Купил его в 96 за 100 тыщ, продал в 2018 за 500- это как биткоин))

чисто моё мнение! если имеешь 500 штук и есть мечта в виде такой тачки, то это без вариантов можно брать ! это же надолго,надёжно .

да нифига маркообразы уже не актуальны, дорого, старые, расход как не в себя, налог конский. но сук я куплю себе чайника

Этих машин осталось мало в живом состоянии. Так что 500 норм.

Сколько бы эта машина не стоила,в ней есть душа,своя родная близкая !500 конечно даже за живой много!

Да готов но если реально в идеале. Это самый узнаваемый кузов, настоящий самурай.

Нужна, она стоит своих денег) Как вторая тачка само то!

Всем привет! Дело даже не в машине а в самой идее этих тачек, и даже в таком кузове она стоит этих денег. Лучше старое "золото" чем новое г-но! (Лады Соляриса и всё такое!)

Давай Чайзер в идеальном состоянии, тоже легенда)

уходят легенды в забытие или просто мы выросли....

Новая лада,приус,солярис?Дядь ты шо,эти недовёдра и рядом не стоят с нормальной вэшкой

вешка это тема , сравнивать с салярисами и прочими пластмассовыми погремушками просто не возможно , я только могу мечтать об вешке и когда я заработаю они уже будут в музеях стоять

"Любви достойна только Мать и Турик Вешка 2.5" Дайго Сайто© Любимая машина никогда не продам дай бог детям достанется!

НАДО!!! это машина а не то что сейчас делают, смартфон на колесиках вечно тупящий и скучный. А такие авто должны быть и за такими не грех следить и ухаживать. Приятно видеть что ещё сохранились у нас такие авто в первожданном состоянии, не убитые и не умотаные пацанчиками и не намотанными на столб

я бы взял за 500.000 рублей это легенда я бы взял

Я бы выбрал Марк а не эти кридитоташнотики

А что брать тогда. Новую Весту или Солярис который через 5 лет ржавеет?

Очень давно случайно увидел 90 кузов Марк. Очень понравился! Но я даже не знал,что это Тойота. Значок передний был не Тойота. В общем прошло потом много лет,но все равно! Даже сейчас в обзоре и в живую : МАРК КРАСАВЧЕГ!!!!! Да старый,да дорогой,но все равно мне нравится. И все эти новые кредитопомойки по уровню не догоняют Марки. Тем более по вождению. Комфорт и надежность,стиль и скорость! Даже в 90 кузове есть все для вождения что нужно нормальному человеку. ЛЕГЕНДА СТОИТ ДЕНЕГ.

Нормальная цена хули вы плачите в Москве вооьще нету таких машин живых

сейчас набежит куча хейтеров и прочих людей. у меня 90ый чай с 2000 года, 1 хозяин в японии, 1 в рф, ввозился под полную пошлину. была сложная жизненная ситуация последние 15 лет, машина использовалась, накопились коцки, ушибы, ничего критичного, но было (на премию "чай без шпакли" не тянет, но сейчас там шпакли пара грамм и только). интересный факт (камушек немцефилам :) ) - заднее левое крыло 5 лет прокатало по сибири со сколами краски, сняли краску, шлефанули - ни намека на ржу, повторюсь, ни намека. машина живая вся, красивая, приятная (да, у меня 2х литровый овощь, но кайф от нее в другом), надежная, на улице притягивает взгляды. солярисы, весты и прочее рядом не стоят. садясь в машину - постоянно улыбаюсь. продавать не собираюсь, еще внуки зимой боком половые акты себе организовывать будут катая девочек :) так что да, машина стоит своих денег, цена-качество, пожалуй, лучшее вообще... это не для "практичных", это для ценителей, не для каждого (для каждого солярис или фокус :) ). кстати, с праздником 9ого мая, мир всем.

Я бы взял, ибо ее с запасом еще минимум на 15 лет хватит, да и с запчастями проблем не будет, так как распилов по РФ куча. Единственное расход бензина большой..

Главное кузов целый был и Всё))) это стоит того!!!

