Новый тягач Ситрак C7H 6х6 и другие новинки / Выдержат ли конкуренцию наши производители

  Рет қаралды 46,553

Константин ПРО

Константин ПРО

7 ай бұрын

Добрый день друзья!
В этом обзоре мы расскажем вам про новинки грузовой техники представленной компанией ООО Ситрак на выставке Комтранс.
Одна из ожидаемых новинок это долгожданный полноприводный седельный тягач Ситрак C7H. Машина имеет полноприводную трансмиссию и безусловно будет востребована на нашем рынке, особенно в условиях отсутствия асфальтовых дорог.
Компания Ситрак представила еще несколько новинок, среди них шоссейный седельный тягач Sitrak с собственной коробкой переключения передач. На выставке Комтранс был представлен изотермический фургон на шасси Хова с колесной базой 5300 мм, просто огромный фургон получился, думаю такое шасси Howo будет востребовано под бортовой автомобиль с КМУ, т.к. позволяет смонтировать бортовую площадку с большой погрузочной длиной.
Уличная экспозиция компании была представлена двумя полуприцепами: самосвальным и полуприцепов рефрижератором от китайского производителя Sunhunk
Считаю Важным акцентировать внимание на том, что компания ООО Ситрак входит в группу компаний ПКФ Ремэкс, которая в свою очередь являлась лучшим дилером по автомобилям MAN в ХМАО. За время работы с европейскими производителями, компанией накоплен большой опыт работы на рынке грузовиков и спецтехники. Эти знания и опыт используется в совместной разработке и доработке китайских грузовиков и их адаптации для эксплуатации в Российских условиях.
Подробный перечень поставляемых грузовиков и спецтехники можно получить на сайтах pkfr.ru/ и ситрак-россия.рф
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО Ситрак
ИНН 5029267246
erid: 2Vtzqx6Vkx5

Пікірлер: 119
@KonstantinPro
@KonstantinPro 7 ай бұрын
Подробный перечень поставляемых грузовиков и спецтехники можно получить на сайтах pkfr.ru/ и ситрак-россия.рф
@adir_bor
@adir_bor 7 ай бұрын
Добренького Константин 🤝👍
@user-wp9fq5ys1j
@user-wp9fq5ys1j 7 ай бұрын
Цена самосвального и вес какой? Ничего не сказали про это! И где его заказать? 😅
@user-mu5ld1tj5x
@user-mu5ld1tj5x 7 ай бұрын
Классный обзор, но почему все думают, что реф только для охлаждения придуман? Ведь зимой он почти всегда работает только в плюс! Просто сам работаю на рефе, возим медикаменты. Круглый год +20 должно быть.
@erdem6463
@erdem6463 7 ай бұрын
Не все рефы обогревают ,работал на маленьком - только заморозка
@askerrishele2720
@askerrishele2720 7 ай бұрын
Не ну понятно рынок и всё такое... Но если завтра конфликт с Азиатами, а из истории мы прекрасно знаем и помним что такое уже было, тогда куда опять побежим назад в европу? Неужели наши не могут разработать и выпускать подобную технику? В конкуренцию камазу за всё время не создали ни одного подобного предприятия! А отсюда камаз зажрался и за офигеные бабки халтурит в качестве своих машин! На Китайцев глянешь у них с ровного места стоко тягачей повылазило что офигиваешь! И ценик на много приемлимей чем у того же камаза! Словом Россия уроки не сделала и выводов с кризиса также пока не учла! Обидно!
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын
Если завтра конфликт с азиатами, ты без трусов и носков останешься
@wurth302
@wurth302 7 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... а ты?
@user-vg6gf9ph4h
@user-vg6gf9ph4h 7 ай бұрын
Боглаева посмотри и не задавай глупых вопросов .
@user-jw4sp1xk3y
@user-jw4sp1xk3y 7 ай бұрын
Кончай ныть, под Тулой дивизия стояла немца встречали с одним! пулемётом, всего один на всю дивизию.
@Gruzvichek
@Gruzvichek 7 ай бұрын
Оно так и будет всегда , с такой гнилой системой , я уже не во что не верю, Женя 27лет.
