Новый проект Вторая сборка Трансмиссия Валы Шестеренки Пазы Токарочка

Рет қаралды 39,215

Жыл бұрын

В этом фильме делаем ведущие приводные валы на редуктора наших мостов.
Гоняем за подшипниками на одноколесном телепортаторе.
Тащим 3 кг дырявой бронзы в мешке.
Фрезеруем пазы для шпонок, делаем сами шпонки.
Осуществляем сборку второго узла редуктора.
Материальная помощь каналу и мастерской.
Карта Сбер: 4276 3700 1985 4203
Вопросы и предложения.
id45960666
norcoa12@gmail.com

Пікірлер: 182

@kbmorozov Жыл бұрын

Дорогой мой человек! Приветствую тебя! Я начал делать Новый проект, очень сложный и мне просто необходима твоя помощь. Помощь вниманием просмотра, интересным комментарием о том что делаю, советом и донатом на временные затраты по созданию фильма для тебя. Даже 100-200 билетов банка, сделают погоду снимать и создавать фильмы о том как продвигается интересное дело КБ Морозова. Заранее от души благодарю тебя за помощь и вклад в Наше прекрасное , интереснейшее дело. Копилка Сбер 4276 3700 1985 4203

@user-lx6mu5om7v Жыл бұрын

Самый лучший вариант сделать корпуса это литье. сделать модельку на 3д принтере из пластика. потом модельку обсыпаешь уплотнителем выжигаешь этот пластик и вуаля готова форма куда можно смело заливать алюминий.

@RenatRkrkaft Жыл бұрын

технологию литья чтобы освоить нужно время, есть блогеры которые этим занимаются давно, может у них заказать...

@user-wx5hj9kq3k Жыл бұрын

Судя по кировцу , то Урал должен получится бомбический , да ещё в таком масштабе , рост подписчиков значительно прибавится , успехов тебе мастер!

@Antonbl4 Жыл бұрын

С шпонками в подшипниках не прибавится.

@user-ox7ft4jj2e Жыл бұрын

Всем привет на канале! Человек знает свое дело, не пишите глупых комментариев что и как ему делать, лучше пересмотрите все видео о постройке кировца там все ответы видно и слышно что и как делать. Всем добра и уважения!

@Alex_Travin Жыл бұрын

Начинай осваивать литье алюминия. Отходы - в доходы!😊

@user-my1uy2iw2f 2 ай бұрын

Товарищ инженер механик, крепко жму Вам руку!

@ignadaniteam5106 Жыл бұрын

Вы красавчик, люблю рукастых мастеров, практиков. Сам живу в германии, здесь очень много теоретиков и мало практиков. Вы молодец

@user-pv1tv1ef7f Жыл бұрын

Привет. Пора осваивать литьё металла. Это будет вообще бомба. Посмотрите канал Simple Bronze Casting тоже классно делает модели.

@AleksandrBir Жыл бұрын

Интересно наблюдать за потрясающей работой маньяка, в хорошем смысле этого слова! 🤝👍

@MegaTraxxas Жыл бұрын

Вот это масштаб, сумасшедший можно сказать, где же на ней ездить!

@user-pw6zt5ou3d Жыл бұрын

Корпус из алюминия думаю будет лучше. Ждём продолжения работы, мастер👍

@KonstantinOK Жыл бұрын

Добрый день! Корпуса редукторов давайте на принтере напечатаем и выльем из алюминия ))))

@artemleskov91 Жыл бұрын

Смотрю как любимый сериал. Очень интересно. Молодец мастер!!! Жду новых выпусков.

@romeancient3971 Жыл бұрын

Посмотрел, как сам сделал. Не шума, не пыли. 😁👍🔥

@user-hq6gp8tn7o Жыл бұрын

Наконец-то новый проект, не мог дождаться 😂

@kirtik1858 Жыл бұрын

маэстро как всегда в ударе , респект и лайк.

@user-mq2oc2my5s Жыл бұрын

Хорошый фильм мне нравится возиться с железками кагда есть свободное время и самое главное получать удовольствие от дела

@samvp60 Жыл бұрын

Ждемс следующую серию! Спасибо мастеру за работу.

