Новый Volkswagen Jetta 2022. Обзор и тест рестайлинга Джетта
Рет қаралды 47,936
Күн бұрынНовый Volkswagen Jetta 2022. Обзор и тест рестайлинга Джетта
На тесте сегодня обновленная модель #volkswagen #jetta 2022 модельного года в максимальной комплектации. Новый модельный год принес для #фольксваген #джетта довольно много изменений как по технике, так и по комплектациям и опциям, а также по экстерьеру. Подробно о внешних, технических и об изменениях в комплектациях, а также тест-драйв новинки с новым 1.5T двигателем - все это в сегодняшнем выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Volkswagen Jetta 2022
06:57 Багажник Фольксваген Джетта 2022
07:43 Интерьер сзади Volkswagen Jetta 2022
11:01 Салон нового Фольксваген Джетта 2022
12:51 Цифровая приборка в Volkswagen Jetta 2022
16:05 Мультимедиа в Volkswagen Jetta 1.5T 2022
22:27 Новый двигатель 1.5T Volkswagen Jetta 2022
26:33 Цена Фольксваген Джетта 2022
30:45 Тест-драйв Volkswagen Jetta 1.5T 2022
38:23 Выводы о новом Volkswagen Jetta 1.5T 2022
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#автообзор #тестдрайв #vwjetta #фольксвагенджетта #volkswagenjetta
@RomanMakarov Жыл бұрын
Приятного просмотра друзья: Тайм-коды: 00:00 Обзор Volkswagen Jetta 2022 06:57 Багажник Фольксваген Джетта 2022 07:43 Интерьер сзади Volkswagen Jetta 2022 11:01 Салон нового Фольксваген Джетта 2022 12:51 Цифровая приборка в Volkswagen Jetta 2022 16:05 Мультимедиа в Volkswagen Jetta 1.5T 2022 22:27 Новый двигатель 1.5T Volkswagen Jetta 2022 26:33 Цена Фольксваген Джетта 2022 30:45 Тест-драйв Volkswagen Jetta 1.5T 2022 38:23 Выводы о новом Volkswagen Jetta 1.5T 2022
@user-si9ob2el7c 8 ай бұрын
Спасибо, у меня были 2 фв джетты 1.4тса согласен в "с" Классе самый крутой авто динамика драйв управление тормоза шумка, скучаю, сейчас фв тигуан 👍👍👍🖐
@RomanMakarov 8 ай бұрын
👍
@user-ix8vl3nd3i Жыл бұрын
Отличный обзор👍 Спасибо за вашу проделанную работу ✊
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо 😉
@VM-sw7yw Жыл бұрын
Дуже крутий огляд та тест!!! В деталях та докладно! Лайк!
@redzeppelin6659 Жыл бұрын
И, кстати, спасибо, что в обзорах уделяете внимание качеству пластика(мягкий/жёсткий). Почему-то большинство обзорщиков этого не делает.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо 😉
@sillver7390 Жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте, спасибо за вашу работу, удачи
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@user-ww6ig3cr7l Жыл бұрын
Приветствую! Роман, снимите обзор на Пассат!) Спасибо) Джетта супер. Спасибо за хороший обзор!)
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@avkahennadii9372 Жыл бұрын
Дякую за відео! Гарне авто за свої кошти!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Дякую за відгук 😉
@Vita1iy Жыл бұрын
Хороший обзор. Всё понравилось! В планах нет ещё сделать обзор на Jetta Gli?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо Есть в планах)
@olzhasstitch5591 11 ай бұрын
Обзор как всегда супер, факт фольксваген делает лучше всех, как ни смотри на другие, что по эстетике и по интерьеру. Лучше только класс Е.
@RomanMakarov 11 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@rsufiyar Жыл бұрын
Да кузов нарисовали очень красиво, внешние очертания просто восхитительные и лучше чем пассаты. По моему красивее нарисовать следующие итерации уже не получится....
@RomanMakarov Жыл бұрын
И за адекватные деньги 🫰 Ну это очередной инкремент)) Что там у них дальше по спринтам - увидим через пару тройку лет 😎
@user-xm2vo1pc7n Жыл бұрын
Отличный обзор !
