Обзор уникального по своему состоянию авто. Ваз 2104 советских времен без пробега!
Пікірлер: 93
@evgeninikolov19215 жыл бұрын
Привет. Я из Болгрии. У меня первая тачка в жизнь била 2104 1987гв. У меня два раза слетал ремень, заменял с нов и ехал дальше. Мотор лучший и тихий. Ездил 200т км без кап. ремонт и продал.
@user-yv6du4dt7c5 жыл бұрын
Тоже не могу от любви к жигулям избавится вроде уже 31 год и деньги есть, в декабре купил себе 2107 с пробегом 8т.км. Сам не знаю зачем 😁
@ravillain92633 жыл бұрын
Как помню кто-то говорил, лада это в крови) Тоже при наличии свежего Датсуна ОН-ДО продолжаю ездить на сравнительно убитой 2107 2008 года с пробегом за 170000 наверное
@ulanaitnazarov69752 жыл бұрын
У меня такой движок был. Никогда клапана не гнуло.
@Rakhimov_vais7743 жыл бұрын
спасибо за настольгию у меня у деда была ваз 2104 белого цвета потом у отца до 2009 вообщем спасибо за воспоминания
@user-rt2pp5sf8c5 жыл бұрын
Была такая в2006г тоже брал у деда 21043 цвет сафари 1991года пообег был 67тыс бока покрасил были царапины от лесных поездок а так универсал на 5 сплюсом.
@user-fd8lk8km9v6 жыл бұрын
Подписался на ваш канал очень понравилось ,продолжайте :-)
@user-rr9vv7lr1p5 жыл бұрын
Да Жигули это класс!!!была экспортная четверка с Германии 180км/час ехала груженная.и две шестерки были пришлось их восстанавливать варить красить ,а белая сейчас в Любошевке живёт вообще стала как с завода парень отцу пенсионеру в подарок купил.
@Karkas24TX6 жыл бұрын
Отличный экземпляр!
@sasafarov5 жыл бұрын
ременный мотор просто сказка
@user-jh5hp9id9o5 жыл бұрын
Мой первый машин, правда чуть более позднего года выпуска. ))
@xeraniumvan78725 жыл бұрын
Точно такая же четвёрка на советских нормерах ездит в нашем городе, не могу ей налюбоваться
@user-dy3dn9tb7z3 жыл бұрын
У нас в гаражах я видел даже дизельную четверку.
@joss46766 жыл бұрын
Там не загинает клапана при обрыве ремня. В заводских поршнях от 2105 есть цековка
@ravillain92633 жыл бұрын
У меня у деда была 05 с ремяным мотором. У них тоже рвало - новый ремень поставили и в путь
@archer82engineer2 жыл бұрын
Ребята от вас я такого не ожидал...никакие клапана не гнет...на 05х поршнях цековки под клапана...исправьте...
@user-kq9zp9bm4h6 жыл бұрын
ребята все класс! но скучновато
@user-mh7ql7of3z4 жыл бұрын
Здравствуйте!А что с дверью случилось передняя правая?
@user-xk8ju4js3q4 жыл бұрын
Классная четверка. У меня 89года. Только клапана не гнёт на этом моторе
@user-po4wl1sb5l5 жыл бұрын
Проблема была в силуминовой крышке,при малейшей перетяжке гаек,крышку вело,масло текло ,сальник распредвала тек, попадая на ремень грм,ремень был деффицит.
@user-zn8dq7vl2w5 жыл бұрын
Как вы такие автомобили находите?
@user-jl8gu1pw4n5 жыл бұрын
АВТОРЫ ПОДСКАЖИТЕ ПОЙЖАЛУСТА А ПОЧЕМУ ВЫ ИХ НЕ ТЕСТИРУЕТЕ?
@Konstantinpvk4 жыл бұрын
Были блоки 21084, объёмом 1.6 литра!
@AlejandroGonzalez-rx1cn2 жыл бұрын
Excelente máquina ok es una camelladora llena de fuerza y excelente tecnología de Rusia ok Tengo una aquí en Colombia y la he dejado para mí es la consentida ok Bendiciones y Dios los bendiga ricamente.🐴🏠☕☕🏠🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏆🏆🐃
@user-cw6qb6rc5q5 жыл бұрын
Куда именно ?
@user-sx1ho2tv7o6 жыл бұрын
у меня на пятёрке такой же мотор стоял
@andrewevtushenko83066 жыл бұрын
По чем продают?
@user-iy9mr8ie1b6 жыл бұрын
Клапана на них не гнуло !
