Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

Джимнивод помни! Немодный врёт! Он ненавидит маленькие машины и хочет что бы ты страдал. Без багажника тебе будет нечего есть, и негде спать. Сигарет придется брать только одну пачку. Зажигалок в машину войдёт максимум две. Покажи эту бумагу и переходи линию фронта. У нас тебе помогут поставить верхний багажник. Ты наконец то сможешь брать двухлитровую бутылку воды вместо банки пепси. На крышу войдёт вторая барсетка и возможно сумка с запасными носками, но это не точно.

Владельцы Сузуки Джимни посмотрели, пожали плечами и пошли дальше прикручивать багажник)))

Благодаря вам пришёл к выводу , надо оставаться в стоке, из допов, лебёдка и подходящие шины , благодарю за съэкономленые деньги

Самое ценное в этом видео этот тот опыт, который мэтр бесплатно готов передать. Полностью готов к восприятию! Спасибо за ваши труды!

Пластиковый съемный кофр лучшее решение. Весь тяжелый шмурдяк кидаем в багажник, а одежку/спальники/палатки и пр. закидываем наверх. Сплошные плюсы по весу/аэродинамике/расходу/удобству/безопасности и внешнему виду.

Благодарность вам за информацию! Особенно чувствуется, что эта информация наработана опытом и годами!

Леонид, ваши видосы, как энциклопедия для подготовки внедорожников. Смотрю вас давно. Но каждый раз когда возникает вопрос по допам, смотрю соответствующий видос, где вы уже обо всем подумали и через свой опыт пропустили! Спасибо за то, что делитесь своим опытом!

Слушая Вас ,ощущение что сидишь в школе и идёт урок офф-роуда)) Очень понятно и грамотно все рассказываете!

"не должно быть ничего лишнего" применимо во всех аспектах жизни!!!

Самый грамотный обзорщик, приятно слушать, всё по делу, без воды и мата. 👍

Здравствуйте! Я владелец Нивы шевроле и я это проходил. Купил багажник экспедиционник, всё хорошо. Красиво, вроде много вещей можно положить. В процессе эксплуатации для меня возникло две проблемы , почему я от него отказался. Он стал очень сильно ржаветь и самое главное вещи можно украсть и они могут намокнут вовремя дождя. Кстати об этом не было сказано, а это очень важное обстоятельство. Машина небольшая, места мало и я установил бокс. Вожу там в поездках на природу палатку, спальники, стулья и т.д., все вещи нетяжёлые. Это решение лучшие для меня с машиной в которой очень мало места.

Это видео мне подсказало, что на ниву логичнее всего ставить автобокс, ито, чтоб можно было легко снять! Надо поставил, не надо, снял! Спасибо)

Еще! В контексте нивоводства - физически развитый человек, способный сообщить изрядные колебания машине, схватившись за багажник, заменяет принудительные блокировки в колее )))

Буквально залпом (неделя примерно) посмотрел весь плейлист "личный опыт". Время потрачено абсолютно не зря, очень благодарен за этот самый "личный опыт"!

Сварил себе на Ниву 2131 багажник лет 8 назад и ни разу не пожалел! Тут и доп свет, и главное доп стоп сигналы, хайджек, лопата, запаска. Люди мы не богатые, используем машину не только для путешествий но и по хозяйству. Перевезти диван, холодильник? Не проблема! Гипсокартон, арматура, профиль, линолеум. Велосипеды покататься? Да не проблема, прям кучей накидал сверху. Гараж разборный перевезти? Тоже не проблема, пара ходок и он на новом месте! Дрова привезти? Без проблемм, вали прям с горой на верх. Короче, я на нем сотню тонн грузов уже перевез. А в путешествии да, может и не нужен, наверно удобно грязный джек, лопату, тросы и сэнд траки в салон пихать:)))

Года два ездил с багажником. Из плюсов можно взять ещё двух пассажиров, минусы перечислены все в видео и появившийся шум от ветра ( крыша тентованная). Снял багажник и всё чем пользовался раз в пол года. Купил одноосный прицеп, заменил балку на иномарочную со смещённой осью, установил её в нужном положении поставил широкие диски и 31 шины (дорожный просвет 47 см.) Просто ненарадуюсь. В машине едут только люди ,продукты, одежда. Когда застрял- всех высадил, отцепил прицеп, выехал ,пробил дорогу вернулся прицепил и дальше в путь.

