Нужна ли BMS для li-ion, lifepo4 и др. Можно ведь и без защиты акб эксплуатировать, или так можно испортить АКБ.
Пікірлер: 118
@user-io7rf5bd1l3 жыл бұрын
Привет из Астраханской деревни! Эх, я бы тоже хотел альтернативный источник электроэнергии, но для меня это наверное так и останется мечтой. Потому что для полной автономной работы мастерской нужна очень дорогая станция, за сутки у меня расходуется порядка 5 квт электричества, в течении дня работают морозильные камеры и инструменты. Но всё же грид инвертор и пару панелей я себе обязательно куплю, чтобы частично реализовать свои мечты.
@Dessa_O3 жыл бұрын
*ну доходчивее чем ты объяснил кажись вообще не возможно объяснять!!!Спасибо Алексей.Для себя это я уже уяснил а вот многим начинающим это пригодится.*
@SolarLeo-ru3 жыл бұрын
Вы правы, защита для лития нужна обязательно.👍👍👍
@user-pk4wu2qv6z3 жыл бұрын
Лайк Сновым! Годам.вас и С рождеством...
@-maruskin-kot3 жыл бұрын
Молодцом всё ясно и понятно объяснил лайк от меня подстраховать систему лишний раз никогда не помешает бережоного бог бережот.
@user-wr2ri3qw4t3 жыл бұрын
Спасибо, больше для специалистов, я к сожалению, не всё сразу усвоил. Спасибо.
@user-bn7px9vg2w3 жыл бұрын
Привет 🎄🎄🎄 , видео оценил, розтолковал отлично.👍👍👍
@user-fu3kt1xj6r2 жыл бұрын
Я поиграл с bms и бросил,когда убил несколько банок.Как многие,переделал шуруповерт на литий.Сделал все по науке,с платой бмс.Пару раз зарядился акб нормально,потом пошла полная разбалансировка.Зарядка отключается,якобы акб заряжен.На самом деле,одна или две банки уже перезарядились,а другие не зарядились(наверное большая разница в емкостях была).В итоге,заказал держатели для 18650.Поставил туда банки,спаял последовательно.Поставил на корпус цифровой вольтметр для контроля зарядки.Когда приходит время зарядки,достаю банки из отсеков и ставлю в зарядник.У меня обычный китайский на 4 акб.И каждая банка отдельно заряжается до нужного уровня.
@Maykros7 ай бұрын
а ты не думал что купил хреновую бмс?
@user-iu3gu7tl3j3 жыл бұрын
👍 С рождеством христовым !!!
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Спасибо!! И вас с Рождеством!
@user-oe9fb8jl2c3 жыл бұрын
Полезная информация для начинающих. 👍
@user-ic2ym7bo8i3 жыл бұрын
В принципе можно и без балансиров,но и они не будут лишними,если позволяет бюджет👍
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Да, балансирчики тоже нужны. Но первостепенное это поставить BMS, а потом е можно и балансирами обвешивать.
@user-ic2ym7bo8i3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y эт точно
@nikbraun72973 жыл бұрын
НЕ СТАНДАРТНЫЙ ПОДХОД ЭТО ПРИМЕРНО ТАК Мадам, я понимаю - каждый выражает свою скорбь по-своему… Но положить перед кремацией петарды в карманы Вашего покойного мужа это уж слишком.
@user-hz2gl3le9i3 жыл бұрын
Свинец также выходит из строя. Как правило одна банка присаживается, коротит и ТД. Просто все банки в одном блоке и сложно контролировать и предотвратить данный процес.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Да, смерть одной банки у свинцовых распространённая проблема.
@user-my8wc2fu7u3 жыл бұрын
У китайцев есть BMS с активной балансировкой. Вот думаю купить на пробу для сборок ёмкостью 5-20 А/ч и напряжением 12.8 В.
