O Veyron dos anos 80 e sua história bizarra, de Stallone a Van Halen: Cizeta-Moroder V16 T

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5 ай бұрын

Seu preço era o dobro de um Lamborghini Countach. Potência o dobro de um 911 Turbo. Em 1988, não havia o Bugatti Veyron, mas houve o lendário Cizeta-Moroder V16T: sim, dezesseis cilindros na transversal (!), 64 válvulas (!!), idealizado pelo responsável por introduzir Sammy Haggar a Van Halen (!!!) e que quase teve como financiador e co-idealizador Sylvester Stallone. A história do Cizeta é nada menos que épica e você irá conhecer neste episódio de FLATOUT LEGENDS!

Пікірлер: 96

@LukeOth 5 ай бұрын

Tyrrell's Classic Workshop - California dreamin’ of the Cizeta V16T Zampolli faleceu em 2021, mas a família ainda mantém alguns carros na garagem. Da uma olhada lá no video do Iain Tyrrell. É torcer para que a familia um dia consiga colocar aqueles carros para rodar.

@FlatOutBrasil 5 ай бұрын

Essa oficina (e seu canal) são sensacionais!!

@TheQueiroz85 5 ай бұрын

Ainda não tina visto esse formato, curti bastante

@novoopala2611 4 ай бұрын

*Cizeta: agora vamos testar o desempenho do nosso carro de 540 cv...* *Resultado: 0 a 100 em 4,5s* *Cizeta: de volta à fase de planejamento...*

@platinum200tsi 5 ай бұрын

Canal realmente diferenciado!

@jaffha 5 ай бұрын

Aí sim, hein! Um pouco da história de um supercarro exótico pra sua época, e até para os dias atuais levando em consideração seu contexto de época. Lembro como se fosse ontem, de tê-lo visto nas páginas de Quatro Rodas. É isso aí, e Pé na Tábua!

@marcusmortago 5 ай бұрын

Carros+Show bizz+Rock, como não ser legal? 🎉 Vídeo excelente! O Flatout é o responsável por meu alto padrão de exigência com canais!

@thelostcaboclo 4 ай бұрын

Uuiii...

@thiagotrpc 3 ай бұрын

Que história véi!!! Kkk adorei e ainda de quebra tem os caras que eu ouço na música...Van Halen e Giorgio.

@caccsbill 5 ай бұрын

Conheci o Cizeta Moroder V16-T pelo segundo álbum da Quatro Rodas ali de 1992/1993. Acho que muita gente conheceu esse carro assim. História tão maluca quanto a dos Vector. Parabéns pelo vídeo. Pela história. Abraços, pessoal.

@belnaldao 5 ай бұрын

Destravou uma memória aqui. Muito obrigado

@adelmofilho742 4 ай бұрын

Eu conheci hoje. É a primeira vez que escuto falar nesse carro.

@nicholasmetsavaht7663 5 ай бұрын

Um dos meus carros favoritos do Gran Turismo 4, já que não tinha lambo nem ferrari

@renato7184 5 ай бұрын

Era um dos meus mais detestados, dirigibilidade terrível

@andreroz25 5 ай бұрын

Gostei do formato MAO, ficou bacana. A assinatura do site é uma barganha considerando a quantidade de conteúdo que vocês oferecem (o plano básico anual sai por menos de R$ 13,00/mês, é praticamente de graça pela quantidade de matérias)

@tiagopauloti 5 ай бұрын

Indiscutivelmente o melhor canal automobilístico do BR

@brunomatos1211 5 ай бұрын

O canal se chama Flatou, mas depois dessa bem que podia ser Carros&músicas Hahahha

@adelmofilho742 4 ай бұрын

Já que existe o Aviões & Músicas (que não fala de música)...

@luizao535 4 ай бұрын

Flatout, como sempre uma qualidade incrível em tudo que fazem! (só senti falta de um trechinho mostrando o ronco, V16 deixou curiosidade)

@andremott4 5 ай бұрын

Sempre curti demais esse monstro, pra época era inacreditável... Dalhe MAO !!!

@edenilsonpanzarini5231 5 ай бұрын

3:42 esse Cláudio aí, parece o treinador Carlos Alberto Parreira nos anos 90🤔

@DouglasSanches1 5 ай бұрын

Flatout, o melhor conteúdo (audiovisual e literário) que um autoentusiasta, amante de carros, pode ter acesso no Brasil. Vídeo sensacional (apesar de eu já conhecer a história desse supercarro) que repassou a história de forma leve, descontraída já característica de todo vídeo ou texto do M.A.O. Só senti falta de um pequeno adendo pra complementar toda essa história bizarra. Faltou uma ênfase na participação de Marcello Gandini, pois se eu não estiver enganado, essa lenda do design estava muito frustrado com todas as alterações do desenho original do projeto do Lamborghini Diablo promovidas pela Chrysler, dona da Lamborghini naquela circunstância. Claramente o Diablo guarda semelhanças óbvias com o Cizeta, mas tem seu desenho muito mais "arredondado", diminuindo bastante os cortes retos do desenho original. E Gandini viu nesse projeto do Cizeta a chance de finalmente ver nascer um supercarro com exatamente as linhas originais que ele havia desenhado. De toda forma, mais um vídeo de qualidade irretocável. Parabéns!

