Nowy Isuzu D-MAX w testach Terenwizji

  Рет қаралды 312,598

TERENWIZJA

TERENWIZJA

Күн бұрын

Najnowsza wersja pickupa Isuzu D-max. Dodatkowo najbardziej zmotany D-Max w kraju :)
Auto dostaliśmy z salonu
isuzu.pulawska516.com
Pickupy z USA
/ ramfactorypl
Jurek i jego ekipa od modyfikacji
ore4x4.pl
patronite.pl/TERENWIZJA
Nasz sklep
stardruk24.pl/sklep/10-terenw...
#terenwizzja
#offroad

Пікірлер: 630
@MikeRCWorld
@MikeRCWorld 3 жыл бұрын
Ten kapselek na końcu "rób co kochasz" super :) świetne RAM'Y, Isuzu na końcu też niczego sobie :)
@PawelekDoss
@PawelekDoss 3 жыл бұрын
miałem kiedyś opla corse 1.5 d z silnikiem isuzu , opelek zgnił gdy silnik został dopiero dotarty :D
@Typ_po_40
@Typ_po_40 3 жыл бұрын
Ja mam astrę h 1.7 cdti rocznik 2005 z silnikiem Isuzu, silnik pięknie się zbiera i wkręca w obroty ♥️
@Chesterhardcor
@Chesterhardcor 3 жыл бұрын
Co to był za rocznik opla? :O
@marcinlew3394
@marcinlew3394 3 жыл бұрын
@@Typ_po_40 rozglądaj się za nową budą😉
@aikido6612
@aikido6612 3 жыл бұрын
My mamy trzecia sztukę, wszystkie 400k wzwyż, gniją ale jadą :)
@marcinkowalczyk8076
@marcinkowalczyk8076 3 жыл бұрын
Ja miałem Vectrę 1 z dieslem od Isuzu 1.7. Było dokładnie tak samo, fura zgnita a silnik jak nowy
@_szarak_
@_szarak_ 3 жыл бұрын
Legendarne mosty z Patrola. Czy terenwizja pokaże jak to jest że te mosty zniosą taka chłostę . Co jest w środku ,wymiary ,przekroje . Porównanie części do innych mostów. Ps. zapytajcie Patryka o zgodę zanim odkręcicie mosty z Patrola 😁
@bj42paul
@bj42paul 3 жыл бұрын
proponuję przekrój - jakiś water jet na pewno to na pół przekroi, oczywiście trzeba też zgodę Patryka mieć a skoro już pytamy, to może całego Patrola na pół :)
@Cin3q
@Cin3q 3 жыл бұрын
@@bj42paul ale to dobry material na duet z pewnym profesorem xD
@dominjezdzcabobrow5538
@dominjezdzcabobrow5538 3 жыл бұрын
Chyba jestem stary... Pamiętam czasy, kiedy legendą były mosty z Muscela i V3S :D
@mateuszjaniszewski6651
@mateuszjaniszewski6651 3 жыл бұрын
Ewidentnie Mości Profesor Chris powinien zostać poproszony o wspólne nagranie! :D
@jackmannjack1251
@jackmannjack1251 3 жыл бұрын
@@Cin3q Z tym co wykładał ... klocki hamulcowe na magazynie?
