ИНТЕРЕСНУЮ ЖИЗНЬ ВЕДЁТЕ ! МОЛОДЦЫ ! УДАЧИ !

Добрый вездеход! Ему бы дизайн хороший👍 Кабина, салон...

Решение гусениц феноменальное!👍👍👍

Золотые руки...просто шедвр👍👍👍

Сергей привет.Я хочу дать тебе бесплатный совет. Забей на этих писак большой и толстый............................Все у тебя нормально.Эти писатели гвоздя в стену за свою жизнь не забили.Не чего не имею против Шерпа но он стоит шесть лямов а твой в десять раз дешевле а значит он нужен людям.Ты МАСТЕР именно с большой буквы.Удачи во всех делах.

А что если попробовать выезд на лёд медленно, внатяг? Может проще и быстрей получится?

На заводах годами до ума доводят технику ,что вы хотите от ручного труда одного человека? Мне нравится!.

Удачная конструкция. Вся изюминка в гусеницах натянутых на понтоны , канадская фирма Nodwell (FOREMOST) так делает.

Оператор как всегда был от бога!

Парни красавы👍👍👍✊✊✊

Скажите пожалуйста а на сколько хватает гусениц и звёздочек это же обыкновенная цепь? А так вездеход просто супер аналогов наверное и нет)))

А какие размеры у этого вездехода, есть информация у кого??? ДЛИНА ШИРИНА ВЫСОТА???

хароший- я бы купил - поставь спереди гусок отбойники как у лодочного двс водомета - будет ехать задним ходом

Владимир, хорошее видео сняли, спасибо (давно хотел узнать по подробней про этот вездеход). Катки как и у Пельца, но нет защитных крышек на подшипниках, как со смазкой в них? Да и к стати, как там Пелец Мини поживает, уже больше года нет информации о нем?

когда будет свежее видео

Для асфальта пойдет !

Диф свободный??

Как с вами связаться, очень надо. Может на каком ни будь форуме.

Наши олигархи и чинуши жизни проекту не дадут им надо глотки свои набивать прогресс в последнюю очередь живем ведь в глупом государстве способное ляпать только дерьмо но все же сергею удачи и респект!

Хороший аппарат. Гусянку только доработать и порядок.

Отличный аппарат! Интересно на долго ли хватит цепей и как их можно будет заменить в полевых условиях?

Идея крутая,но есть такой-же плавающей экскаватор Хитачи

Какой вес из за фрикционов - это отговорка. Просто они в заводском варианте стоят неимоверно дорого. Диф будет душить двиг. Ну все равно мужики молодчаги, еще один вариант вездехода.

подскажите какой ценик готового вездихода?

всё вроде бы норма , и задумка вроде бы хороша...( если на многие актуальные мелочи не обращать внимание ) но... есть главнейшее маленькое ( но) которое гробит всю эту систему на лопатки .. ЭТО ЦЕПЬ ( любая .. А как все знают о цепях = это огромная беда из многих мелких бед ... = ЦЕПИ ЛЮБЯТ МАСЛО И НЕ ЛЮБЯТ ИНОРОДНОСТЬ ...- песок грязь влагу и т.д. По моему мнению лучше транспортёрной ленты и на ней давленых профилей нет в применении к гусеницам. ( даже заводская литая - штампованная резина - гусынь = обычная какашка. ) Не забывайте то что транспортёрная лента стоит внутри самой ленты ,как бы находится практически в закрытом состоянии и меньше подвержена к износу что ведёт и к растяжению и износу и тд и тп..., , А в таком виде ,на транспорте- вездеходе ( она со всех сторон банально открыта , = она просто очень серьёзно подвержена глобальной беде порчи...... ) простота не везде хороша, как её умело малюють языки.... любой простоте есть некие свои параметры применения среди огромного соблазняющего...

Баки на гусеницах может заполнить пенопластом или полеуретаном?

Машина имеет право на жизнь. Следующая ,скорее всего , сделают с резиновой гусеницей. Я эаметил, произойдёт ужас когда между плотными траками попадет камень

Включить мозг это как?Я конечно могу ошибаться но те хоть что то такое и на подобе выдумывают и делают у них мозг всегда в работе,но те кто больше пиздит языком у тех мозг вообще проржавел и окислился и его оооочень трудно будет включать"..

а что за поворот у него стоит?

самый хороший вездеход это лошадь

Только одна хрень с цепной гусянкой может произойти если после воды в мороз встать покурить то гуся замёрзнет колом ,ну эта тачка сорвёт конечно а у меня от планеты мотор был и конструкция гуски такая же только траки из лиственницы были принцип такой же ,,провалились в прорубь выехали встали покурили и пиздец все колом встало

Всем привет! Похож на американский десантно-штурмовую танкетку времен 2 мировой войны!

какой шаг цепи?

Это успех

Все познается с опытом и в космос не сразу полетели сколько было запусков и двигателя РД откачивали и все равно благодаря таланту Королева и сотни других инженеров и теоретиков и советского народа! Мы сделали а что сейчас все за деньги всех сманил запад три копейки.кулибины в подполье(

Похож на "железный капут"

Как это все будет в жиже земленой скальзить ,звёздачки кактки цепь.

Одной гусеницей на льду другой в воде перевернется наверное. По реке с полыньями не поедешь

Безсальноковая цепь долго не прослужит

траки из фторопласта?