@genazaparin63723 жыл бұрын
👍👍👍 без бмс работать категорически запрещено , если не жалко LiFePO4
@user-io7ib2sw9r3 жыл бұрын
Интересно а не бывает плат бмс, которые можно подружить с контроллером заряда? Чтоб при достижении предельного напряжения на одной банке, не происходило отключения всего акб, а просто снижался ток заряда. То есть чтобы заряд продолжался, хоть и медленно, но ни одна банка при этом не перезаряжалась.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Такого решения при заряде от солнечных батарей не встречалось. Но вроде в электромобилях так и происходит, снижается ток если ячейка убегает. Там BMS взаимодействует с зарядным устройством.
@dmytryi..dmytryev3 жыл бұрын
По идее .. нормальная бмс не отключается полностью при заряде...а продолжает контролировать вольтаж батареи...)))...после выравнивания балансирами ...добавляет...
@user-io7ib2sw9r3 жыл бұрын
@@dmytryi..dmytryev что значит нормальная бмс? В моем понимании, бмс должна прекратить заряд, если хотя бы на одной из банок, будет достигнуто критическое напряжение. Бмс прекращает заряд путем отключения батареи, что в СЭС крайне нежелательно.
@dmytryi..dmytryev3 жыл бұрын
@@user-io7ib2sw9r эта правда от шуруповерта ...на сто ампер..но можешь посмотреть...как работает...))) kzfaq.info/get/bejne/l5hlZsx9rp-Un3k.html
@user-ox8tw1fu9w2 жыл бұрын
Что-то Вы совсем не о том поведали. Назначение БМС вовсе не в выравнивании напряжения при заряде , или разряде. Этим занимаются балансиры. Назначение БМС, в обеспечении защит АКБ - от перезаряда , переразряда, КЗ, переполюсовки.
@aleksandrp56312 жыл бұрын
Есть бмс с балансиром, но ток балансировки мизерный
@user-gr9gw8ld3i3 жыл бұрын
С праздником , спасибо за информацию. Расскажи как выработка, как справляешся . А если одну или две банки заменить , а из замененых собрать ещё батарею . Спасибо, удали.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
И вас с праздниками!!!. Я сейчас не слежу за выработкой энергии, да и панели у меня простаивают в солнечные дни. Аккумулятор заряжен и энергию с панелей контроллер ограничивает. Главное что мне хватет электричества и ладно. По поводу батареи можно и заменить ячейки если есть лишние деньги. Но можно просто балансиры добавить или немного снизить напряжение заряда, чтобы проблемная ячейка не убегала.
@user-ss9bg6cm7i3 жыл бұрын
Алексей Ветер 🖐️👍👍👍
@user-ij1ll9br6j Жыл бұрын
Бмс не нужен. К такому выводу я пришел , когда разобрал кучу сдохших гироскутерных батарей. Они были все разбалансированы и бмс там имелось. Если емкость с перекосом, то простая бмс там не поможет, батарея будет идти вразнос. Собирать надо из ячеек одной партии одной емкости.
@user-bz7gw9cj8e3 жыл бұрын
Привет Алексей, где покупаешь и по чем литиевые аккумуляторы, да , и какой емкости ?Бывают ещё и тяговые, расскажи и про них.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Акб на алиэкспресс покупал, там в последние годы много дешёвого лифера появилось. Цены падают с ростом продаж. Сейчас цена за 1кВт энергоёмкости 9-10т.руб. И прогнозируют снижение цены на lifepo4 в ближайшие 2-3 года до 100$ за киловатт ёмкости. Про свинцовые акб я в прошлые года уже снимал видео. Если вкратце то в солнечных станциях срок службы свинцовых АКБ примерно одинаковый, от цены почти и не зависит. Тяговые служат также как и автомобильные или AGM. В основном срок жизни зависит от условий эксплуатации, а не от стоимости и типа аккумуляторов.
@user-bz7gw9cj8e3 жыл бұрын
Алексей Ветер , ок, спасибо, у меня на самодельном тракторе будет использоваться электрическая картофелекопалка, электроактуаторы для подъема плуга и тд.,сейчас стоит от автомобиля, заряжается от зил овского генератора 95 ампер, какие посоветуешь аккумуляторы из всего перечисленного?
