Обслуживание двухпоршневого китайского компрессора

Рет қаралды 30,594

Александр Iskander

4 жыл бұрын

Что делать если компрессор останавливается. Профилактика износа.

Пікірлер: 36

@user-hb7xv6vc3v Жыл бұрын

Нормально рассказал, спасибо.

@demyanrichi7869 2 жыл бұрын

А у меня на подобном мотор двигателя задымился, компрессор в свой последний раз накачал колесо дымом от обмотки якоря.🤣🤣🤣😁😁😁

@mister_smith777 3 ай бұрын

😂

@pashakraspash2184 11 ай бұрын

Разумное решение, пластик -- защита от ожогов.

@Putnik100 2 ай бұрын

Супер все верно .А я просверлил много дырочек поверху и по бокам и тоже теперь воздух теплый отходит супер

@xc6rx4ko8d 2 жыл бұрын

Пластиковый радиатор - улыбнуло

@user-cc5dy1lr6q 4 ай бұрын

А я такой-же разобрал сегодня и что я увидел пластмассовые поршни и цилиндры из пластика

@user-to2zu6io5b 4 жыл бұрын

По поводу консистентной смазки не соглашусь. Её использование может негативно сказаться на сохранности резины шин и камер. Думаю, что необходимо использовать смазку нейтральную к резине. Например, силиконовую (если это допустимо в компрессоре) или wd-40.

@Jack_Sparrow17 2 жыл бұрын

Нужно использовать смазку для суппортов, нейтральную к резине.

@demyanrichi7869 2 жыл бұрын

WD 40 очень даже не нейтральная к резине.

@Unteresnoe Жыл бұрын

wd-40. - это вообще не смазка, дядя. ты в курсе хоть, что там керосин в составе... масляная пленка от вэдишки равна 0 .

@Sociopatus84 8 ай бұрын

Ни в коем случае нельзя использовать консистентную смазку, только жидкую.

@user-sw4yr5td8l Жыл бұрын

После покупки разобрал, смазал, вроде нормально работал, а на днях перестал работать двигатель, вот сейчас разбираю. Проблема, кривошипы напресованы на вал двигателя, болтик что их держат на резьбовом герметике, один начал откручивать , сломал головку, второй открутил, но кривошип не снять, съёмник не во что упереть, надо сначала шатун снять с подшипником, он(шатун) пластмассовый, а кривошип на котором сидит подшипник развальцован... Чувствую всё пойдёт на свалку.

@asketstab 22 күн бұрын

Как компрессор называется? Чтобы знать у каких пластик. И с новья не был смазан.?😮

@user-sw4yr5td8l 22 күн бұрын

@@asketstab ZR-600 ,общим в итоге он перестал работать, разобрал, якорь подгорел, ну это наверное моя вина, колеса качал долго, надо было перерыв делать, чтобы остыл. Общим не нашёл где бы мне этот якорь перемотали, теперь наверное на выброс. Себе уже купил новый на Озоне ,,Авто профи,, АК-900 , пока ,, полёт,, нормальный.

@asketstab 22 күн бұрын

@@user-sw4yr5td8l понятно. Я себе подешевле купил - Циклон 2-х поршневой.

@user-sj4bx9xh5x Жыл бұрын

У мения другой монометр на шланге и бока дюраль цилиндров 😏и тока крокодилы

@user-vu3ef3my5f 2 жыл бұрын

Можно на гилзы поставит радиаторы на термопасте.

@user-tg6vd2kj9s 7 ай бұрын

У меня шланг треснутый как поменять подскажите

@iskander9905 7 ай бұрын

Купить новый. Армированный. Этот срезать, а новый на деть на штуцер и хомутом обжать. Если треснул возле корпуса, просто укоротите его.

@user-dx4mi2ug5y 4 ай бұрын

Здравствуйте. Как отвернуть болты манометра? У компрессора шланг оторвался. У самого начала манометра

@iskander9905 4 ай бұрын

Не знаю. Давно дело было. Помню остаток шланга снял как-то. Обрыв подрезал и хомутом обжал.

@KostaORBITA 3 ай бұрын

На завод письмо писать...

@user-dx4mi2ug5y 3 ай бұрын

@@KostaORBITA я бы написал, но ведь компрессор не Российского производства. А значит не ответят.

@nasiriddinisamitdinov3118 8 ай бұрын

У мя есть двух поршина компрессор работает но когда сайднаем шланг на шина компрессор тормозит

@user-sz5wp9hy4m 5 ай бұрын

У меня точно такая же проблема , когда подключаю к колесу , чтоб накачать то глушится мотор, ты починил свой компресор , если да то в чем проблема?

@igorfomenko9189 4 ай бұрын

никто нас не пытался обмануть, пластиковые крышки сделаны не только для красоты, но и для того, чтобы мы не обожглись о раскаленные детали

@user-lf6wm5xb8d 2 ай бұрын

Глупость пишете. Защита от ожогов делается из куска копеечной стальной сетки. А здесь - жадность производителя и маркетинговый обман. Курите термодинамику: с плохим отводом тепла происходит политропический процесс сжатия газа (воздуха), при котором совершается наибольшая работа (усилия). Наименьшие усилия достигаются при изотермическом процессе, когда всё тепло от газа отводится цилиндром. Т.е., чем хуже отвод тепла от сжимаемого воздуха, тем больше надо совершить усилие по его сжатию.

@user-jhfhjg76553tgb Ай бұрын

В форме радиаторов это обман

@igorfomenko9189 Ай бұрын

@@user-jhfhjg76553tgb вынужден согласиться с вами