Телеграм канал : t.me/Avto_Maniaki По вопросам сотрудничества : automaniac7777@gmail.com
Пікірлер: 88
@incruises-81723 жыл бұрын
да , машина шикарная , жаль таких живых мало ....
@wallstreetbotrussia79633 жыл бұрын
отличная машинка - интересно глянуть на результат после нанесения керамики !)
@user-gl7bc5ko4o3 жыл бұрын
Машина просто супер лучше чем новые бюджетки а главное она не гниет
@Ghostgkd7773 жыл бұрын
Не гниет, если её не варить, не дырявить саморезами и следить за кузовом.
@decenturionblockchain52713 жыл бұрын
хорошая машинка - ждём продолжения !!! успехов в развитии !)))
@man89853 жыл бұрын
Оператор божественный 😂 как будто видео 7ми летней давности)) по информативности -спасибо, мне было полезно и интересно, присматриваю себе а6 или а4
@user-ym6bk8lf9s3 жыл бұрын
Здравствуйте, все правильно сказано! У меня А6С5 2.4 мне тоже нравится!
@user-en5vw1vs7u3 жыл бұрын
Такая ж фигня вчера правда подушки на двигле оторвало при резком старте завтра буду разбираться
@bekturmusauulu64572 жыл бұрын
Здравствуйте 2.4 на автомате если передний привод расход какой?
@user-ym6bk8lf9s2 жыл бұрын
Город 13, трасса 9. У меня механика
@bekturmusauulu64572 жыл бұрын
@@user-ym6bk8lf9s если автомат то скорее город будет 14-15?и надежен ли мотор 2.4?
@user-ym6bk8lf9s2 жыл бұрын
У меня машина 3 года. Двигатель норм. Мне нравится, мягкий,тяговитый. Ходовая вообще очень нравится, надёжная. Но машину покупал у друга
@user-mv3xo7qu5u3 жыл бұрын
С замками проблем нет, проблема именно в обвисании дверей, так как тяжёлые.
@user-bs5mo4cx5h2 жыл бұрын
Хорошо расписал, рассказал. Спасибо за работу!
@prkpnko3 жыл бұрын
Цвет бомба,у самого а6 с5 на 2.0,вложил не мало,даже в бронь обклеил)
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
тоже , если себе буду оставлять , перекрашу и оклею !)
@oleksandrgryn59103 жыл бұрын
Спасибо автору за актуальный обзор.
@eluch01232 жыл бұрын
Авант квадро шикардос!
@user-gm9jy8pm9d3 жыл бұрын
Аирбэг показал на чехле на сидении на чехлах для классики тож написано аирбэг. Молдинги металлические с олроада забыл упомянуть что родные резиновые с мет каркасом сгнивают снутри
@user-tk3iq3dp8e3 жыл бұрын
Машина действительно очень хорошая, достойная машина , если в хорошем состоянии действительно может конкурировать с новой машиной бюджетного класса , огромный минус всего один это ее возраст как ни крути время не щадит никого.
@realyhead3 жыл бұрын
Не щадит, согласен, но она отходит еще долго.
