Обзор Geely Monjaro: чем отличается от конкурентов

Рет қаралды 15,042

8 ай бұрын

В этом ролике Вы узнаете:
За какой на самом деле у Geely Monjaro разгон?
Как запарковать автомобиль без водителя?
Стоит ли лезть на бездорожье?
И почему стоит купить Монджаро вместо Вольво?
Приятного просмотра

Пікірлер: 54

@user-ZZ-TOP 8 ай бұрын

Очень качественно сняли парни! 🔥

@Number3.14 8 ай бұрын

Спасибо

@xdrive102 8 ай бұрын

Снято на нереальном уровне!!! Я просто в шоке!!!💥 Эти вставки с музыкой и классной операторской работой просто нечто!!! Браво!!! Новый уровень!!!

@Number3.14 8 ай бұрын

Спасибо) это не предел

@nastyxa_top 7 ай бұрын

Вот даааа 😍🔥🔥🔥согласна 👍

@fish_house_novocherkassk 8 ай бұрын

Шикарно сняли🔥

@Number3.14 8 ай бұрын

Спасибо🤝🤝🤝

@nastyxa_top 7 ай бұрын

Точно 💯

@AlexArtGym.39 8 ай бұрын

думаю о моджарро))

@user-sc1kc6nu9f 7 ай бұрын

Отлично снято !!!!!❤❤❤

@nastyxa_top 7 ай бұрын

Точно 💯

@user-po4gr6wh9c 2 ай бұрын

Все видео классно только капот чуть не погнул когда говорил что он жесткий) манжаро нравится👍

@banderlog1001 7 ай бұрын

Странно, что так мало просмотров . Видео отличное

@nastyxa_top 7 ай бұрын

Даа и я о том же, раскрутки нахватает

@angel-prk 3 ай бұрын

Звук ужасный, невозможно смотреть, хотя может видео и хорошее ..

@user-gn9mv5kl3s 8 ай бұрын

Ваш канал - САМЫЙ КРУТОЙ в России❤️💓! Молодцы, мужики! 💪💪💪💪💪💪

@Number3.14 8 ай бұрын

🤗🤗🤗

@user-gn9mv5kl3s 8 ай бұрын

@@Number3.14 👍💪💪💪💪

@user-nh9ow2fn1f 8 ай бұрын

А как с удобством ремня безопасности , в меня рост 186 - удобно будет или нет ???

@Number3.14 8 ай бұрын

Никогда на предмет этого не задумывались, учтём пожелание при работе над следующим материалом

@ZaurKo 4 ай бұрын

Хороший обзор, но зачем нужны маты, это уже не модно, оставьте тренды неудачников. Чем благороднее выражается мужик тем он мужественнее.

@mlitkin 7 ай бұрын

А почему звук с петлички такого плохого качества?

@nastyxa_top 7 ай бұрын

Купите новую аппаратуру им и все прекрасно будет. Инвестиции на ура

@user-nh9ow2fn1f 8 ай бұрын

Спасибо за тест !!!!! Сделайте пож та обзор на 8 Про макс 2024 рестайлинг

@Number3.14 8 ай бұрын

Обязательно

@user-le8my9tt1t 7 ай бұрын

@@Number3.14И на GAC GS 8 II

@user-gn9mv5kl3s 8 ай бұрын

Мой👍вам,ребята,самый первый !

@Number3.14 8 ай бұрын

Спасибо, старались

@user-gn9mv5kl3s 8 ай бұрын

@@Number3.14 👍🔥🔥🔥🔥

@ouner-699 5 ай бұрын

(16:39) "Построен на базе Volvo ..." - это не правда. Платформа CMA (Compact Modular Architecture) была разработана (создана) китайской компанией CEVT (China Euro Vehicle Technology). И так, для справки, компания Volvo Сars, которая сейчас занимается выпуском автомобилей с шилдиком Volvo, в 2024г. будет 25 лет как она не принадлежит шведскому автоконцерну Volvo. И все новые модели Volvo после 1999г. выпускались на платформах Ford, а после того как в 2010г. Ford продал эту компанию китайскому Geely, то те к 2017г. разработали собственную платформу (CMA) на которой стали выпускать автомобили с эмблемой Volvo в том числе.

@SecretYouTubeAgent 8 ай бұрын

Дарго в топ комплектации тоже умеет парковаться, так что тут вы неправы

@Number3.14 8 ай бұрын

Были удивлены, что Хавейлы оснащены автопарковщиком

@user-cb3vl2tr7n 8 ай бұрын

Ну Дарго это уж совсем для любителей извращений ..

@SecretYouTubeAgent 8 ай бұрын

@@user-cb3vl2tr7n да перестань

@SecretYouTubeAgent 8 ай бұрын

@@Number3.14 Даже jolion за 2,5 млн. такое умеет

@user-bu5ze6rq1f 3 ай бұрын

Насколько я знаю там стоит не халдекс а Боргварнер

@rusuln 6 ай бұрын

Со звуком что то не так. Как будто децибелы выше нормы у микрофона

@edo8550 8 ай бұрын

Что может монжаро без запчастей

@user-ut8mh6vx4t 7 ай бұрын

без запчастей ни одна машина ничего не может)) так, к слову) а у джили запчасти есть, да, может с поставками задержки, ну а кто сейчас из других автобрендов имеет ангары заваленные запчастями)?

@andreylong2938 5 ай бұрын

Такой панк с ирокезом!

@user-cb3vl2tr7n 8 ай бұрын

Немало эргономических косяков и на этом авто. Но среди китайцев этот и таджелла лучшие

@Number3.14 8 ай бұрын

Почему так думаете?

@user-cb3vl2tr7n 8 ай бұрын

@@Number3.14 у манджары и таджеллы Акпп , кузов какой, никакой , но намек на оцинковку есть , хотя пишут , что таджелла подгнивает . кресла более удобные , материалы отделки вполне качественные , у манджары практичный кузов .есть добротные дизайнерские идеи . условно относительно удовлетворительный мотор , хотя он и не совсем как в Вольво ... Рулёжка лучшая из китайцев , но не немцы , конечно .. Тормоза конечно слабые и эргономика неудобная , дурацкий тачскрин , расход в реальности в полтора два раза больше по городу . размер колёс неадекватный и не нужен такой и т.д и т.п. и цена зловещая . если вдвое разделить , то тогда будет спрос .

@banderlog1001 7 ай бұрын

Я не могу на полную громкость слушать музыку . Это уже перебор.

@nastyxa_top 7 ай бұрын

Не слушайте 😂

@user-tx5cr4yc7p 7 ай бұрын

Из своих наблюдений - высокой ценой и отсутствием сервиса. tiggо 8 PRO е+ обошёлся дешевле и при этом не имеет заводских косяков и проблем. У чepи и условия более интересные предложили на покупку, и гарантию хорошую, и сервис как оказалось у них на голову выше,чем у стальных

@maximalexandrov4080 6 ай бұрын

Сравнивать чери того и монжаро. Всё ясно , модно дальше не читать