Nuevo MAZDA CX 30 Prueba / Review / Test en Español.

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Rincón Práctico

Rincón Práctico

4 жыл бұрын

Os enseñamos con todo detalle el Nuevo Mazda CX-30 en esta primera prueba. Un Crossover diferente.
OFERTAS, PRECIOS, DESCUENTOS EN HIROMOTOR (GRUPO BLENDIO)
www.blendio.es/coches/nuevos/...
Más información próximamente en el blog del canal: elrinconpractico.com
#MazdaCX30 #Crossover #Prueba #Premium

Пікірлер: 68
@mmilian5
@mmilian5 4 жыл бұрын
Excelente video, felicidades por tan buen trabajo.
@albertomolon5543
@albertomolon5543 4 жыл бұрын
Esta vez si has sido muy justo en defectos y virtudes del vehículo, si no fueran tan elevados de precio me quedaría uno, para ser nuevo hay una clara tendencia para el futuro en la que fallan muchas marcas y es.... Que hagan las pantallas centrales GRAANDEEESSS
@juliomeira1571
@juliomeira1571 3 жыл бұрын
Me encanta este coche, me encantaba, lo de la carrocería y las manillas de las puertas es inaceptable. Llevo vistos tropecientos videos de este coche y nadie comentó estos defectos. Gracias por hacerlo, a muchos nos pasaría inadvertido. Y luego sería un gran chasco
@cochealia
@cochealia 4 жыл бұрын
La calidad visual de los últimos Mazda es espectacular
@APC85
@APC85 4 жыл бұрын
Ganas de ver una prueba con el motor Skyactiv X. Sin duda este modelo está en mi top 3 en cuanto a opciones de compra.
@fernandollamasgonzalez4240
@fernandollamasgonzalez4240 4 жыл бұрын
Discrepo en lo d la posicion d los portavasos, si estuvieran delante d la palanca d cambios, es donde estarian mal colocados pues molestarian para utilizarla
@becerrilthectorful
@becerrilthectorful 4 жыл бұрын
Excelente video, que tipo de suspensión trasera tiene?
@eduard1181
@eduard1181 4 жыл бұрын
Genial video! La verdad es que Mazda siempre ha sido una de mis marcas favoritas por su diseño y su manera de entender el automóvil, pero debo decir que este Cx-30, aun siendo un gran coche con una calidad innegable, hay detalles como los ENORMES plasticos negros (no entiendo que sean tan excesivos) o los detalles de "mal acabado" como tiradores (cosa que ya le pasa al Mazda 3 anterior de mi padre) que ensombrece un poco todo el conjunto
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Son detalles son justificación.
@nicor7061
@nicor7061 4 жыл бұрын
Bien video !!!! Primera vez que oigo sobre esos detalles ...... ojalas a latinoamerica llege con precios accesibles y con el estandar similar al europeo
@Francisco-dh4cf
@Francisco-dh4cf 4 жыл бұрын
Nico R Ya salieron los precios para México, me parece que lo colocaron a un valor bastante bueno. $420,000 y $459,000 MXN. Fabricado en México, por lo que seguramente será de buena calidad
@SantiagoMartinez-ul7ry
@SantiagoMartinez-ul7ry 3 жыл бұрын
Me parece que las toberas de aire son las mejores diseñadas para el interior de un auto, diseño muy superior a marcas más premium y costosas
@ovidiuchisca7554
@ovidiuchisca7554 2 ай бұрын
Que diferencia ai en el cambio manual y el automático y respeto a las prestaciones que tal?
@fernandollamasgonzalez4240
@fernandollamasgonzalez4240 4 жыл бұрын
Lo d la carroceria , es en todos.?Digo pq puede ser q fuera un fallo de esa unidad
@albertvolcom730
@albertvolcom730 4 жыл бұрын
No veo a Dacia y me estoy poniendo nervioso. 😆👌. Buen vídeo como siempre
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Jeje... sobre Dacia hay varios vídeos en el horno 😁😁😁
@ovidiuchisca7554
@ovidiuchisca7554 2 ай бұрын
Hola buenas dias me acabo de comprar un mazda cx30 evolución 20 l 180cv gasolina automático que tal se comporta con el cambio automático y respeto al consumo que tal?
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 4 жыл бұрын
Equipaje para cuatro personas con 440 litros solo si una no es un bebé. Con 500 litros no pocas veces toca poner cosas en el habitáculo con su cinturón para sujetar los objetos para tres personas
@juanmanuelsilvamorales9060
@juanmanuelsilvamorales9060 4 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos, muchas gracias, sigue así tío. Súper claro todo. El coche me parece bonito, pero me gusta mas el Mazda3... si le pusieran salida de aire detrás y un doble fondo duro y decente en el maletero, creo k seria mi GRAN FAVORITO para este año, k me toca pasar por caja y cambuar
