Nuova Porsche TAYCAN 2024 | Più bella, più leggera, più efficiente. Da 105.000 euro

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4 ай бұрын

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Пікірлер: 330

@andreatoffolo3488 4 ай бұрын

Qui ci vuole minimo un vlog di 1000km, ho visto le prove di carica americane. Sembra veramente un gran mezzo

@tommasozucca6255 3 ай бұрын

confermo, qua ci vuole un vlog dei 1000km

@luca61fabio 4 ай бұрын

Magnifica, attendo la prova della GT

@LamantinoElettronico 4 ай бұрын

Bellissima a livello stilistico ed estremamente performante. Fantastica. Secondo me l'elettrico andrebbe apprezzato nei suoi pregi e difetti come tutte le altre tecnologie. L'unica cosa che non capisco è perché mantengono la dicitura "turbo" se questa macchina di turbine ne ha precisamente zero

@Bolt86 4 ай бұрын

Beh Turbo veniva già usato dai PC negli anni 90 🤣

@alfoguido 4 ай бұрын

Linea meravigliosa

@michaelwilliambenvenuto7616 4 ай бұрын

Un bel prodotto elettrico... Grande prova Emil!

@Michael-gx4ju 4 ай бұрын

Grande masterpilot, aspettiamo il vlog ora

@yanmounir7378 4 ай бұрын

Che mezzo..... Quando le auto si fanno con passione si vede!

@Ts97it 4 ай бұрын

Provatela, soprattutto senza partire con i pregiudizi sull’elettrico. È veramente bella, comoda e divertente. Anche la versione meno potente ha uno stacco che ti attacca al sedile. Poi parliamoci chiaro … parliamo sempre di una Porsche!

@paolosanta1965 4 ай бұрын

È meravigliosamente Porsche

@Calimero770 4 ай бұрын

Sempre una Porsche 😂😂😂

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Infatti, qui viene giudicato dal divano di casa, senza mai aver provato una Porsche, non parliamo di una Taycan (..)

@alessandrobottelli7980 4 ай бұрын

Porsche tutta la vita ! Che sia elettrica o termica !

@giampieroporcheddu4916 4 ай бұрын

Bella, bella, bella... altro che SUV!

@xaquarius92 4 ай бұрын

Stupenda, avessi i soldi la comprerei, quello che non mi piace è la presenza di tutti i comandi touch e il tetto panoramico che non ha una tenda che possa chiudere quando fa troppo caldo nell'abitacolo.

@lucatremolada3280 4 ай бұрын

Grazie Emiliano, prova interessante, mi piacerebbe vederti provare anche la Volvo EC40 Polestar che presentano tra qualche giorno .

@paolokauffmann6720 4 ай бұрын

Grandi Emi N1 sempre onesto ed equilibrato vero intenditore e appassionato di prestazioni. L’elettrificazione è il futuro nelle case come nelle auto. I paesi che dicono di no o ostacoleranno si troveranno arretrati fra 10 anni. In francia ho caricato l’auto a 25 cents/kw fateli i conti….

@nicoforno 4 ай бұрын

Ho avuto il piacere di guidare una sport turismo gts. Auto fantastica, una vera porsche nella guida anche se elettrica. Il difetto era la poca efficienza, adesso l'hanno migliorata. Nel suo segmento é la regina, la model S non c'entra nulla

@rsamuele88 4 ай бұрын

Bellissima

@GabrieleLazzati 4 ай бұрын

Che mezzo pazzesco

@nickbyte. 4 ай бұрын

che G laterale massimo raggiunge in curva ?

@valerianog.6214 4 ай бұрын

Stilisticamente risulta gradevole, poi ovviamente il difetto principale rimane il fatto che sia a batteria e la mostruosa svalutazione a cui è soggetta.

@piano779 4 ай бұрын

Tutte le auto si svalutano,le auto non si comprano per rivenderle , è un bene in perdita fin dalla nascita,e tutte si svalutano allo stesso modo.

@panzerpanzer4165 4 ай бұрын

Chi spende 130 mila per una macchina non credo che si faccia i problemi della svalutazione, ma poi anche se fosse? La compri pensando già di venderla? La macchina la compri perché ti serve e bona, una persona normale non fa sti ragionamenti

@valerianog.6214 4 ай бұрын

@@piano779 le elettriche hanno una svalutazione nettamente maggiore rispetto alle termiche e in particolare la Taycan (basta dare un occhiata sui vari marketplace) è tra i modelli che perdono più rapidamente il proprio valore.