@screamingmetalgarage9788
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
Absolutnie zgadzam się co do tego, że testowanie jakichkolwiek aut na zwykłych oponach jest o dupe rozbić - wystarczy, że na seryjnego Forestera założysz jakieś małe M/T i prawdopodobnie objedzie jakąś zmote która będzie stała na szosówkach - opona to podstawa
@xtg7676
@xtg7676 3 жыл бұрын
Ale się wkręciłem juz drugi dzień (prawie non stop ) siedzę i oglądam wasze filmy .👍👍👍👍👍👍 Pozdrawiam z Irlandii 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇮🇪
@RockRoad4x4
@RockRoad4x4 3 жыл бұрын
Super odcinek, w koncu zrobiliście film z Sylwkiem, ogrom pracy chłopak włożył w ten projekt, jest kotem. Pozdrawiam całą ekipe
@sylwesterroguski462
@sylwesterroguski462 3 жыл бұрын
Dzięki Sylwester :-)
@Chesterhardcor
@Chesterhardcor 3 жыл бұрын
Auto kozak
@janekb8945
@janekb8945 3 жыл бұрын
Bardzo fajnie że jest dużo więcej filmów na kanale :) Powodzonka
@saril123exe
@saril123exe 3 жыл бұрын
Wstajesz rano a tu mowy odcinek terenwizji i dzień odrazy staje się lepszym
@Jerry-kx1oq
@Jerry-kx1oq 3 жыл бұрын
Startujcie w rajdach brakuje mi tego
@johnycf8790
@johnycf8790 3 жыл бұрын
A ja kupiłem sobie rav 4 pierwszej generacji ,wiem stare auto,wyremontowałem zawieszenie ,podniosłem go założyłem lepsze opony ,i jak dla mnie rewelacja ,mieszkam w górach i praktycznie każdy podjazd jej nie straszny ,wersja z blokadą ! Pozdrawiam,!
@damianda1181
@damianda1181 3 жыл бұрын
Blokadą czego ?😁
@johnycf8790
@johnycf8790 3 жыл бұрын
@@damianda1181 tylnego dyfra , w pierwszej generacji jest ,w następnych już niema
@damianda1181
@damianda1181 3 жыл бұрын
@@johnycf8790 to muszę Cię rozczarować :) nie masz żadnej blokady tylnego mostu. Jedynie możesz mieć blokadę centralnego mechanizmu różnicowego ( w terenie zamiast jednego koła z 4 mielą 2 ) :)
@johnycf8790
@johnycf8790 3 жыл бұрын
@@damianda1181 możliwe że masz rację, próbowałem na śniegu i działa super ,już z nie jednej opresji wyciągnęła mnie,wiem,wiem nie jest to typowa terenówka ,ale naprawdę daje rady,
@damianda1181
@damianda1181 3 жыл бұрын
@@johnycf8790 tak, jest lekki
@MotoRaf_77
@MotoRaf_77 3 жыл бұрын
Super film, ale szczerze mówiąc najbardziej ucieszyły mnie napisy końcowe :D Mega się cieszę, że tak wiele osób docenia Waszą pracę! Życzę ciągłego wzrostu patronów i mnóstwa świetnych pomysłów na kolejne filmy!
@kaniutg
@kaniutg 3 жыл бұрын
Świetny odcinek! Świetnie się to ogląda. Genialne teksty, obrazowe porównania i w dodatku cały czas taplanie w błocie. Zgodnie z tym co powiedzieliście wysłałem żonie porównanie pickupó w europejski i USA i odpowiedź była ze europejski bo nie zaparkuje :). Nic tylko wspierać wasz kanał świetna robota, dobrze jakby udało wam się z tego utrzymać!
@grizzwold884
@grizzwold884 3 жыл бұрын
Wygląda fajnie na tych oponkach :)
@filiprakaucki5978
@filiprakaucki5978 3 жыл бұрын
Panowie prosze więcej testów teren wizji bo cudownie sie was ogląda. Pozdrawiam...
@szymiluk1869
@szymiluk1869 3 жыл бұрын
Profesjonalnie i na temat jak zawsze pozdro :)
@zbysiusiekierka6565
@zbysiusiekierka6565 3 жыл бұрын
Jest terenwizja jest uśmiech na twarzy😃 powodzonka panowie 🙂
@artursierszulski7296
@artursierszulski7296 3 жыл бұрын
Witam i pozdrawiam całą ekipę:),zaj3bisty film:)
@alvertosguzoskulos8773
@alvertosguzoskulos8773 3 жыл бұрын
-chłop mówi że ma mało miejsca w d-maxie: - dwumetrowy ja dacii Sandero: - 😐
@motoholota
@motoholota 3 жыл бұрын
No jeszcze gdyby był faktycznie jakiś wielkolud. :D
@superliferc
@superliferc 3 жыл бұрын
@@motoholota gada jak poparzony
@dodos7600
@dodos7600 3 жыл бұрын
@@motoholota No Paweł niski nie jest
@motoholota
@motoholota 3 жыл бұрын
@@dodos7600 Jak stał obok Adama to wydawał się może troszkę od niego wyższy. :P Moim zdaniem przesadza trochę, ale każdy ma swoje preferencje. Każdy może sobie wybrać co mu pasuje. ;)
@MultiC1981
@MultiC1981 3 жыл бұрын
Kto nie jeździł amerykańskim autem ten nie pojmie różnicy. Jeździłem Ram'em, vanem z stajni Chevroleta, mam Silverado z 1992 roku 6,5 td V8. Europa/ Azja to ścisk i chujoza.
