Ну чего, катнем? Обзор Мотоцикла SUZUKI TL1000R

  Рет қаралды 38,947

Сергей Сидоров

Сергей Сидоров

7 жыл бұрын

Обзор мотоцикла SUZUKI TL1000R
Всем приятного просмотра.

Пікірлер: 133
@Viy77
@Viy77 7 жыл бұрын
Отличный мот! Откатал на таком 2 сезона, и махнул на Джиксера 750 "юбилейную серию" Отличительная особенность этого байка в том, что он с низов просто отрывает руки, приходится его удерживать. Очень легок на подъем! В обслуге совершенно не прихотлив. Звук тоже ставил Яшимуру ) после этого держаться за мной желающих мало было, т.к. просто закладывает уши от басовитости ) Кто хочет этого "теленка", берите, не пожалеете!
@user-gt4ql4py3x
@user-gt4ql4py3x 4 жыл бұрын
Привет, какие болячки мотоцикла, думаю купить 2001г инжектор
@user-cz8ce9tn8n
@user-cz8ce9tn8n 4 жыл бұрын
джиксер больше понравился?
@svargod144
@svargod144 2 жыл бұрын
@@user-cz8ce9tn8n на срад джику как по мне запы быстрее найти если новые,да и разборок хватает, а вот у знакомого тл, так что то вечно ждет по долгу
@user-kj7sh7gf1l
@user-kj7sh7gf1l Жыл бұрын
Вот есть такой только искры нет у него?ну вкусная цена
@ZMEY483
@ZMEY483 4 жыл бұрын
До сех пор катаю на нём, отличный мот, менять не хочется.
@r090ma
@r090ma 7 жыл бұрын
очень информативный обзор! От души ваще за него) все прям по полочкам разложил))) Приятно было его посмотреть)
@Jason-xf7cu
@Jason-xf7cu 7 жыл бұрын
Спасибо классный обзор.Побольше бы обзоров мотоциклов.Во первых ,приятно слушать без матов, как некоторые делают обзоры.Удачи
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-hg7fu2wq1x
@user-hg7fu2wq1x 7 жыл бұрын
вот хоть один хороший обзор на Tlку вышел)) молодец все четко рассказал ) плюсую
@user-nj4zq9sv8s
@user-nj4zq9sv8s 7 жыл бұрын
Зачётное видео !!! Тоже такой хочу !
@user-speedtime
@user-speedtime 3 жыл бұрын
О еее у Меня такой мот!! Один из самых живых в России! Спасибо моему другу Андрею
@Nikolay_Panteleev
@Nikolay_Panteleev Жыл бұрын
Я такое от каждого третьего владельца мотоцикла слышу. У нас в стране каждый третий мотоцикл один из самых живых.....
@user-speedtime
@user-speedtime Жыл бұрын
@@Nikolay_Panteleev а Вы собственно кто? Эксперт или сервис мен? Как вы можете не видя Технику сделать вывод?
@Nikolay_Panteleev
@Nikolay_Panteleev Жыл бұрын
@@user-speedtime А Вы-кто? Какой вывод? Прочитайте ещё раз то, что я написал.
@user-ql1xh9pc7l
@user-ql1xh9pc7l 7 жыл бұрын
Автор, подскажи как на таком моторе замерять компрессию, если когда его стартером крутишь декомпрессоры работают?
@user-su7oc5uu2q
@user-su7oc5uu2q Жыл бұрын
Все чётко, ясно💪🏼 отличный обзор 🤝🏼
@Vfr8791
@Vfr8791 7 жыл бұрын
Четко всё. Спасибо за обзор.
@Huntermoso
@Huntermoso 7 жыл бұрын
Сделай обзор как регулировать клапана ! И Какие допуски шайб регулировок на этом моте ?
@stels20012
@stels20012 7 жыл бұрын
Я когда на р6 ездил все заглядывался на него) и все еще заглядываюсь) думаю может все же решусь на него)
@user-xt7vv8sw2t
@user-xt7vv8sw2t 4 жыл бұрын
очень красивый мотоцикл
@wot7595
@wot7595 4 жыл бұрын
круто!мне понравился обзор!правда взял себе honda rc51,жду сезона)
@user-uj9rw9ty1e
@user-uj9rw9ty1e 2 жыл бұрын
Хороший обзор) второй раз смотрю.
@artem-cj2md
@artem-cj2md 7 жыл бұрын
Делай больше обзоров на мото. Хорошо получается!