Да, эта машина просто японская легенда. Я в Казахстане живу. У нас таких машин уже нет здесь живых. Я завидую вам ребята, - кто живёт там, где есть возможность такую тачку купить и наслаждаться ей))) эта машина стоит своих денег👍

Такой шедевр и за 800 не жалко взять! Это не современное гавно. Это легенда, которая будет покорять сердца ещё не одно поколение. Не одна машина не сравнится с туриком.

Они подвергаются к тюнингу и это самое главное)))

Можно сделать компиляцию фразы из всех роликов - "Видно что за машиной ухаживали"

Сам двигаюсь на чайнике 90 и не жалею мотор 1г фе доволен как удав

На фоне нынешнего гавнопрома скоро маркооброзные будут стоить как квартира.Спасибо маркетологам.

Tourer V пушка гонка. Конечно же нужна для души

Турики еще долго будут в топе!!

Кто не ездил на этих авто тот никогда не поймет в чем кайф ......на словах одно а когда прокатиться и почувствуешь всю прелесть и дух той эпохи ......и потом на новые авто смотришь с улыбкой))

Макс спасибо бро,качественное видео,смотрел с удовольствием , как всегда все грамотно и по чесноку.Но имхо турик таких бабок не стоит,если не "ценитель".

Я бы конечно взял бы его и за 600к, ну все ровно эта очень большая цена. Я считаю что для 90-стика цена не должна превышать 400-450к! Это мое мнение.

у меня турур правда с, но я езжу на нем с удовольствием и мне если честно нахрен ни карея и уж тем более не расийский автором не нужен , я уж как нибудь на легенде поезжу , Макс видос как всегда зачёт!

У меня есть знакомый,фанат марк2,у него уже третий по счёту он,когда у него родился сын он его назвал Марк.Эти автомобили всегда будут в наших сердцах!!!

У самурая нет года выпуска-есть состояние!и лично я за такой бы 500 отдал.Был бы как вторая машина,с годами они только ценнее!отличное видео Макс👍

Самурай это дааа)у меня был на палке,в 2011 в Хабаровске брал за 280тыс.безпробежку!это конечно хорошая машина,но в плане всех новых машин он морально усталел,за 500 я атлета возьму в хорошем состоянии,на дроме полно!да и вырос наверно с этих лет,но понаваливать на нем никогда не откажусь))))

Я думаю может как машина выходного дня, как вариант, вторая машина типа кей кара илидругая какая-нибудь малолитражка. К примеру тот же мерин 124 покупают ведь как второе авто, аналогично и тут. Лично у меня в мыслях как второе авто Aristo 147 на 2JZ-GE, просто в обвесе WALD. Найди на обзор пожалуйста Аристо 147)

Марк в душе навсегда!!!!))) Так то на память оставить внукам.

У меня тоже досих пор мечта вэха... Но с нашими ценами на бенз думаю не вывезу) все таки буду в ближайшее время Sку брать и коробу ставить)

За такой живой экземпляр не жалко будет отдать 500тыс

Давай городской дрифт турик;) Этот видос ТОП!

Сейчас, как ты сказал Макс найти живого 90 не реально прочти. Лично моё мнение, он стоит своих 500к! Ибо самый красивый кузов"Лично моё мнение"

Не каждому дано даже понять, для чего такие бабки в старый авто вкладывать. Но я бы лично ещё столько же в этого красавца вкинул, и кайфовал...

Когда едешь и чувствуешь скорость свободу те ничего не надо ты просто наваливаешь я думаю когда такие моменты и уже не важно сколько она стоит какого года тачка ты просто чувствуешь свободу

те кто не знаком с этими машинами, не поймут..... Этот турик переживет 10 раз еще новых современных тачек. Я владелец турбо субаря, но так хочется и тойоту с 1gz и 2gz, особенно красавца чайзера, но у нас в кыргызстане эти движки редки и нереально дорогие, черт... А ща запрет стоит на ввоз праворуких тачек. Конечно стоит брать старых японцев за, чем ломучего нового корейца или убитого каена за эти деньги.