@user-km9qs8rv7m
@user-km9qs8rv7m 7 ай бұрын
🤝спасибо за вашу работу, всегда интересно 👍 есть Howo Sinotrak ) похожи как все китайцы
@dmitriy7658
@dmitriy7658 7 ай бұрын
Подвеска "с хорошим запасом прочности",т.е. ваше седалище и спина прочувствуют каждую неровность на дороге. Камаз в 00ых полюбил подвеску повышенной прочности.
@user-it6vv8ed9y
@user-it6vv8ed9y 7 ай бұрын
Константин с праздником днём автомобилиста🎉😊
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 7 ай бұрын
Костя! Привет из Магнитогорска!
@user-pl3ix4xf9n
@user-pl3ix4xf9n 7 ай бұрын
Константин! Красивово снято, гладко расказываете)! Но очень много Но!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 7 ай бұрын
Пишите про "но"
@user-wu3ez1el7n
@user-wu3ez1el7n 7 ай бұрын
По бездорожью все навесное оборудование с китайских полуприцепов отваливается с кронштейнами. Нужно все усиливать.
@Auron47
@Auron47 7 ай бұрын
С некитайцев думаешь не отваливается?
@user-ch2oe1vz4w
@user-ch2oe1vz4w 7 ай бұрын
На всех тягачах и прицепах любого производителя всë навесное и не только, отваливается, если работать!? Ну а если по выставкам купи, продай.... Тогда на верное и сносу нет! 😊😊😊😊... Константину респект.... Да забыл, американский производитель мне нравится, грузовики всë просто! Кабина супер! Ходовка супер, дорогу держит любую, коробка трактор, ни чего лишнего и в ремонте прост, к любому пандусу без проблем.... Для работы в огромной России вот такая техника нужна, а работы в России 1000на тысячу лет не переработать 😊😊😊... Где-то примерно так.... Не надо евро 5,6....а надо американская кабина, двигатель ЯМЗ, база и мосты, делов то... И трубы в верх.... 😊😊😊... Всем добра!
@user-be5nd3nr7h
@user-be5nd3nr7h 7 ай бұрын
Кость когда про маз покажешь?
@user-jj5zl9kl3l
@user-jj5zl9kl3l 7 ай бұрын
Почему на модели формулой 6*2 не ставят кабины с нормальным спальником?! Уже не раз пишу об этом!!!
@user-ur3wo4lf5e
@user-ur3wo4lf5e 7 ай бұрын
В ситраках я сидел класс машина
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t 7 ай бұрын
Не унываем наращиваем производство
@tripolezhman
@tripolezhman 7 ай бұрын
Импортозамещение 🤡
@user-lk9rr3bv7v
@user-lk9rr3bv7v 7 ай бұрын
Единственно но ситрак все хорошо но движок не скрыт от грязи
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 7 ай бұрын
наших производителей не показали..😆!)
@user-rv2wg4dg6t
@user-rv2wg4dg6t 7 ай бұрын
Ехал из Иркутска в сторону Улан-Удэ этих ситраков головастиков целая куча партиями новые в сторону запада ехали а у самосвалов в кузовах крыши маленьких грузовиков виднелись, это просто капец какой-то.
@denreddevil
@denreddevil 7 ай бұрын
В 2000-2022 зарабатывали европейцы и американцы на наших нуждах, с 2022 - Китай. Ничего не делаем, что может быть конкурентно на глобальном потребительском рынке…
@denreddevil
@denreddevil 7 ай бұрын
Где российские бренды электроники, телекоммуникаций, станков, инструментов на глобальном рынке? Инженерная школа - вот самое важное для развития страны, но никак не … ими хлеб не выращивают и не пекут!
@lastwayfarer4754
@lastwayfarer4754 7 ай бұрын
Что камазу мешает сделать свою дешевую копию МАНа?
@_Po_prikolu_
@_Po_prikolu_ 7 ай бұрын
То что он пока не продался ситраку😂
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын
Потому что Ман это шляпа голимая. Вольве ,Скания ,Даф,Мэрс вот машины
@user-zb8gm2ow7j
@user-zb8gm2ow7j 7 ай бұрын
В России на данный момент из европейских грузовиков Евро 6, по топливной системе, МАН более ремонто пригоден!