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@user-bz7gw9cj8e дешевле не найдёшь 12 948,54 руб a.aliexpress.com/_AbUs3D но есть одно но, перед тем как вскрыть посылку надо иметь на руках прибор yr1035 иначе не докажешь, что прислали брак
@SecretYouTubeAgent2 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y Алексей, привет. Подскажи пожалуйста, что там сейчас с налогами на китайские товары? Коснулось ли это тебя, и как правильно оплатить налог?
@Morozov-Pavel-solar3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fd2px3hq2o3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Бмс с двумя проводами B и P. Battery and Power. Будет стоят на солнечной электростанции. Значит к Р я буду подключать инвентор и контроллер солнечных батарей. Если аккумуляторы заражены полностью бмс отключает провод Р? И значит отключится и инвентор? И если инвентор посадил аккумуляторы, бмс уйдет в защиту, отключит провод Р и значит остановится зарядка? Бмс смарт "Дейли".
@mishka84perm2 жыл бұрын
Здравствуйте.разобрались в своём вопросе?мне вот только предстоит.если бмс отключит акум от заряда или недозаряда,то контроллер сдохнет?
@user-fd2px3hq2o2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я отказался использовать БМС. Инвентор дорогой, и контроллер тоже. В инструкции написано, что нельзя отключает их от АКБ при нагрузке. Я в настройках контроллера выставил максимально заряжать до 27в (примерно 3,37 на ячейку) А в инвенторе - отключение 24в (3,00 на ячейку) На каждую банку поставил вольтметр, чтоб ещё визуально следить. Есть активный балансир 1А. Но при большом токе заряда и малом потреблении ячейки разбегаются, и при отсутствии заряда и высоком потреблении (стиральная машина с теном) тоже сильно разнятся. Но за приделы 3в и 3,65в не выходят. У Алексея Ветер в одном видео я видел, что БМС не отключает оборудование от АКБ. БМС Отключает сам инветор. И зарядку тоже отключает, только я не помню как, но точно не отключает АКБ.
@user-my2yv7co9f3 жыл бұрын
Попробовал ответить нужна бмс или нет ....и не ответил...
@user-sw4qg9pq1o3 жыл бұрын
Сырая эта тема . но вмс тоже думаю обязательна. Тоже жду лиферы вот теперь делема какие две смарт бмс взять (две сборки по 48в 90 а то есть вся 180 ампер. инв на 5 квт) может кто ставил и протестил уже?, инфы мало по делу в инете . А ваша смарт бмс на 24 в, а на 48 в бывает в продаже ?
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Вот smart-BMS как у меня по функционалу, на 100А 8s. Такие БМС-ки есть под любое количество ячеек, и под любой ток got.by/5g0lny Это мой активный балансир ali.pub/4aork0
@user-sw4qg9pq1o3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y Спасибо вам . Посмотрю.
@Stas34521 Жыл бұрын
У меня батарея без бмс вообще без нечего и нет глубокого разряда контроллер сам отключит самокат при разряде 30в если батарея на 36
@user-fo5km3ml1u2 жыл бұрын
Сомневаюсь в нужности бмс был литий полимер на 48 вольт сдохла ячейка одна из 16 и вместе с ней бмс тоже, оставил 15 штук и дурак не снизил напряжение заряда на 3.65 вольт но проездил шесть лет без бмс правда они немного вздулись пора менять так же брал на литий йонном аккуме велик сезон проездил потом стоял в тепле иногда заряжал через год не стал набирать скорость разобрал увидел бмс сдох и одна ячейка тоже поменял эту ячейку и бац вторая сдохла потек электролит из неё короче потеря емкости у большинства ячеек просто от простоя барахло короче магазинные эльтреко аккумы самые дешёвые ставят. Очень сомневаюсь в бмс .В последовательно ставят бмс а в паралель нет хотя это более важно особенно когда ячейка состоит из нескольких элементов Проще индикацию заряда каждой ячейки вывести на монитор так как бмс не спасают ситуацию.
