Обзор автомобиля Renault Laguna 1.9 dCi Diesel

Рет қаралды 67,292

Күн бұрын

00:00 Начало
01:07 GPS
03:15 Расход топлива
04:10 Обзор салона
06:34 Багажник
07:14 Мотор
07:40 Тест драйв
08:44 Мнение
Renault Laguna 1.9 dCi
2004 обзор Автомобиля
плюсы и минусы

Пікірлер: 52

@lkovalskiy7567 3 жыл бұрын

Отличный и интересный обзор!

@DimsonRoad 2 жыл бұрын

Спасибо вам за приятный комментарий

@user-jy4cl2sd1q 2 жыл бұрын

Хороший обзор, как мне нравится, кратко по делу

@DimsonRoad 2 жыл бұрын

Спасибо большое за положительный отзыв.

@user-dz7wf2bh3e 2 жыл бұрын

Молодец. Хороший коментарий. У меня была такая лагуна. Вцелом очень понравилась, но капризная у девушки электроника и другие моменты есть слабоваты. По комфорту и посадка отличная и расход хороший

@denisrodman2555 2 жыл бұрын

Были два француза, на всех постоянно что-то ломалось. Рено клио новый брал. Ситроен с4 бу. На ситроене кресла удобные. Расход топлива на обоих снизил на пару литров присадкой ultimate power oil additive, лил в двигатель, коробку, бак. Это на бензиновых моторах ездил.

@NARNENKO777 3 жыл бұрын

Потому с завода предоставлялось две ключ карты в комплекте , а когда ты продолжаешь ней пользоваться по прошествии 10-ти лет без проблем , очевиден очень неплохой ресурс умноженный на два .

@user-vi1to9je3q 2 жыл бұрын

Нормально 👍

@proshivkin 5 жыл бұрын

Вот круто, просмотры пошли

@user-xg2he8rp5x 3 жыл бұрын

Подскажите а как вывести что бы играл эта сд коротка с дискос

@olegsavsin4176 2 жыл бұрын

У меня 2007 года,карту не нужно вставлять. Заводится с первого раза и -20.

@DataBase2033 5 жыл бұрын

:кнопку старт/стоп удерживать при запуске не нужно-нужно чинить усы картридера,если не запускает с легкого нажатия

@DimsonRoad 5 жыл бұрын

Не знаю но так у моей машине было. Скорее всего у до рестайленга нужно было держать пока машине не заведёться.

@Ilya-oj2ml 5 жыл бұрын

@@DimsonRoad там в картридере сломан рычажок на нажатие микрика , поэтому и не заводится с одно нажатия у вас

@DimsonRoad 5 жыл бұрын

@@Ilya-oj2ml вот в чём проблема была. Спасибо вам теперь я знаю что почём. Автомобиль уже продан и скоро выложу видео о моём VW Passat 3bg, владею машиной почти два года

@user-jh1vi3in8n 9 ай бұрын

Уменя такая же.ест шат влево і вправо сцепления но я незнаю как добратся туда

@user-wz6zv4ne6z Жыл бұрын

Где находица вин код мотора

@user-ee9cm1yd8j 4 жыл бұрын

Может не жучки,а сверчки

@bahtiyornurhanov8361 4 жыл бұрын

Заводиться без карты,в самой карте есть SOS ключ и вставляется в саму кнопку старт стопа!

@noangelnoangel 4 жыл бұрын

этим ключом только дверь открыть можно механическим, но авто им не завести

@dartblack5768 4 жыл бұрын

А что именно сломалось и сколько вы накатали?

@DimsonRoad 4 жыл бұрын

Накотал я на машине даже и не помню долго у меня её уже нет. Но примерно 40 50ткм Ломались восномно датчики в дверях и в моторном отсеке. И на последок стала турбина по тихоньку ломаться, машина при разгоне дымилась чёрной копотью и тенула не очень так хорошо.

@noangelnoangel 4 жыл бұрын

то что кнопку старт нужно держать это не модель такая, там в щели куда вставляется карточка ключ есть какие то пластмассовые усики что ли, они ломаются, короче нужно разобрать обычно этот усик находится там где то в нутри он там падает, короче приклеивают его и после этого кнопку старт держать не нужно, как то так в общем.

@genadiygolubev5973 Жыл бұрын

Так называемый пресловутый лепесток

@noangelnoangel Жыл бұрын

@@genadiygolubev5973 все верно )

@agashustasy 4 жыл бұрын

Дизель зимой как показал? А так у нас дизтопливо стоит дороже бенза. Живу в КЗ

@noogaming647 2 жыл бұрын

Не может быть чтобы в Казахстане дизтопливо стоило дороже бензина. Казахстан же добывает нефть.

@JackEvili 2 жыл бұрын

@@noogaming647 это у них больная тема. В Беларуси диз.топливо на уровне с аи 95.

@mehanikdr4211 2 жыл бұрын

По тахометру скільки потрібно давати2, 2,5 3????

@DimsonRoad 2 жыл бұрын

Что вы имеете ввиду? Обороты двигателя можно до 4,5 тысяч крутить, если больше примерно 5 или 6 тысяч,то это уже перебор.

@user-cx7sy8vr6j 4 жыл бұрын

А что лутше взять? Митсубиси гарант или лагуну?

@DimsonRoad 4 жыл бұрын

Если честно то Галант японцы умеют делать автомобили. Лагуна по моему мнению сахарная.

@user-cx7sy8vr6j 4 жыл бұрын

@@DimsonRoad спасибо большое за удаленное мне время

@sava8298 4 жыл бұрын

Галант рассыпится быстрее, чем у лагуны наебнется движок...

@user-vj6vo9wy9q 2 жыл бұрын

Прикуривателя 4, а не3!!!

@user-pl1qe6pf5f 5 жыл бұрын

А зимой как заводится?

@DimsonRoad 5 жыл бұрын

при температуре минус 16 тяжеловато но с третей попыткой заводиться.

@user-pl1qe6pf5f 5 жыл бұрын

@@DimsonRoad так и каждый раз нужно ключ-карту вынимать и вставлять?

@DimsonRoad 5 жыл бұрын

@@user-pl1qe6pf5f да но в рестальной версии ключ карта работает без выставления в читатель ключ карты.

@bulbash3287 4 жыл бұрын

@@DimsonRoad у меня такая же 1.9 в универсале, заводится в -15 с пол пинка, а вот подвеска каждые пол года имеет мозги и некоторые части салона плохого качества

@user-iw4sb3it5e 2 жыл бұрын

Ну это лучше чем ваз ? Чем гранта Веста или ПРИОРА

@poweredbybmw34 Жыл бұрын

x y й н ю спросил. ну конечно же да

@user-lf7pz9op3d Жыл бұрын

Мне кажется любая иномарка лучше гавно ваза

@usertreha76 Жыл бұрын

Жучки на кузове, а в салоне сверчки...)

@ismoilochilgiev1547 4 жыл бұрын

Вот не понятно что такое жучки?

@DimsonRoad 4 жыл бұрын

Скрипение разного пластика в салоне.

@themens2415 5 жыл бұрын

Что за жучки?

@DimsonRoad 5 жыл бұрын

Скрипит панель итд

@donbasdonibas6467 4 жыл бұрын

А действительно что это за жучки???😕😕😕

@KotBasil1o 3 жыл бұрын

Мусье, жё не манс пасижюю ..

@user-pb4oq4gd8c 2 жыл бұрын

Не большая ошибка-кнопку держать не нужно, просто у тебя сломан один усик в ключеприемнике. Решается при помощи суперклея и куска пластины пластика-15 работы