@user-en5vw1vs7u3 жыл бұрын
Долше чем новые
@Ghostgkd7773 жыл бұрын
Все так. Но есть ещё минус: цены на запчасти и стоимость обслуживания. Всё таки премиум класс требует соответствующих вложений. Если, конечно, не пихать туда откровенный китай или б/ушку, да ещё все на саморезы и православную синюю изоленту)) Возраст берет своё, как ни крути, и если хочешь не возвращаться к ремонту повторно в скором времени, приходится ставить новый оригинал. А это ой как не дёшево даже в мелочах… Я уже не говорю, что если будешь катать по сервисам, останешься без штанов. Она высосет все твои деньги, коих и так не густо, раз ты купил себе 20 летнюю машину. И не лгите себе, что выбрали бы С5 вместо, скажем, С7, просто у тебя денег нет на С7 и ее содержание. И, да, я такой же, пару месяцев назад взял С5😁✊
@Shym_kelevra Жыл бұрын
@@Ghostgkd777как не крути денег она этих стоит.Сервиса нужно забыть все почти все можно сделать самому.Будешь Бережно ездить будет и кайф тебе
@user-md6wj3kz3f3 жыл бұрын
Красава машина хорошая довели до идеала и главное в сток
@user-yz1kq3pn9l3 жыл бұрын
Правильно сказано, если найти достойный экземпляр, которых нет. Дверь левая железка голая 200$, кулак алюминий ииза закисания болта верхних рычагов 60$ штука, крыло по 100$, суппорта задние по 50 $ закисает система ручника, замок двери левой, блок стеклоподьемников левый, сам стеклоподьемник ценой в 35$. Форсунка AR по 50 $ штука, распредвал 100$. ГЛАВНОЕ НАЙТИ УХОЖЕННЫЙ В БЕЛАРУСИ. Я в сказки не верю. За 6000 которые просят за них можно найти гораздо приятнее автомобиль. Закаждое кольцо на капоте + 250 $ итого 1000 переплаты
@shittygame20692 жыл бұрын
Ну смотри, я взял данный авто за 5000$. С мотором 2.4 на 163 лошади и коробкой автомат( не вариатор). Машина в двойном окрасе, ни одного следа корозии (даже посде того как сам на ней всю зиму отьездил) и что я хочу тебе сказать. Машина моя мечта (я молодой, именно такую захотел первую машину и купил) и машина дает просто одни положительные эмоции. Да, цены кусаются, но назвать их черезчур дорогими я бы не смог. По крайнец мере запчасти у данной машины стоят дешевле чем у конкурентов немцов тех же годов. Либо я нашел ухожанный вариант, либо в ней и не так часто, что то ломается само по себе. Но к чему я все это веду, я как и любому хадумывался, что за такие деньги возможно слишком старый авто (у меня было 6к, на запас как говорится) и что бы я взял за 6к посвежее? Пассат 6? Ну за 6 ты живых не найдешь, все трупы. А4 б6? Возможно, но класс то поменьше, эмоции не те не каждый захочет с веслами ездить за такие деньги, при чем что зорошая комплектация далеко за 6 стоит и если мы будем брать еще во вниманик моторы, из которых бензиновый годный только 1.8. Цена у машины хоть и завышена но хороших пналогов просто нету. Экземпляр можно найти хороший, главное просто не торопиться и хотя бы немного знать о проблемах машины, чтобы видеть, что ты покупаешь
@pro-avtopodbor Жыл бұрын
Ну ты тертый торгаш!!! На передний привод, задние суппорта от 10-25$ жопой ешь,форсы комплект можно за 120$ купить,если есть мозги. На поворотный кулак вообще походу с головы цену взял,на рынке средняя стоимость-25-30$. И т.д
@goosetrucker2 жыл бұрын
Машина огонь! Взял оллроуд в 5ом кузове на дизеле. Машина просит вложений, только в двиг 100к положил. Далее подвеска, коробка, кузовня. Но за то как она смотрится, едет, держится на дороге - ей можно простить все!
@Vladimir-ky2px3 жыл бұрын
Не давно приобрёл Роуда из под 1хоз на механике с понижайкой всё работает кроме блока управления понижающей передачи. Ну а в целом езжу радуюсь про плановое обслуживание обошлось в 120тр, с работой. В подвеску чуть позже тоже полезу.
@user-md7lx9mo6r3 жыл бұрын
Молодец👍👍👍👍 у меня ауди а6 с5 1998 г.в.2.8.кватро.уже 3 года тоже красная и такие же диски стоят
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
супер !)