@user-fo5km3ml1u2 жыл бұрын
Дополню моё ошибочное утверждение. Так как приобрёл аккумы разной масти и при зарядке один вспух и вызвано это разными емкостями банок и в таком случае бмс нужен а вот если банки подобраны по ёмкости сведущими людьми то можно обойтись без бмс. Коли есть выбор для подбора можно рискнуть а если нет тогда только балансир или бмс хотя разницы в них не вижу, есть только в исключении с активным балансиром но он дорогой.
@user-we7be2xe7x11 ай бұрын
Если ячейки г..но то бмс нужно обязательно, будешь пользоваться акб по ёмкости самой слабой ячейки. Это если нагрузка на акб слабая (например ёмкость 50ач, а нагрузка 1-5ач). А если нагрузка большая и произошёл разбаланс то смысла балансировать нет. Нужно менять все ячейки.
@user-fg9fj6rb4e3 ай бұрын
Это чего, у тебя емкость ач и нагрузка в ач мерится, если лезем в эти дебри так хоть почитайте что-то, это как вес гири три литра, ампер-час это емкость как ей мерить Нагрузку, пишите уже в попугаях
@zona_372 жыл бұрын
Бмс для литиевых аккумуляторов нужна без условно. Литиевые аккумуляторы они не безопасны и бмс в первую очередь как безопасность. Но если хорошо знать хитрости лития, то свободно можно использовать без бмс..
@aleksandrp56312 жыл бұрын
Если знать особенности lifepo4, и они под контролем постоянно, можно без бмс и балансиров. Но если на долгое время, месяцами без присмотра и обслуживания , то бмс и балансиры необходимы. Тем более цена BMS+ балансир меньше стоимости даже одной ячейки.
@zona_372 жыл бұрын
@@aleksandrp5631 нормальная смарт .. 100$
@zona_372 жыл бұрын
@@aleksandrp5631 я два года почти , на электро байке батарею 60в 24А использую без бмс.. Всё хорошо работает..
@aleksandrp56312 жыл бұрын
@@zona_37 smart, есть ли необходимость? Обычная простая и выполняются своё назначение 10-20$ , балансир 20$ ,который работает не хуже чем за 90$.
@zona_372 жыл бұрын
@@aleksandrp5631 как на какую попадешь.. Я один раз из за такой бмс убил батарею.. Лучше тогда вообще без неё . Ну или ставить уже что-то хорошее.. На этом лучше не экономить, если не хотите чтоб сгорела хата..)) На хорошей смарт, можно и выставить и ток балансировки..и напряжение секций батареи.. и даже на телефоне увидишь состояние батареи.. Если к примеру элементы в батарее уже подгулявшие, то .. 4.2в это уже не их напряжение..Такое напряжение уже только быстрее добьет батарею..Что и удачно делают дешевые бмс. Прибитую батарею уже не желательно заряжать до 100%.. Ее удел 80-90%. И она ещё поживет и меншая вероятность того , что она может бахнуть..
@vv-uh6ez3 жыл бұрын
Как справляется смарт БМС с балансировкой в Вашей системе?
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Я свой АКБ не зарядаю до полного, и дисбаланс небольшой. Думаю балансирчики в самой БМС справляются. Ну а если заряжать до 3.6в то в конце дисбаланс большой и балансиры не держат. Даже активные мощные балансиры не справляются.
@Dessa_O3 жыл бұрын
Я тоже на своей смарт бмс заряд поставил до 3.50 а на СК поставил заряд до 3.55 и бмс выравнивает сама баночки то включая то отключая заряд выравнивая на всех баночках до 3.50 и никаких проблем.
@user-mi4ze6hw7u3 жыл бұрын
Не понятно, для кого этот ликбез. Кто сам собирает батареи, это 2х2=4, а кто покупает, он и знать не захочет. По своему опыту, собрал аккум. из новых элементов, подобрал секции по ёмкости, эксплуатирую 4.1 - 3.0 в., откатал интенсивно сезон на эл. веле - балансировка не потребовалась. Но контроль секций проводил. НЕ СОБИРАЙТЕ ИЗ Б/У. Защита по мин. и мак. НУЖНА 100%. Форум "Электротранспорт" , кто задаёт вопросы, тема ОЧЕНЬ обширная.