Про профнастил - замечательная идея, подчерпнул, спасибо. Особенно весело когда крыша покрывается толстым слоем, а он подтаивает и ледышки начинают кататься ограничиваясь багажником. Ещё багажник сильно шумит если не поставить обтекатели на груз и на него самого. У меня гудел на 60+ км/ч.

Короче вот вам алгоритм: Шмурдяк влазит в машину? Да -> ОК. Нет -> Есть деньги? Да -> Менять машину. Нет -> Уменьшить количество шмурдяка.

Полезное видео!!! Породокс в том, что чем старше рассказчик, чем он опытнее тем он говорит о том, что нахрен ни чего не нужно))))) 😂😂😂 Ни-че-го лишнего. Автомобиль в стоке.

Огромное вам спасибо, за ваш труд!

Очень просто-багажник нужен тому, кому он нужен. Если вы не знаете зачем он, то он вам не нужен.

Как же сложно досмотреть видео, не оставляя сначала своего важного мнения в комментариях, однако... )

Доброе время суток.Самое главное в конце сказанно Все зависит от объема внутреннего багажника.И( количества людей едущих в машине на отдых.)Я так думаю.

Спасибо Леонид 👍очень полезный выпуск 👍

4 года ездил на патриоте и мечтал о багажнике. Потом купил машину на которой уже был установлен багажник, через пол года снял его, понял что это лишняя деталь на моём авто

Очень полезное видео, хорошо рассказано про целесообразность. Как всегда, классный видос 👍👍👍

Спасибо !!!Вам огромное ,за ваши советы!!!

А я метался что лучше, теперь всё понятно. Спасибо большое!

Как всегда все по сути и кратко, Леонид респект и спасибо!

Ждём следующее видео: Так ли нужна та длинная красная штука, которая у большинства джиперов есть, но они ей боятся пользоваться"

Спасибо, всегда интересно смотреть 🤝👍

Спасибо Вам за ваши видео!!

У меня х-трейл 31, купил автобокс на 480 литров, в мае ставлю, в октябре снимаю! Вещь, для меня лично, вообще незаменимя! Особенно когда в машине 4 человека и уезжаешь далеко, на недельку или две! Или когда ночуем с супругой в машине, все лишние вещи можно в него закинуть, так как спальник в машине не организован!

Спасибо за столь полезную информацию

Леонид, спасибо за видео! Прям рубрика - развеять мифы))) Очень достойная инфа! Так держать)

Здравствуйте! С удовольствием смотрю ваши видео, очень интересно и познавательно, а главное жизненно и актуально, спасибо за ваш труд! Вам тоже здоровья!

Кратко, ясно и по делу. Как всегда! Всех благ.

Леонид! прям как чувствовал! уже месяц мучаюсь ставить не ставить.......есть и рэлинги и дуги и гофр на 500л......думал блин вот поставлю экспедиционник! и свет еще! а тут ваше видео....Спасибо!

Спасибо большое! Развеяли мои сомнения по поводу багажника.

Слушаю с удовольствием! Отличная подача инфы для начинающих путешественников! Спасибо, Леонид!!!!

Люто плюсую за Кофр. Основной объем занимает в машине всякий легкий и объемный шмурдяк. Все это отлично засовывается в кофр. Ну и аэродинамика лучше. Я с багажником проездил месяца 4. Расход поднялся литра на 2,5. Продал к чертям. Оказалось, что весь скарб на 2 персоны под разложенный спальник влезает и по салону ничего не болтается и все, что нужно есть с собой. Ну и снять кофр - 5 секунд делов в гараже.

Багажник несомненно зло, но он понадобиться буквально на следующий выезд .

Экспедиционный багажник мне кажется только придаёт "брутальности" вседорожнику. Для путешествий использую автобокс, это просто не заменимая очень объёмная вещь!!!

Благодарю за полезную информацию.

Леонид Александрович, как всегда очень приятно Вас слушать! Спасибо!

Долго думал нужен ли кофр на ВаЗ 2111,Ваш друг,Шаталов Е.убедил-нужен.Спасибо вам обоим и удачи.