@Real-1MW 4 ай бұрын

@@piano779 Ci sono auto nate per essere da collezione, altre lo sono diventate e costano anche 3-4 volte in più rispetto a quando erano nuove.Di certo non quelle elettriche che sono destinate a "morire" con il tempo..

@desmondshepard3823 4 ай бұрын

@@valerianog.6214ma a chi la compra che gliene frega

@k8for 3 ай бұрын

Spaziale ❤

@sIvEeodCSIFIjGz 4 ай бұрын

che bella cacchio magari che gran bei viaggi

@kuckuck59 3 ай бұрын

Bravo, sei uno dei pochi a chiamare giustamente la Porsche con la "e" finale e non Porsc. P.s. magari dopo due anni la Porsche si rifiuta di prenderla in permuta, se volete cambiare modello essendo elettrica.

@Enhanced94 4 ай бұрын

dove si trova questo posto dove hai fatto il test drive?!

@superfly2301 4 ай бұрын

ero indeciso se ordinare la taycan o macan... purtroppo ho scelto macan solamente per l'altezza da terra , avendo rampa per scendere in garage!! ma questa taycan mi fa impazzire!!

@donatonoc_00 4 ай бұрын

Spettacolare

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Ho tutte e due, piú una terza, auto di un’altro pianeta (..)

@donatonoc_00 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 quale?

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@donatonoc_00 Macan S, Taycan e GTS

@donatonoc_00 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 gts❤️

@francescofernando5756 2 ай бұрын

Ma si può prendere la turbo gt (non weisach o come si scrive) però con lo spoiler?

@marcofrancini3 3 ай бұрын

Bellissima però ho appena ritirato dal concessionario una 992S con cambio manuale, quando mi hanno detto che sarebbe stata l'ultima prima dell'avvento del restyling con motore ibrido mi sono precipitato ad accaparrarmi il termico. Come elettrica mi tengo la Zoe, per la città è perfetta, per il resto ho la mia idea per l'elettrico sulle auto sportive....

@lucapallante5897 23 күн бұрын

Pensavo che fosse una macchina, ma è davvero un aeroplano! 😎

@albertogalan659 4 ай бұрын

Sempre un piacere ascoltarti! … Si sono legati al dito la 911 col cybertrack 🤣🤣 Comunque assomiglia ad una model 3 highland… soprattutto il posteriore zona laterale/ passa ruota posteriore😂 Non ho capito il discorso delle prese separate, 350kw a 800 volt voglio vedere su quale impianto in Italia si riesca ad raggiungere dei valori simili. Forse in Germania …. Interni e reparto console anche no … infotainment preistorico a livello grafico ed a occhio anche funzionale…si poteva fare molto di meglio dato il brand

@filoped1 4 ай бұрын

Ma dove andate con 1000cv? Ma state scherzando? Ma vi stanno prendendo tutti per i fondelli! Forse lo 0,001% dei km verranno fatti in pista, follia tra 5 anni arriviamo a 2000cv, e poi?

@albertogalan659 4 ай бұрын

@@filoped1 e poi compreremo tutti il T- Max 😂

@ghibliavigo1983 3 ай бұрын

La Model3?! 😂😂😂

@alessandroborella6993 3 ай бұрын

Porsche e l'esempio della tradizione e innovazione, un'auto bella da guidare, che anni luce rispetto agli altri costruttori, tutti sono in grado di fare un'auto, l'importante è come viene gestito il peso.

@alessiobrabus7990 4 ай бұрын

Carina anche se non amo le berline (e detesto SUV e Crossover), il top sarebbe una versione coupè (avevo visto una "foto" in cui erano affiancate una "Taycan cup" bianca con cofano in carbonio chiaramente "racing", affiancata ad una versione rossa stradale 3 porte davvero stupenda, anche se temo fosse solo un rendering.), e perchè no magari anche una versione cabrio/spider. Ma oramai queste due categorie da me tanto amate pare che stiano sparendo, e si vedono praticamente solo berline e SUV. 😭

@nickbyte. 4 ай бұрын

ma che tipo di turbo monta ?

@matteo592 4 ай бұрын

Bellissima! Grande il salto tecnologico che hanno fatto. Chissà ora cosa vale la vecchia Taycan

@yanavjiqoike6686 4 ай бұрын

bella

@sergiufintinari8088 4 ай бұрын

Ma i consumi???