@user-qs8yv9ni5u5 жыл бұрын
поддерживаю у меня четверка с таким мотором , порвало ремень и все в порядке, поставил новый и поехал дальше
@dimone73mailru4 жыл бұрын
неее, хуйнуло
@ulanaitnazarov69754 жыл бұрын
Не гнуло на пятерочных никогда. Много раз ремни рвало.
@universalserj89444 жыл бұрын
Возможно ли найти за 50к примерно более менее нормальную четверку?
@user-iu6mu8rb6u6 жыл бұрын
клапана на заводских моторах не гнуло. гнуло на моторах после ремонта .горе мастера ставили заместо родных поршней 05 ,поршня от копейки ...
@user-iu8ou3oq5z5 жыл бұрын
Alex7668 не гнуло сколько на них отъездил,на экспорт на семерках в 84 году даже ставили.
@user-iu8ou3oq5z5 жыл бұрын
Самый лучший и тихий мотор
@Alex-vb1fp5 жыл бұрын
Тихий -да. Но не лучший в плане ремонта.
@vladg62515 жыл бұрын
подтверждаю - не гнуло! на 5-м моторе впервые и начали делать выштамповки, и уже потом на 8ке
@user-xj3uf5hk5b5 жыл бұрын
@@vladg6251 на восьмерках не загибало на 21083 1.5 литровом моторе,а на 21081 1.1 и 2108 1.3 загибало
@koty62445 жыл бұрын
Ничего не гремит :)
@user-ye8hr5nr5m Жыл бұрын
Всё хорошо, но дрифт и полицейский разворот, это уже лишнее)
@user-gb1zd9ik7e5 жыл бұрын
Жигули сила!
@user-kp9js8lc2l6 жыл бұрын
Дверь крашена
@user-xt7pp9qo4n5 жыл бұрын
"до ста километров в час автомобиль разгоняется...")))
@oleksandr_enko4 жыл бұрын
Грустновато как то.
@kovserg5 жыл бұрын
Канал интересный, много автомобилей в первозданном состоянии. Единственное что не нравиться... Юра, хватит машины мучать)! То с пробуксовкой, то просто рвешь с места ради понтового кадра. По нежнее надо с такой техникой. Или типа пофиг, все равно она заказана - клиент платит!? Я не конкретно про этот выпуск, здесь снег, лед...
@user-xi9gt3ug3c4 жыл бұрын
неужели резинки на рычагах не рассохлись?!? патрубки и прочее?!? у меня сейчас 2104 12 года, так на ней как на консервной банке)- все сайлентблоки умерли уже((😱7
@user-mm3cf8hh6i3 жыл бұрын
клапана на них не гнёт циковки на поршнях с завода а машина 4 класная сам владелец такой.
@Andrey1389Bondar5 жыл бұрын
Номер кул как и сама машина
@user-rt2pp5sf8c5 жыл бұрын
Бачок омыввателя с завода должен стоять с двумя моторчиками.
@archer82engineer2 жыл бұрын
с двумя моторчиками стоит когда есть дворники для фар...а здесь их нет...
@user-id2yv9ou3m6 жыл бұрын
номера даже " Кул" , что в переводе с англисского "крутой":)
@jonny65114 жыл бұрын
Не "кул", а "ул". Потому что из г.Ульяновска
@user-cw6qb6rc5q5 жыл бұрын
Я плохо разбираюсь
@BTR-80a6 жыл бұрын
по мягкости хода жестче чем 05-07?
@user-lf2oz1ry6h5 жыл бұрын
Да,жестче ,особенно зад.и как то менее комфортная.чуть менее резвее 04.
@user-cw6qb6rc5q5 жыл бұрын
Вам интересна ваз 01 . 79 год пробег 7 т км . Машина новая
@rrbgarage5 жыл бұрын
Алхазур Мусаев ,все новое производства СССР интересно,пишите в личку
@aviator37705 жыл бұрын
2:01 Видим двигатель 2107?
@user-xj3uf5hk5b5 жыл бұрын
Двигатель 2105
@user-yildpos3 жыл бұрын
А может это пятёрка, четвёрка больше на копейку похожа.
@user-st2cd8ce1x4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, мы тут с дядей спорим, родные ли у этой машины диски? Мне дядя утверждает что в 90-ом году такого цвета диски не красили
@user-xk8ju4js3q4 жыл бұрын
За цвет не скажу, но диски родные с 5ю отверстиями. У меня на 4ке 89 года тоже такие стоят
@user-st2cd8ce1x4 жыл бұрын
Спасибо
@archer82engineer2 жыл бұрын
родные 2105 колеса
@user-lf2oz1ry6h5 жыл бұрын
класс авто.Привет с одессы.дайте номер вйбер скину пару эксклюзивов Вам.