@poprostu1805
@poprostu1805 3 жыл бұрын
SUPER FILM!Może i jestem za młody na prawko i offroad ale zajawka siedzi! Oby tak dalej :)
@mariuszwarych837
@mariuszwarych837 3 жыл бұрын
Jest terenwizja jest łutututu :)))) dają rade te isuzki po lekkim podszykowaniu. fajnie że młodsi terenwizjonerzy weszli na pro level. podziwiam szanuje pozdrawiam.
@ujmjty
@ujmjty 3 жыл бұрын
Dzięki za materiał!
@krzysieks8517
@krzysieks8517 3 жыл бұрын
Dziękuję za odcinek:)
@marcinszymkowicz6104
@marcinszymkowicz6104 3 жыл бұрын
WASZE filmy są jak serial "Dynastia" z końca lat 80tych na każdy kolejny odcinek czeka się z całą rodziną. Pozdrawiam 🖖
@adamrzadkowski3949
@adamrzadkowski3949 3 жыл бұрын
Kolejny odcinek i aż szkoda ,że już koniec. Czekamy na kolejny 👌👍
@krzysztofgorecki9769
@krzysztofgorecki9769 3 жыл бұрын
Czołem Panowie, szkoda że nie porównaliście w tym odcinku pokazanych aut w cięższym terenie. Mam tu na myśli dodge'a i tego zmodyfikowanego Isuzu. Troszkę więcej błota, trawersów, próba podjechania po pieczątkę między drzewa i byłby pełniejszy obraz tych samochodów. Potem wjazd na parkingi marketów i ciasne osiedlowe uliczki plus parkowanie prostopadłe czy wycofanie z przyczepką/lawetą w zakrętach bądź wjazd w podwórko kamienicy. Na koniec porównanie wymiarów, mas oraz parametrów technicznych i cen eksploatacji. Kiedyś ludzie na wakacje maluchem jeździli i było dobrze teraz się mówi że do europejczyka nie wsiądę bo mały. Coraz więcej osób kupuje auta na pokaz a mało kto optymalizuje zakup i wybiera pojazdy zgodnie z ich przeznaczeniem. Nie chcę tu nikomu nic zarzucać, ale tyle się mówi o ekologii i emisji spalin a potem idzie się do salonu i kupuje do jazdy po mieście v8-ke lub diesla. Ale jak to mawiają: "Ludzie wydają pieniądze których nie mają, na rzeczy których nie potrzebują, żeby zaimponować ludziom których nie lubią"
@esencjanatury5125
@esencjanatury5125 3 жыл бұрын
W firmie w której pracuje mamy wiertnice geologiczna na dmaxie. Daje rade po wyrobiskach kopalni piachu i żwiru czy plastycznych glinach. Świetne auto w teren. Jako kierowca polecam.