@user-qg7mw2dh1s3 жыл бұрын
А как на счёт ЛИТИЙ ТИТАНАТА. Если разряжать до 2 Вольт а заряжать до 2,5 вольта балансиры точно не понадобятся ???
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Если раз в месяц будешь вручню балансировать, то не нужна
@user-qg7mw2dh1s3 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 Я вот что ПРИДУМАЛ. Вручную только подключать сделать мощный балансир Где на каждую банку будет идти - своё зарядное устройство. Все их синхронизировать. И каждая банка будет разряжаться до 2 вольта. Или заряжаться до 2,5 учитывая что их будет 150 штук Я имею в виду ячеек. Это даже выгоднее чем покупать балансиры !!! Может ещё какой вариант есть ???
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@user-qg7mw2dh1s 150 штук, да ты мажор, а последовательно сколько будет?
@user-qg7mw2dh1s3 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 система 120 вольт ДВИГАТЕЛЬ 1500л/с 16000 Н/м 50 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО Три ПАРАЛЛЕЛЬНО. Короче при отключении рубильника 15 кучек по 10 штук 15 вольтметров чтобы знать До какой кучки докапаться !!!
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@user-qg7mw2dh1s лучше поставить балансир на 50 элементов, такие есть
@user-dx3jk6sx9v3 жыл бұрын
Я не заморачиваюсь такой хренью.Почему? Мне досталась куча аккумуляторов 18650 с ноутбуков.Выбираю исправные,приблизительно по одной емкости и втыкаю их в блок питания(аккумулятор)шуруповерта(шуруповерт на 14 в,по 4 штуки),заряжаю от лабораторника(или родного зарядника) процентов на 80 и в путь.Работают уже полгода.Если станет шуруповерт плохо крутить и хреново заряжаться,то вытащу их нафиг и поставлю другие.Тем более у меня два аккумулятора для шуруповерта. Правда,не даю инструмент друзьям и соседям,чтобы с дуру не закоротили(защиты нет,лень ставить). Платы BMS есть,сначала ставил,а потом подумал,а нафига? Посмотрю,как работать будет без всей этой описываемой в сотнях роликах на ютубе хрени,где каждый "умно" извращается и рассказывает как устроен литий-ион и как там ток бежит от арктики до антарктики и застревает или в Австралии или Азии.Так что не заморачивайтесь всякой хренью BMS.На одно обратите внимание-не заряжайте более 90% и не разряжайте менее 30%,хотя,если не соблюдать этого,то работать будут,как долго?,то это вопрос.Почему? Учите физику,химию.Правда для некоторых:"Дети не учите физику и химию - и ваша жизнь наполнится чудесами!!!!!!"
@user-ne8mj9qy8q8 ай бұрын
правда.
@user-hu1vv9bx7w3 жыл бұрын
Я может заблуждаюсь, но у литиевых аккумуляторов напряжение полного заряда, как мне известно, выше чем 3,65 вольт. Ограничение плавает от 4.15-4.35 вольт. В общем, я не против установки бмс защиты, в общем только цены на аккумуляторы высоковаты. Обходиться кислотными заметно дешевле, может не везде.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Для lifepo4 полное и максимально допустимое напряжение 3.65в, это для li-ion допустимо 4.25в. Ну а цены для lifepo4 сейчас ниже чем у свинца. Около 9т.руб выходит за 1кВт энергоёмкости. Автомобильные АКБ стоят также, AGM GEL стоят в 2-3раза дороже чем литий-железо-фасфатные. Написанную ёмкость на свинцовых не возможно использовать, дохнут моментом от глубоких разрядов. Да и так обычно за год теряют 20-30% ёмкости. Для свинца глубина разрядов должна быть не более 30-40% от реальной ёмкости. А lifepo4 можно постоянно разряжать хоть до 100% и ему ничего не будет. Есть примеры когда lifepo4 отработали по 7-9 лет в солнечных станциях, и прекрасно себя чувствуют. А вот свинцовые акб я не встречал чтобы хотябы 5 лет отработали без сильной потери ёмкости.
