Новый Peugeot 3008: дизайн и запас хода, которые удивляют! 😮 ОБЗОР e-3008

  Рет қаралды 39,696

Auto Feeling

Auto Feeling

Күн бұрын

Полный обзор нового Peugeot 3008 2024 года - здесь как Peugeot e-3008 (передний привод). Рассмотрим экстерьер, салон и ходовые качества.
00:00 Новый Peugeot 3008 GT-Line
01:05 Лифтбек или купе?
01:22 Длина и колеса
03:01 Светодиодные подписи
03:36 Все цвета
04:35 Передний багажник?
04:49 Ускорение переднего привода против полного
05:30 Версии батарей в кВтч
06:03 Зарядка
06:30 Бензиновый двигатель и цены
07:18 Салон: двери и сиденья
07:55 Кокпит и интерфейс
10:57 Места для хранения и функции
12:15 Комфорт сидений
12:54 Задние сиденья
13:45 Багажник
14:31 Тяговые возможности
14:51 Ускорение электромодели с передним приводом
15:48 Системы помощи водителю
17:51 Ощущения от руля
19:20 Рекуперация
20:11 Интерфейс во время вождения
22:49 Приятное вождение
24:52 Реальный запас хода
#peugeot3008 #пежо3008 #3008
Данные и характеристики
Peugeot 3008
Экстерьер:
Опционально или в комплектации GT: матричные светодиодные фары
BEV GT: глянцево-черные накладки, другие варианты: матовые
Габариты:
Длина 4,54 м (на 9 см больше, чем у предшественника)
19-дюймовые колеса в стандартной комплектации, 20-дюймовые в GT (электромобиль)
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28
Двигатели:
Электропривод, передний привод: 8,8 с до 100 км/ч или полный привод: 6,4 с (передний электродвигатель мощнее)
Батарея 71 кВтч нетто (73 брутто) (начальная цена 50 тыс. евро или 46 тыс. фунтов стерлингов)
Электропривод, передний привод: 8,9 с до 100 км/ч
Батарея 94 кВтч нетто (98 брутто) (версия с увеличенным запасом хода)
Максимальная скорость 170 км/ч для переднего привода
180 км/ч для полного привода
Зарядка переменным током 11 или 22 кВт, постоянным током 160 кВт, с 20 до 80 % за 30 минут или 27 минут для большой батареи
Расход электричества:
Тестовый расход при положительной температуре и без высокой доли автомагистралей:
15 кВтч/100 км
Бензиновый двигатель:
1,2 л, 3-цилиндровый, 48 В, MHEV, 136 л.с., 6-ступенчатая DSG, 10,2 с до 100 км/ч (40 тыс. евро или 35 тыс. фунтов стерлингов)
Подключаемый гибрид:
Доступен для некоторых рынков
Комплектация GT:
Доплата 4,5 тыс. евро или 3 тыс. фунтов стерлингов
Экран:
2*10 дюймов в комплектации Allure в Германии
Изогнутый дисплей на 21 дюйм во всех комплектациях: GT, Allure в Великобритании
Сиденья:
Allure: ткань/кожзам
GT: алькантара/кожзам
Опционально доступна натуральная кожа
Руль из натуральной кожи
Багажник:
520 л - 1.480 л
Буксировочные возможности:
Бензиновый двигатель: 1200 кг
Электропривод, передний привод: 1250 кг
Электропривод, полный привод: 1350 кг
Подключаемый гибрид: 1550 кг
Гарантия:
8 лет Allure Care при обслуживании автомобиля каждые 25000 км или каждые 2 года у официального дилера Peugeot.