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо
@user-er1nn3hk5u Жыл бұрын
Обзор чёткий, без воды! Тигуан SEL 2022г планируете сделать обзор?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Возможно будет Надо найти только SEL R Line
@user-ij2yw3jf5f 2 ай бұрын
Роман , нравятся ваши обзоры , а можно подробней про последние jetta gli , комлектации , оснащение !?
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Постараюсь Спасибо за отзыв
@user-lc5yl1sd2f Жыл бұрын
Привет Рома, классное кино,😊спасибо. Машина в своём классе норм, нарядно и богато. Единственное не полюбляю " раскаченые" маленькие двигателя , типа с 1000кубов делают 130лошадей.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Привет 👋 На самом деле в наше время 1.5Т 4 цилиндра на 158 лс - это вообще норм. В отличие от того же нового Хтрейл с 3мя цилиндрами на 203 лс 😁
@user-lc5yl1sd2f Жыл бұрын
@@RomanMakarov да последнее время бум, время покажет, кстати и электрички пока не полюбляю💁
@user-tb8fm3pu5x Жыл бұрын
Классная машинка, мне понравилась.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Мой номер 1 в классе
@user-uo4zb5ew2i Жыл бұрын
Крутой обзор ! Тачка космос !!!
@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
Космос а цена какая ?
@user-uo4zb5ew2i Жыл бұрын
Посмотреть и помечтать можно ?!)))
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-if4kn7ix7r 29к
@JJSSEE Жыл бұрын
Салон моя мечта тема красота,еще бы потолок чёрный ваще кайф
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@Lenyvoronin 10 ай бұрын
@@RomanMakarovа 92 можно лить?
@UNIQUEMEN100 Жыл бұрын
на предыдущей джетте на дверях сенсор, так вот мне больше удобнее когда внутри ручки сенсор а снаружи кнопка ))
@RomanMakarov Жыл бұрын
Регресс небольшой 🤷♂️
@redzeppelin6659 Жыл бұрын
@@RomanMakarov в ресте, оказывается, ещё и подсветку в ногах убрали.
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@redzeppelin6659 странно. Я проверю по возможности
@robingood4783 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. После того, как джетта ушла из Казахстана и России, хорошего рускоязычного обзора не найти, пока на ваш не наткнулся.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@VM-sw7yw Жыл бұрын
"Кашу по тарелке"!!!!🤣🤣🤣🤣
@RomanMakarov Жыл бұрын
)
@maksssmonakos3583 Жыл бұрын
Супер обзор,можно ли поставить газ??
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо ☺️ Думаю можно, но тк это прямой впрыск, то надо ставить 5 поколения ГБО со специальными газовыми форсунками или де 4го поколения с переменным впрыском газ+бензин. Вопрос: а стоит ли заморачиваться? С ее расходом в городе и по трассе мне кажется это не окупится.
@Vita1iy Жыл бұрын
По Вашему мнению, что будет надежней civic 2.0 или Jetta 1,4 на длительное использование? Стоит выбор между этими двумя автомобилями.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Чисто в теории атмо будет по умолчанию надежнее. Но я бы не думая выбрал Jetta
@Vita1iy Жыл бұрын
@@RomanMakarov спасибо за оперативный ответ)
@YakuninMykhailo Жыл бұрын
Доброго дня! Подлокотник передний как и в доресте тоже не регулируется никак?
@RomanMakarov Жыл бұрын
К сожалению нет
@YakuninMykhailo Жыл бұрын
@@RomanMakarov спасибо! Удачи!
@redzeppelin6659 Жыл бұрын
В рестайле из-за решётки что-то морда на Поло больше стала похожа
@RomanMakarov Жыл бұрын
Слегка есть такое
@user-nx7ev3bk1j Жыл бұрын
Внешний вид на любителя.... Пассат б8 в седане получше будет. Моё мнение)
@RomanMakarov Жыл бұрын
Б8 это совершенно другой уровень
@user-ho4le8eb1e Жыл бұрын
А карта с телефона выводится на монитор? Или только встроенная навигация?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Конечно CarPlay, AndroidAuto, Mirrorlink
@user-ho4le8eb1e Жыл бұрын
@@RomanMakarov на монитор за рулём?