@user-yv6jx5gl9g
@user-yv6jx5gl9g 7 жыл бұрын
TLS был...Очень нравился
@foxstoryvlog
@foxstoryvlog 4 жыл бұрын
Был у меня такой же, только 98 года. Збс мотоцикл.
@metis7698
@metis7698 7 жыл бұрын
Зачетнейший обзор. Пили ищЩе. Приятно слушать человека, который явно знает обозреваемую технику. Отличная альтернатива УГ-шному "болту" с его супротеком
@Himstontub
@Himstontub 7 жыл бұрын
Этот L-твин греется сильно меньше, чем рядная 600ка, к примеру..
@Ded-moroz-009
@Ded-moroz-009 4 жыл бұрын
Красавчик !
@Nerealniy1
@Nerealniy1 4 жыл бұрын
был такой 2 сезона 2014-2015 только s версия, полносильный 125 л.с., оставил только приятные впечатления, 260 км\ч влегкую, крейсерская по трассе около 180-200 км.ч.б шикарная подвеска(при грамотной настройке под вес пилота). минусы большой расход топлива около 10 литров топлива что по городу что по трасссе
@vadimvadim1773
@vadimvadim1773 7 жыл бұрын
и будет возможность с ними как менять свечи
@my_littlelilith9383
@my_littlelilith9383 7 жыл бұрын
Лайк,да даже у Болта нету обзора на теленка...
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 7 жыл бұрын
Не у всех есть трек рядом. Но на спортах ещё очень классно по загородным магистралям. На прямике отжечь, на клеверном позакладывать - ня.
@-Anderson777
@-Anderson777 11 ай бұрын
Мот бомбический, катаю второй сезон.. Звук и тяга прям топ!!
@kawasakizx9r400
@kawasakizx9r400 6 жыл бұрын
Сделай обзор на кавасаки зх 9 р
@den3814
@den3814 7 жыл бұрын
Охренел когда увидел этот обзор.на тл 1000 р вообще нет обзоров..спасибо! лайк.подписка
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
спасибо.
@Himstontub
@Himstontub 7 жыл бұрын
Только кому они нужны эти обзоры? Мотиков живых не остается.. вымирают Те, кто знают о существовании этого мотоцикла, часто знают о нем больше всех обзорщиков)
@user-speedtime
@user-speedtime 2 жыл бұрын
Куда делись остальные обзоры на этот мотоцикл!??? Странным образом исчезли
@Vfr8791
@Vfr8791 7 жыл бұрын
А когда ещё обзоры будут?
@TIMA_465
@TIMA_465 6 жыл бұрын
У меня были и TLS и TLR - все нравится, особенно звук, а вот греются они ну очень сильно. Сильно чувствительны к синхронизации. Часто течет помпа, ну и максимальная скорость 250км/ч - маловато для литра.
@danduc5617
@danduc5617 4 жыл бұрын
Аха, давай еще погазуй до отсечки без нагрузки, что бы уж наверняка вкладыши провернуло. TL1000R "спящий" мотоцикл в плане динамики, но в том и прелесть, что за не дорого можно его хорошенько "разбудить". Да, прямоток/прошивка, но корректная демультипликация под определенное тех-задание даст больше. Да как везде, только в случае ТЛ1000Р все это доставляет больше ощущений и перфомэнса. А крутящий момент у него и так жирный. Короткий ход газа всегда хорошо.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 4 жыл бұрын
Не соглашусь, тлр заставить ехать на одном уровне даже с хондой 929 не получится. Как бы вы не пытались его разбудить, но все равно мото огонь.
@user-lx7eq7qy2x
@user-lx7eq7qy2x 7 жыл бұрын
Лайкую))
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
спасибо
@really4950
@really4950 4 жыл бұрын
Степень сжатия, это компрессия? Купил контракт двигатель компрессия 8, норм?
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 4 жыл бұрын
Привет, компрессия и степень сжатия разные вещи. Компрессия 8 мало должно быть 10,5-12. Но есть маленькие но, нормально Вы не проверите у нас стоит декомпрессор, который понижает компрессию при работе стартера без него мощности аккума не хватает прокрутить мотор. Если едит норм, то все ок
@really4950
@really4950 4 жыл бұрын
Сергей Сидоров ща поставим проверим)
@user-ue4es9bv1p
@user-ue4es9bv1p 7 жыл бұрын
Обзор на ТЛ, да еще чел с моего района. Почему я его не видел? Оо Ну и да, у меня такое же ведро
@voodoorush2033
@voodoorush2033 7 жыл бұрын
Все хорошо но главного не сказал, этот мот про харизму так же как и хонда рс51
@user-nj8fg2ei8g
@user-nj8fg2ei8g 7 жыл бұрын
С такими громкими прямотоками ездить по дорогам общего пользования = не уважать окружающих, нарушать закон, вызывать у людей сплошной негатив, отвращение и злобу в свой адрес! А обзор в общем неплохой!