@user-vq8oj5lm1t Жыл бұрын

Шикарный результат Эдик!!! Супер работа!!!😎😉🙂☺😀😄💪👌👏🖒👍

@biohazetvain Жыл бұрын

Классные проекты, качественная творческая работа. Я как будто увидел себя через 10 лет😅. Спасибо за видео! Продолжайте к том же духе!

@gtttrrrtt7852 Жыл бұрын

Интересный проект и масштаб ! Желаю побыстрее доделать интересно как будет выглядеть

@Aleks010165 Жыл бұрын

феерично!!!! Успехов в работе

@IZMAYLOVOWS Жыл бұрын

Вообще приятно посмотреть на ламповую токарку

@user-hr9ty5pc1o Жыл бұрын

Здорово! Корпуса можно литьем сделать, из алюминия.

@user-go4tv7ig4x Жыл бұрын

Отличный монтаж очень интересно смотреть!!!

@jolantagintere3040 Жыл бұрын

Здравствуйте! ...да! Тяжелая это работа, быть и ГК и токарем и фрезеровщиком и курьером и...и... ВСЁ!!! ...и ещё кино вам интересно покажи! ...а нравку трудно нажать? 😊 Спасибо за видео!!! Привет из Латвии!!! Здоровья вам! У Вас прекрасный талисман - Вася... не уехал с Кировцем, остался, будет помогать! И сыну здоровья! И всем вам!

@user-wr2yu4fy8x Жыл бұрын

Зарекался сериалы не смотреть 😂но от Вашего не оторватся 🤝👍👍👍

@user-xm4xu8sr1o Жыл бұрын

Успехов вам

@user-hz6vh1dl1i Жыл бұрын

Классные видосы и колоссальный труд.Хотелось бы видеть литьё мостов из алюминия.Спасибо.

@user-vz7oi9it7v Жыл бұрын

Класс, привет из Феодосии (Крым)

@user-iy2cl7cw9r Жыл бұрын

Теперь надо нового " Васю " делать . В масштабе 1:4 , это примерно 45 см !

@user-xk8dz2ei5v Жыл бұрын

Зашел случайно...но очень люблю этот грузовик,очень интересно посмотреть Удачи в работе

@user-hr7dy6oo5n Жыл бұрын

Да смотрю твой канал это клас у тебя золотые руки . Сам раньше занимался творчеством за бросил. Но смотрю твои видео опять хочу заняться чем нито уже есть мысли.

@rctruckstrophy1860 Жыл бұрын

Супер круто!👍 Если Урал в 4ом масштабе будет, то нужно раму помощнее! Чтоб потом детей катать😅

@user-dn7pl5rk3d Жыл бұрын

Комментарий для проведения видео в тренды ютуба

@user-qk2yw1nx9r Жыл бұрын

люблю смотреть твои видео

@user-bu7zp2lk9u Жыл бұрын

В детстве делал редуктора для игрушечных машинок из шестерёнок механических часов и консервных банок. Очень люблю этот канал!!! 👍

@kbmorozov Жыл бұрын

Все моделисты начинали с консервы банок ))

@denchikshargunov8270 Жыл бұрын

Жду с нетерпением следующий выпуск .

@user-mi6wh6ej6x Жыл бұрын

Крутой 😎 дядька👍

@user-qk2yw1nx9r Жыл бұрын

ты молодец занимаешя хорошим делом

@RenatRkrkaft Жыл бұрын

Корпуса отлить например на канале фолк крафт с последующей обработкой рабочих поверхностей на фрезере. Было бы идеально.

@user-gn6we9jy8r Жыл бұрын

Конечно с люминия!😁

@serega29rus30 Жыл бұрын

Очень жду видеороликов от Эдуарда, всегда интересно смотреть как рождаются шедевры. Кстати очень красивый город Йошкар-Ола,Я там служил.

@kalyan7327 Жыл бұрын

А что я тут думаю, круто, смотрю с удавольствием, во👍.

