Новый Nissan X-Trail 2015. "Моторы" выпуск 170

Рет қаралды 154,020

9 жыл бұрын

Это уже третье поколение Nissan X-Trail. И чтобы познакомиться с этой машиной съемочная группа программы «Моторы» отправилась в Карелию. Как и предыдущая версия, новый Nissan X-Trail построен на общей платформе с компактным кроссовером Nissan Qashqai. Однако если раньше эти автомобили сильно отличались внешне, то теперь их запросто можно перепутать.
В России Nissan X-Trail продается с тремя двигателями, два из которых бензиновые и один дизельный. Трансмиссия - механическая или вариаторная. Кстати, вариатор X-Tronic CVT подвергся серьезной модернизации, в результате которой потери на трение в нем удалось снизить на 40 процентов.
Кроме того, в новом Nissan X-Trail появилось много новых электронных систем, среди которых система кругового обзора, включающая четыре видеокамеры, электропривод пятой двери, возможность пользоваться интернет-приложениями с помощью мультимедийного центра. А еще третье поколение Nissan X-Trail получилось целый комплекс новых систем безопасности.
Более подробный рассказ о машине смотрите в нашей программе.

Пікірлер: 79

@user-ik2tf3je9p 6 жыл бұрын

Купил т32 и не жалею! Тачка отличная.

@MaratKa1982 9 жыл бұрын

Что за мода пошла у японских производителей "выпячивать" нижнюю губу у бампера (уменьшая угол въезда) да еще и хром туда добавлять?! Это ж как ни как кроссовер... зачем они портят углы въезда этим "легковым" украшательством?!

@igborf 9 жыл бұрын

Лично я ждал именно такой дизайн X-Trail, на днях собираемся брать....

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

IG . Borf это хорошо, а то все за чемодан :)

@kokakokov8548 8 жыл бұрын

+IG . Borf не бери,гавно еще то..испортили ниссан

@igborf 8 жыл бұрын

Koka Kokov ни стал брать, x-trail, взяли camry

@kokakokov8548 8 жыл бұрын

правильно.куда лучше.пускай и седан

@user-wd9kw6mj8e 7 жыл бұрын

+IG . Borf пердок из 80х камри , как смотришь на рукоятку акпп , плакать хочется

@user-fn8pv5nh7z 2 жыл бұрын

*Забрал у родственников 2018 года выпуска в 2021 с пробегом 14 000км, пересел после киа сид - Очень хорошая машина*

@Mansurius 9 жыл бұрын

Существенно повышает проходимость осознание,что машина не твоя!:-)

@user-on6no6wk6q 8 жыл бұрын

классный лошадка и отличное дизайн

@FemidaS 9 жыл бұрын

Наша красавица.... созданная моими руками... лаайк

@mcgreen1771 9 жыл бұрын

Чито?

@MrDrFrost 9 жыл бұрын

Хороший потребительский обзор. Понравился. Минимум тех.информации, что придется по душе "офисному планктону", который ездит к дилеру щетки очистителя лобового стекла менять. Подробно показано внедорожье, детально салон. Не затянуто и не слишком коротко. Твердая 4+. Побольше автомобилей,

@chudotech 9 жыл бұрын

Спасибо :) про планктон очень мило

@michael_c 4 жыл бұрын

Понравилось как автор тему раскрыл по поводу смены поколения.

@user-gy3zn8zy3b 7 жыл бұрын

Лайк только за одну фразу "если мы остановимся в салоне станет заметно тише" )))))))))))))

@user-dm9ov3qi8r 9 жыл бұрын

в корелии антон воротников тоже снимал тест-драйв х-трейла

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Smasher Flash, вы правы, передний свес действительно увеличился. Видимо, внешность важнее геометрической проходимости, по мнению Nissan

@vasyapupkin5658 4 жыл бұрын

9.1 сек. Я лично проверял, у меня точно такой же. И расход в эко режиме по городу 7.7 ,......8.7,..... А трасса ... я постоянно топлю))))

@igorskiridov6181 7 жыл бұрын

У меня nissan x-trail 2013 года , и в нем есть круговой обзор и тогда он стоил не настолько и дорого -1 200 000 рублей, сейчас это примерно 1 700 000 - 1 800 000 рублей.

@Vetal_Ermak 4 жыл бұрын

КРУГОВОЙ ОБЗОР СТАВИТСЯ НА НИССАН/ИНФИНИТИ С 2008 года!!!