@erwin6282
@erwin6282 7 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
@K.Dmitri_
@K.Dmitri_ 7 ай бұрын
👍🖐
@user-oc5wg1nx4v
@user-oc5wg1nx4v 7 ай бұрын
15 млн за китайца дурнее не придумаешь! Посмотрел сейчас на каком то сайте европейском ман, новый, так же 15 млн, а это далеко не китаец, ивеко с пробегом 50 тыс 9 млн
@user-er8df5qi9h
@user-er8df5qi9h 7 ай бұрын
Купить можно и европейский тягач, пусть даже бу, но только как его сейчас обслуживать.?
@user-rf2zk8ef7o
@user-rf2zk8ef7o 7 ай бұрын
на каком то ? ты пьяный? Донгфен за 11 млн ,Фотон за 10,500. И где ты,диванный дальнобой ,нашел гейропу за 9 лямов с пробегом как твоя задница?
@VitalTi123
@VitalTi123 7 ай бұрын
На камазе посмотрели ролик и начали разработку новых моделей.
@andrewbondaryuk
@andrewbondaryuk 7 ай бұрын
А смысл? При таком объёме производства себестоимость всегда будет выше. Китайцев можно побороть ТОЛЬКО пошлинами.
@VitalTi123
@VitalTi123 7 ай бұрын
@@andrewbondaryuk пошлиной? что бы тягач не 15 миллионов, а 20 стоил? а старый камаз 15)))
@Olegria
@Olegria 7 ай бұрын
Если применять методы экономической кибернетики, то Камаз сможет быть конкурентоспособным даже с китайцами. Но кому это интересно...?
@Zakhar-jh6cc
@Zakhar-jh6cc 7 ай бұрын
Константин с слов менеджера если действительно есть склад запчастей и агрегатов то Ситрак займёт очень очень громадную доля рынка в РФ. Но почему то мне это не вериться. Зачем им ( дилерам) об этом париться? Рынок на сегодня такой что все они ( производители + дилеры) живут одним днём. Дай Бог чтобы я был не прав. Удачи
@user-zb8gm2ow7j
@user-zb8gm2ow7j 7 ай бұрын
Все дилеры говорят, что есть центральный склад запчастей, но они не знают где он находится, в итоге запчасти нужно ждать из Китая!
@Zakhar-jh6cc
@Zakhar-jh6cc 7 ай бұрын
@@user-zb8gm2ow7j вот вот и я о чем. Как у нас говорили в молодости пиздеть не мешки ворочить.
@SMOTRIITO4KA
@SMOTRIITO4KA 7 ай бұрын
Обложить всех пошлинами
@Antonstrutovskii1309
@Antonstrutovskii1309 7 ай бұрын
Константин на митекс поедете
@KonstantinPro
@KonstantinPro 7 ай бұрын
Пока на Митекс никто не звал
@Borddak
@Borddak 7 ай бұрын
Барыгам абсолютно плевать, что будет с отечественным автопромом! Им главное карманы свои наполнить....
@kulmigor
@kulmigor 7 ай бұрын
Ауууу Камаз, посмотрите ролик.
@user-tk9vm7qu4y
@user-tk9vm7qu4y 7 ай бұрын
А зачем повторно ролики лить?
@user-wg2jp5wk9e
@user-wg2jp5wk9e 7 ай бұрын
Манагер говорит, машина до боли знакома😆Кпкой же продаван такое говорит? Только глупый😅
@forpost452
@forpost452 7 ай бұрын
Реклама Китая? А как же..............Где наше, где наши з/части........
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын
Так БПВ это хлам, САФ Интро это тема , на дисковах тормозах естественно
@user-wp9fq5ys1j
@user-wp9fq5ys1j 7 ай бұрын
Саф интра твоя без перегруза только хороша! А с перегрузом твои короба только так от летают! Рессору поменял и дальше в бой! А короб варить.. Да и бпв дешевле в обслуживание.. Так что прежде чем рот свой открыть подумай😊
@mykolanesterenko7176
@mykolanesterenko7176 7 ай бұрын
Отнестись с пониманием.. нужно немножко потерпеть.