@user-mm7zv2uz6v Жыл бұрын

Огонь ваще жду про модели заходит тема

@1FANTAZER1 Жыл бұрын

Жду продолжение

@Andrey_Moto83 Жыл бұрын

Всё Супер!👍

@user-wx1gj2wx7k Жыл бұрын

Продолжайте в том же духе!Может и другие поднимут свои задницы с диванов у кого есть станки в гаражах делать что нибудь полезное и радующее глаз.

@user-sr1nm5nb7f Жыл бұрын

Фильм огонь!!!

@user-xl7yr9jv3v Жыл бұрын

Касаемо корпусов мостов. Мне кажется, что надо отливать заготовки, а потом уже отливку обрабатывать. Предварительно напечатав их в 3д с большими(или не очень) запасами. Так и материал сэкономиться, и форму можно любую придать, и фрезеровать значительно меньше, а после можно начисто обработать. Плюс алюминий легко плавится и его легко достать. Однако для литья нужна оснастка. Конечно можно было бы напечатать металлом на 3д принтере, но это очень не дешевое удовольствие... P.S. А вообще круто получается! Респект!)

@user-hz6vh1dl1i Жыл бұрын

Корпус редуктора можно фрезеровать с деревянного бруса чтобы валы и конички подогнать,потом от формовать и можно лить с любого доступного цветного металла.

@barsik6450 Жыл бұрын

Успехов вам, классный проект, смотрю с удовольствием. Мне нравится формула 1, тоже колупаю детские машинки, есть планы собрать что-нибудь свое.

@user-hb3mi1uf4h Жыл бұрын

Литьё карпуса из алюминия было самым простым способом,без черновой обработки, только подгонка посадочных мест

@user-qb4mo9cg9x Жыл бұрын

МАСТЕР!!! 👍

@lerich_p Жыл бұрын

подписка однозначно

@user-sd9de3el6z Жыл бұрын

На редукторе бензопил дружба или Урал подобные шестерни я уже не помню передаточное отношение. Делал самодельный редуктор с их применением на снегоочиститель. Брал и шестерни и валы с подшипниками.

@user-ty2eu7os4i Жыл бұрын

Там один к одному, соотношение.

@mmm4791 Жыл бұрын

в идеале мосты надо отливать) потому как фрезеровать их на обычном фрезере из куска очень дорого и долго) там одна болванка тыщ 5-8 выйдет и еще замучаешся искать) сварные из чернины тоже можно но там тиг (аргон) нужен ,чтоб красивый шов сделать)) лично я бы сначала заморочился бы с отливкой ))) но там есть одна засада надо делать 3д модель )если нет первичных навыков то времени займет порядочно)ну а если не выйдет то тогда бы делал сварные) фрезеровать бы не решился))

@wowa19891 Жыл бұрын

Как же это будет круто, прям уже предвкушаю.И как обычно мало хронометража)

@user-hc3sn6mj9d Жыл бұрын

Круто

@user-uc4gn2xs1m Жыл бұрын

Привет. Работа просто класс. Как уже писали может стоит освоить литьё.

@artistnegoda4664 Жыл бұрын

-Морозовы будут ездить всей семей на оффроуд.С уважухой Мансур из далекого красноярского края

@jampertimtim7536 Жыл бұрын

как вариант,литье,но нужно сделать сначала макет

@r0jaa867 Жыл бұрын

Молодец....

@user-wj8ht8kc7i Жыл бұрын

3д модель потом в отлив, мы в вас верим вы сможете это сделать

@user-rf3jr6lq3r Жыл бұрын

Привет Эдуард !Корпус редуктора чтобы сделать придется тебе познать литейное дело. дело не очень сложное но трудозатратное. Из алюминия. Корпуса редукторов кстати на Уралах взаимозаменяемые . ну или заказать у кого-нибудь кто литьем из алюминия занимается. Удачи!

@user-vr6cq8hz1t Жыл бұрын

валы раздолбанные молотком - это конечно шикарно! по корпусам редукторов... пора, видимо, осваивать литьё.

@user-gc3bd5oe9r Жыл бұрын

вы конечно охрененый спец, но за такую опресовку подшипников руки бы оторвал 🤣

@kbmorozov Жыл бұрын

Яж говорил, что на разборку сборку там минус 1-2 сотки. чтоб не поломать все с третьего раза.

