Stačí si nevšímať detaily a ani vkladanie kľukovky za tepla jej nepomôže .
Пікірлер: 30
@peterbarta23765 ай бұрын
Veľmi náučné a prospeešné video nech vám pánboh dá veľa zdravia aby ste mohli takto fungovať ešte veľa rokov
@user-dj2mq7ko8z5 ай бұрын
Tohle a jiný věci,mně naučil jeden hodně starý pán před 35 lety, když jsem se učil automechanikem a v baglu sem si nosil různý fusky do praktických ...Byla tam super nastrojarska dílna a super stáří machři a když viděl že mladej má zajem a chce se učit a umět,pomohl poradil a udělal a ještě z toho byla zábava... Hodně mi tu dobu pánové připomínáte... Děkuju vám...
@papanheАй бұрын
Až dech beroucí. 👍 Když si vzpomenu jak v nácti jsem to šmudlal s kladivem a šroubovákem, netucha tyto drobnosti 🙄
@MrMirablek5 ай бұрын
Děkuji za taková videa. Už jsem to říkal, ale znovu, je radost vidět někoho, kdo ukazuje lásku k řemeslu. Dal nic, jen děkuji.
@krystofkrejsa407911 күн бұрын
Stě frajeři! Díky!
@vaclavsoukup695 ай бұрын
člověk se učí celý život ! díky za skvělé video
@motoservispetra5 ай бұрын
Múdry človek sa učí celý život a len hlupák vie všetko .
@michaladamcik45225 ай бұрын
Radost pozerat na vas ,super klobuk dole
@patkocr4ck1ng935 ай бұрын
Veľmi šikovný majster ♥️
@otakarkarel50133 ай бұрын
Dobrý den! Z Vašich špičkových vědomostí a zkušeností jsem i jako ateista v 7.nebi! Jste superman a jen přemýšlím, kolik ochranných andělů u mně stálo, když jsem si v malé dílničce v 16ti, podle knížky rozebral, opravil (výbrus + všechny ložiska) složil motor své 1.Jawy z r.1956. Dokonce sem si motor trochu upravil (leštění kanálů, píst a klikovka), že mi později složil majitel Jawy panel poklonu, že ta moje motorka jede líp než ta jeho = tabulkově 12koní proti 14,5koním. Bohužel tehdy byla taková doba, že jsem kamarádil roky s vicemistrem ve F3, pomáhal jsem stavět silniční Jawy Junior 250 a 350 a tehdy byla vrcholem měření šuplera a dál leda nějaké klíče, šroubováky a kladivo....Vyučil jsem se v jediném značkovém servisu Škoda a v celém tom servisu byly asi jen 3kusy mikrometrů, jinak jen ruce, kladiva a šroubováky... Vaše videa jsou su persuper nádherné, ale současně i k pláči nad tehdejšími podmínkami. Jste nádherný, úžasný a velmi kreativní odborník i člověk! Až skoro brečím, a to jsem si později vystudoval dost vzácnou automobilní průmyslovku, ale nikdo z našich učitelů by toho tolik nevěděl, jako vy! Přeji Vám ještě hodně roků zdraví a Vaší nádherné práce! S pozdravem Váš obdivovatel z Brna zmítaný obdivem a závistí nad těmi zkušenostmi a možnostmi.. Otakar Zobec
@user-pw2sg9hu7f3 ай бұрын
Páni ja Vás zdravím. Výborne videa a hlavne užitočné a poučné "léta praxe" Ako hovorím kto sa nechce poučiť nech sa vráti na strom. Mám prosbičku ak je to možne🙏 Zaujima ma hlavne Jawa a to . Konkretne vsetko o Jawke 250/559. A tu prosbičku mám na videjko o vyvažovaní .Nie o centrovaní ale vyvažovaní kluka vs ojnica a piest. Že ako sa to kedysi vyvažovalo a ako by sa dalo predísť vibraciam ked je ťažky novodobý piest.Ked sa spravý výbrus ide nový a ťažky piest do válca logicky. Ak je to možné🙏 Ďakujem moc krásne.🙋♂️
@pavelkopacek98185 ай бұрын
Poučné video, díky !
@ivanhanel5 ай бұрын
Klobouk dolů pane mistr👍🏻 člověk se učí až do smrti
@motoservispetra5 ай бұрын
Múdry človek sa učí do smrti. Hlupák vie všetko .