@user-qp4ls6wk2q 5 жыл бұрын

А у меня вопросы про японца. Как включить автоматическое закрытие дверей при начале движения? Кто - нибудь настраивал штатный телевизор на показ наших каналов?

@user-lh2sd4fc5q 9 жыл бұрын

хороший обзор!! наконец то показали как прёт по маленькому бездорожью!!!!! в принципе . машина стала интересней!!- чемодан уже приелся!!!!

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

ну вот разные есть точки зрения о чемодане

@D8036411 9 жыл бұрын

В той же Карелии Антон (АвтоМан) снимал ! Вот у него обзор , а не облизывание машины потому что заплатили ....

@alexbiketov 9 жыл бұрын

В начале видео на фото предыдущих моделей есть ошибки! Сначала фото кузова с зади 2007-от выдают за 2000 год, а потом фото с салоном 2014 , за 2007 год :(

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Вы очень наблюдательны :)

@ivankulevan563 9 жыл бұрын

mansTELEVISION А вы не очень профессиональны.

@Mishanikul65 9 жыл бұрын

Чувак долечи гайморит и будет вообще клёво. А так обзоры мне нравятся

@igorskiridov6181 7 жыл бұрын

При чем у меня машина чисто японской сборки ( хотя леворульный ) и он у меня был выпущен в эксклюзивной комплектации и краска кузова хамелеон.

@user-zc9xl2in9h 9 жыл бұрын

Ждал продаж нового X-Trail-а,но отговорили бывшие ТЕАНАводы-ВАРИАТОР(были споры и раздоры с диллерами,о работе данного агрегата)!!! Хотелось-бы увидеть обзор нового Соренто с дизельным мотором.Спасибо!

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Соренто, я думаю, будет в свое время

@pavluschkin 9 жыл бұрын

Вариатор совершенно новый ! Вместо ремённо-клиновидного привода поставили цепь, это только + к ресурсу вариатора . На старый при правильном использовании 150 тык.минимум - а так в пределах 200 тыс . Ну естественно он ремонтопригодный .Ну а если и кому поперёк вариаторы , пускай ручки дёргают ))) . Сам имею Икса Т31 , на вариаторе , так что могу и поделится опытом . Кому интересно могу дать страничку свою на www.drive2.ru/. Был сегодня на тест драйве , мне очень понравился .На дороге ведёт себя довольно шустро , как будто не кроссовером управляешь , а легковушкой)). В целом имея Nissan могу сказать только положительные имоции , в качестве не чуть ни разочаровался, владею 3 года и точно знаю , что следующий модельный ряд будет с линейки Nissan ( это не реклама ). Удачи на дорогах).

@user-rg4vk5ug1k 9 жыл бұрын

Петя Васечкин а когда начали ставить цепь на вариатор и на какие модели? и вой есть от вариатора?

@pavluschkin 9 жыл бұрын

Был на тест драйве на новом , менеджер подчеркнул на обновлённый вариатор , с учётом установленной цепи . Большего не могу сказать , тестил 2.0 л . я лично ни чего не услышал от варика - сразу оговорюсь слух у меня не музыкальный :D. Всем удачи .

@user-dm9ov3qi8r 9 жыл бұрын

Петя Васечкин да помоему еже давно ставят на вариаторы металлические ремни. Это по началу был обычный ремень,он оч быстро рвался. Поэтому и на тиане металлический ремень и на старом икстрейле. Сам владею ниссаном-нот 2009,на вариаторе,я не доволен вариатором

@user-ej8lo2ep5m 6 жыл бұрын

Не угадали.До этого был поинтереснее.

@Smartprot 8 жыл бұрын

+4 Обзор поверхностный - обозначена как "Моторы" а о моторах так слегка.. в общем и все. Мне однако дилер сказал что мотор 2.0 практически новый , а в вот 2.5л несколько доработанный. Вот об этом я хотел бы услышать мнение автора обзора. Остальное - пурга коей полно в сети.