Здравствуйте,а что лучше брать для навала-чайник или турник 90?за 500к

Да нужна, но не каждый может позволить содержать ее!!! И содержать в таком же состоянии

Мое мнение, что данный экземпляр стоит своих денег, даже в самой Японии на аукционах 90тик стоит дороже, чем 100, потому что это вымирающий вид уже(

Волшебный марк)но сука дорого)

Да, нужен, никакие приусы и солярисы не сравнится с ним!! Для кого это мечта, тем более в идеале, он не задумываясь отдаст эти 500-600 к, и будет ездить не знать бед, только радость, счастья и эмоции😊

интересный вопрос! сам не так давно над ним думал. Считаю что вэшку в 2018 нужно брать как второй авто. Бензин 98 уже 50 р.) + нормальную резину и т.д) По цене искать механику за 450 адекватнеая цена. Просто живой двиг и коробка это 100к минимум + живой кузов и ровные документы, то на то и выходит!) А аналогов этому марку не так много! И да я бы такой конечно взял бы, но денег нет))

Марк был хороший 😀😀

Турик в таком состоянии хорошая цена ! если состояние новой машины , они в Японии стоят кучу денег в таком состоянии

Вешка в самый кайф когда это вторая или третья машина.

Максимка привет с Улан-Удэ, ещё немного осталось, в середине лета брать подобный аппарат буду. Развития твоему каналу👍🏻

Понятно что он еще 20 лет проездит, без дрочева. Но годы берут свое. Налог не малый) 100 за 500 в идеале взял бы с Япы 2 jz gte, только так

Стоит этот марк 500.000р обзор хороший, марк легенда

Я бы купил 500.000 многовато, но это легенда, это надёжность, это скорость. Если ухаживать за ним, то он прослужит столько, сколько ему лет, только на 50 лет больше

попросил лайк, я поставил. Снимай, Макс, конечно и дальше видосы

ну нет, конечно цена вроде и норм, но можно за эти деньги найти, что-нибудь посвежее и тоже валящее, посвежее это конечно не дальше 2002-04 года.

Макс ты красавчик, снимай видосы такие грамотные про такие хорошие машины

Было бы 500к взял не думая,таких машин больше никогда не сделают,а немецкие вёдра пусть идут к х..м,это надо проникнутся этой культурой,со мной это приключилось:)

В семье 3 японские тачки, 90й Марк 2.5 атмо 1996 года состояние такое же как на видео, 110 Марк турбо 2002 год, и Toyota Crown Majesta 4 литра 1992 год. 90к брата, 110 отца, моя Majesta. Эти тачки сидят глубоко у нас в сердцах. Мой ответ - за марка 500 отдал бы! Но от свежей MajestЫ не отказался бы тоже! Видео прям как мёд на душу! Спасибо!

Конечно же нам нужны такие легенды. jdm это все. Особенно если это toyota.

Вешка огонь, я бы взял еслиб у меня небыло😁

Марководы подскажите пожалуйста. Я собираюсь купить первую машину стоит ли покупать марк 2 100?

Братан , обзор прям от души👍 Побольше таких душевных видосов🔥

нет,люблю 90,но цена большая,с зп тысяч 100,я бы взял его)

Давайте посчитаем сколько раз за видео Макс сказал слово "волшебное"😀

Хороша, хороша! Имел бы такие финансы, то взял бы! Видно, что состояние близко к идеальному! А это редкость в наше время!

Тут как бы вопрос бюджета, если бы у меня были лишние 500к. взял бы как второй авто чисто для души и для летней эксплуатации. Был у меня 90стик только положительные впечатления остались. Но в итоге всё таки пересел на передний привод как по мне более практичный ...

Бомбалея) Легенда, весь ролик слюну глотал)

Будут деньги, будет идеальное состояние куплю сразу)

Привет! Макс, говоришь как старый дед, подходящий к аппарату, на котором жиганил по молодости))) За пол мульта машин может и достойный, но есть новее, пишу тебе с ВДК, у нас потихоньку пересаживаются на Б4 либо на ланкастер турбированный. Те же деньги, но только моложе. Подобный машин стоит наверное взять, но как вторую машину.