@user-sd7lr3wo7m Жыл бұрын

Со стороны то нравится, но гораздо приятней самому что то выточить, пусть и попроще

@user-de4sl5xs3e Жыл бұрын

Для корпусов редукторов сталь прочнее, но алюминий гораздо красивее.

@user-hr9ty5pc1o Жыл бұрын

Компас 3д для черчения и расчета шикарно подойдет.

@ajdarseidzade688 Жыл бұрын

А он бесплатный? И по сравнению со SketchUp намного лучше/то же самое/хуже?

@user-hr9ty5pc1o Жыл бұрын

@@ajdarseidzade688 для личного использования бесплатно, он на русском интуитивно понятный, я сел и сразу начал в нем работать без обучения и тд, очень понравился, в нем присутствуют разные типы моделирования, например, обычное твердотельное, когда прямыми и простыми фигурами делаешь модель, машиностроительное, можно расчитывать и строить зубчатые передачи как нравится, есть листовое моделирование, электротехническое и тд, можно делать сборки из созданных деталей по разным видам сопряжения,достаточно все просто и самое главное понятно в отличие от 3д макса того же, конечно, это только инженерное проектирование, нужно это понимать, пробовал Солид Ворк он не очень понравился, хотя а нем тоже есть свои плюсы. Но в целом могу сказать что приложение классное, пользуюсь им и для 3д печати, и для просто проектирования. Скеч Ап честно не пробовал. Ничего в сравнении сказать не могу.

@ajdarseidzade688 Жыл бұрын

@@user-hr9ty5pc1o Спасибо большое и человеческое за такой развернутый ответ. Этот ответ также будет полезен очень многим людям. Насчет СкетчАп тоже скажу, что он бесплатный и легко освояемый. Т.е. уже есть 2 примера из простых и хороших программ. Но Компас больше наверное с чертежами лучше работает, но я его не пробовал его никогда, а сужу по Вашему описанию. Не знал, что он нормально рисует и для 3Д печати тоже. Мне кажется, что лучше в таких, простых приложениях что-то себе рисовать/проектировать чем в каких чересчур усложненных. Всего хорошего.

@user-hr9ty5pc1o Жыл бұрын

@@ajdarseidzade688 всегда рад помочь! Для примера у меня на канале есть видео где я делаю значок для машины на нем, если интересно можете посмотреть. Успехов вам!

@vasek_vvs Жыл бұрын

Думаю лучше литьё. Я например делал корпус из пенаплекса, затем в песок с жидким стеклом и заливал алюминий.

@kbmorozov Жыл бұрын

Хорошая идея , корпус из пеноплекса, алюминий его просто замещает потом?

@user-dj7us7qd4k Жыл бұрын

Внешняя длинна окружности делëная на 51 для делителя Для КамАЗа 1:6 корпуса мостов хорошо делать с проф тубы 20/20 , 20/40 и полдюймлвой трубы А корпус редуктора на мой взгляд лучше делать смешанной конструкции Примерно как коробку К-700 которую вы делали с небольшим но Надо жёстко увязать осевые плиты

@user-gm2rd4hz9c Жыл бұрын

Ждем когда детище КБ Морозов сойдет с конвейера...

@user-ic4hn2ld8d Жыл бұрын

Для корпусов предлагаю сделать 3D-модель и напечатать на принтере, а затем отлить из алюминия. Либо сразу выточить на 3D-фрезерном станке с 3D-модели.

@kbmorozov Жыл бұрын

Мастер модель можно сделать руками, потом форму, и на литье.

@user-us9he8zy6o Жыл бұрын

Эдуард приветствую тебя. Замечательная работа но с молотком как-то не совсем грамотно получилось, не то качество, может новые валы с упором вытачить, а на шестерни углубление.