@sylwesterwooszyn2542
@sylwesterwooszyn2542 3 жыл бұрын
Bardzo fajny przekaz byle tak dalej :)
@rafakwas1577
@rafakwas1577 3 жыл бұрын
Świetny filmik ! Pozdrawiam
@woytas555bombidom9
@woytas555bombidom9 3 жыл бұрын
4:04 lukrowany prożek coś pięknego he he
@tamten8672
@tamten8672 3 жыл бұрын
Lajk zostawiony ale film zostawiam na wieczór 🙂 Pozdro dla ekipy 💪
@krzysztof4898
@krzysztof4898 3 жыл бұрын
Miałem z 2017r z salonu D-maxa, miałem jeszcze 2,5twin turbo, super auto ;)
@ryoni99
@ryoni99 3 жыл бұрын
Czestotliwosc filmow wzrosla zgodnie z obietniczmi, dziękujemy! :)
@pawel150xe
@pawel150xe 3 жыл бұрын
Adamie początki morsowania 💪💪💪👍👍👍 Gratulacje 😉😎 fajny ten D-Max 😉
@krystianswojak8540
@krystianswojak8540 3 жыл бұрын
Chłopaki! Więcej RAPTORA 😍💪💪
@ktoniemawgowietenmawnogach7918
@ktoniemawgowietenmawnogach7918 3 жыл бұрын
Kawka i lecimy 👍 ale już widać że dobry odcinek 💪
@andrzejskalikow760
@andrzejskalikow760 3 жыл бұрын
pozdrawiam.Bardzo fajnie to zrobione
@1986tomik
@1986tomik 2 жыл бұрын
super odcinek , nie mogę sie doczekać wranglera :D
@jarekrosaniak4749
@jarekrosaniak4749 3 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek i samochody pozdrawiam serdecznie was 👍
@wojtek4319
@wojtek4319 3 жыл бұрын
Dasz suba plis
@pablokozdras81
@pablokozdras81 3 жыл бұрын
Poziom w górę gratulacje
@exxpl
@exxpl 3 жыл бұрын
Nowy film widzę i wchodzę. Proste.
@mariuszwiszniewski
@mariuszwiszniewski 2 жыл бұрын
Bardzo podobny do L200, robiłem ich dużo w poprzedniej pracy w ASO, ciekawe czym się różnią . Muszę obejrzeć takiego Isuzu .
@bikeboy9871
@bikeboy9871 3 жыл бұрын
Uwielbiam wasze filmy! Może moglibyście kiedyś zrobić odcinek o gazie 66?
@dagobertkubis4506
@dagobertkubis4506 3 жыл бұрын
Imadło mnie zamurowało, toż to hit do robótek i wymiany krzyżaków. Nie pojęte są czeluści prawdziwego offrołdu!
@stefanbatory3061
@stefanbatory3061 3 жыл бұрын
Świetny materiał, od zawsze mi się podobał ten samochód
@Szybki2
@Szybki2 3 жыл бұрын
Dobre to było :) Coraz bardziej wciąga w błoto !
@olesiejukpawel
@olesiejukpawel 3 жыл бұрын
04:00 i profilowanie progu :-)
@staniszewski5913
@staniszewski5913 3 жыл бұрын
Bardzo dobry materiał.
@Mattstyler
@Mattstyler 3 жыл бұрын
Czekam na Pandę 4x4 :)
@hondacbr116
@hondacbr116 3 жыл бұрын
A ja bym nowego Dustera 4x4 zobaczył :D
@piotrmirek5377
@piotrmirek5377 3 жыл бұрын
Bardzo SUPER PROPOZYCJE!!!
@jakubstarczewski8718
@jakubstarczewski8718 3 жыл бұрын
22:15 Dej mu na zimnym!
@kk.7177
@kk.7177 3 жыл бұрын
Czyli nadal mamy "euro pick-up" wyposażony w to co jest obowiązkowe z systemów bezpieczeństwa, albo będzie obowiązkowe za dwa do trzech lat. Silnik 1.9 to nie śmiech tylko płacz.
@krzaku1983
@krzaku1983 3 жыл бұрын
Trzech robotników do auta, narzędzia na pakę, koparkę na przyczepę i cheja w Bieszczady😉
@kk.7177
@kk.7177 3 жыл бұрын
@@krzaku1983 tak jest, filmy s-f w technice rysunkowej mają przyszłość!