@rrbgarage5 жыл бұрын
вайбера нет, можно в директ в инстаграм или на почту
@user-lf2oz1ry6h5 жыл бұрын
@@rrbgarage напишите почту
@user-nc5st6cs8r3 жыл бұрын
2105 не гнет клапана с завода
@user-wl7vv7km8k5 жыл бұрын
Драствуйте сколка стойит 04
@homo_postsoveticus6 жыл бұрын
В каждом видео рассказываете, на 8 клапанном моторе клапана не гнёт
@antonussr42246 жыл бұрын
по чем взяли?
@rrbgarage6 жыл бұрын
не дешево, в таком сохране жиги стоят как новые корейцы
@user-jg4ud2mi4z6 жыл бұрын
Ну порядкок сумм ясен. Было бы интересно сумму услышать в кадре
@user-hk5nm7fd3d2 жыл бұрын
@@rrbgarage Алексей и Юрий снимать видео ваз 2106 новый и снимать видео про москвич 2137
@user-zg5wr6sz3t4 жыл бұрын
В базовой нету заднего дворника
@user-xk8ju4js3q4 жыл бұрын
Правда, дворника нет. У меня 89года спереди на фарах дворники есть, а сзади нет и полки тоже. Не пойму, что за комплектация (экспорт или нет?)
@rombikrs84126 жыл бұрын
Краш тест на ней с Юриком!
@user-jl8gu1pw4n4 жыл бұрын
ИХ УЖЕ НЕ ВЫПУСКАЮТ?
@user-rv6zi8kt5w2 жыл бұрын
Уже давно.... Отец в 2001 купил,отлично выглядит,шикарно 57к пробега
@user-ql9bb9bq2b4 жыл бұрын
Хороший экземпляр, но движка параша, кроме тишины в нем все недоработано вообще...
@user-kv7gb4kh2q3 жыл бұрын
пятёрочные моторы с ремнями вместо двухрядной цепи.это хлам .
@user-ym8de5wy2m4 жыл бұрын
Само не удачниий мотор це ремінний фактично не має вже до таких моторів запчастин
@user-nl7sg6lv1e5 жыл бұрын
Клапана не гнуло, учите мат часть
@user-ii5wj2hn4t4 жыл бұрын
Что за бред знаток несёт, крышка алюминиевая и клапана на этом моторе не загинает, владеют автомобилем с 1987 год!!! Читай литературу !!! А лучше разбери двигатель и увидишь какие там стоят поршни!
@user-vj7rs8dt6w4 жыл бұрын
К стате..за багажник...он кажется большим но толку ноль...у иномарок обычный богажник вместимей... И к стате...Кога стоит она сыпется не меньше чем ездиет....(((АВТОР ГОЛИМЫЙ БАРЫГА!!!!!))))И ТО ЧТО ТАКИЕ БАРЫГИ СУЩЕСТВУЮТ ЭТО НЕ МИФ!!!
@user-vj7rs8dt6w4 жыл бұрын
Никогда больше в жизни не куплю отечественную классику!!!!особенно 0.4....0.5....и 0.7 модели ваза!!!! Петли дверей и капота..на сартире у меня крепче!!! Вечная проблема с ходовкай...так как дохераборохла которое размывается само по себе..если даже не эксплуатируеш... Вечная проблема в жару на юге с бензонасосом...никакой устойчивости на трассе с выше 60 км!!! Никакой аэродинамики!!!стойки жосткости слабые и тонкие..не дай боже скемто хоть чуть столкнутся!!!уровень безопасности не больше чем в Оке...только выковыривать дольше будут... Комфорт минус сто...не рискуй заезжать дальше ста км....как минимум проклинёш её...так как пизда всему телу.. будет болеть. Зимой что на летней что на зимнее до пизды..тупанул вьебался!!!не прощает ошибок нигде!!! Фары это вообще калабс..особенно задние..вечно окисленные и не работают... Чтоб машина была в идеале...каждый год обнуляей в ней всё в плоть до ручника...который рвётся чуть от резкого движения..и обязательно 2 раза в год осмотр всей ходовки...дома имей мешок реактивных тяг...которые вечно выбивают на наших дорогах болты креплений
@user-nt1ky4lx8f4 жыл бұрын
😂
@BuHTuK214 жыл бұрын
Кажись кто-то просто убивал тачку и относился на пох)