@user-hu1vv9bx7w3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y Спасибо в любом случае, рад что ответили и просвятили. Должен сказать, я не записывал весь дом через инверот, мои познания ограничены контроллером заряда на солнечной панели и аккумулятором 12в 55ач, но его год изготовления 2007. Пока не умер, освещает гараж с лампами 12в. С уважением к автору.
@N.a.g7773 жыл бұрын
Есть лифер не только 3,2 на банку, есть ещё и 3,7 на банку наминал.возможно про него человек имел в виду
@mishka84perm2 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y у меня 5 лет работают.проблем нет.появилась только одна проблема-купил литий и теперь не знаю что с ним делать,проблем с ним куча
@user-wk6jz3qb9j3 жыл бұрын
В паралели заряжать и не какой Бмс не нужен Переключаешь ячейки с паралели на последовательно и все с помощью тумблеров в паралели заряжашь последовательно используешь .
@user-lv4cz6ww7i3 жыл бұрын
практике такой способ не применяют, т.к. очень жёсткие требования к надёжности и виброустойчивости таких не маленьких переключателей и и длина, а также сечение соединяемых соединяемых проводников.Все это еще и разместить гте-то нужно в корпусе батареи желательно, но там все пространство занято ячейками...так что в теории все класс, но в жизни не все так...ДА Ч
@user-lv4cz6ww7i3 жыл бұрын
с собой не потаскаеш.Я к своим 12 ячейкам решил подойти без классики. Намотал транс(импульсники на дух не переношу) всего 12 отдельных обмоток, ну дальше выпрямитель и все! Разъём прада пришлось поискать, на 30А зарядного тока...не каждый потянет Все просто класс! Но один минус конечно же есть: вес этого зарядного и габарит...Транс на 1квт в
@user-ct3ii5bu4f3 жыл бұрын
Ну ты это прочувствовал на своём опыте, хорошо без последствий. Хотя я и другие говорили что без бмс нельзя, если не хочешь убить акумы😀
@user-bt9xd7ix3p3 жыл бұрын
Нужно зарубит на носу що неважно какая ячейка ей нужна БМС ...
@SINHRO-FAZA7 ай бұрын
Выход довольно простой, выкиньте нахрен все БМСки и ставьте нормальный контроллер, который отрубает не по общему напряжению, а исходя из мониторинга каждого звена. Есть хорошая аналогия с цепью, прочность цепи ранва прочности самого слабого звена, отсюда выход нафига подпиливать хорошие звенья до уровня самого плохого (а именно это делает БМС), когда можно поставить "наблюдателя", который бы просто следил за этим самым слабым звеном, и снимал нагрузку, когда это звено доходило до своего предела.. Да, есть ещё активные балансиры, но они так криво работают, особенно с LIFEPo4, т.к. не могут себя раскрывать, при очень малых перепадах напряжений "заряда-разряда"..
@user-fj2bb9cz8v4 ай бұрын
подскажите что за контролер, модель или адрес сайта, не все понимаю, опыта нет(((
@user-gp7qn5ek4e3 ай бұрын
Bms как раз и отрубает и по общему и по каждой отдельновзятой ячейки, во всяком случае Daly смарт которая стоит у меня
@user-fj2bb9cz8v3 ай бұрын
@@user-gp7qn5ek4eтак все же БМС нужен а не контролер, понятно
@user-yo1vb5yh2q3 жыл бұрын
Думал в конце скажет нужна или нет БМС. Не сказал. Ладно, тогда объясни почему во многих фирменных мощных шуруповертах нет этой хрени и в помине, ни в самой батарейной сборке, ни в зарядном, а работают они безукоризненно годами.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Видно вы ниразу не меняли акб в сдохших всяких макитах интерсколах и пр. Везде есть платы защиты. Именно плата защиты блокирует отключает шурик по превышению тока, и не даёт перезарядить и пр.