@ovidiuchisca7554
@ovidiuchisca7554 2 ай бұрын
Cual es mejor
@rogelinho1
@rogelinho1 4 жыл бұрын
Buen video Que tal la insonorizacion en la cabina
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Excelente.
@ismaelroldonval4769
@ismaelroldonval4769 4 жыл бұрын
Hola, me encantan tus vídeos y explicaciones, estoy interesado en CX 30 skipactiv-x cuando acabe la cuarentena, mi duda es manual o automático, como el de la prueba y por eso te pregunto,me gustaría dar el salto a automático, pero no estoy seguro, se nota alguna falta de prestaciones por ser automático? Muchas gracias
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Automático, no lo dudes. De prestaciones vas sobrado y a La hora de usar los controles activos de velocidad el cambio automático influye muchísimo. En un manual jamás podrás igualar esa funcionalidad y comodidad.
@ismaelroldonval4769
@ismaelroldonval4769 4 жыл бұрын
@@RinconPractico Me has sido muy útil, muchas gracias otra vez
@Baarrel
@Baarrel 4 жыл бұрын
Viendo coches y motos, y dando gracias por encontrar un curro de 20h semanales el cual no me da para nada, vaya que tendría que estar viendo patinetes o mejor unas deportivas para desplazarme 😅😅😅 El coche sinceramente que es muy bonito, y Mazda se nos que ha subido de gama, justificable ese salto de precio.
@Francisco-dh4cf
@Francisco-dh4cf 4 жыл бұрын
En cual puerto usb se coloca el teléfono para lo de Apple CarPlay?
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
En el puerto que hay dentro del apoya brazos.
4 жыл бұрын
Subiendo las cuestas de esa autopista, baja a 4/5ª o mantiene la 6ª TODO el recorrido Gijón-Oviedo-Gijón? Estoy interesado en el Mazda 3 AT y es algo que me preocupa muchísimo..
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Se mantiene en 6° sin problemas salvo que necesites demanda de potencia y aceleres.
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
Decir que lo de las manillas de las puertas flojas ya no pasa, al menos en el mio
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Es bueno saberlo
@jesusvillena186
@jesusvillena186 4 жыл бұрын
Hola: el Mazda CX 30 de 122 CV es suficiente por ejemplo para adelantar o se queda corto? Si comparamos el Mazda CX 30 de 122 CV con par motor de 213 Nm con el Kia xceed 1.4 de 140 CV y 240 Nm se entiende que el Kia xceed es algo más potente ? Elegir entre los dos modelos es difícil. Un saludo
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
con cuatro personas y cargado no te se decir, con dos personas anda bien, se puede adelantar sin problemas y gasta menos que el kia
@jesusvillena186
@jesusvillena186 4 жыл бұрын
Gracias
@JuanCaBaez
@JuanCaBaez 4 жыл бұрын
No estoy de acuerdo. En ecuador el Mazda 3 del 2018 no incluía regulación lumbar, se desarman solo por los clips plásticos con lo que se unía la cojineria a la estructura del asiento... esponja dura y sin apoyo lateral en el respaldo. No se si para europa cambie la proporción y diseño de los asientos.
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
No Tiene nada que ver los Mazda de Sudamérica con los Europeos
@JuanCaBaez
@JuanCaBaez 4 жыл бұрын
@@RinconPractico el problema es que acá yo lo compré por 34.840 usd de contado incluida matricula, y en europa siendo diferentes (mejores) son más baratos!!
@judceresova
@judceresova 4 жыл бұрын
De todas las reseñas hechas a la fecha, eres el único que notó la carencia de carga inalámbrica la cual es prácticamente indispensable.
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Imprescindible no se, pero desde luego es algo muy útil que a día de hoy se ha extendido a casi todas las marcas.
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
es un extra que vale 250€, si la pones va en el fondo del cajón central bajo el reposabrazoS
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Si, pero inutilizas ese espacio y ya no es tan práctico como simplemente apoyar el teléfono, además, creo que es algo que debería ser de serie en un coche así.
@rudolf051
