди в Чёрном (MiB) ! )))

@MarquisDePattaya 3 жыл бұрын

Специально посмотрел в гугле мохави это индейский народ то есть наподобие чероки название взяли или таурега также это анаграмма more have иметь больше

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

@@MarquisDePattaya 👌 неожиданная инфа про племя индейцев...а я вот гуглю-гуглю.. и "оно" выдаёт: "Mojave Desert" (пустыня Мохаве)...🤔