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Я с Вами полностью согласен, но к сожалению когда я ездил с обычными глушителями, то водители на дороге тебя не замечают. С этими глушителями меня слышат и я нахожусь чуть в большей безопасности. Со своей стороны в темное время суток стараюсь не ездить по спальным районам, а подъезжая во двор еду почти на холостых.
@Dubindustrial
@Dubindustrial 7 жыл бұрын
молоцец. тоже хочу такой "дукати" для бедных
@aleksandrpike
@aleksandrpike 7 жыл бұрын
Шта? Тлка Р стоит дороже любгого древнего спортодукаса этих годов, ибо ездит и не имеет мозги. А "дукати" для бедных это старый дукати
@prosto1234
@prosto1234 4 жыл бұрын
Там снизу про vtr пишут, так вот она нервно сосёт в сторонке по сравнению с TL. На втором сезоне у ватрухи разорвало мотор, - проскочил натяжитель цепи грм. Они в vtr очень слабые.... лопнула пружина натяжителя.
@hunitorecorde1211
@hunitorecorde1211 4 жыл бұрын
Vtr1000f ты имеешь ввиду ,так она не конкурет tlr,конкурент ей vtr1000sp1/2, а там шестерни грм. Умник мля
@kamaz535
@kamaz535 4 жыл бұрын
Vtr1000 sp1 или sp2 мне кажется лучше!
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 2 жыл бұрын
Чем?
@valeryt4977
@valeryt4977 10 ай бұрын
Лучше у хонды только cr. Вот там доминатор. А спорты у хонды и стриты скучные. Скууучные.
@user-el3ne2wg9k
@user-el3ne2wg9k 7 жыл бұрын
Хороший обзор, приятно посмотреть было.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
спасибо
@vadimvadim1773
@vadimvadim1773 7 жыл бұрын
Расскажи как масло менять и где смотреть его
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Ок, сниму видео как менять масло и где и как смотреть уровень масла в двигателе.
@vadimvadim1773
@vadimvadim1773 7 жыл бұрын
У меня проблема на первой либо второй скорости когда обороты падают меньше 2000 начинается дерганье Suzuki Tl1000R. было до этого Honda CBR F2 600 такого не было.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Добро пожаловать в мир V-twin...)))
@vadimvadim1773
@vadimvadim1773 7 жыл бұрын
Как его настраивать? _lh3.googleusercontent.com/DVEPy4TpiGdjXzp3nJNa09S0DZoLF9s-bM4dUYp2l-vMtHK_Avo_fa0YDc68mEDUM6PmcpX5CSs_
@vadimvadim1773
@vadimvadim1773 7 жыл бұрын
Power camandir 2
@mikmikov8586
@mikmikov8586 6 жыл бұрын
Fка у него была... Сравнил жопу с пальцем.
@romannik31
@romannik31 7 жыл бұрын
Респект за обзор. Этот мот был у меня первый)))). Да, я псих))))
@user-nj4zq9sv8s
@user-nj4zq9sv8s 7 жыл бұрын
Роман Атряскин я тоже хочу себе его как первый мот )))) я тоже псих ))))
@parasitizeneuron1893
@parasitizeneuron1893 7 жыл бұрын
При покупке убедитесь что они комплектные, к ним обычно прилагался гроб
@romannik31
@romannik31 7 жыл бұрын
Parasitize Neuron да, они с завода идут в деревянных ящиках, за гроб сойдет.
@romannik31
@romannik31 7 жыл бұрын
Parasitize Neuron да, понимаю, там как раз пупырчатый полиэтилен в комплекте))
@user-ep7cw8lt7i
@user-ep7cw8lt7i 4 жыл бұрын
И как, стоит брать как первый?)