@ivangalbicka41415 ай бұрын
Parada. Vsetky vase videa su super, aj pekne nazorne vysvetlene preco je to tak ako to je. Ked sa tomu uz venujete nevidel som este video kde by ste kontrolovali radiaci automat, ten vie tiez pekne potrapit a hrkotat.
@pavelmachalek10965 ай бұрын
Rád se na vaše videa divám,je to zdojem dobrých nápadů,poučeni a vašich zkušenosti.Kdysi jsem se taky motorkama zabýval,od Pionýrů až k J 500 ohc.Už je to pryč.Máte tam spoustu perfektniho vercajku,měřáků a obráběcích strojů,máte zkušenosti,tak se můžete pustit do čehokoliv.Ať se daří,držím palce.👍
@motoservispetra5 ай бұрын
Ďakujem
@user-pw2sg9hu7f4 ай бұрын
Krásne videjko a hlavne užitočné. Každemu videu čo sa týka Jawky 559 sa vždy potešim. Mám prosbičku 🙏a zároveň otázočku. Strašne mi vibruje motor za jazdy a rad by som to odstranil. Klukovienku mam po repase vycentrovanu a valec po štvrtom vybruse . Ako sa vyvažuje kluka na jednovalci ako je Jawka 559 ? Aky je postup a či sa to dá aj v sparťanských podmienkach v garáži. Niekto hovorí že kluka sa má vyvažovať s komplet piestom a niekto zas že iba s piestnym čapom . Nikto to nerieši lebo každy na takej motorke jezdi iba cez vikendy a každy mavne rukou ze to robi každá a každemu ale ja jazdim cele leto do roboty a po vyletoch. Ďakujem za každu radu🙏
@motoservispetra4 ай бұрын
Skúste premerať hlavný hriadeľ prevodovky . Či nie sú vibrácie od "tancujúcej" spojky .
@user-pw2sg9hu7f4 ай бұрын
@@motoservispetra Premerám aj na tu hriadelku máte pekne videjko. Ďakujem
@pavelmachalek10965 ай бұрын
Kdysi dááávno tak v 60-70 rokách se v Mototechně daly koupit všecky!! nahradní dily na motorky,od Pionyra až po Bizona nebo Kaliforniu,od segrovky,řetézy,každé těsnění.Pamatuju že píst na Pionýra stál 12 korun a pístní kroužek 2 kačky.Tenkrát se mladí těma opravama sami bavili a učili se od základů konstrukce aj funkce všech strojů.Teď je už doba jiná,baví je zas jiné věci. Ten kdo se tím bavil,ho to pak provázelo celý život. Držím palce všem koho baví to Černé Řemeslo 👍👍😄.
@janprochazka37715 ай бұрын
Já v 80. letech, nemohl sehnat píst na 250 panelku.
@vaclavpolivka46385 ай бұрын
U toho bych byl rád, kdy se dalo koupit všecko. Mně říkali: Jsme po zboží, nepřišlo to, zeptejte se příští týden. Anebo: Potřebuji hadice ke chladiči, Octávie RV 62. Hadice nemáme, ale přišly palce do rozdělovače. Tak mi jich dejte pět. Nekupovalo se, kdo co potřeboval, ale to, co zrovna bylo.
@marontinko95395 ай бұрын
A ked je opačný pripad ze kluka chodi z ĺava do prava aj bez tesnenia?inač aj vdaka týmto videám som sa pozabával s vymedzením.👍
@lubosjanek4555 ай бұрын
Šéfe asi Vám dovezu raz moji 559 a to sem jí kdysi před 22 léty skládal sám ve sklepě 🤨
@lacipida3 ай бұрын
Otázočka. Medzera medzi ložiskami 57,3mm; kľuka 57,0mm; tesnenie 0,3mm. Tesnenie treba? Stane sa niečo keď bude medzera naopak ako vo videu priveľká? Napr. 0,6mm. Tesneniebpôvodne nebolo. Ďakujem za video. Ani by ma nenapadlo merať. Dik za odpoveď.
@motoservispetra3 ай бұрын
Záleží , aký motor . Panelke to moc neublíži , kývačke áno.
@lacipida3 ай бұрын
@@motoservispetra Panelka.
@radoslavrizmanradek77405 ай бұрын
Hovorili ste, že tam je tesnenie 1 mm a pri meraní ste mali stiahnutie až 2 mm ? Či ?😮