@rudolf051 3 жыл бұрын
Una consulta veo que este carro tiene solo 343 kms, cuánto de consumo estás haciendo ?
@xalau5270
@xalau5270 3 жыл бұрын
6.2 litros a los 100
@jorditishri1760
@jorditishri1760 4 жыл бұрын
Lo mismo opiné en otro canal, a Mazda le falta un motor intermedio entre el 122 y 180 CV, creo que es un error.
@jmcp7068
@jmcp7068 4 жыл бұрын
Discrepo respecto a los asientos confortables. Son medidas japonesas. Si mides más de 1,90m el cabezal es un estorbo, incluso ajustándolo en altura. Debería haber la opción de escoger talla, como unos pantalones . Hay alguna marca que piense en eso? Felicidades por comentar fallos que nadie más ha detectado. Ha esto le llamo yo periodismo independiente. Por lo demás el coche es precioso aunque el espacio trasero justo. Al CX-30 le faltan esos centímetros del Mazda 3. mi coche ideal sería el volumen interior del Jeep Renegade combinado con el diseño y calidad Mazda. Buen vídeo, Gracias.
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Depende de la morfología de cada uno, en mi caso con 1,86 me siento a gusto y un amigo de 1,93 también, pero hay gente con más tronco, con más pierna... Depende.
@jmcp7068
@jmcp7068 4 жыл бұрын
Habrá que acostumbrarse entonces. Gracias por responder.
@elpajaroguey
@elpajaroguey 4 жыл бұрын
El Mazda CX 4 que se comercializa en China es el que me compraría, una lástima.
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
lleva frenos de disco detrás espero...
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Claro....
@isac3892
@isac3892 4 жыл бұрын
Si
@laverdadseabrepaso
@laverdadseabrepaso 4 жыл бұрын
¿Por qué razón la mayoría de marcas utiliza acabados de color plomo rata en su interior?, considero que desmerece significativamente la sensación de calidad... Si fuera de color negro sería estupendo.
@rubengutierrez8335
@rubengutierrez8335 4 жыл бұрын
En realidad ese motor no da 122 cv sino 140 145 cv
@ebbaddar
@ebbaddar 4 жыл бұрын
Mi 2.0 120 del 2016 da 139 en banco, tienes toda la razón.
@APC85
@APC85 4 жыл бұрын
Creo que esos fallos que comentas son de esa unidad, he visto varios análisis y no aprecian nada de eso. Saludos.
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Yo he visto varias y tienen ese defecto. Me llama mucho la atención.
@melyarenas9067
@melyarenas9067 4 жыл бұрын
Cuánto cuesta?
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
En el enlace que pongo en la descripción salen los listados de precios orientativos.
@enriquesender476
@enriquesender476 3 жыл бұрын
@@RinconPractico precio? Lo
@rubengutierrez8335
@rubengutierrez8335 4 жыл бұрын
Mismo motor que Mazda 6 145cv
@xalau5270
@xalau5270 4 жыл бұрын
Ostras la chapuza de la carrocería me echa para atrás totalmente, es inaceptable
@x4vi465
@x4vi465 4 жыл бұрын
Esto de llamar a los coches Crossover y que no sirven nada mas que por ir por carretera no to entiendo por que SUBARU tiene xv crossover y si que sirve para hacer algun escapada, ,peo este???????
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Pues este igual, puede tener 4x4
@joandomar1
@joandomar1 4 жыл бұрын
@@RinconPractico Si,ya lo veo,igualito que un subaru XV,no te lo crees ni tu,mira las cotas del subaru y su traccion simetrica,jamas llegara un mazda a un subaru.
@josants.8797
@josants.8797 4 жыл бұрын
Si que son caros el Mazda se le subió la parra!! Aunque buenos y bonitos y con todo lujo de detalles.. premium total....me quedo con Dacia..eaaaa
@juancarloszaragoza6898
@juancarloszaragoza6898 4 жыл бұрын
Pues mire caballero, yo manejo un Volvo S40 2005 y ningún automóvil nuevo de Mazda, VW, KIA, Toyota, Honda le llega a los interiores y equipo. La verdad es más fama de que están bonitos que calidad de materiales. Mi auto tiene asientos eléctricos brújula y simplemente la piel del volante no la tiene ningún otro. Bonitos pero corrientes
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Vamos a ver, no estemos ciegos.. El Volvo S40 de 2005 era un ford mondeo tuneado, a nivel técnico compartían un 90% de componentes. Su calidad distaba mucho de los modelos premium del momento y muy alejado de la de ahora.
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