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-ho4le8eb1e нет, на приборку только встроенная навигация выводится
@user-ho4le8eb1e Жыл бұрын
@@RomanMakarov спасибо
@alieskutasau2252 Жыл бұрын
Dziakuj za ahliad! Vitaji z Bielarusi!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Дякую 🤝 Вітання Білорусі
@llb3690 Жыл бұрын
Мне кажется что извиняться за дождь это перебор)
@RomanMakarov Жыл бұрын
😂😂 я очень воспитанный человек 😉
@user-ij2yw3jf5f 2 ай бұрын
Sel premium максимальная всё время была , sel предтоп ! Не нравится , что сзади нет парктроников !
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Надо глянуть модели 2023-2024, возможно добавили датчики парковки.
@user-cc2cy9fb3y Жыл бұрын
А спидометр в километры можно переключать?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Конечно
@AlexPerkins001 Жыл бұрын
Неделю назад хотел заказать Civic Hatchback полная комплектация на механике. Диллер насчитал 38т$ (3т$ market adjustment). Ждать несколько недель. Может лучше купить W Jetta.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Jetta будет лучше оснащена за эти деньги 💯
@user-xg5it2eg5f 8 ай бұрын
До рестайлинг по мне так покруче) Изменилась только морда... Теперь похожа на Поло)) А да, ручка акпп как у Соляриса 😂😂😂
@RomanMakarov 8 ай бұрын
))
@xadobatv1618 7 ай бұрын
В Америке то пола нет)
@dexter27081984 Ай бұрын
Из изменений - бампера, решётка радиатора и руль. Вот это я понимаю, рестайлинг)
@RomanMakarov Ай бұрын
Вы видео не смотрели. Изменений много, в том числе новый 1.5Т двигатель, частично подвеска и начальные комплектации получили больше оборудования.
@Luckyguy_iz_KG Жыл бұрын
Задние фонари как у новой хонды цивик.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Вообще не похожи) Ночью тем более
@user-gr5ib6ss6v 2 ай бұрын
и что будет по цене с растаможкой в России?
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Мы возим в Казахстан, Грузию и тд. Можем посоветовать перевозчика оттуда
@AlekseiStrausov Жыл бұрын
Какой расход город, трасса?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Я не помню все характеристики автомобилей, которые я тестировал. В видео есть об этом информация 👍
@evgeniykent550 Жыл бұрын
Норм.!
@RomanMakarov Жыл бұрын
😉
@ArturRodionov. Жыл бұрын
Сколько под ключ в России стоить будет?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Без понятия
@Artmonaro Жыл бұрын
Блин, не понимаю я белые и разноцветные салоны в американских автомобилях) Мне кажется чуть хуже передняя решетка стала по дизайну. И габариты уменьшились? Кажется, что багажник меньше стал, он такой огромный по сути не нужен, зато на парковке я на многие места стать не могу из-за такой длины ( В Краснодаре ставят машины везде, оставляют буквально два метра расстояние на выезд, чисто под Оку)))
@RomanMakarov Жыл бұрын
🤷♂️
@yuriyvinogradov9322 6 ай бұрын
Белые салоны в южных штатах очень спасают, в тачку в шортах садишься и если салон черный ожог можно получить, так же очень долго кожа остывает после начала движения, настолько кожа горячая. Белый салон - другое дело сел спокойно запустил машину и через 10 секунд погода в салоне прекрасная 😄
@poco3445 Жыл бұрын
Была Джетта 6 2.5 Американка. Дубовая тачка и каждую неделю считаешь по сканеру ошибки и сбрасываешь их. Двигатель конечно тяговитый но жрет она дохрена особенно на холостых. Подвеска жёсткая или для США они такие хз. Для них всё-таки 1.4 идеальный двигатель, подвеску по мягче и коробка дсг желательно брать, гидротрансформатор с tsi движком не очень.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Эта А7 - вообще другое дело Катал ее с новья - ни в какое сравнение с А6 кузовом не идёт. Расход- мизерный. Так что переносить недостатки А6 на А7 - это неправильно. Это разные машины 👍