@Tatarchukofff 8 жыл бұрын

Мимика огонь)))

@chudotech 9 жыл бұрын

Фемида, самый загадочный комментарий у вас

@TheSae24 9 жыл бұрын

Дело не в форме! пока внедорожные качества и удобство в путешествиях будут определяться возможностью въехать в песочницу в соседнем дворе - до тех пор он будет внедорожником (я про 3й Х). вместо того, чтобы подобрать "клюв" сделали трансформер на задних сидениях, убрали удобный ящик из торпеды, убрали выдвижной ящик из багажника (кусок пластмассы копеечной у дилеров стоил 15 тыс. но и штатного правого хватало!!!) Глушак опять поперёк кормы - это уже не смешно, ну ни капли не смешно, на 2-м иксе ставили защиту заднего бампера, чтобы не выворачивало, а тут придётся защиту глушителя ставить. Не видел ни в одном обзоре: догадались ли ниссановцы на 15 году модели осветить перчаточный ящик? Или брутальность осталась именно в этой полости? Опять всё на ощупь?

@user-fp3te9eo4w 5 жыл бұрын

Корейских или карельских непонятно где он катался. И зачем на канал мужской берут типов с косичками

@SUBAristSerega 9 жыл бұрын

Так то это уже четвертое поколение http: //www. autoevolution. com/nissan/x-trail/

@igorskiridov6181 7 жыл бұрын

Был выпущен в ограниченном количестве. 10 000 на весь мир.

@evgenys.9891 9 жыл бұрын

Начинаю думать, что каРрртавых специально на ТВ и радио берут.

@IIIZakharIII 9 жыл бұрын

Про управляемость что-то не сказал совсем и какая подвеска мягкая, упругая или жесткая...

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Учитывая особенности покрытия, об управляемости много не расскажешь. Что до подвески, то, как показалось, вариант без крайностей. Не слишком упругая, без эдакой псевдоспортивности, но и не совсем мягкая. Середнячок

@IIIZakharIII 9 жыл бұрын

Спасибо) Относительно скоро должен появиться новый Subaru Outback, если сделаете свежий обзор на него буду благодарен.

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Самому интересно :) Надеюсь получится

@IIIZakharIII 9 жыл бұрын

Буду ждать) Георгий, спасибо за интересные обзоры! Будем знакомы, меня зовут Захар.

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Очень приятно, Захар. Спасибо, что смотрите

@murmay 9 жыл бұрын

Низкая машина, поэтому правильно сказали чисто для города

@mansTELEVISION 9 жыл бұрын

Marat Jkee каки ведь кроссовер :)

@graf-monte-kristo 5 жыл бұрын

Низкая машина с клиренсом в 210мм?? А вы балованый. Выше только у аутлендера. Для кроссоверах шикарный клиренс, жаль губа передняя большая.

@user-ei4mc1yi3c 9 жыл бұрын

бро

@dubolom228tundra6 8 жыл бұрын

естественно будет похожая на предыдущую! пусть не внешне, но технически. кто может похвастаться, что выпустил новое поколение а/м с абсолютно новым движком, ходовой, трансмиссией?! никто! грязь, грязь, внедорожник, внедорожник.... это, блеать, кроссовер! кстати, есть обзор, где на шоссейных катках вполне себе ниссан ползает! а, для реальных говен, где 99% отписавшихся в этой теме и не бывало в своей жизни, есть подготовленные а/м с лебедками, шноркелями, полными блокировками, 35-ми мудами! детсад...

@NoName-yq5nf 9 жыл бұрын

шоу шипилявых

@gess1973 9 жыл бұрын

к логопеду!!!

@chatldi 8 жыл бұрын

машина хорошая . а обзор полное и унылое гггггээээ

@MOTOMIR212 7 жыл бұрын

32 кузов был куда круче

@zweruga1343 8 жыл бұрын

а теперь, ребята, попробуем отличить на дороге кашкай от хтрейла... дизайн фуфуфу однотипный-мода и унификация у всех производителей.

@ishenev 5 жыл бұрын

изменилось :1) Дизайн. Убит наглухо Трейл и Пайндфайндер. Последний снят с продаж по причини не востребованности. Первый стал похож на Кашкай, Мазду и прочее. Узнаваемости нет, обезличили машину. Назвали бы Кашкай МАКСИ и все бы встало на места и без претензий. 2) Объем багажника. Уменьшился. Мне критично. Говорят нивелируется движением 2 ряда сидений, но все равно объем не тот.3) Морда стала длиньше и без скоса. Чревато. 4) нет дизеля с автоматом. 5) Подстаканники в торпеде это песня. Мега удобная вещь. Их убрали. 6) Ящики в подполе багажника. Тоже нет. 7) Маленькая полка в багажнике. Кто это придумал? Зачем? 8) подлокотник на втором ряде с дырой в багажник. WTF!?!?!?!? 9) Точно не скажу, но по моему нет в коробке положения L . Это так, на вскидку.