@alekseystary5946
@alekseystary5946 7 ай бұрын
На самом деле посмотрел и стало грустно! Частный бизнес живёт одним днём, развитие собственной промышленности требует долгосрочного вложения средств, а это значит не совпадает с интересом тех у кого сейчас есть деньги, им просто их нужно преумножить любым способом как можно быстрее и без особых затрат! Наверное так и будем побирушками. Одни пнули будем у других покупать, проклиная всё отечественное и восхищаясь плодом чужого труда. Смотришь вот такой ролик, с каким удовольствием рассказывают о чужом и захлестывает безнадёга!!!
@vyacheslavvorobyov22
@vyacheslavvorobyov22 7 ай бұрын
Капитализм. Все оптимизируют целевую функцию под названием прибыль.
@user-tl2tb1jk6n
@user-tl2tb1jk6n 7 ай бұрын
Константин
@_Po_prikolu_
@_Po_prikolu_ 7 ай бұрын
Да ладно
@dmitriy7658
@dmitriy7658 7 ай бұрын
Китай шторные пп вообще делает?
@erdem6463
@erdem6463 7 ай бұрын
Они для себя то не делают , а для других хоть что сделать могут .У них судя по видео 6х4 тягачи с длиннющим пп,грузят холодильники в негабарит , накрывают тентом и сеткой и увязывают
@bratbrigada
@bratbrigada 7 ай бұрын
Если вы хотите, чтобы люди начали покупать продукцию своей страны. Надо начинать с детей. Детей нужно учить патриотизму и тому, как отличить патриотизм от предательства. Патриот любит свою страну и поддерживает продукцию своей страны, а предатели делают наоборот.
@dolboyob
@dolboyob 7 ай бұрын
Если покупать нечего своего или слишком низкого качества товар, то как быть?
@Sergej837
@Sergej837 7 ай бұрын
Чепуха, вот немцы патриоты в момент чемпионата по футболу, а мшины хорошие могут делать и не только машины, в каждой деревне на окраине индустриальный район с фабриками и заводами. А патриотизму подвержены все негодяи. Пример наше госдума и правительство
@RaysOnEys1
@RaysOnEys1 7 ай бұрын
Бред
@Alekc_Kalach
@Alekc_Kalach 7 ай бұрын
Ну и опять на те-же грабли....
@user-yn5hu6ex8b
@user-yn5hu6ex8b 7 ай бұрын
Возле нашей деревни трава главная...и на запад китайцы прут и прут за три часа насчитал 58машин.без прицепа.
@user-su1cx4pv3q
@user-su1cx4pv3q 7 ай бұрын
Российские капиталисты не смогут конкурировать с Китаем если не перейдут на плановую экономику.А это тогда будет не капитализм.Думаю что наши буржуи пойдут на поклон в штаты.А те через них начнут нас стравливать с коммунистической партией.ТЯжкие настанут времяна для рабочих
@user-ux2wi9ze3n
@user-ux2wi9ze3n 7 ай бұрын
В Китае обычный капитализм, с элементами коммунизма... если бы у них была плановая экономика, то Китай ушёл бы в след за СССР.
@user-su1cx4pv3q
@user-su1cx4pv3q 7 ай бұрын
@@user-ux2wi9ze3n В Китае НЭП.
@Sergej837
@Sergej837 7 ай бұрын
В россии нет кариталистов
@user-fb2ll2qn9s
@user-fb2ll2qn9s 5 ай бұрын
Какой же вообще бред несут представители китайских марок, что запчастей навалом на китайскую технику, расходников в виде фильтров, тормозных колодок и ппрочей мелочи навалом, но такого отвратного качества, можно таки сказать голимый брак, а запчастей по части агрегатной базы абсолютный ноль, их нет от слова совсем, Китай так же соблюдает санкции и не поставляет запчасти для агрегатов из которых собрана их техника, а что есть откровенная китайская подделка, кривая и косая, и последняя статистика по продажи тех же грузовиков показывает как камаз начинает отвоевывать рынок у китайцев, а это начинает говорить о том, что грузоперевозчики начинают отказываться от Китая из за отвратительного качества как самих машин, а так же от отсутствия запчастей и сервиса.