Пікірлер: 50
@valeriyvid.7723
@valeriyvid.7723 Ай бұрын
Пока ездим на 3008 2017 года. Пробег - 80т. ничиго пока не меняли. Появится новая в салонах - будем тестировать. По вешнему виду, понравилась.
@cultof35scale
@cultof35scale Ай бұрын
Спасибо за перевод
@docker_cz
@docker_cz Ай бұрын
Классный обзор) До конца марта в Праге цена 34000 euro)
@tigransirunyan4541
@tigransirunyan4541 2 ай бұрын
Вот это совсем другое дело, а не китайские консервные банки.
@user-jo1pp8tw7i
@user-jo1pp8tw7i Ай бұрын
Спасибо китайцам, хотя бы за то, что заставляют других шевелится.. интенсивная конкуренция между производителями всегда хорошо для потребителя..
@SamSung-br7qm
@SamSung-br7qm Ай бұрын
китайцы по качеству отделки салона оставили далеко позади этот пыж
@davidchimakadze6675
@davidchimakadze6675 2 ай бұрын
ლია როგორც ყოველთვის, მშვენიერია! ❤
@user-jw4td1hk2i
@user-jw4td1hk2i Ай бұрын
Супер, как всегда, но по нынешним меркам дорого
@user-ej8ge6wt5z
@user-ej8ge6wt5z 2 ай бұрын
🙏
@AlexGiat
@AlexGiat 2 ай бұрын
Симпатичный.
@pavelpokhvalynskiy4663
@pavelpokhvalynskiy4663 2 ай бұрын
Всё самое главное и красивое что скрывали весь ролик,начинается с 24:14.
@Katalokus
@Katalokus Ай бұрын
Красота ❤
@Moskvich-ZiL
@Moskvich-ZiL 2 ай бұрын
Дизайн как Ламби
@user-cr3qt8uw4w
@user-cr3qt8uw4w Ай бұрын
прорыв это гибридный вей05,тачка завоевала мое сердце функционалом и раскошным салоном
@user-bd6my2eb2w
@user-bd6my2eb2w 2 ай бұрын
Неплохо засыпать под такой монотонный перевод, как под колыбельную
@stepanpupkin6149
@stepanpupkin6149 Ай бұрын
Блогер тоже убаюкивает будь здоров.
@An-kx8mp
@An-kx8mp 2 ай бұрын
очень эффективно))))))))))))), у меня 2.4 атмо , при такой скорости тоже будет 6 литров на сотню)))) внедорожник мицу
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 ай бұрын
Меньше 8 литров у меня никогда не получалось Аутлендер 2009года
@gennadiyNW
@gennadiyNW 2 ай бұрын
На любителя. Может в живую смотрится. На экране нет.
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 2 ай бұрын
В живую тоже красивый, но выглядит меньше даже чем на видео. Компактное авто.
@ddsmm00
@ddsmm00 11 күн бұрын
Не смотрится она ни на экране, ни "в живую"... Она смотрится "на ощупь", когда понимаешь, что каждая детать выглядит просто но сделана как надо, ну и конечно на трассе, когда при скорости 200 висишь на хвосте понтореза на какой-нибудь БМВ Х3 и он перестает тягаться и сваливает в сторону :) А самое главное, в ней не устаешь НИКОГДА. сидушки влитые и руль "на яйцах" это ППЦ как удобно, и приборка всегда на глазу и руки отдыхают. П.С. у меня "3008 плагин" 2020г. в полном фарше, разгон 5сек при заявленных 5.5, до того была бензин 2016г, следующую возьму именно е3008, вторая тачка MG ZS EV, тоже 100% электрики в полном фарше но.. е3008!!! Жду когда у нас появится (Израиль) возьму полный привод
@Katalokus
@Katalokus Ай бұрын
Вот как надо производить автомобили. Французы гуру в этом деле 👍
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Ай бұрын
Морда уже лучше!
@BestVaper
@BestVaper Ай бұрын
Диски на любителя, механические сиденья, неудобная консоль возле правой ноги, монитор который может перекрывать обзор, неудобный интерфейс мультимедии, реальный запас в районе 350км летом...
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Ай бұрын
94 кВт?
@avto_chuvstvo
@avto_chuvstvo Ай бұрын
"Маленькая батарея имеет общую емкость 73 кВт⋅ч, а полезная - около 71 кВт⋅ч. Далее идет большая батарея с общей емкостью 98 кВт⋅ч и полезной - около 94 кВт⋅ч." Первая цифра - с буфером, вторая - фактическая.
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Ай бұрын
@@avto_chuvstvo Ну и я про то! Надо было добавить смайлик "я в шоке". Но цена, увы! Хотя она пока ориентировочная?
@avto_chuvstvo
@avto_chuvstvo Ай бұрын