@user-yo1vb5yh2q3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y , Вы считаете, что "Интерскол(ы)" это и есть фирменные агрегаты? Я считаю, что подобные китай с соответствующим качеством лития. Что касается Макит, то действительно не менял ни разу и наверно в большей степени потому, что на этой марке литиевые аккумы стали использовать совсем недавно. И еще, плата БМС не отключает по превышению тока, только по превышению/понижению параметров напряжения. Тут или оговорка, либо Вы вообще далеки от темы... И все же на вопрос так и не ответил, видимо потому, что сказать-то нечего.
@Vasio-er9dm3 жыл бұрын
@@user-yo1vb5yh2q В современных аккумуляторах Макита плата BMS присутствует.
@aleX-rq2zt3 жыл бұрын
Не соглашусь только с одним!!!! Активный балансир, даже работающий по требованию, т.е. нужно - включил, либо выключил - ОБЯЗАТЕЛЕН! Ток пассивной балансировки BMS просто Никакой! 50-200 мА - это ничего. Активный чётко переливает из банки в банки до, минимум одной сотой с токами в амперы! Использование BMS и активного балансира в паре - Обязательное условие для хорошего функционирования ли-фе аккумов.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Ну у меня есть мощный активный балансир на ток до 3А, пользовался несколько месяцев. При заряде акб током 20-30А ячейки всё равно разбегались и балансир не справлялся. Он что есть что нет, перекачивает из одной банки в другие исправно, но мощности недостаточно. Помогло снижение максимального зарядного напряжения. Потом снял балансир, и без него ячейки никуда не убегают, так как заряд до 3.45в. А с мелкой балансировкой справляются штатные балансиры в BMS, типичная разбежка между ячеек 2-5мВ. Только в конце заряда бывает разбежка до 20-30мВ, но по мере падения тока заряда и разбежка уменьшается до нормы.
@aleX-rq2zt3 жыл бұрын
Алексей Ветер В вашем случае, а именно, в буферном режиме - только бмс! могут спасти и, плюс минус, более корректно следить за ячейками В даташите бмс указывается, что для корректной работы разбег по разности напряжений на ячейках не должен быть более 5 миливольт и разности сопротивления в 5моМ. Все балансиры, (а они всегда чуть-ли не на порядок по току меньше зарядного тока) - бесполезны, что пассивный, что активный, просто будет игра в "пятнашки" туды-сюды. В циклическом режиме наличие активного балансира - хорошая вещь, даже, так скажем, мой стартерный аккумулятор (life105ah) приходит после часового проезда в состояние эйфории лишь после ночной стоянки в 8-12 часов, после активного баланса, напряжение до сотой (в идеале). То что активный балансир высадит батарею за 3-4 месяца (самый пессимистический прогноз) без заряда, во внимание брать не будем ;)
@MackLife3 жыл бұрын
Очень с многим не согласен. Самое главное что бмс может просто убить дорогой инвертор! Этого не было сказано. Я к примеру лучше заменю одну ячейку чем заменю весь инвертор.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Опыт у нас у всех разный, разное оборудование. Я когдато был сторонником балансиров и без БМС. Но время идёт, больше опыта своего и других. Даже если выйдет из строя инвертор, зачем весь инвертор заменять, он же не весь испортится, а пара копеешных транзисторов вылетит, отремонтировал и дальше пользуйтесь. И то что инвертор испортится вообще не факт, это скорее исключение. Я отключал свой инвертор СИЛА от акб во время работы и он не сломался, не сгорел. Но если говорят про это, то у кого-то сгорел такой инвертор, или это миф который мы повторяем.
@tolyntolik90443 жыл бұрын
Вроде начинал все правильно объяснять, но потом пошла отсебятина. Сначала сказал правильно, правильно, что пассивные балансиры не отключают аккумулятор от заряда, но потом говоришь, что нормально и пассивных BMS достаточно. Внутреннее сопротивление почти никак не влияет на напряжение при заряде(разве при очень плохих элементах, неисправных). Емкость согласен. Но не сказал главного даже лучшие пассивные BMS(smart) имеет очень низкий ток балансировки(десятки миллиампер). И не отключает шунтирующее сопротивление при достижении равновесия. И главное не нужно путать плохие активные балансиры с хорошими. Которые имеют индивидуальный контроль по каждой ячейке. Не говоря о том, что есть не только активные балансиры, но и BMS.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Тут всё индивидуально, нельзя сказать что вот балансиры такие или другие на 100% будут справляться с балансировкой. Может ячейки разные по параметрам, и токи заряда разряда большие. А может кто-то малым током заряжает и ячейки одинаковые, тогда и балансиры в БМС справляются. Где-то и так нормально всё работает, а гдето по другому. Нет тут ничего единого...