@user-pe3fe1cl3b
@user-pe3fe1cl3b 4 жыл бұрын
вечер в хату
@Vfr8791
@Vfr8791 7 жыл бұрын
Не плохой байк.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
спасибо ))
@parasitizeneuron1893
@parasitizeneuron1893 7 жыл бұрын
Не перевариваю псевдообзорщиков, но здесь хоть по существу. У тебя была S версия? Это твой первый или был другой до него? Если будешь менять, то на какой и почему? Мне правда интересно, потому что сам я присматриваюсь к tl1000s на которую, к сожалению, тоже нет никаких обзоров
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Добрый день. Tl1000S мотоцикл не плохой, но надо брать после 99 года, т.к. до 99 года у них проблема с мозгами (или смотреть номера мозгов возможно уже поменяли на более свежие). Ну и не маловажный фактор, при покупке смотри, чтоб обязательно был демфер (на ранних версиях он отсутствовал). ТЛР у меня не первый мотоцикл до него был gsf400 и zx10 Tomcat.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Нет, R-ка не страдает такой болезнью.
@den3814
@den3814 7 жыл бұрын
да.на R убрали этот косяк
@Andrey-fc7rf
@Andrey-fc7rf 7 жыл бұрын
на R версии и не было этого косяка
@Andrey-fc7rf
@Andrey-fc7rf 7 жыл бұрын
Sку не бери ведро еще то,они не живучие,возбмешь себе геморой только,бери Р версию и не прогадаешь,сам на таком езжу,второй уже по счету тлр 5лет эксплуатации мот реально бомба
@user-hh7kw8ns1l
@user-hh7kw8ns1l 2 жыл бұрын
Это паровоз на котором ехать двушку можно долго и комфортно!)
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 2 жыл бұрын
Ему бы ещё бак чуть побольше. Было бы вообще огонь
@moemoto_life
@moemoto_life 6 жыл бұрын
Один из самых толковых обзоров на ютубе. Продолжай снимать, у тебя норм получается толковать и в кадре себя норм ведёшь. Все кратко и по теме.
@Rustafied_ru
@Rustafied_ru 6 жыл бұрын
Посмотри отзывы тех, кто уже Получает прибыль Если сомневаешся торговать или нет на бинарных опционах
@Vk-mg6jn
@Vk-mg6jn 3 жыл бұрын
Привет друже. Какой у тебя рост?
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 3 жыл бұрын
Привет 177 см
@Vk-mg6jn
@Vk-mg6jn 3 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d друже мот хочу себе, были раньше, просто вырос. Посоветуй с ростом 190 см, какой взять. Мыслю каву 1200 или 1400, как ты думаешь попрёт?
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 3 жыл бұрын
@@Vk-mg6jn с твоим постом на каве ззр 1200 или 1400 будет очень удобно. Я бы остановился на 1400 более современная
@Vk-mg6jn
@Vk-mg6jn 3 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d бро спасибо 👍🏻✌🏻🤙🏻
@Vk-mg6jn
@Vk-mg6jn 3 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d быть добру 👍🏻
@_dimaasik_6446
@_dimaasik_6446 Жыл бұрын
Какая максимальная скорость?
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d Жыл бұрын
270-280 зависит от ветра
@dimitrikuksa537
@dimitrikuksa537 5 жыл бұрын
Здесь стирают посты....все мои коменты удалены.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 5 жыл бұрын
А кто стирает? Я лично ничего ни стирал!
@MegaVlad07
@MegaVlad07 7 жыл бұрын
А ничо что ТЛ выпускался с 97 по 2001 год??? какой нафиг 2003???
@-kawasaki4798
@-kawasaki4798 7 жыл бұрын
R серия шла до 2003г
@user-pk7jr2fr5n
@user-pk7jr2fr5n 4 жыл бұрын
Вы про версию эс
@Himstontub
@Himstontub 7 жыл бұрын
Ни одна рама не пережила этот злоебучий ротор))) Зря наговорил) За ксенон и фару под h4 .. без линзы этот ксенон будет лупить во все стороны, а в линзе нет. . Цепи не напрямую с колена идут, а через вал.. Шумов реально много мотор издает.. По звуку стоило дать послушать рядом в выхлопом на ХХ, а не долбить его в отсечку, он после таких перегазовок может тебе в эйрбокс масла плюнуть.. Про акум да, с толкача завести реально гемор.. втроем толкали, хуй провернули на 3ей даже
@mathiaskuksa6739
@mathiaskuksa6739 7 жыл бұрын
Тут ты прав БРАТ!!!...)))...Но сам по себе мот отличный!!!у меня есть книга по обслуживанию ТЛ-ки...для СТО... Мот прост: как апельсин(конечно с книгой по тех обслуживанию)Сам колол,сам собирал (первая выскакивала из-за автоматического переключения на повышенные)-времени правдо надо немеренно,да и что-бы ни мешал ни кто...))))...(Прошу извинения за мой Русский...уже 25 лет как в Германии..)