@user-ok3yw8cz1u Жыл бұрын

Думаю серьезная работа, должно быть серьезное и изделие, а не игрушка. Но за работу 👍

@Ciaphas-Cain Жыл бұрын

новая вводная:я тут загуглил, с 2004 года, редуктора Уралу усилили, увеличили модуль с 9,5 на 10,5, изменили прередаточные числа в некоторых парах и поменяли марку (и зернистость) стали с 18ХГТ на 12Х2Н4А и ведущие пары стали косозубыми с углом 25° вместо 0.8°. тут уже делильная головка не прокатит. без зубореза с гитарой дифференциала не обойдешься

@user-tk4sl4lj4y Жыл бұрын

Цилиндрические заготовки из штоков амортизаторов можно использовать

@user-nz4zb9ju7m Жыл бұрын

Эдуард моё приветствие корпус редуктора можно выточить из отдельных алюминиевых деталей, простой конфигурации, которые можно предворительно самостоятельно отлить ,а затем все сварить аргоном.Шестерня в пятьдесят один зуб также не критична можно на томже диаметре сделать пятьдесят или пятьдесят два. Если принципиально пятьдесят один лично у меня на патроне шкала одна на сто делений, вторая на 360градусов и также две шкалы нониуса и шестерни в51 или 87 зубов не представляют сложности при нарезании

@user-nz4zb9ju7m Жыл бұрын

Есть еще один способ, на полоске бумаги через равные расстояния чертиш 51 риску, склеиваеш в кольцо, из доступного материала точиш бандаж закрепляеш шкалу делительное устройство готово

@user-ju1xm5sx2m Жыл бұрын

Калиброванные валы, есть в амортизаторных стойках. От 10мм, до 25 (может и больше есть).

@tehnarr3560 Жыл бұрын

Супееееееерррррррррррр

@user-py4em7bh4p Жыл бұрын

👍👍👍

@OptimusPrimeQazaqstan Жыл бұрын

А это оказывается грузовик

@MultiBigDenis Жыл бұрын

сталь и штамповка, при таком размере это будет наиболее простой и технологичный вариант...

@donfrye5344 Жыл бұрын

Из чернухи делай. Крепче и надежней!

@user-tj6ky5pt4h Жыл бұрын

Шток ГЦ на долбежный... Пластилиновые они. Посмотри в сторону штока передне стоики. Они значительно крепче.

@user-shmuzer512 Жыл бұрын

Блин, корпуса будут сложные. Тем более в таком размере, нужно будет большие болванки металла фрезеровать. Или сваривать из нескольких кусков, и так чтобы не повело.

@rashiddarsidze5858 Жыл бұрын

👍👍👍👍👍💪💪💪👌👌👌

@user-yl6hf6bu1t Жыл бұрын

🙂👍🤝

@woyfox666 Жыл бұрын

За корпусом думаю нужно обратиться к пакистанским автомеханикам...сделают изи на коленке с пивных банок отольют.

@user-uz3qo8ui2l 10 ай бұрын

шустро работаешь, так и напильник задымится :)

@user-qy8jv2pz2m Жыл бұрын

Шпонки можно из трубы резать на токарном.

@wowa19891 Жыл бұрын

Вот рама только доверия не внушает,будет вести на косогорах. Хотя может и усилится когда все агрегаты встанут на место

@antvo1162 Жыл бұрын

А если корпуса отлить? Сделать макет из воска, а по нему форму для отливки.

@user-vi8jj9zi2g Жыл бұрын

А как насчёт изготовление корпусов мостов с помощью летья из алюминия или других цветных металлов

@AlexanderChurchill Жыл бұрын

Вдохновение, одно удовольствие смотреть такую работу! Корпус и чулки можно попробовать отлить из алюминия или на фрезере. Корпус разборный будет?

@kbmorozov Жыл бұрын

Да конешно корпус будет азборным.

@Andrey_Moto83 Жыл бұрын

А вы стружку не собираете из цветняка? Её можно переплавить в болванку!😁👍

@rashiddarsidze5858 Жыл бұрын

🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍

@MegaTraxxas Жыл бұрын

Интересно какая будет масса готового изделия

@user-nm9uj3wg2n Жыл бұрын

Для нарезания шестерни 51 зуб можно воспользоваться методом Гуцула

@user-nm9uj3wg2n Жыл бұрын

И не чего не надо изобретать