И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг Спасибо, Леонид 🤝 Привет с Кольской земли🤘

В моем случае, для витары в первом кузове, багажник это необходимость, так как в салоне вообще места нет. И я все собирался сварить большую площадку на всю крышу. Но все это время у меня был маленький алюминиевый багажник от thule который крепится на рейлинги. Покатавшись с ним не мало где, пришел к выводу что не нужен мне огромный тяжёлый экспедиционник. Этого малыша более чем достаточно. И в обычные дни по хозяйству что либо привезти, он тоже замечательно справляется.

Лёня спасибо за все видео! Ждём видео с твоим мнением про Дэлику

Ёмко и правдиво! Спасибо Леонид!

На Сузуки эскудо пользуюсь съемным багажником (алюминиевая корзина). Он нужен два раза в год для перевозки чучел уток и гусей на охоту. Всем удачи на дорогах🙂

И опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов брат... Во всём сказанном чувствуется личный опыт. Браво! Согласен с каждым словом! Если в других аспектах бездорожья я не силен пока😊, то на ентих багажниках уже собаку съел. И да, первый был собран по принципу ,, у внедорожника должен быть багажник". Второй по принципу ,,У внедорожника должен быть красивый, мощный, тяжёлый багажник со множеством прожекторов"! Короче предпоследний багажник на Делику ставили вчетвером и было все равно тяжело. Багажник добавил данной Делике с дизельным двигателем два литра на сотню по трассе. Зато по феньшую!😊 Вообщем на данный момент владею автомобилем Паджеро 3, в сильную грязь не лазаю, так пикничок с семьей, в горы полазать, в деревню к друзьям по горным дорогам. Установил багажник площадку как вы советовали в предыдущих видео. Установил потому, что по работе приходится перевозить длинномеры( профтруба, ЛДСП и т.д.) лишь профнастил не сделал на багажник. Сделал решётку. За неё удобнее стяжки для крепления груза цеплять .( Ну это из-за особемности тех грузов ,которые я вожу). Что касается снега, так я в Тбилиси живу, а тут снег раз в десять лет бывает и то три дня в году😁. Так что снег чистить с багажника не придется. А бокс на крышу у меня был на хонде HRV, вещь крайне удобная. Леонид! Ваш канал крайне полезный источник знаний. Вы помогаете обойти огромное количество граблей новичку не наступая на эти грабли. Спасибо за труд!

Блин, какой я молодец и без видео свет под багажник запихал, и гайки под запаску поварил к багажнику🤣🤣 вот площадку откинул ток, забыл уже как снег выглядит,в Крыму живу.

Давно думал об этом теперь все вопросы отпали спасибо .

спасибо за советы!

Я с прошлого года перешёл на автобоксы, они удобны, вещи чистые, сухие и под замком. Колесо на крышу не собираюсь крепить, а для лёгких вещей, сэнд-траков и т.д. очень удобно

Был неприятно удивлен когда на трассе расход газа увеличился на 3литра на 100км установив багажник, думал что-то с двигателем, снял багажник и расход стал прежним

багажнику быть....очень нужная и полезная вещь....

Хорошее кино. Как всегда всё по делу.

Привет! Будет ли видео про палатках ? Летом хочу в Монголию съездит и думаю брать палатку которого соединяется с багажником. Была бы очен интересно слушать ваш опыт

У меня на Патре автобокс на 480л. Сначала стоял на Шниве. Очень доволен, т.к. реально не хвататает обьема. Езжу на рыбалку почти каждые выходные и в нем на постоянном месте жительства: кресла, палатка, спальники, спасжилеты, тубус со спиннингами, матрасы. А в багажник вещи друзей гружу. Спасибо за видео! Мое мнение: все по делу.

Я конечно не путешественник, но вкусил радости багажника. Особенно классно в непогоду им пользоваться , снежок когда или дождь. Можно и спину сорвать закидывать что-то труда))).

Несколько лет назад выбрал кофр. Всё объёмное - лёгкое. Всё лёгкое в кофе. Салон и багажник стали свободны. В хорошем кофре нет пыли и влаги. Вещи всегда чистые и сухие.

В начале нулевых экспидиционник у джиперов-нивоводов был в тренде и также неотъемлим,как лифт, большие мтшки и лебëдка.. Считалось, пусть сток Нива, но если такой огромный, страшный и тяжëлый багажник имеется на крыше, то кроме нивского брутала это +30% к проходимости))).. Могли даже в другую категорию на соревнованиях определить, +1).