@user-gm9jy8pm9d3 жыл бұрын
Хорошо рассказал в целом лайк будет однозначно кое-что упомянуть забыл. Меня в моей парит только расход 2.4 на автомате кусается если езжу на небольшие расстояния с прогревами 16 литров бензина дальняки 500-2000 км чуть меньше 10 в надежности сомнений нет вабще главное следите за расходниками масло рычаги вовремя у меня после полной замены в среднем 1 рычаг в 30 000 пробега это дешевле чем у меня было на десятке
@user-oc5fz9ce5j2 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@user-re8fg4ir7u2 жыл бұрын
Добрый день! Хочу задать вам вопрос по поводу клапана егр. С виду у вас он очень сухой и чистый. Вы с ним что-то делали, что он у вас постоянно чистый или нет? Спасибо!
@user-iq1ng3fz9v2 жыл бұрын
Привет,видеообзор машины толковый,на такой же авто езжу уже 10 лет,только 2.5 tdi.Вопрос по дисплею приборной панели,где или кто может перепаять?У меня тоже 2 ой регион.
@_boroda_57202 жыл бұрын
Ездил на ауди 100 с4 2.6, потом ауди а6 с4 2.8,после бмв е39 2.5 tdi, думал взять что то современное в пределах 500 тр но ничего не нашёл, подвернулся вариант ауди а6 с5 2.8 взял вложил порядка 50 тр по подвеске, электрике, салон обновил, ни капли не жалею ! Да приходится вкладываться, но зато за эти деньги ездию с комфортом
@andrisrusenieks50392 жыл бұрын
Idealnaja masina.Jedu 7 let i nadzejus par let eso prajehat.Maja 1997 god.Prabeg na spidometre 430000 no dumaj tisic 300000 eso atmotana.Masla na 10000 dalivat ne nada.1.9 tdi👍
@user-du1xk8fs4c2 жыл бұрын
Молдинги сам ставил???
@denyskolisnychenko3239 Жыл бұрын
даа, брызговики СПАРКО это залёт...
@Russian_Version2 жыл бұрын
Как понять промазал подвеску, не совсем понял?
@user-pd4fv8ch3d2 жыл бұрын
Снимаешь с наконечников резинки и набиваеш туда смазки.
@user-gm9jy8pm9d3 жыл бұрын
Крючки для вещей тоже должны выезжать плавно как перелка
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
не знал - буду разбираться )
@user-tk4uj8xk4p3 жыл бұрын
Тачка)
@user-du1xk8fs4c2 жыл бұрын
У меня 12 лет уже такая)
@user-gm9jy8pm9d3 жыл бұрын
Молдинги позже услышал я свою называю черепашка где-то услышал что ц5 так прозвали
@Ghostgkd7773 жыл бұрын
Ещё каплей называют)
@user-jv3cg2gh6q2 жыл бұрын
А нахрен эвакуатор если она на механике?
@user-rg5cr2rj4x2 жыл бұрын
Цвет конечно так себе , на любителя , за тачку лайк, сам на такой катаю уже 6 лет , только 2.5 кваттро 💪
@aztayev Жыл бұрын
Ауди - очень хорошая машина!
@narod_sociopatov3 жыл бұрын
2.4 и бензиновых самый оптимальный: надёжный , мощный в меру экономичный. А́6 очень хороший автомобиль
@Ghostgkd7773 жыл бұрын
2.8 самый оптимальный, 2.4 жрет также, ничерта не едет. 2.8 расход такой же, налог такой же, ОСАГО, зато куда интереснее везёт. 3.0 уже дороже встанет во всём, но дизельный считается самым надежным, правда турбина. Зато в нем нет цепей и связанных с ними головняков. 1.8Т оптимально по всем параметрам, но вот турбина - гемор. И ещё цепь распредвалов.