@igorR061 5 ай бұрын

MAO é um baita contador de história!

@DouglasSanches1 5 ай бұрын

@@igorR061 o cara tem o dom! E gosta do que faz.

@wagnerjcm 5 ай бұрын

Mao é brabo demais!

@adelmofilho742 4 ай бұрын

Brabo é o Chevette azul dele. Pensa num Chevette (que sempre foi leve) que ainda fez um regime!

@hanstubben 5 ай бұрын

Giorgio Moroder ganhou muito com sucesso de Dona Summer.

@ManoelMalafaia 5 ай бұрын

Qualidade inigualável no youtube BR!

@thelostcaboclo 5 ай бұрын

Uuiii...

@GOLTURBO555 4 ай бұрын

Começou a putaria de babação. Vira homem.

@Felniak 5 ай бұрын

Mais um vídeo de qualidade Flatout.

@user-luizmarx 5 ай бұрын

Conteúdo MAOravilhoso, se você me permite! Curto muito vocês!

@alexmalinski 5 ай бұрын

No Gran Turismo 4 ganhamos esse carro, sempre achei muito massa e foi assim que fui atrás da história do carro.

@user-bq4vo6yv7v 4 ай бұрын

David Lee RoSSI? não sabia que o David era parente do Reginaldo kkkkkk

@lucascolombo3695 5 ай бұрын

Música Panama de van Halen, tema de Gran turismo 4.

@Gus-sj1ru 5 ай бұрын

Caraca véio, adorei este vídeo!!! Conteúdo sensacional, apresentador idem!!

@retroflash-fv1iu 5 ай бұрын

nossa isso sim e um carro exotico v16 tranversal dois virabreguins ligados pelo cambio doidera

@adelmofilho742 4 ай бұрын

Eu vi uma coisa assim num motor Caterpillar que equipa o 797F.

@claytonhenriquesilva9375 4 ай бұрын

Sensacional é o que posso dizer ao canal FlatOut por está matéria parabéns 👏🏽

@mecano572 5 ай бұрын

Parece aqueles desenhos de picapes modificadas e desproporcionais feitos aqui...😮

@sergiocarvalho2125 5 ай бұрын

Gostei muito desse novo formato do canal, e também do conteúdo assim como gosto de todos os formatos, Barata e equipe são òtimos no que fazem, não me conformo com a pequena quantidade de seguidores.

@daalvares 5 ай бұрын

Caras ! Que conteúdo sensacional ! Um dos motivos de eu ter me tornado assinante ! Abs !

@danielspecter7354 5 ай бұрын

Excelente, flatout é diferenciado msm

@renatopaes 5 ай бұрын

Muito bacana o vídeo e a história do CZ. Só o final que parece que ficou faltando alguma coisa, rs...

@TESTDRIVEONBOARD 5 ай бұрын

Esse novo formato de vídeos ficou sensacional! Parabéns MAO & FlatOut! 👏

@ricardoalho2973 4 ай бұрын

Esses caras sonhadores e com atitude fazem a diferença.

@ernesto_longhi 5 ай бұрын

Que história maravilhosa!

@luisacristina6521 5 ай бұрын

E o Gandini foi depois que alteraram o desenho original do Diablo. Se tivessem aceitado, o design do Cizeta seria o Diablo com seus quatro faróis.

@versianimoreira 5 ай бұрын

Muito legal, história rica em detalhes, show de bola!

@josan1071 4 ай бұрын

Top a história e o vídeo, parabéns

@fernandoteixeiranando5931 5 ай бұрын

Ai meu irmão teus comentários são show!!! Abs

@rauloliveira8174 4 ай бұрын

Que legal essa aula !

@rodrigoramone242 4 ай бұрын

Esse carro conheci jogando Gran Turismo no PlayStation 2 ou 3 (não lembro agora) No jogo ele era muito ruim de curva. Espalhava igual notícia ruim. Mas o ronco do motor era muito bom

@marcelooshiro9055 4 ай бұрын

Vídeo muito bom. Bem, infelizmente é aquela: era um carro dos sonhos, mas esbarrou na realidade de que não era nem legalizado e , pior, não era economicamente viável. Mas não deixa de ser uma história para lá de interessante. Daria um filme,no moldes do filme da Tucker.