@@user-ov8fr6jr6l Ну, для Европы может и итоговая🤔Для других рынков - кто же знает)
@mrtshow
@mrtshow 2 ай бұрын
Проблема таких блогеров в том, что они просто пресс-релизы зачитывают
@TheLapenkov
@TheLapenkov Ай бұрын
Омода на французский манер
@user-fd5on1tk8g
@user-fd5on1tk8g 2 ай бұрын
2g не рест выглядит лучше, этот какой-то китайский вид, все сужено.
@YaYa-vc9lq
@YaYa-vc9lq 2 ай бұрын
Согласен на миллион
@YaYa-vc9lq
@YaYa-vc9lq 2 ай бұрын
Мне не нравится, буду пока ездить на 3008 2019 года
@Iskander-Kebab
@Iskander-Kebab 2 ай бұрын
Боюсь представить, сколько геморрой, будет покрасить передний бампер
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 2 ай бұрын
Есть каско..
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 2 ай бұрын
Геморрой только у тех кто все деньги потратил на авто, а на КАСКО не осталось. Не по Сеньке шапка. Хотя если Вы с точки зрения маляра, то наверное геморрой.
@k.6678
@k.6678 2 ай бұрын
Да что там бампер... Даже если Алишер на автомойке тряпочкой по этому подлокотнику пройдется... Даже это представлять жутко.
@user-bl7in
@user-bl7in 2 ай бұрын
Сначала на синий, потом заклеить ромбики,и на черный
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 2 ай бұрын
50к? Вот за это? 😂😂😂
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 2 ай бұрын
18К за Весту без ESP и многих довоенных мелочей норм? А вообще цены на авто во всём мире выросли. Пустой Меган 30.000 Евро. Октавия тоже.
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 2 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 вопрос в том, что взять за 50-60к пежо или теслу У? Или может быть q4 етрон?
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 2 ай бұрын
@@_-Detox-_ это вопрос выбора и предпочтений. Опять же у Пежо есть обычные движки.
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 2 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 с обычным движком- только гибрид у нас, стартует от 40к. За эти деньги можно смотреть что-то из вага. Или бмв 2й серии от 46к. Да, чуть дороже, но это бмв. А глядя на то, как Томас не напрягаясь оторвал крышку на торпедо, начинаешь задумываться: а нужен ли подобный авто? Разумеется, на пежо найдется свой покупатель.. Но с ценами пежо полез не в ту лигу, как мне кажется...
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 2 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 что-то ответ затерялся. У нас этот пыжик начинается от 40к. Это гибрид и барабан эдишн. За такие деньги можно смотреть что-то из вага. Или бмв 2й серии. Правда он от 46к, но это бмв, а не пежо... Пежо с ценами полез не в ту лигу, имхо..
@elenanass1662
@elenanass1662 Ай бұрын
Электрический чайник 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@sssvvv6560
@sssvvv6560 Ай бұрын
Ваши цены просто дичь!!
BMW X6 2023 не то Пальто!?
22:03
Клубный сервис
Рет қаралды 419 М.
Peugeot 408 I Mepa Otomotiv I Detaylı Anlatım
1:06
Mepa Otomotiv
Рет қаралды 10 М.
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 8 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 40 МЛН
🥐 What is wrong with Peugeot 3008 II? Unveiling its flaws and breakdowns.
19:59
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 135 М.
15 САМЫХ ДАЛЬНОБОЙНЫХ электромобилей в мире!
24:18
Удивительный Мир
Рет қаралды 68 М.
POV - New Peugeot e-3008 by night, RGB Interior lighting
8:38
Обзор нового VW Tiguan: тест всех двигателей!
36:05
Авто Чувство
Рет қаралды 54 М.
Куда делся стартер..
0:11
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 1,1 МЛН
年齢ごとの車の運転の仕方がヤバすぎる‼︎ Driving methods by age🚗
0:12
内山さんの日常 (Everyday Uchiyamasan)
Рет қаралды 1,9 МЛН
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 1,2 МЛН
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 1,3 МЛН