@user-tl4nx4gi7l
@user-tl4nx4gi7l 7 ай бұрын
Наши никогда, не будут идти на качество нормально. Им только объемы подавай. Ну не хотят они делать качественно. Скоро Китай весь рынок займет, и что будет все заводы работают на 80-90% на оборонку, надо развивать свой транспорт
@donatasroswell7137
@donatasroswell7137 7 ай бұрын
Если не Китай то рюZZZкий вася ездил бы на печи. Прекрасное ,,импортозамещение,,.
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 7 ай бұрын
Есть такая тенденция,вот живой пример!!! Взял один человек (условно Вася) Ситрак 8х4 12 машин, после года использования продаёт их и берёт Шакман, тоже 12 машин, ещё через год, продаёт и берёт Фав, Проработав год, ничего не продаёт, работает и улыбается, машины денежку приносят, запчасти дешевле,и легче найти,Фав реже ломается,и проще в обслуживании,в общем Вася доволен,и обновлять будет только на Фав, Наверное есть смысл задуматься!?
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 7 ай бұрын
Ты ездил на Фав сам то? Табуретка ебучая ,позвоночник в хлам . Ситрак огонь самосвал 540 лс 8х4 АКПП с ретардой А кто в теме берёт Вольво и катает 10 лет круглосуточно без головняка .
@spectehnika78
@spectehnika78 7 ай бұрын
Кто?)
@user-zb8gm2ow7j
@user-zb8gm2ow7j 7 ай бұрын
Как Вася мог купить Ситрак три года назад, если он появился в прошлом году! Какой-то Вася богач, обычно перевозчики сразу несколько машин могут позволить себе в лизинг и то на несколько лет!
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 7 ай бұрын
@@user-zb8gm2ow7j Ситрак,хово т5g на дальнем востоке, амурской области давно уже,вот тут Вася и брал их
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 7 ай бұрын
@@user-zb8gm2ow7j есть такая штука лизинг,и космодром восточный
@vyacheslavvorobyov22
@vyacheslavvorobyov22 7 ай бұрын
Да, зачем производить что-то когда есть нефть, газ и китай! Как же нужно ненавидеть свой народ, чтобы отвести ему роль потребителей-папуасов.
@user-cp3pj9ub7i
@user-cp3pj9ub7i 7 ай бұрын
Гавно коробка ,говно автомобиль задумка хорошая но исполнения дерьмо и не кто не хочет устранять неполадки и улучшать как сам автомобиль так и программное обеспечения Эл блоков . Жгуты проводов либо длинные либо короткие либо просто неправильно уложены ,запчасти новые не взаимно заменяемы где-то косяки или одно не встаёт в другое или другое не лежит туда куда надо напильник ,болгарка молоток с кувалдой это главный инструмент в ситраке .ещё бы переносной резак в ЗИП снабжали было бы очень хорошо .
@artemkazakov1900
@artemkazakov1900 7 ай бұрын
Доброго времени суток,китайское гавно везут к нам,а сами китайцы гоняют на европейский машинках..😂
@user-bw7vl7fw8l
@user-bw7vl7fw8l 7 ай бұрын
SITRACK не машина, китаец не мужчина 😅😅😅 он ещё до покупателя не доехал уже заржавел😅😅😅😅
@user-vx6mh1dq4h
@user-vx6mh1dq4h 7 ай бұрын
Что за се'дельный тягач, аж ухо режет.
IVECO вернулись в новом тягаче Hongyan
19:39
Николай Кочнев
Рет қаралды 152 М.
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 15 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 13 МЛН
СИТРАК, НЕУДОБСТВА В ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПОЧЕМУ НЕ НРАВИТСЯ.
18:23
Завод Вездеходов из маленькой мастерской
28:36
Константин ПРО
Рет қаралды 17 М.
Камаз выпустил три новинки
38:04
УралСпецТранс
Рет қаралды 62 М.
Test drive in Kazakhstan: SITRAK - talk about this Chinese truck, history and review
56:33
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 624 М.
Обзор самосвала Sitrak C7H MAX 6x4 RTD ZF
23:30
ААА Траксервис
Рет қаралды 25 М.
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 244 М.
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 342 М.