@alissoneduardo4236 4 ай бұрын

Acho que vi esse carro num jogo do Snes , o "Top Gear".

@carlosgabriel4796 5 ай бұрын

Isso deveria ir pra tv parabéns mano

@filipepintermarchi725 5 ай бұрын

Conteúdo impecável como sempre! Parabéns!

@IDOLIZEYOURSELF. 4 ай бұрын

História sensacional

@isaacfernandes9985 5 ай бұрын

Parabéns ao canal!

@tiagoassis1553 4 ай бұрын

Achei o carro branco do jogo Top Gear na vida real ❤❤❤

@celtiberian 5 ай бұрын

Achei que faltou mostrar mais imagens do carro em si.

@Poxo81 4 ай бұрын

Na época tinha o Lamborghini countach V12 5.2 litros 455cv 7000 rpm 51,1 kgf.m 295 km/h velocidade real mais de 300 de painel De 0 a 100 em 5 segundos Na minha humilde opinião eu acho que esse W16-T não fica muito a frente do countach, por isso não deram muita moral pra ele na época, ótimo vídeo abraço 👍

@RodrigoVeit 4 ай бұрын

Sensacional

@matheus_ps 5 ай бұрын

Maravilha!!

@Seteberto 5 ай бұрын

Carro fantástico! Mas não acho muito bonito a frente com os faróis, mas maneiro dms!!!

@augustoneto8746 5 ай бұрын

Show 👍

@alexa.a6127 4 ай бұрын

Muito legal a exposição! Só não entendi o fato do Giorgio Moroder ser colocado como "um cara meio esquisito"🤔

@marcelopalomo 5 ай бұрын

TOP 🔝🔝🔝🔝🔝👍👊🇧🇷

@mateusvieiramachado5409 5 ай бұрын

Por curiosidade, onde seria esse local?

@rogeriovaz4420 4 ай бұрын

Acho que já vi no Gran Turismo 6, se não me engano.

@igordesapacheco1576 4 ай бұрын

Realmente, homologar um carro novo hoje é um inferno, por isso não surge novas marcas e por isso que o brasil não tem uma marca nacional

@muhamedsilva876 5 ай бұрын

Mais inscrito

@wladimirduartesales2383 4 ай бұрын

O Ferrari F40 foi lançado no mesmo ano. Foi antes ou depois?

@cleitonsilva-bi9yd 4 ай бұрын

Imagina a temperatura do motor desse carro kkk ..o veyron tem 11 radiadores pra dar certo..e foi um projeto de anos ...em anos atuais..imagina naquele tempo ...qus era sem essa toda tecnológica dentro da cabine devia ser um forno

@GLuis-lr5bu 4 ай бұрын

A semelhança com o Lamborghini Diablo não tem relevância na história?

@Daniel-ynuhnunu 5 ай бұрын

😮😮😮

@Diogenes_Gabriel 4 ай бұрын

Uma dica ao editor, coloque as imagens maiores

@renato7184 5 ай бұрын

Nem Van Halen nem Twisted Sister são hair metal...

@dapacendominemindiebusnost6655 5 ай бұрын

A sensação de que o aúdio foi gravado separadamente e sincronizado com o vídeo. Me deixa um pouco distante do sentimento que o criador quis me passar.

@FlatOutBrasil 5 ай бұрын

De fato, o áudio é captado de uma forma e o vídeo de outra. às vezes acontece do casamento ter ficado fora de sincronia por alguns centésimos de segundo.

@adelmofilho742 4 ай бұрын

@@FlatOutBrasil e o cara tem um ouvido de tuberculoso pra perceber isso...

@novoopala2611 4 ай бұрын

*O vídeo começa em **10:04*

@lucianobernardoferre 5 ай бұрын

MIAMI VICE

@bmxpepelegal 4 ай бұрын

não era peruca não

@lucalobe6499 5 ай бұрын

Então quer dizer que no gran turismo da pra montar um grid com mais carros desse do que foi produzido.

@EasyDriver1 5 ай бұрын

Kkkkkkkkkk pois é

@silvanlamar5087 3 ай бұрын

P R O M O S M

@thelostcaboclo 5 ай бұрын

Affeee... "a gente ainda curtia bastante esse negócio de Disco e andar em rink de patinação dançando..." sinceramente amigão... fica bem difícil de saber quem era mais ridículo, o Dee Snider de peruca loira todo maquiado infernizando a vida do coitado do professor na escola ou você e seus amiguinhos de mãos dadas dançando no rink de patinação totalmente inspirados por aquele magnífico e contagiante som Disco na caixa... uma verdadeira "briga de foices"... rsrsrs... Deve dar uma saudades hein... huummm...