Привет Макс,смотрю твои видео и они очень интересны,пацанский контент чисто,вот у меня такая проблема,купил марка 90,коробка не переключает передачи,с L трогаюсь,потом 2 и только потом D и то 4 не втыкается,вот такая проблема,починить или заменить ее?оставь ссылку вк свою чтобы написать,надеюсь поможешь с проблемой,с УВАЖЕНИЕМ ваш постоянный подписчик Виктор

Макс , найди Lexus is200 на 1uz fe)) на палке или на автомате

за такие деньги возьму со шпаклей, но 600л/с

Отвечаю что нужна , так это не машина а легенда Тойота Марк 2 и по сей день люди ищут живую машину , и готовы ехать за ней очень и очень далеко , машина эта в сердцах была будет и останется на всю жизнь тех людей кто ей владел .

Как всегда душевное видео, машина стоит своих денег однозначно, легенда

Привет Макс.Знаешь,эта машина нужна тем людям,у которых заработок больше 50 тысяч.Это машина нужна тем людям ,кто готов наваливать и большую часть бюджета на резю и ништяки.Эта машина нужна тем ,у кого нет семьи.Во т ты говоришь про новую ладу,про солярис.ЭТО СОВСЕМ РАЗНЫЕ АВТО ,ДЛЯ СОВСЕМ РАЗНЫХ ЦЕЛЕЙ.Ах да,за 500 с + тысяч,он как минимум должен быть на 154 коробе.Надеюсь помог в опросе.Удачи и процветания,как всегда - лайк!

как первый автомобиль(в плане количества) - нет, как второй\третий авто именно для души - да

Если финансы позволяют купить, заправлять, обслуживать, то эта тачка и ей подобные, стоят своих денег. Те эмоции которые они дают, стоят этих денег. Подходить к ней или отходить и оглядываться и ловить себя на мысли, что это твой аппарат, дорогого стоит. Никогда не узнаешь, пока сам не попробуешь. Главное, не жалеть, что не попробовал. Всем удачи на дороге!

Мне кажется дело не в том, что машина не стоит своих денег. Еще как стоит. Просто НЕ фанаты не оценят, а фанаты берут умотанных для валилова или под восстановление. А отдавать за 500 и более за шикарное состояние никто не станет, да и владельцы сами от сердца отрывают.

нужна я этим болею и реально живого на данный момент тяжко найти, 500к это не что по сравнению того что он для вас может сделать какие эмоции впечатление, это просто болезнь... и были бы бабки я даже бы не думал!

Топчик👍

Да хоть за 1.500.000 куплю этот автомобиль, ведь это мечта, легенда, лучше него нет ничего. Да время берет своё, но этот старичок может ещё показать всем новым моделям на что он способен

У меня был такой один в один продал 10 лет после него были и другие епонки но первый мой марк 90 единственный который запал мне в душу не могу забыть

Эта тачка надёжная, красивая,я бы себе взял места нынешнего автопрома

Турик с каждым годом будет все дороже и дороже

Какие 500 вы че блин сдурели? За 600 продавайте)) это легенда емае. Пушка, песня и т.д. Лучшее что могли создать люди.

Лучше душой и жопой в марке, чем жопой в солярисе и душой в марке )

Да

Максим, вот реально в твоём видео, Нихуя не видно, все засвечено солнцем, в багажнике только красную сумку видно было!

Макс это состояние души брат))) я сам на марке езжу сотом...тока бенз заливаю и ездит

был такой 90к правда двига стояла уже с ввти и на моно, всетаки монотурбо понадежней)

если бы у меня был выбор между солярисом и марчком за 500 тыч я бы марк взял бы))консовка угарная надо беху найти)))

Реснички науй,номер на место по средине,и фары новые хрусталик стекло!! Другой вид будет100% Строго,сейчас морда колхоз выглядит!

А ты сам Макс на чём ездеешь сейчас? Привет

С технической части и по отделочным материалам(по салону), он будет качественнее чем те же лада и солярисы подобные.