@narod_sociopatov3 жыл бұрын
@@Ghostgkd777 про 2.8 согласен, но с завода с 2.8 шло большинство машин на автомате + на вариаторе. Года берут своё, 2.4 живую можно найти , по крайней мере в Беларуси, я себе нашёл, и двум друзьям. А на счёт что 2.4 не едет, я поспорю, нормально он едет, свои 9 до сотни на легке
@Ghostgkd7773 жыл бұрын
@@narod_sociopatov 9 до 100, на ручке, на передке. Ауди без Quattro - Фольксваген. А что с разгоном на полном приводе? А если автомат? Вот и выходит, что 2.4 не лучший выбор. Геморрой с ВКГ, цепи и натяжитель распредвалов в минус ему.
@narod_sociopatov3 жыл бұрын
@@Ghostgkd777 4х владельцев знаю с 2.4, и проблем никаких нет с ВГК и цепями, может надо за машиной смотреть и не покупать с пробегом лям?
@Ghostgkd7773 жыл бұрын
@@narod_sociopatov ну я лично ни одного не знаю хозяина, а вот на форумах люди жалуются. Разумеется, что не у каждой машины такие проблемы, но они имеют систематический характер и вылазят рано или поздно. Кому как повезёт.
@user-du1xk8fs4c2 жыл бұрын
Бензиновые от 5500 хорошие жывые
@rujitski3 жыл бұрын
Жыве Беларусь!
@cenapopowic3469 Жыл бұрын
Фан тачки сам видос не зашёл совсем Сори и ...
@user-zs1hr5pb1b3 жыл бұрын
Почему у тебя руки больше ног? Что за болезнь? Ты на руках ходишь? 1.9 хороший мотор. Машина тоже збс!
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
руки не больше ног - так на видео кажется !) Спорт болезнь называется )))) Но согласен , над ногами надо больше поработать , как раз с тренировки ног вернулся _))))
@user-rs7it8wr1t2 жыл бұрын
когда пропускаешь в спорт зале день ног ...))
@Shym_kelevra Жыл бұрын
@@user-bj8dm8xr5vкакой спорт?
@user-gx2lb5ec4k3 жыл бұрын
Была в 2010г 1.8т кватро ,расход 15л,турбину два раза в минске делали -800$😂, подвеска гемор по ремонту,если брать только 1,9тди
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
не знаю что там с подвеской за гемор .
@user-rs7it8wr1t2 жыл бұрын
Не знаю , я купил 2е недели назад. Ауди а6 с5 1.9 2003 на вариаторе ...
@seMimotor2 жыл бұрын
Молдинги от аллроада?
@user-nq4dv2vs4j2 жыл бұрын
да
@user-wg7ok6bo4f Жыл бұрын
Це 1.9 стойіть не дорого а 2.5 стойіть дуже дорого 1.9 ху..ня а 2.5 бомба
@olegtsy82373 жыл бұрын
360 тысяч)))) в 2006?
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
можешь верить или нет - мне всё равно )
@avtogeny-plus92103 жыл бұрын
А ещё много про Ауди тут ...заходи ! kzfaq.info/love/BZ_DRW0rseQ_4HVFRpoPfwvideos
@user-gm9jy8pm9d3 жыл бұрын
Пепелка
@user-hz1rc8hk7z2 жыл бұрын
Зачем ты в долларах указываешь сумму денег, ты живёшь в США я не понял или совсем уже не чухаешь свою РОДИНУ.
@user-md6wj3kz3f3 жыл бұрын
2.4 и 2.8 двс очень хорошие, как 2.5 tdi, 1.9 TDI слабоват для данного авто и динамики нет ни какой, ты видимо не знаешь, что такое динамика
@user-bj8dm8xr5v3 жыл бұрын
в 2.5 TDI 150 л.с в доресте у меня на чипе 170 л.с ))
@human-n13 жыл бұрын
@@h0tman352 мне и на 1.6 хватает динамики
@olegtsy82373 жыл бұрын
Да норм динамика, даже на стоковом афн, это же трактор с мин расходом, для погонять там в с5 вложения не меньше, чем в а7