@user-ok2pv7se8o
@user-ok2pv7se8o 4 жыл бұрын
Вдвоём спокойно с толкача заводили V-Max 1200. Ебать вы там рахиты)))
@ololol6963
@ololol6963 5 жыл бұрын
чувак реально гонит,ахахаха какие единицы ,их полно живых,с японии везут за копейки живые мотоки moto.drom.ru/primorskii-krai/sale/+/Suzuki+TL1000R/
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 4 жыл бұрын
Поверь за 350 не привезёшь живой полносильный, по тем ссылкам, которые Вы прислали это несуществующие мотоциклы. Вы напишите или позвоните им. И они Вам скажут, что будем искать, но предложу Вам версию с, так как версии Р единицы.
@dmitriyminakov8603
@dmitriyminakov8603 7 жыл бұрын
нельзя на герметик там ни чего ставить это колхоз и всю топливную придеться чистить включая форсунки !!
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Я не хочу Вас переубедить, но дам совет, если Вы какой то элемент ставите на герметик, независимо что это клапанная крышка и крышка на бензобак, не надо сразу заводить и заливать спец жидкость (масло и бензин). У герметика есть время высыхание и полное время написано на тюбике как правило это 24 часа. Вот если он высохнет полностью он превратится в резину как и прокладка. И потом если Вы зальете масло или бензин, с Вашим герметиком ничего не произойдет так как он масло-бензостойкий. А вот если он не высохнет то частички герметика забьют всю систему как Вы и написали.
@kurtmann9060
@kurtmann9060 7 жыл бұрын
Данный обзор сподвиг меня сделать обзор на свой мот, т.к на ТЛ-ки обзоров на русском, действительно нет. kzfaq.info/get/bejne/pql8mq960tOzXYk.html Спасибо)
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием, красивый у Вас мотоцикл.
@kurtmann9060
@kurtmann9060 7 жыл бұрын
Сергей Сидоров, я видел вы его продаете. если пока не продали, то есть реальный интерес.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
Добрый день. Временно снял с продажи. продажа еще актуальна, но после праздников, уезжаю.
@kurtmann9060
@kurtmann9060 7 жыл бұрын
Сергей Сидоров в таком случае я бы связался с вами, когда вернетесь.
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 7 жыл бұрын
хорошо, я напишу Вам.
@user-ep1ko3vj7k
@user-ep1ko3vj7k 2 жыл бұрын
Звук выхлопа чмоперный 😂😂😂
@user-cm6ij2st6x
@user-cm6ij2st6x 7 жыл бұрын
В ТЛ 1000 БАГАЖНИК КАК У ХРУЩЯ
@dimitrikuksa537
@dimitrikuksa537 5 жыл бұрын
👎Тебе
@user-bz6bd5gd1d
@user-bz6bd5gd1d 5 жыл бұрын
Спасибо, а мне для Вас не жалко👍
@user-nx2ml1be3e
@user-nx2ml1be3e Жыл бұрын
обзор от лоха... тл и св 1000 в принципе не склонен к масляному голоданию... это не св 650... после такой инфы даже нет смысла смотреть... про греется тоже бред, есть особенность заливки охлаждайки, читай мануал... дизлайк однозначно☝️
Ну чего, катнем? Ford Mondeo 2 за 100 тысяч рублей
22:06
Сергей Сидоров
Рет қаралды 105 М.
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Suzuki TL1000R With 150,000 Miles Review + Wheelies
10:17
SALTxTHExWOUND
Рет қаралды 100 М.
Suzuki TLR - Yoshimura exhausts
1:10
woo_rsv71
Рет қаралды 8 М.
Here's Why The Suzuki TL1000R Was Forgotten...
7:18
HeroRR
Рет қаралды 261 М.
Ну чего, катнем? Обзор Макси-скутера SUZUKI SKYWAVE 400
17:32
😎 Suzuki TL1000(S,R) Кастом - Убийца Ducati 😈?!
10:42
TL1000R Not starting- Quick Test and Solution
3:51
TheRoadkillers
Рет қаралды 63 М.
Suzuki TL1000S стоит ли покупать?
22:23
Kurtmann
Рет қаралды 12 М.
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН