Nie jeździłem Hondą, ale mam tego X traila 4x4 od pół roku i oto kilka zdań prawdy: - na autostradzie spali 10/11 przy 140 - napęd 4x4 jest niewiarygodny, trakcja maksymalna, a po wyłączeniu ESP jeździ się po śniegu bokami jak rajdówką - moment ponad 500 dostępny od zera, na światłach zostawiasz wszystkich, te 7 sek do setki to fakt, wg mnie realnie ma poniżej siedmiu - bardzo dobrze wykończony, Audi Q5 w podstawie to żart przy X Trailu, wyposażenie kompletne, nie ma czego dokupić - to nie jest auto na zakręty, wysoki, ciężki, nie ma zwinności

W końcu fajny test podobnych aut. Brawo carsmile. Co do aut się nie wypowiadam bo Nissan xtrail nie siedziałem nie jeździłem. Honda hmmm wsiadlem - wysiadłem siedzenia masakra , zobaczyłem cenniki i opuściłem salon. Już nie bylo wow a zjeździłem trzy nowe Hondy. Kiedyś mnie Honda czarowała teraz wręcz odwrotnie.

Wszystkim niezdecydowanym podpowiem. Jestem właścicielem Infiniti Q50 Hybrid a Nissana Xtrail Niedawno kupiłem jako drugi samochód. Myślałem że nigdy tego nie powiem ale przyjemność z jazdy jest większa w Nissanie tym samochodem po prostu się przyjemnie jeździ

A wygranym testu jest: MAZDA CX-60 3.3d

Panie Adamie. A nowy t33 to bedzie mój 4ty x rzędu Nissan, po Almerze, Qashqai j10, xtrail t32 😊. Świetne filmy. Pozdrawiam

Super test więcej takich like i udostępnienie 🙂.

Fajny macie ten kanał, lekko się ogląda... Ale ale, ja ostatnio leciałem w DE do Marburga i w wielu miejscach 185km/h... Więc jeździ się, tylko w DE...

Sam jeżdżę Nissanem, wybrałem go ze względu na przewagę wyposażenia nad innymi markami ale to był rok 2019. Nissan Qashqai z wyprzedaży rocznika za 85000 wyposażony w kamery 360 czy full led, bezkluczykowy dostęp, szklany dach i kilka innych funkcji za które w Audi trzebaby dać ponad 200 000. W tamtym okresie brałem pod uwagę Nissana Hyundaia ale nie Audi. Obecnie jak miałbym dołożyć do 250 000 to brałbym Premium. Ceny aut japońskich poszybowały w górę w stosunku do średniej klasy Premium.

How tall are you?

Dodam info o spalaniu x trial MHEV, bo posiadam od pewnego czasu. U mnie auto tylko na trasy więc tym spalaniem się podzielę: - na drogach krajowych 60-90km/h schodzi poniżej 6 litrów średnia - na ekspresówkach i autostradach 100-130 km/h średnio pokazuje średnie spalanie 7,5 litra. Wszystko w trybie STANDARD.

Mam Nissana Tekna to czysta przyjemność z jazdy a spalanie to u mnie bo częściej patrzę na obrotomierz 6.6l w terenie daje radę to plus jeśli chcemy zjechać nad wodę lub spędzić wakację pod chmurką na łonie natury. Komfort a jeździłem Honda/przyjaciel rodziny posiada/ to jednak różnica i zdecydowanie na korzyść Nissana.

Wygląd zdecydowanie honda, ale wnętrze, osiągi, przestronność, ekonomiczność, 4x4 to domena Nissana, dla tego wybrałbym jego

taaaaa do tych 230 tysi to kolego dodaj trochę.Ja takim z salonu wyjechałem tydzień temu za 260 tysi

Super test alkoholowy:)

Kupiłbym Hondę ale symulacja silnika to jyz ponad moje siły psychiczne.

Nissan chyba trochę wyprzedził Hondę pod względem jakości wykonania

Jak tak dalej pójdzie to się nigdy na nowe auto nie zdecyduje Honda mi się podoba bardzo wizualnie ale słaby silnik słabe siedzenia i właśnie to że phev ma lepsze amorki a hev nie masakra , Nissan świetne wnętrze świetne fotele ten system do przeżycia 3 cylindry i tak dalej ale nie podoba mi się wizualnie za cholerę i już bym prawie wpłacił na mazde cx60 ale czytam kiepskie opinie chociaż jeździłem tylko dieslem 245km i zrobił na mnie piorunujące wrażenie no może trochę twarde zawieszenie ale diesel🤦 , jakiego suva polecacie z takich wymiarów koło 4,7m długości ?

Nissan przy 140km/h pali minimum 11l na 100km. Coś tu się u nissana niedobrego podziało, bo poza tym auto jest świetne.

Chcialbym zobaczyc co bedzie z kazdym z tych aut za 5 - 7 lat. Obawiam sie ze historia po raz kolejny zatoczy kolo - tzn. Nissan bedzie zaliczal jeden z najwiekszych spadkow wartosci, poprzedzając to niezbyt udanym bilansem napraw i usterkowosci; nudna i przewidywalna Honda natomiast bedzie tam gdzie dzisiaj, czyli na szczycie aut o najmniejszej utracie wartosci i na szczycie rankingu bezawaryjnosci.

Tapicerka w Hondzie to eko skóra? Tak jakoś dziadowsko wygląda. W aucie za 240tys. zł mogli się już pokusić o multimedia lepsze niż w Dacii... 8cali ekran to jest chyba w Hondzie Jazz... 9,4 do setki też nie powala i firmowe 1.0 ja objada.. wcale się nie dziwię ,że ilościowa sprzedaż Hondy szoruje po dnie.

Dla mnie Nissan w tej wersji jest 👍👍

Honda wbrew pozorom rozczarowuje jakością. No i CRV ma za słaby napęd jak na tak duże nadwozie. Nissan odwrotnie, pozytywnie zaskakuje.

Auta spoko ale za ta kasę to już się łapie Audi Q5 czy Volvo XC60, więc marki Premium. Te auta są zapewne odrobinę większe ale nie są to też Suvy gabarytowo największe. Ja osoboście za taką kasę żadnego z nich bym nie brał pod uwagę. 170 - 180 pewnie tak.

Crvka wygląda super

Honda ma jedną ważną zaletę: sprawdzony silnik wonossący R20, a nie 3 cylindrówkę. Ponadto mnóstwo miejsca, podoba mi się też ta symulacja przełożeń, mimi braku skrzyni biegów

Honda lepsza wiadomo a nissan zlepek marek juz niestety😢

Nissanem od razu na złom można jechać

Kto i po co kupuje suva z napedem tylko na przód i dynamiką jak silnika 1.2...Mazda CX60 jest lepszym wyborem pod kazdym absolutnie wzgledem od tych dwóch razem wzietych