краулер джав из звездных войн! где видео по бездорожью??

Страная ходовка..Движитель... оторвёт эти резинки нашлёпки при пробуксовках.

нужен типтроник

Как он вылез из воды так и не показали, значит он сам и не вылез))))

Чумовой конструктор! и агрегаты человеческие. А если в баки пенопласта напихать, даже если протекет плавать будет.

хороший апарат вы молодци но с самой гусеницей чтото перемудрили очевидно чётко видно она должна быть раза в 2 шире и не на цепи а на конвеерной ленте думаю вам в эту сторону надо работать . и всё получиться

Чтобы это чудо вылазило на лед ему на ласты гусеницы нужны шыпы с обратной стороны - а сейчас ласты просто скользят по льду и он не может выбраться

Просто танк )) Сделали бы лучше виде ШЕРПА, цены бы не было и ценник бы нормальный поставили , глядишь я бы и купил .

тёплой кабины не хватает

Цепь- на гусеницах- момент разлетится, грязь попадает.

Очень дорогие ролики.....все остальное ворованное? :)) Машина хороша, уважаю.

Цепь на гусянки ,это смешно мы ещё в прошлом веке , когда не было интернета,это прошли ,гусеницы танков и тракторов сделаны на много умней и то хватает на сезон или два в лучшем случае ,а тут цепь без масленной смазки ,не серьёзно, вот если ленту транпортерную приладить ,машина будет изюмительная ( от слова изюм) .

Нахршена так сложно? Масса капец .

Хорошая машина лягушек пугать. Столько труда, по клее от лесовоза, да по каменистой местности и конец вашему лягушкогону.

Хах !Подобие ромбовидных танков серии Марк!

банка консервная

Он все ещё выплывает

Поворот дифер...,,?

Ну, бляха муха, на самом интересном месте.) А так всё супер, супер, супер. А учитывая цену, вообще вне конкуренции. Один только вопросик, такая подвеска намного лучше чем вообще без неё? Может это лишнее усложнение конструкции?

РЕБЯТ, ШЕРП ПОБЕДИЛ.

Неужели я таки увидел грамотного человека и его творение. Скажите ему, что вентилируемые тормоза рассчитаны на большой поступающий поток воздуха, иначе они будут перегреваться. Пусть поставит вентиляторы от системы охлаждения. В остальном же, весьма и весьма достойно.

Прокладку поменять и ОК. ....

Крайне неудачное творение. Гесеницы слабые,эти куски резины на двух болтах разлетятся одна за другой, что за бред? Цепь не на долго. Слишком много металла, это совершенно пустая трата времени и сил,так как на выходе полный ноль. Если поворот за счет дифа, то это вообще, просто куча металла, встанет в поле очень скоро. Диф не расчитан на это дело, единственный вариант это ГП Газ 71.

столько трудов бесполезный вездеход

Мслодец

Ведро с болтами

Ролики, ролики - слабое " звено " !

Мне одному показалось что это хуета бесполезная? Груда железа.

Столько металла!!! Ужос!!!!!!!! Покажите японцам на что вы способны, они перестанут требовать курильские острова назад

Чугунная балалайка.

В реке рыбу пугать, извращенцы, так мы похуестически к природе и относимся. Мало видимо летом джиперов всех мастей, зимой танкисты добавятся.

Не вездеход а калл какой-то

столько труда и все коту под хвост! кретин - один пень или камень и он превратится в металлолом.

Ты, парень не тем путем пошел. Куча тупиковых направлений. Короче, по всем основным моментам ты пролетаешь. Масса аппарата! Сантиметровая сталь! Ты должен был из алюминия кузов варить, и самых тонких и легких материалов. Даже двигатель по массе подбирать. Одни только гусеницы чего стоят! Какой у них вес?.. Грунтозацепов на гусеницах и вовсе толком нет. Какой колоссальный перерасход бензина, когда в холостую воду молотит, да еще и на полном газу! То, что ты предложил, как вариант, оказалось малоэффективным решением. И потом, тебе нужно было не гусеницу вокруг баллонов наматывать, а саму гусенницу из баллонов на смастерить, и вокруг тончайшей рамы ее обернуть. Брюхо цепляет о поверхность воды? То-то же... а это торможение. И вся грязь в лицо летит. Твой снегоход, должен как ветер летать, как пушинка на ветру. Но ты состряпал тяжелый бронированный тихоходный монстр. Ты должен парить, как бы скользить по поверхности воды, едва едва погружаясь. Мощности движка при этом, должно хватать, чтобы вылезать на поверхность воды, подминая ее под себя. И воду и снег, все это должно под брюхо пролетать. Главное - скорость. Запомни это. Иначе ты так и увязнешь в болоте своем. Короче, нынче материалы таковы, что ты из пенопласта можешь несущий корпус смастерить. Понял?! По сути дела, к куску пенопласта двигатель приделать, оси, и гусеницу. Звенья гусеницы так же из пенопласта, шары, они же и грунтозацепы. Ты спрятался внутри корпуса лодки. А попробуй оседлать банан, екогда двигатель у тебя между ног, под попой. Кстати, приделай защитный кожух на карданный вал, из той же трубы сантехнической. Иначе намотаешь штанину, рано или поздно на вал. А вообще, ты молоток! Дай тебе Бог здоровья! Просто учти, и поменяй ориентацию на 180 градусов. Легкость - залог успеха. И это же самая трудная задача.