у меня нива 31, тоже пришел к выводу, что багажник не нужен, особенно зимой(не багажник, а сугроб на колесах)))

Очень много полезной информации получил с вашего канала. Про резину внедорожную, про реечный домкрат. И хотел уже купить багажник, но были сомнения. Теперь точно не куплю. Подписываюсь на канал. Спасибо вам что делитесь своим опытом.

Вожу две канистры, лопату и верхний свет. В редких случаях палатка, спальники и пр. Со снегом вообще нет проблем. Живу в Сибири. Если каждый день ездить, выдувает. Кроме того по хозяйству: брус, доска, бревна. Уаз Патриот. Купил в экспедиционной версии уже с багажником. Повёлся на внешний вид. В итоге не и разу не пожалел. Автотуризм в пределах 3 - 4 тысячах км от дома.

Приятно послушать бывалого

Всё по делу и аргументированно. Сам давно пришёл к выводу что багажник (корзина) очень узко специализирован, на поперечины можно всё что нужно положить, если не ложится, то передвинуть под груз, в любом случае на поперечинах или платформе можно перевезти и кровать и запаску и джек и наверно очень многое если не всё.

лет 8 езжу с багажником и доволен им, чего только не перевозил в нем, и периодически доп запаска в нем ездит. когда ездим компанией куда либо , на рыбалку, по ягоды на пару дней, то часть шмурдяка ездит сверху, так как в багажнике спальник оборудован , и не все вещи влезают... сделал еще обтекатель и норм стало)

А у меня багажник есть, но ставлю я его только когда необходимо. Диван, шкаф перевезти просто супер. В дальние поездки тоже ставили его, когда все в машину не влезало, лодку, мотор итд. Но были поездки и без него. В основном зависело от того сколько человек едет в машине. На Урал угораздило взять с собой 4х человек, полный салон, так на багажнике была гора вещей, но и на бездорожье соваться с таким весом мы и не планировали. Спасибо за видео!

Есть еще один минус, когда в лесу едешь, под полуупавшими деревьями проще проскочить без багажника) Я обычно проезжаю под ветками, а сзади с бензопилами пол часа орудуют)

Спасибо за как всегда подробное и доходчивое видео. Леонид, запишите видео про соотношение веса автомобиля и его проходимости, потому что встречал противоположные мнения (например, авто слишком лёгкий, не может продавить снежную подушку, чтобы докопаться до твердого грунта, или лёгкий авто обладает меньшей кинетической энергией при прохождении препятствий ходами).

Правильно, функционал прежде всего!

Отличное видео 👍👍👍! У меня на 105ке стоит кофр Tule, помимо всех полезных функций он ещё настолько пропорционально смотрится с автомобилем и украшает, что даже если нечего грузить , все равно не снимаю его.

Это точно, когда этой штуки нет то и ладно, рассовал все по салону и поехал. Когда есть, да еще ходит без груза и гудит на ходу как только снял и повесил на стену. Все, так и будет висеть и тешить глаз. Что бы поставить обратно, это надо неимоверное усилие воли.

Норм Лёня..., как всегда...!)✌️

Спасибо. Грамотно. Полезно.

Есть опыт эксплуатации стокового, в плане ходовки, хантера с простым железным (не экспидиционным) багажником. Ставил его под свои задачи, перевозка материала до своей столярочки, доставка изделий. На подходе к дому ровно киллометр дороги... Да нет тут дороги весной. По своему опыту скажу, нафиг он не нужен, как только появилась возможность купил прицеп. Лучше прицеп тросом таскать чем молиться богу когда боком в колею падаешь. Про лишние нагрузки на кузов молчу, правда у меня и вес иногда доходил до 300-350кг. Про валкость на трассе при резких маневрах тоже. Про сопротивление потоку воздух с грузом тоже все верно. Единственный момент, что нравился это в случае необходимости "большая авоська".

Добрый вечер, все верно сказано, для себя уже давно решил, что все должно быть съемное. Сам поклонник продукции Thule, стоят поперечены, а на них ставлю экспедиционную корзину 821 а для путешествий одеваю бокс motion 800 на 500л. Так же использую велокрепления, тоже очень удобно крепить на поперечены.