@user-ie3hp7li3e Жыл бұрын
@@RomanMakarov ну не знаю у джетты 6 подвеска многорычажка,в мелочах она поинтереснее бардачек с охлаждайкой, эта просто стала современнее по интерьеру и внешне более взрослой смотрится, а так у 6 джетты дуги крышки багажника и те перекрыты пластиковым кофром. да я бы поменял свою 6 на эту но выбирая между 7джеттой и школой Октавией выберу шкоду😊
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-ie3hp7li3e Ну Октавиа А8 подкупает ликвидностью и более просторным салоном 💯. Плюс наличие 1.8Т или 2.0 дизеля и полного привода - это большой плюс
@xadobatv1618 Жыл бұрын
Притащил себе джету 2019 года с Америки в 🇷🇺 на 1.4 8 ступке автомате. Она очень мягкая если сравнивать с тоже джетой для России и играет очень большую роль 8 ступенчатый автомат! Он очень экономичен и быстро переключает передачи как робот (до этого ездил на Форд куге 2 дизельной на роботе повершифт мокром) с 6 ступкой просто тупит не реально
@MulderUA Жыл бұрын
не було в доресті обдуву заднього ряду в жодній комплектації. В доресті асісти йшли пакетом до базової комлпектації (С). І з СЕ шли вже в "базі".
@RomanMakarov Жыл бұрын
Тогда ясно Спасибо за уточнение 😉
@ural120 8 ай бұрын
Везите в Россию, будет китайцам конкуренция, а лучше восстановить в Калуге производство фольксваген, конечно чтоб и ценник был адекватным.
@RomanMakarov 8 ай бұрын
Вопрос к VW
@kingpower3030 Жыл бұрын
А нет инфы когда в россии продаваться будет?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Есть информация: не будет
@kingpower3030 Жыл бұрын
@@RomanMakarov прескорбно🥲
@sem8172 Жыл бұрын
а атмосферника нету 1.6 ??????????
@RomanMakarov Жыл бұрын
В США всегда был только 1.4Т. Теперь 1.5Т
@user-wn5ht1sw5n Жыл бұрын
Акура Інтегра Мені подобається більше і по динаміці напено шустріша.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Але ж Інтегра і коштує набагато дорожче. І там нема повноцінного автоматв, а тільки варіатор або механіка. За гроші Інтегри 200% має сенс брати нову Jetta GLI на DSG за ціну початкової Інтегри і різниця в динаміці буде космос
@user-wn5ht1sw5n Жыл бұрын
Згідний.Мені просто більше подобаються японці.Дуже шкода що зняли з виробництва Лексус Gs-GSF@@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-wn5ht1sw5n він вже не проходив по нормам викидів вуглецю, але апарат був що треба 💪
@user-wn5ht1sw5n Жыл бұрын
@@RomanMakarov Могли втикнути 3.5 т 421 к.с.з Лексуса ЛС.
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-wn5ht1sw5n за статусом не має права 😂
@yurimammadov2273 Жыл бұрын
1.5 мотор, что там тестировать) 3 чела сядут, мотор будет рычать, если кондиц врубить, придется толкать))
@RomanMakarov Жыл бұрын
Дело не в объёме) 250 Нм вытянут в отличие от одноклассников с 2л атмо и 200-205 Нм максимум.
@yurimammadov2273 Жыл бұрын
@@RomanMakarov ага.. до 120 км/ч макс, потом рычать, жрать масло, и требовать 98 октан.
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@yurimammadov2273 почему? Откуда инфа? У меня была Джетта 2020г с мотором 1.4 TSI на 150 лс и 250 Нм. Вчетвером ехали по трассе на круизе 130-140 из-за ограничения здесь в США. При этом на тахометре было чуть более 2000 об/мин благодаря 8ст Айсин. Новый автомобиль. Уход и плановое ТО раз в 7500 км и никаких проблем. Не выдумывайте
@yurimammadov2273 Жыл бұрын
@@RomanMakarov ты блогер, любитель. Прочти, мой довод.