@lucafoldes5228 4 ай бұрын

Sei veramente bravo riesci a farmi piacere un video su una elettrica! 😂👍

@Marcotra 4 ай бұрын

Grandi passi in avanti per l'elettrico, la tecnologia avanza e l'Italia continua a guardare e a fare il tifo per rimanere nel medioevo 😊

@bery8914 4 ай бұрын

A partire da 150.000€ 😂😂

@user-wn5kl4yi6j 4 ай бұрын

Acquistone....la compro poi dopo tre anni la rivendo alla metà se il concessionario la ri prende o il privato se tutto va bene

@johnweek5677 4 ай бұрын

Beh però vuoi dargli torto ? Se domani inventano una tecnologia che in realtà non risparmia e inquina ??? La compriamo tutti solo perché ci dicono che è ecocompatibile?

@Marcotra 4 ай бұрын

@@fedeita9006 è dal 2012 che lo sento dire

@Marcotra 4 ай бұрын

@@user-wn5kl4yi6j succede per qualsiasi prodotto in fase di sviluppo, presto il prodotto sarà maturo costerà poco e andrà molto lontano, inquinerà poco e sarà riciclabile al 100%, il riscaldamento globale peggiorerà e saremo costretti a cambiare rotta, il tutto mentre l'Italia continuerà a dare la caccia alle streghe..

@alessandrogrioni3474 3 ай бұрын

Mitica .. che dire PORSCHE è. PORSCHE !!

@andreabalzarini6615 4 ай бұрын

Bellissima auto, migliorata in tutto. Questo dimostra che pure in Europa sappiamo fare auto elettriche se vogliamo. Prezzo in linea con la categoria

@Calimero770 4 ай бұрын

Questo commento conferma di come ci siamo ridotti noi italiani.tempo fa si diceva:in Italia sappiamo fare auto,ora si dice in europa sappiamo fare auto.e poi lasciamo stare se sono elettriche,che le elettriche le sanno fare tutti,tanto 💩x💩sempre di 💩 si tratta.siamo finiti!!!!!

@andreabalzarini6615 4 ай бұрын

@@Calimero770 ⁠sono un convinto europeista che anela agli Stati Uniti d’Europa. I nazionalisti mi danno un po fastidio

@Podzzy 4 ай бұрын

Il grande problema però è fare auto elettriche di fascia media a prezzi concorrenziali. In quello cinesi e americani fanno meglio, attualmente. p.s. anche io sono un convinto europeista.

@robertomelatti8648 4 ай бұрын

Stasera presentata in Concessionaria Porsche Pescara ! 😉 👍

@WoTjolly 4 ай бұрын

più che Taycan sarà bello vedere cosa fanno su Cayman elettrica, quella si che sarà una bomba

@gabrielefusto 4 ай бұрын

Sarà una bomba o un flop totale

@BISM4K 3 ай бұрын

Alla fine dei conti quanto è l’autonomia in autostrada?

@gioia.481 Ай бұрын

470 a 135 fissi , fatto monaco colonia caricato 1 Volta

@matteodemaria847 4 ай бұрын

Master è da un po’ che non fai vlog, tornerai a rifarli? Ti seguo sempre anche sul canale press review

@alkingborn4620 4 ай бұрын

Sulla qualità costruttiva, la bellezza e le prestazioni nulla da eccepire ma a 250k mi prenderei senza pensarci un secondo la 911 Turbo S anche se va meno (si fa per dire)

@CapitanHarlockisback 4 ай бұрын

130mila é il prezzo reale di partenza. Stupenda comunque. Unico appunto, il frunk dovrebbe chiudersi da solo.

@ninino83 3 ай бұрын

Ancora 1 mese e sarà mia . Non vedo l’ora

@Motorvsmotor12 4 ай бұрын

Tanta invidia per chi può permettersela

@dartagna 4 ай бұрын

1) saranno contenti i possessori dell'attuale modello 2) l'auto elettrica non doveva servire per abbattere la produzione di CO2?

@LamantinoElettronico 4 ай бұрын

Questa è una sportiva di lusso, come tutti i prodotti Porsche, di certo non è pensata per quello

@Bolt86 4 ай бұрын

Beh sicuramente la abbatterà rispetto a una V8 turbo da 800CV!

@Bolt86 3 ай бұрын

@@farfromtheheart perché non dovrebbe? Poi l'abbattimento si conta sui km non sugli anni 🤣 Per le elettriche è in media 60.000km. poi ovviamente dipende da come sono prodotte le due auto a confronto, che combustibile usano (e per l'elettrica con che mix energetico viene caricata)

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Perché? Ho tre Porsche e ogni 5 anni ne cambio una, il bello é quello, prima o poi arriva il bel giorno (..)