Как всегда полезно

У меня на эскудике багажник стоит и я достаточно часто им пользуюсь, т.к. машинка довольно маленькая. Например если засунуть в основной багажник детский велосипед, то больше туда ничего не войдёт. При выезде на отдых на верхний багажник привязываю стол, стулья, шезлонги и т.д., тогда всё остальное без проблем входит во внутренний объем. Если следующая машина будет бо́льшего размера, то от багажника на крыше откажусь. Кстати про уборку снега с крыши прям в точку 😁👍

Кстати по поводу сугроба-я накрываю машину болоневым тентом сшитым на заказ 3000т.материал и 3000т.работа и нет ни какого сугроба. Приехал помыл машину просушил и накрыл до следующего выезда. А с болония снег слетает со свистом.

Спасибо!

Это прям для меня видео. Я сейчас рисую эскизы. Чтобы это все было без радикализма, легко снималосл и было более-менее прочно. А без багажника нам никак. На прошлый год приколхозил ВАЗовскую корзину, но это временное решение.

Четко и ясно. А главное, без матов и пантов.

Вот и не поспоришь: и тяжелённый, и некрасивый - но привык и регулярно пользуюсь. К тому же, к нему приурочены тяжеленные джек, маркиза, и, для компенсации тяжести, титановая лопата). Снять его - заманчиво, но нельзя)

Я поставил, всё верно говоришь надо по своим потребностям расценивать, мне это необходимо как жизнь 😁 считаю его необходимым элементом внедорожника, сколько переездов произведено, мебели, строй материалов, дров и прочего перевезено и не счесть💪

Сделал багажник из широкой алюминиевой лестницы, совместив 2 шт между собой. Обклеил чёрной пленкой, дёшево и сердито, а главное вес килограмм 15 получился. А багажник мне нужен не только, что то возить, а ещё закидывать туда грязные трапики, лопаты, тросы, корку и все остальное что извозили в грязи и в салон кидать не хочется

Спасибо. Всё грамотно и по делу. Именно площадка это супер решение. Без багажника куда складывать только что извлечённые из болота сандтраки, хайджека, удлинители с шаклами, лопату и прочие приятные вещи? Не думаю что возникнет огромное желание кинуть это всё в салон. И да багажник/плита защищает свет, установленный на крыше ПОД багажником. Иначе это всё до первой ветки в лесу.

Брал багажник чтоб возить джек, лопату и санд треки. (джек 150см ложится в багажник патриота только по диагонали). Да и часто приходится что то для стройки возить (доски, фанера, уголок и т.п.). Выбрал самый низкий-платформу, поставил на патр между рейлингов, снаружи почти незаметно, только обтекатель слегка виден.. есть съемное крепление запаски (если надо вторую ставить) по цене что то меньше 10 тыс., вес если не ошибаюсь 19 кг. Очень доволен.

Ой как любят многие первым делом багажник повесить) и возить на нем свою гордость)

Спасибо за дельный совет. Лучше эти деньги потрачу на спальник в в салон.

Всегда нужно думать!

Патриот. Едем с супругой отдыхать на озеро, в багажнике, лодка, шатёр, палатка, вещи, еда и это всё не выше окон и сидений, если взять ещё и велосипеды, то будет в ровень с подголовниками. Если и буду ставить, то пластиковый, а ещё реально нужны релинги, доска и или что то узкое и длинное, но немного, и что бы не гнать прицеп, то поперечины на релинги, лишний вес и шум мне на верху не нужен.

Леонид, здравствуйте. Спасибо за науку. Против опыта не попрешь, но так хочется свои " пять копеек" вставить.

Лёнь Здравия Тебе!!! И опять ты прав!🤔 Я думаю что кофр самое оптимальное решение, а для балки и доп света можно придумать кранштейны на каторые крепить это всё! У меня например стоят рейленги как и у тебя и на них можно прекрасно всё прибабахать, а у каво их нет можно сделать самодельные продольные балки и также крепи поперечины😇👍

Про " ничего лишнего..." в точку! Вот бы к новым авто такое применяли)). А багажник нужен обычно не чаще, чем фаркоп)

С автором согласен, нужно ли тебе что то вешать на машину надо ещё сто раз подумать, и как сказал С. Капица "Прежде чем действовать надо понять"!