@yurimammadov2273 Жыл бұрын
Про GDI моторы еще не заикнулся, для них вообще топливо не доступно, чтоб мотор правильно работал.
@yuriyvinogradov9322 6 ай бұрын
Привет дружище, купил такую джетту в салоне, диллер сказал лить 87й бенз, я посмеялся над ними, ( прикинь в турбо мотор лить 87 й ))) извращенцы ) покатался на нем понял что тачка не едет совсем, выкатал весь, и залил 93й , машину не узнать, пуляет как ракета 😂 .
@RomanMakarov 6 ай бұрын
93й совсем шикарно, можно и 91й. Но 91й далеко не везде продается, поэтому остаётся 93й.
@Dimas95161 Жыл бұрын
В России нет в продаже таких, не нашел
@RomanMakarov Жыл бұрын
Это авто для Южной и Северной Америки
@Dimas95161 Жыл бұрын
Возможно в будущем можно будет пригнать в Россию
@user-oj7fp8fd9s Жыл бұрын
Дефлекторов нет нигде,и нах они там не нужны..
@RomanMakarov Жыл бұрын
Лишними точно не были бы
@user-hi6df2er4c 7 ай бұрын
Как телефон. Кнопки появились одна функция езда и много кнопок.
@RomanMakarov 7 ай бұрын
Далеко не так
@RoRo-cs9qr Жыл бұрын
дорого. В цене фьюжина и пассата мазда 6 не в топе
@RomanMakarov Жыл бұрын
Фьюжна уже нет в продаже и он ему не конкурент. Мазда 6 также совершенно другой класс. Если вы про цену этой топ версии в 29 тысяч, то сколько тогда стоит топовая Мазда 6 с вентиляцией сидений и кожаной отделкой? А она в сопоставимой комплектации стоит $35-36 тысяч. Ну и ни в Мазде, ни у Форда нет цифровой приборки с такими возможностями конфигурации. Ну а база от $22.3 - это вообще копейки
@dmitriygood6542 Жыл бұрын
Добротный авто классического дизайна, вид сзади даже с намеком на А4. Ваг смотрю к автомату стал возвращаться
@user-qm6jz7zk2i Жыл бұрын
Плохо у этой джетты нет универсала.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Был гольф универсал
@user-qm6jz7zk2i Жыл бұрын
@@RomanMakarov Гольфы после 5 го не туда ушли с мимишным дизайном. У Джетты всё отлично пошло.
@alexsvaboda9341 Жыл бұрын
А что трудно было открыть капот и двигатель показать...
@RomanMakarov Жыл бұрын
Смотрите внимательно видео и не будете писать такие глупости 👍
@user-us9ej3ly4i Жыл бұрын
Китайская куета, все решения из тигуана 21 года ничего нового(
@RomanMakarov Жыл бұрын
Почему китайская и почему куета? Это лучший седан С класса по технологиям. А то, что эти технологии попали сюда от старшей модели, то это наоборот плюс, тк за меньшие деньги получаешь больше.
@user-us9ej3ly4i Жыл бұрын
@@RomanMakarov ну ничего нового.))
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-us9ej3ly4i в этом и соль умной стратегии продаж моделей классом ниже. Это же прослеживается и, например, у немцев. Взгляни на новый W223 S Class и на новый C206 C Class, который получил по сути большинство функций старшего S class. Не называть же теперь новую Цшку куетой 😂😂 Это называется Downstream marketing
@user-us9ej3ly4i Жыл бұрын
@@RomanMakarov ну да один руль на все модели концерна, что поло что туарег) приварили две направляющие к поло, получился тарег👍👍👍🤣 смысл тогда туарег покупать)
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@user-us9ej3ly4i в Мерсах и Бмв то же самое и что дальше? 😉
За рулем
Рет қаралды 186 М.
Tips Workshop
Рет қаралды 37 МЛН
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 19 М.
AutoreviewRu
Рет қаралды 286 М.
Павел Блюденов
Рет қаралды 343 М.
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 12 М.
Tokparty
Рет қаралды 1,2 МЛН