@gabrielegelfofx 4 ай бұрын

Gli interni sono più belli degli esterni. Il cruscotto è un capolavoro. Purtroppo la prossima generazione di Tycan, o qualsiasi macchina elettrica, avrà il doppio di cavalli ed autonomia, un pò come tra iPhone X ed iPhone 15 Pro Max. L'elettronica segue un'evoluzione esponenziale verso l'alto. Quindi la Tycan base, che costa oggi 105 mila euro, tra 5-6 anni varrà circa 1/4...

@vega4k849 4 ай бұрын

Voglio vedere le performance al nurburgring

@gabrielefusto 4 ай бұрын

La turbo GT con il pack ha fatto 7:07:55

@Podzzy 4 ай бұрын

@@330P4. cosa che fa tipicamente ogni acquirente di auto sportive.

@marcofaticati5672 4 ай бұрын

Altro che cybertruck…

@Podzzy 4 ай бұрын

altro che Model S Plaid ...il cybertruck c'entra poco

@marcofaticati5672 4 ай бұрын

@@Podzzy C’entra, non so se hai presente il video in cui il cybertruck traina una Porsche per mostrare quanto fosse “migliore”,io mi riferivo a quello

@Podzzy 4 ай бұрын

@@marcofaticati5672 ah va be', ma quelle sono le tipiche sboronate all'americana 😄

@andreadefrancesco7412 4 ай бұрын

bella bella bella ho scritto bella?

@paolosanta1965 4 ай бұрын

Bellissima direi 😂

@stefalap 4 ай бұрын

Auto spettacolare! Un confronto con Model S? Non la plaid, la versione normale.

@federicogioci9404 4 ай бұрын

130k... manco tanto ne prendo due..giusto x non rimanere a piedi

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Non preoccuparti ci sono quelli che ne hanno più di una (..)

@gcc.1973 4 ай бұрын

Min. 19.06 Emiliano sverniciato dal Ducato........

@doriadan76 4 ай бұрын

Bellissima auto ma chiaramente e' realizzata per gli appassionati del marchio....

@Angurioo 4 ай бұрын

Ti prego togli la sigla finale, è agghiacciante

@Bolt86 3 ай бұрын

Vero, però non è lui che deve toglierla, ma il canale Automoto 😅

@matteoago1859 3 ай бұрын

Vaglielo a dire chi si prenderà la xiaomi perché in rapporto al prezzo è meglio...😂 w porsche!! Se questi sono i prodotti ❤ e beato chi se la può pigliare!!!!

@drone_experience_rieti89 4 ай бұрын

Pensa quante ditate sugli schermi

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Si, ma esistono i panni in microfibra (..)

@drone_experience_rieti89 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 Da passare ogni due per tre

@ilmelangolo 4 ай бұрын

Bella eh, ma potrebbero evitare la presa per il chiulo del "turbo"...

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Allora non hai capito la declinazione delle classi di Porsche (..)

@ilmelangolo 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 Ho capito benissimo che il marketing è più importante della realtà e della dignità di un marchio. Avevo un'aspirapolvere qualche anno fa su cui, per invogliarne l'acquisto, c'era scritto "turbo". Il livello è questo. Infantilismo e una bella dose di truffa, perchè di turbine qui ovviamente non ce ne sono...

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@ilmelangolo Dottore, non é tanto quanto io ne abbiamo capito, e sinceramente quello che ne capisce lei, ma i risultati di bilancio parlano per se (..) poi se mi vuole raccontare che Alfa, Maserati, Lamborghini fanno meglio, allora lasciamo perdere (..)

@ilmelangolo 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 Stai sul tema, non svicolare... Se a te garba farti prendere in giro fai pure...

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@ilmelangolo pensala come vuoi, a me non cambia nulla (..) tutto quest’astio io non ce l’ho e mi godo le mi tre Porsche (.)

@albertocarrara7559 4 ай бұрын

Bella ma vorrei un muso più cattivo

@robertocortesi4236 2 ай бұрын

In Porsche che ringrazino Citroen per l'idea delle sospensioni ! eh eh eh !

@ghibliavigo1983 3 ай бұрын

Le nuove sospensioni ciucciano 22 kilowatt?! In che senso?

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Compressore

@enricom4652 4 ай бұрын

Ok ma a questo livello di prezzo vorrei come minimo andare di crociera a 160kmh dove si può, quanti km farei? Meno di 200? 150km? In pratica uno sfizio più che un auto che garantisce mobilità.

@warburgaby 4 ай бұрын

è che con la "smartphonizzazione" dell'auto alla fine devi comprarla nuova ogni anno perché ogni anno esce "nuova", come i software e come gli smartphone. Va bene esser ricchi, evviva, ma penso che anche ai ricchi dia fastidio aver preso la Taycan "vecchia" e ora sentir dire che questa è, "ovviamente", migliore e più aggiornata: ma sicuramente è vero, intendiamoci, perché appunto i contenuti tecnici che interessano possono essere rinnovati con un upgrade anche solo software.

@danieleboggian7220 4 ай бұрын

Ok, ma con il tuo piede pesante quante km fai con un pieno??? 300 km?

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Dipende cosa intendi con piede pesante (..) Zurigo-Stoccarda, ca. 200k, con una buona mezzoretta a 180-200km/h ca. 65-70kw (..) ma in 18-22 minuti sei a 80-85%, per me nessun problema

@just_perk 4 ай бұрын

L'unica elettrica che comprerei

@user-wn5kl4yi6j 4 ай бұрын

Bella niente da dire ma...le case costruttrici europee in generale non sicuramente questo Brend quando riusciranno a proporre automobili elettriche se proprio mobilità elettrica dovrà essere a prezzi per il popolo su range 20000 euro ? Perché questo e in generale la possibilità di spesa degli italiani ora su acquisto automobili perché se no andranno sempre a parare su auto termiche o altro quindi sopra questo badge di prezzo secondo me gli italiani non si muovono! O addirittura continuano a utilizzare auto vecchissime .io vivo in città e noto un notevole incremento di tutto ciò altro che porsche Lotus byd o addirittura fiat elettrico

@ghibliavigo1983 3 ай бұрын

Ok, ma cosa diamine c'entrano le panda elettriche con questa Porsche?!

@giacomonovara 2 ай бұрын

Peccato che sia elettrica

@66marcob 3 ай бұрын

Hai detto bene, SEMBRA una macchina più piccola ma SEMBRA e basta perché nemmeno in Porsche possono andare contro le leggi della fisica e una massa da 2.200 kg sono sempre troppi quando arrivi veloce in curva

@77Picchetto 4 ай бұрын

Mi piacciono macchine leggere, che fanno rumore e che non mi impongano attenzioni varie per andare da un posto all’altro. Mai e poi mai…

@Bolt86 4 ай бұрын

Prendi una bella Mx5 del 98 e sei a posto

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Sono d’accordo, per coloro la Porsche ha un paio di valide soluzioni (..)

@mauriziomappa8548 4 ай бұрын

Non ho nulla in contrario allo sviluppo dell'elettrico (non per salvare il mondo) l'importante è non obbligare a comprare mezzi alle volte inutili senza anima per alcuni che come me preferiscono ora e sempre il termico....per gusti personali che nessuno può obbligare a xambiare...per chi vuole l'elettrico l'ibrido il GPL il metano l'utilitaria o il dieselone deve essere libero di scegliere e camminare ovunque....

@Kris-me5rs 4 ай бұрын

chi ti sta obbligando spiegacelo?

@mauriziomappa8548 4 ай бұрын

@@Kris-me5rs 🖐🖐🖐🖐

@FormulaEsimracing 3 ай бұрын

@@Kris-me5rsnessuno, ma si fanno queste pippe mentali per attaccare l'elettrico😅

@lucignolois8821 4 ай бұрын

Bellissima e che tecnologia,ma lontano dai più....ecco perché la Xiaomi su7 vende così tanto 😂😂😂

@Ducams4r 4 ай бұрын

Emi, full gas è da boomer... Per le elettriche... Full Watt, sempre!

@mass65spa 4 ай бұрын

Non hai detto quanto pesa? Quanto tempo ci vuole per ricaricarla nei due casi? Se vado a 200 Km/h quanti chilometri posso fare? La velocità massima? Non vorrei fosse più veloce la mia Golf Gti 😂😅 Ci sono ancora poche colonnine di ricarica e spesso sono occupate o d'autovetture termiche o elettriche già caricate da ore. Ripassa tra una decina d'anni e poi ne riparliamo. 😊

@MrVinx 4 ай бұрын

A 200 non puoi andare. Il peso lo ha detto. La ricarica si fa per la maggior parte a casa e si perde zero tempo perché si carica da sola quando si dorme...il futuro è già qui ma non tutti lo vedono. Meglio cosi

@mass65spa 4 ай бұрын

@@MrVinx Infatti il futuro, ma il presente è un altro. 😊

@MrVinx 4 ай бұрын

@@330P4. ne hanno imposte tantissime negli anni non ce ne dimentichiamo. senza contare che c'e' un problema enorme, ambientale. o vogliamo lasciare ai nostri figli i risultati della nostra pigrizia e del nostro egoismo. le imposizioni riguardano tutti i campi, non solo auto ma anche aerei, animali, navi ecc e sono dettate dal buonsenso

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

170-200 Km, 18-20 min di ricarica

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@330P4.ma il progresso va anche visto, secondo gli Inglesi il primo treno doveva essere tirato dai cavalli (..)

@Dandy1939 4 ай бұрын

Tutta la vita la 911 Carrera 4S

@Saitama0 4 ай бұрын

Grazie al c

@davidvincent68 4 ай бұрын

Va benissimo per le strade con limitazione a Zone 30 così è più sicura l'autonomia del veicolo, poi per il resto ci vorrebbe una seconda auto endotermica logicamente dello stesso status della Porsche Taycan almeno, per fare Km in tranquillità senza ansia da ricarica. Viste le prestazioni fenomenali di tale auto in autostrada a velocità codice, penso che per effettuare 1000 km. ci voglia ben più di...una pausa caffè. Mahhh l'elettrico non dovrebbe essere un modo di aiutare a salvaguardare l'ambiente con vetture con dimensioni e caratteristiche alla portata di molti anche per decongestionare il traffico e a favore dei parcheggi ad es....dove tra l'altro ci sono (in generale) poche colonnine per ricaricare le batterie delle auto elettriche?...Ma questi prezzi sono per clientela facoltosa e il GREEN è ad appannaggio di pochi, con l'usato endotermico che quasi triplica le vendite annuali di auto nuove, povero Bel paese!!!

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Zurigo-Amburgo tre soste, che faccio esattamente uguali se vado con la Taycan o Macan, penso proprio che si parla tanto per ammazzare la noia (..)

@wolfantonio1 4 ай бұрын

e se prende fuoco 🔥 mentre è in ricarica ⚡ 🤔

@andrealunigiana3390 4 ай бұрын

Auto meravigliosa ma per il costo reale su strada e lo spazio ridotto interno non è un'auto adatta alle mie esigenze e budget. Beato chi se la godrà.

@WoTjolly 4 ай бұрын

Bell'update, continuo a non vedere il senso di tutti quegli schermi negli interni, anche per funzionalità base come la climatizzazione. Per il resto peso PACHIDERMICO, 2.2 tonnellate sono fuori dal mondo per un'auto dalle dimensioni così contenute e dall'abitabilità discutibile.

@LamantinoElettronico 4 ай бұрын

È lunga 4.97m. Dimensioni "contenute" secondo quale metro?

@WoTjolly 4 ай бұрын

@@LamantinoElettronico sicuro non è una rolls royce

@ghibliavigo1983 3 ай бұрын

È 5 metri per 2 metri. Sono 10 metri quadri. 😂

@WoTjolly 3 ай бұрын

@@ghibliavigo1983 fa ridere come ti causi problemi l'aggettivo sulle dimensioni invece del peso da transatlantico

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Da proprietario, concordo, e il sistema dei Menu é allucinante (..) una delle vere e poche disgrazie di questa macchina, e le porte che scricchiolano

@maurizioicardi4345 4 ай бұрын

Non hai detto una parola sui cosumi: quanti kw ogni 100 km a 130 km/h? Questo è un dato fondamentale per dare una dimensione esatta della autonomia. Anche perché gestire batterie da oltre 100 kwh, senza i Supercharger (molto più cari) da casa, soluzione più comoda, è davvero molto difficile.

@alessiotomassini1275 3 ай бұрын

Eccerto è importante saperlo ma stai guidando un'auto non una scatola su ruote dai su fai il bravo... Chiedere ad uno che si compra una 911 quanto consuma 😂😂 fai il bravo!!

@ghibliavigo1983 3 ай бұрын

Ma mi faccia il piacere!!! Chi spende 130/250 mila euro se ne fotte dei costi di ricarica.

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Si in Italia (..)

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@alessiotomassini1275 E proprio così, come se le altre a parità di prestazioni non consumano. C’é un bel video in tedesco dove una Taycan GTS e una RS6 (NewGen) vanno oltre 200Km/h costanti da Stoccarda a Monaco di Baviera. Entrambe dopo 60 minuti sono vuote, se poi aspettare 18-20 muniti per una ricarica é molto (..) va beh, ovviamente fate parte di un segmento che é meglio che prenda il jet privato (..)

@riccardopascucci8572 4 ай бұрын

la gt fa tremare tutte

@SalvatoreCalcerano 4 ай бұрын

Consiglio a tutti i detrattori di Porsche a favore di Xiaomi di guardarsi su questo canale i documentari di Matteo Valenti per capire come oggi si possa con orgoglio dire di essere come europei i migliori costruttori di automobili al mondo. Al netto poi che i 38K della SU7 in Cina, saranno 70-80K in terra europea.

@ghibliavigo1983 3 ай бұрын

La Model3 quanto costa in Cina?

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Non siamo quel target, in Europa i clienti Porsche hanno in media 1.7 porsche, credo che sia ovvio che il prezzo non sia la prima priorità

@peterpetofi9588 4 ай бұрын

Prenderò la Xiaomi SU7.

@redazioneautomoto 4 ай бұрын

Uguale proprio

@PatrickG.22 4 ай бұрын

@@redazioneautomoto solo in Italia penso sia nominata questa Xiaomi sotto un video della Taycan 😂

@il.mike_CBR 4 ай бұрын

Ma gli stessi che la criticano non penso abbiano avuto modo di testarla o provarla.. quindi boh.. non capisco questo odio verso l'occidente che in fin dei conti siamo indietro anni luce confronto a loro eh!

@il.mike_CBR 4 ай бұрын

I fari anteriori della nuova Renault R5 😮😂

@robertoguadorosso2517 4 ай бұрын

L'unico difetto che riesco a dare a questa auto e' lo spigolo sporgente del vetro quando si apre la portiera. Capiterà sicuramente al proprietario di prenderselo addosso aprendola facendosi un gran male. Per il resto auto fotonica 👍🤡

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Non mi é ancora successo, ma effettivamente ci metto sempre la mano (..) Molto attento (..)

@giuseppepiccinno5035 3 ай бұрын

Bella Purtroppo elettrica .

@ocoet3575 4 ай бұрын

2400 kg non ci siamo ancora , auto veloce ma non un auto sportiva

@albertoeffe8524 4 ай бұрын

É un ammiraglia come serie 7 o classe s, come sportive c'é la 911

@enricom4652 4 ай бұрын

Non è neanche una ammiraglia perché se vado un po’ spedito faccio sì no 150 km in autostrada, un giocattolo

@Podzzy 4 ай бұрын

Leggo 2300 kg la Turbo GT. Comunque il mero dato del peso non è tutto, bisogna anche vedere com'è distribuito.

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Vai a provarla, avendo una 911, Macan e Taycan, ti posso garantire che se la provi non capirai come fanno (..)

@TheFrafar 10 күн бұрын

In realtà anche spingendo si superano i 250 km. Quindi in media con auto a benzina con meno potenza. La mia turbo s se spingo non supera i 300/320 km di autonomia ed è una 2+2 senza bagagliaio. Non capisco tutte queste dicerie sull'elettrico, le sportive consumano circa come le loro contropartita termiche. Certo, il peso si sente sul misto, ma mediamente è distribuito meglio(eccezionale la Maserati granturismo folgore da questo punto di vista).

@massimilianobinaghi1659 4 ай бұрын

Mezzo assoluto. Peccato che l'elettrico è tutto meno che green. Bel lavoro di Porsche.

@charlierunner6958 4 ай бұрын

Chissa' come rosica il Signor Perrucca vedendo crescere cosi tanto la mobilita' elettrica il problema saranno le infrastrutture in Italia, e sara' un grande problema negli anni a venire

@ALE_POS 4 ай бұрын

Noi “nostalgici appassionati” confidiamo sulla generale inerzialitá italiana allo sviluppo. Poi per l’elettrico, se sarà sostenibile, avremo tempo.

@charlierunner6958 4 ай бұрын

@@ALE_POS Concordo

@marcomarchi2513 4 ай бұрын

Come alternativa per chi non sa come spendere i propri soldi ci sta. È un gran mezzo. Ma non potrà mai essere l'unica soluzione di mobilità. Anche perché questa tecnologia non potrà mai essere venduta al prezzo di una utilitaria fatta come una utilitaria a benzina. L'elettrico è perfetto per chi lo vuole. Ma non tutti lo vogliono.

@albertoeffe8524 4 ай бұрын

Cosa centra una taycan con un utilitaria a benzina?

@marcomarchi2513 4 ай бұрын

@@albertoeffe8524 che la tecnologia di questa macchina deve finire sulle macchine economiche per avere senso. Altrimenti restano giocattoli per ricchi.

@Podzzy 4 ай бұрын

Secondo alcune stime il pareggio dei prezzi con le termiche dovrebbe realizzarsi intorno al 2030. Sicuramente ad oggi le elettriche non sono per tutti (prezzo, autonomia, tempi di ricarica), ma pensare che la situazione attuale resti immutata mi sembra una visione un po' ristretta.

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Non é assolutamente vero, i Cinesi lo stanno dimostrando (..) Poi se vuoi la villa In Sardegna in prima fila al prezzo del B&B, ehhh si, hai ragione

@mauromarigliano3919 2 ай бұрын

mah…

@emanuelemarzorati4983 Ай бұрын

ahahahah 2200 e 8 kg in meno di batteria, che inezia

@fenix_group8726 4 ай бұрын

....e più invendibile.

@d3stroyah 4 ай бұрын

Gran macchina, ma quel navigatore che lagga come un telefono di fascia bassa....anche no. Inspiegabile

@filippo_angelo 4 ай бұрын

Ottimo…facciamo conteggio su autonomia: 600 km dichiarati dalla casa. come ci dice Emiliano in autostrada sono il 60% ossia 360 km. sappiamo che il 20% di batteria andrebbe lasciato per salvaguardare le batterie e un altro 5% lo togliamo per le dichiarazioni fuffa sui consumi dei costruttori. Se ho fatto bene i conti abbiamo 210 km di autonomia a 130 orari. Praticamente riesco a fare Milano - Brescia A.R. . Al ritorno però sono in panico perché non so se riesco a tornare a casa e mi devo spostare perché una Twingo del 2010 mi fa i fari a 132 km/h😂😂😂. Spettacolo.

@redazioneautomoto 4 ай бұрын

Non è così in realtà. La batteria la puoi portare a zero senza problemi. Il 100% non lo raggiungi quasi mai ma a 85/90 arriva molto velocemente

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Faccio Zurigo-Milano molto spesso e non vado a 90 kmh, con una carica di 18 minuti vado e torno, il tempo di un Buffalino all’autogrill, se questo é un limite, boh, io non lo so (..)

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@redazioneautomotoinfatti, spiegaglielo Tu (..) visto che a me non credono (..)

@Darikof 4 ай бұрын

tutti capaci ad accenderle ma ancora nessuno in grado di spegnerle (velocemente almeno) queste bellissime BEV :D

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Vero, ma statisticamente bruciano piu diesel/benzina che elettriche (censimenti assicurativi europei)

@Darikof 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 poco cambia, fanno schifo a prescindere le BEV.

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

@@Darikof si di va benissimo, a me non cambia nulla (..)

@Darikof 3 ай бұрын

@@andreatanzi3191 che poi, statistica o no... il caso dei traghetti in nord europa che vietano alle BEV di salire o le fanno salire solo se sotto il 20% di carica.... penso che a loro freghi poco delle statistiche, guardano solo i traghetti affondati e per il momento vincono quelli affondati dalle EV (vedi articoli del 2023 in merito)

@alfoguido 4 ай бұрын

… come la nuova Panamera

@tizioincognito1005 4 ай бұрын

Fosse stata a motore (come d’altronde la RS etron GT) ne avrebbero vendute a palate…

@albertoeffe8524 4 ай бұрын

C'è la panamera

@nicolopepe 4 ай бұрын

Porsche non ne sbaglia una

@andreatanzi3191 3 ай бұрын

Guardando bilancio e utili penso che effettivamente ne sappiamo molto di più di noi (..)

@extreme81 4 ай бұрын

Bella sta lavatrice. Però è velocissima sullo 0-100 🥲😄

@alessandrogalli5062 4 ай бұрын

Per tutti quelli che amano l’elettrico….ma perché continuano a chiamarla turbo..??? E poi questa dovrebbe contribuire a salvare il pianeta.???……..roba da matti

@piano779 4 ай бұрын

Il pianeta non la salva né questa né tanto meno le vecchie versione termiche.

@panzerpanzer4165 4 ай бұрын

C’è davvero bisogno di risponderti? La tua è chiaramente una provocazione, non c’è nulla di logica

@alessandrogalli5062 4 ай бұрын

@@panzerpanzer4165 per caso c’è logica chiamare una macchina elettrica turbo..??