@vv-uh6ez3 жыл бұрын
Что означает "не отключает шунтирующее сопротивление"?
@tolyntolik90443 жыл бұрын
@@vv-uh6ez При превышении определенного значения напряжения, шунтирующее сопротивление включится, и не отключится пока напряжение не снизится.
@Mecenatum3 жыл бұрын
Если в конце заряда растет внутреннее сопротивление, то каким образом на банке возрастает напряжение? По закону Ома наоборот, чем больше сопротивление, тем меньше напряжение и ток. Или безмозглые китайцы и тут внедрили свою систему СИ)). Тем не менее, хлипкие и непрактичные, сверхчувствительные ко всему, литиевые батареи в обязательном порядке нужно защищать от некорректных параметров в процессе эксплуатации. Пы. Сы. Лично я за стационарную, панцирную кислоту. Купил, залил, забыл.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Ну кислота это такое что забыть не получится. Умирает свинец особенно в автономках. И менять акб каждые 2-5лет дорогое удовольствие. LIFEPO4 не требует к себе никакого внимания и обслуживания. У людей уже по 7-11лет работают и ничего с лифером не случилось. А вот чтобы свинцовые в солнечной станции отработали хотябы 3-4 года без большой потери ёмкости я такого не встречал. У самого первые АКБ всего один год отработали и сдохли. Потом были панцирные акб и AGM, на пятый год сдохли. Снова покупать свинец желание совсем отпало.
@Mecenatum3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y Я же не советую камазовские батареи, которые с завода идут полудохлыми. Есть отличные стационарные тяговые элементы в однобаночном исполнении, как отечественные, так и иномарки. Они не боятся ни мороза, ни переразряда ни других человекофакторов. На узлах связи такие батареи служили и служат по 20 лет в буферном режиме. А вот про 11-летний литий, сказочка так себе... 11 лет назад не было ни лития, ни алиэкспресс. Интернет и тот был так себе... Адсл 4 мегабита по телефонке.
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
@@Mecenatum Уже в конце 2000-х люди активно ставили lifepo4 в электротранспорт. В это же время и алиэкспресс появился с пакетами А123 и народными "катлетами" 10Ач, покупали акб на алибаба и на официальном сайте WINSTON и др. Я покупал lifepo4 в 2013-м году, пакеты 20Ач, но я испортил по незнанию свой первый lifepo4. Почитайте старые форумыelectrotransport.ru/ussr/index.php?board=72.330 . Могу дать ссылки на людей у кого лифер отработал по 7-9 и 11 лет. А вы сможете дать хоть какую-то инфу где бы в солнечной станции свинец отработал более пяти лет и без сильной потери ёмкости. А работа акб в бесперебойниках это совсем другое. Пусть они там хоть 20 лет стоят в режиме хранения и не работают. В солнечных станциях совсем другие условия эксплуатации.
@user-fs6lb6lf3m2 жыл бұрын
Дизлайк поставил за утверждение, что балансиры бмс справляются с балансировкой и доп.балансиры пустая трата денег. Не все ,как автор, используют акб не на полную емкость, заряжая максимум до 3.45В на ячейку, постоянно (ежечасно..ежедневно...) мониторя дисбаланс по вольтметрам/смарт бмс.
@Dessa_O3 жыл бұрын
*Алексей,видел как мои панельки меня порадовали 6 января???**kzfaq.info/get/bejne/j5lklbyGutWXZKM.html*
@user-nd4jg6xr4y3 жыл бұрын
Мне что-то уведомления не приходят о новых видео. Вижу только то что в рекомендованых. Так и пропускаю много роликов, или смотрю спустя несколько дней.