@krzaku1983
@krzaku1983 3 жыл бұрын
Jasne. A do tego przebieg 200k to pikuś 😜
@kk.7177
@kk.7177 3 жыл бұрын
@@krzaku1983 200k metrów ;D
@krzaku1983
@krzaku1983 3 жыл бұрын
A tak serio to isuzu robi świetne silniki. Tyle że 1.9 jest dobre do średniej wielkości osobówki a nie do woła roboczego który ma poradzić sobie w łatwym do średniego terenie, pociągnąć przyczepę czy pozwolić kierowcy wyprzedzić ciężarówkę bez użycia lornetki by sprawdzić czy jedzie coś z przeciwka..
@Karto86
@Karto86 3 жыл бұрын
No okej, ale w cenie jednego RAMA można kupić 3-4 Isuzu?
@piesik_rider9701
@piesik_rider9701 3 жыл бұрын
To ISUZU objedzie PATROLA w terenie 👍🏽🙄
@antox2343
@antox2343 3 жыл бұрын
Toyote Tundrę załatwcie do testów.
@bunlopper
@bunlopper 3 жыл бұрын
Lub tacome
@magdalenamordarska1691
@magdalenamordarska1691 3 жыл бұрын
Albo raw4
@mati____5355
@mati____5355 3 жыл бұрын
+1
@stachesum3070
@stachesum3070 3 жыл бұрын
Dobry pomysł! A jeszcze lepszy byłby nissan titan
@krzysztofik7835
@krzysztofik7835 3 жыл бұрын
Toyotę 4runner TRD :)
@konradgierczyk5329
@konradgierczyk5329 3 жыл бұрын
Super 👍 pozdrawiam
@terenowo4x4rok
@terenowo4x4rok 3 жыл бұрын
Dobry film pozdrawiam
@organistasadow
@organistasadow 3 жыл бұрын
4:06 ten próg... to zwolnione tempo...
@januszaugustyn4602
@januszaugustyn4602 3 жыл бұрын
Super kurteczka ! GGO oczywiście.
@dudusM5
@dudusM5 3 жыл бұрын
Corza lepsze filmy. BRAWO!
@voldo7403
@voldo7403 2 жыл бұрын
super odcinek
@franceq5576
@franceq5576 3 жыл бұрын
Uwielbiam wsze filmy
@Smierciokss
@Smierciokss 3 жыл бұрын
Wasze filmy są susususuper 👏👏
@magosiakozie2198
@magosiakozie2198 3 жыл бұрын
Spoko filmik
@cieplak9630
@cieplak9630 3 жыл бұрын
Bardzo fajny film
@jacekso8142
@jacekso8142 3 жыл бұрын
Fajniutki 👌👌
@sierobiyt
@sierobiyt 3 жыл бұрын
super to idzie
@wojtekbigus5976
@wojtekbigus5976 3 жыл бұрын
super film
@lukaszweber3138
@lukaszweber3138 3 жыл бұрын
Naprawdę piękne to isuzu
@Sergiobandit
@Sergiobandit 3 жыл бұрын
Widzisz mam 11 lat i bardzo mnie interesuje Ofroad moim marzeniem jest cross ale mnie nie stać ale narazie zadowolam się rowerem mega filmy widać że się staracie
@jupnik5318
@jupnik5318 3 жыл бұрын
też kochałem swojego offroadziaka, dopóki nie zwichnąłem obojczyka przy glebie na leśnej dróżce :)
@pawelekszymon8588
@pawelekszymon8588 3 жыл бұрын
Fajnie tylko czekałem bardzo aż wjedziecie tym f 150 lub ramem w teren I niestety się nie doczekałem tylko tego mi szkoda wjedzcie kiedys A tak super odcinka patryka miód na uszy
@Huba086
@Huba086 3 жыл бұрын
Na tym kanale masz trochę F150 w terenie: kzfaq.info/love/TbIwcX-As3lUy2mfIcYQQg
@staszekke500
@staszekke500 3 жыл бұрын
Świetny film. Ten D-Max wygląda podobnie jak nissan
@olo3539
@olo3539 3 жыл бұрын
rób to co kochasz !!!!
@rustydusty6871
@rustydusty6871 3 жыл бұрын
"System niezamierzonej zmiany pasa ruchu" - mój GAZ 69 też to ma. :D
@karamba127
@karamba127 3 жыл бұрын
Też mam Gaz 69 , ale jak ten system działa w Gazie .!
@Terracan4wd
@Terracan4wd 3 жыл бұрын
Wow this is beautiful Isuzu 8-). It is a pity that the current models are only 1.9 with 120kW @ 360Nm
@unitra
@unitra 3 жыл бұрын
24:30 - ten przód to się w ogóle już nie trzyma :D
@artuditu754
@artuditu754 3 жыл бұрын
Legancko tego
@avrook
@avrook 3 жыл бұрын
Jak się napatrze na to błoto wszędzie to już nie muszę sam w takie wjeżdżać 🤣 pozdro 🤘
@mateuszbergmann2596
@mateuszbergmann2596 3 жыл бұрын
9:07 tablica rejestracyjna umie latac
@darkdivision66
@darkdivision66 3 жыл бұрын
Firmowo używałem Rangera przez 4 lata, teraz drugi rok jeżdżę L200. Najdłuższy pobyt w serwisie to 24h po ataku zmutowanych kun;) Gdybym miał czekać na części 2 miesiące to poszedłbym z torbami...
@PiotrZohar
@PiotrZohar 3 жыл бұрын
NIe mówiąc już, że amerykaniec 4x droższy w zakupie i 8 w utrzymaniu ;-)
@michalwalczak2317
@michalwalczak2317 3 жыл бұрын
Szczęściarz! Mój Ranger w ciągu 3 lat spędził prawie 3 miesiące w serwisie. 1 miesiąc czekał na nową skrzynię biegów🙂.
@grzegorzpepeta4922
@grzegorzpepeta4922 3 жыл бұрын
Dobrym pomyslem przy testowaniu aut z salonu byloby zakladanie przez was tych samych opon np jakis AT, kupujecie 3 komplety i zmieniacie. Wtedy porownania sa bardziej wyrownane. Oczywiscie potem zmieniacie spowrotem.
@krzysztofjaowiec703
@krzysztofjaowiec703 3 жыл бұрын
Tylko albo muszą felgi pasować a jakby kupili też felgi to rozstawy
@marekbodzon6440
@marekbodzon6440 3 жыл бұрын
w australii mamy isuzu d max tylko z silnikami 3l mialem taki z 2010 roku mial tylko 163 hp i dalem mu 3-calowy wydech i flush tune computer dostal wiecej 21koni na kolach i duzo lepszy moment przy normalnej jezdzie po miescie spalal ok 8.4 /100km ale na trasie palil troche wiecej bo przy 100km mial 2200 obrotow brakowalo 6-go biegu.Teraz mam holden colorado-holden to nazwa australijskiej niegdys rodzimej firmy (teraz to tylko kooperacje) jest to prawie to samo co chevrolet colorado.Motor jest 2.8l duramax jest to wloski silnik ma 200 hp i 500 Nm i w automacie.Skrzynia auto 6-ciobiegowa jest ponoc projektu porsche.Oczywiscie caly czas mowimy o dieslu.W porownaniu z isuzu ten samochod (4x4) ma mnostwo mocy, zwlaszcza do ciagniecia przyczepy campingowej.Gdy na highwayu wskoczy 6-tka to mam przy 100km/h nieco powyzej 1600 obr ale ciagnac przyczepe ok 1.5 t zwykle trzymam sie 5-go biegu.Ogolnie pali nieco wiecej niz isuzu musze operowac gazem bardzo delikatnie zeby zejsc ponizej 10l/100 po miescie.Ale tak jak sami mowicie za przyjemnosc sie placi za to na brak mocy nawet z przyczepa nie narzekam i pozdrawiam - aha ludzie tutaj robia nowy tune komputera i podobno silnik latwo osiaga 240hp i 550Nm ale mysle ze wtedy go szlag szybciej trafi.pozdrawiam aha ogladalem wyprawe po australii !
@basiorpiotrek
@basiorpiotrek 3 жыл бұрын
Chopie wracaj do kraju 😃 co tam będziesz siedział , tu jesteś potrzebny 😅
@marekbodzon6440
@marekbodzon6440 3 жыл бұрын
@@basiorpiotrek Czesc dziekuje za odpowiedz w australii mieszkam juz prawie 40 lat jestem tu rencista pewnie bedziesz zaskoczony skad u mnie tyle zapalu do kombinowania przy pojezdzie zawsze mechanika byla i bedzie moja pasja nie wiem czy bym sie w polsce odnalazl po tylu latach .Uwielbiam cieplo i nie cierpie zimy tutaj mam aktywnosc caly rok wycieczki z kamperem polowania pozdrawiam
@grzegorzstopa7371
@grzegorzstopa7371 3 жыл бұрын
imadlo- gadżet!!!!!!!bardzo fajny pomysl
@The__Mechanic
@The__Mechanic 3 жыл бұрын
Isuzu wyciąga Patrola - Złoto
@fifthiecombfiflakjp2601
@fifthiecombfiflakjp2601 3 жыл бұрын
Ok
@zabazabowski9723
@zabazabowski9723 3 жыл бұрын
Super. 🐗
@waluskwico9083
@waluskwico9083 3 жыл бұрын
Ładny isuzu :)
@irekkleczek
@irekkleczek 3 жыл бұрын
Kupiłem nowego pikapa , ale jednak ze wszystkich to najfajniej wygląda Ford Ranger, i to na niego padło. Na razie dostał opony Radar rt+
@sergeypogodin5224
@sergeypogodin5224 3 жыл бұрын
Оо, только вчера хотел посмотреть обзоры на этот пикап )
@Piasek-lr8gr
@Piasek-lr8gr 3 жыл бұрын
Za łutututu łapka w górę musi być 😉
@DavidDaevoan
@DavidDaevoan 3 жыл бұрын
Bardzo fajne to zmotane isuzu ale jednak mosty sa z Patrola wiec to nie fabryczny uklad napedowy:) Plus przydlugi rozstaw osi. Patrol nawet dlugi na takich oponach pewnie bedzie robil w terenie tak samo albo lepiej (ze wzgledu na krotszy rozstaw). Ale autko super i niech sie sprawuje:)
@bogdanrolka6549
@bogdanrolka6549 3 жыл бұрын
Kiedy będziecie robić test fronter zmotanych mieli byście pomysł na motanie własnej, parę by się znalazło, pozdrawiam
@DUD3Ksca
@DUD3Ksca 3 жыл бұрын
4:04 ale się próg wgiął :D
@krystian2791
@krystian2791 3 жыл бұрын
Znalazł się potwór na Patrola Patryka 😂👏👏
@bombayystarachowice
@bombayystarachowice 3 жыл бұрын
Krótka pauza, jajecznica i terenwizja😉
@antekczerniak2280
@antekczerniak2280 3 жыл бұрын
Zróbcie test starej i nowej generacji auta
@19chudy88
@19chudy88 3 жыл бұрын
Panowie gdzie dostać taką kurtkę? Widzę, że są mega. Chętnie bym nabył.
@MichSC
@MichSC 3 жыл бұрын
9.09 ... Tradycyjnie jak w każdej rasowej terenówce tablica na kratce ;)
@iMajron1
@iMajron1 3 жыл бұрын
Nie wiem tylko po co udawać, tak jak panowie z tego klubu, że amerykańskie pickupy nie są za duże na nasze drogi. Są za duże i nie ma co się oszukiwać, dają one poczucie dyskomfortu na osiedlowych dróżkach, małych rondkach i marketowych parkingach, nieważne jakie masz skille :p
@PiotrZohar
@PiotrZohar 3 жыл бұрын
@Bino Tak się składa, że jeżdżę autem o szerokości 2,2m i @majoronne dobrze gada! Pełnowymiarowa pół tonówka w Polsce jest diabelnie niewygodna na każdym kroku co Adam sam przyznał jak testował RAM'a ale co mają chłopy mówić, żyją z sprzedawania koszmarnie wielkich i drogich aut.
@iMajron1
@iMajron1 3 жыл бұрын
@Bino wystarczy pojechać busem na parking w galerii żeby tego spróbować. Mniejszym samochodem zawsze będzie się łatwiej manewrowało
@iMajron1
@iMajron1 3 жыл бұрын
@Bino sory, może źle zrozumiałem :)
@tomekkat6081
@tomekkat6081 3 жыл бұрын
Szkoda że Isuzu nie robi typowej Terenówki, lub nawet SUVa. Nie każdemu Pick up pasuje i potrzebuje, a z tą historią i techniką mogli by coś z rynku uszczknąć dla siebie. Nowy Isuzu Trooper lub Amigo :)
@tomekkat6081
@tomekkat6081 3 жыл бұрын
PS. Rama można w Polsce kupić z gwarancją i nawet w LPG
@masterofpupets6111
@masterofpupets6111 3 жыл бұрын
Jest SUV na bazie D maxa,dostępny w Azji.
@jakubstrumillo
@jakubstrumillo 3 жыл бұрын
Sylwek nie wymyślaj tylko zwolnij przełożenia w mostach ;) Odzyskasz wigor :)
@IVIich4eL
@IVIich4eL 3 жыл бұрын
Nie można porównywać tak zwanych "pół tonowych" pickupów jak Ford F150, RAM 1500, GMC Sierra do Isuzu, to jest kompletnie inna klasa. Tu przydałoby się postawić coś jak Honda Ridgeline, Nissan Frontier lub Ford Ranger. Czy ktoś zauważył felgi na F150 ? To są BEADLOCKS ?
@PiotrZohar
@PiotrZohar 3 жыл бұрын
Widzę, że nie tylko mnie to głupie pier..lenie drażni ;-) Jakby zajmowali się drogowymi autami to już widzę te porównania Skody Oktavi do Bentleya Continentala ;-)
@iejsyruejrueu776
@iejsyruejrueu776 3 жыл бұрын
Czekam na test suzuki ignisa😁
@beem6773
@beem6773 3 жыл бұрын
Miałem. Wersję x45 z napędem 4*4.Boże. Najgorrsze auto jakie w życiu miałem. Wszystko robiło wrażenie jakby było zrobione na odwal. Drzwi jak z papieru, zawias delikatniejszy niż w Seicento. Nie polecam.
@lukaszd667
@lukaszd667 3 жыл бұрын
Pozdrawiam
@Wojciechowsky1
@Wojciechowsky1 3 жыл бұрын
Brakowalo porownania isuzu do rama w terenie :)
Wszystkie terenówki Adama. Przegląd aut Terenwizji
23:54
TERENWIZJA
Рет қаралды 467 М.
Isuzu D-Max LSE (2024) - test PL I Start Engine.pl
24:07
Start Engine
Рет қаралды 810
Женская драка в Кызылорде
00:53
AIRAN
Рет қаралды 409 М.
Now THIS is entertainment! 🤣
00:59
America's Got Talent
Рет қаралды 39 МЛН
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 53 МЛН
Pogadanki o najlepszej generacji Toyoty Hilux
23:36
TERENWIZJA
Рет қаралды 171 М.
RAPTORY W TERENWIZJI
19:49
TERENWIZJA
Рет қаралды 250 М.
How to Differential Drop ISUZU D-MAX
14:16
OLIVER THE MECHANIC
Рет қаралды 12 М.
Isuzu D-Max 1.9 Diesel 163 LSE Double Cab TEST Pickupa
14:46
Autowizja
Рет қаралды 103 М.
Isuzu Trooper po zmianach. Podsumowanie kosztów
28:01
TERENWIZJA
Рет қаралды 258 М.
Nie idealna ale czy najlepsza? Toyota Hilux 2.8 w Terenwizji
31:24
Szkolenie z bezpiecznej jazdy 4x4 Terenwizji
17:32
TERENWIZJA
Рет қаралды 232 М.
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 8 МЛН
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 5 МЛН