No video
Обзор Honda Bros 400 - почему его можно купить за 70т.р. (1000$), и почему этого не надо делать
Рет қаралды 14,245
Күн бұрын
@user-zy8ro1md4m 7 ай бұрын
Приятно слышать человека, который "в теме". Лучший обзор, что я видел. Моё почтение
@dondronmoto 7 ай бұрын
Спасибо за отзыв)
@dimanwostock Жыл бұрын
Обзор шикарный , автор молодец. Вчера взял Bros 400 jk . изучаю.:)
@AlexSxlist 2 ай бұрын
Лучший обзор, на мой взгляд. Был такой, замечательный мот для новичка. Очень маневренный, по городу, просто как рыба в воде! Да, конечно, cb400, его нагнет, и по динамике, и по максималке. А, так, очень надёжен, рекомендую к покупке!!! Чем подкупает, именно маневренностью! Сейчас ст1300, там так в междурядье не поездишь(
@user-qk6vp3sl4m Ай бұрын
Лучший обзор, автор молодец, шарит норм
@user-pw1dk7su8b Жыл бұрын
приятно слушать грамотного человека
@LexuzzMC 3 жыл бұрын
Из самых серьезных и дорогих проблем - замена вторичного вала из-за износа шлицов ( из-за проеба в замене звезд\цепи и её натяжки, в совокупности с убитыми демпферами заднего колеса) со всеми сопутствующими прокладками, с учетом бу вала выходит 20к +-. Запчасти лучше заказывать с wemoto.При покупке не знал про болячку данного мотора, никто в своих обзорах не говорит об этом к сожалению. Ускорение у тебя какое-то вялое, хотя возможно я просто вешу меньше и мне кажется)) Ну либо звезда задняя 43 стоит( у меня 45, новая досталась с мотоциклом).
@dondronmoto 3 жыл бұрын
Звезды штатные как и цепь. 400 не может быть быстрой. Покупки на вемото имеют право на жизнь, но на мой взгляд дешевле через импекс брать новые запчасти. Износ шлицов актуален для мотоциклов с пробегами за 80 т .км и ещё ускорение на видео и его восприятие в реальности немного разное, если есть возможность запиши ускорение на своём и сопоставь с секундомером, думаю цифры невпечатлят. В любом случае на 400 - 100км.ч даже по спидометру возможны только на 3 передаче КПП.
@LexuzzMC 3 жыл бұрын
@@dondronmoto у меня на пробеге до 30к и умер вал) цепь и звезды заводские были, спасибо прошлым владельцам за его безвременную кончину. А про скорость - возможно)
@dondronmoto 3 жыл бұрын
@@LexuzzMC очень странно, был брос 650 с пробегом 90т.км и с валом все было ок.
@LexuzzMC 3 жыл бұрын
@@dondronmoto ну как сказал прошлый владелец: "ну я э, два звена болгаркой спилил и так 7к наездил за сезон" . В итоге цепь растянута была настолько ,что тепла раму, неравномерный износ был просто катастрофическим. Я после покупки сразу поменял весь комплект, но на валу уже виден был хороший набой , новая звезда люфтила и через 2,5 к шлицы слизало/
@dondronmoto 3 жыл бұрын
@@LexuzzMC и самое печальное, что много таких кто до победного катается.
@user-gu2eo1xe2d 2 жыл бұрын
Состояние огонь техника шикарная, современная техника ему уступает в технологичности
@Super_Stroy Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. У вас талант. Всё по полочкам.
@dondronmoto Жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@favired612 2 жыл бұрын
страху то нагнал. Брос один из самых надежных мотоциклов, я в 2019 не задумываясь в Амстердам съездил на нем. За всю историю владения с 2010 года заменил только аморт задний, задние демпферы, сальники вилки, передний тормозной диск заменил, ремкомплетк карбюратора и по мелочи резинок разных.
@dondronmoto 2 жыл бұрын
В видео перечислены возможные проблемы мотоцикла, но не все. Надо понимать, что всё и сразу на одном экземпляре встретить маловероятно, что твой комментарий и подтверждает.
@user-zq9sn1pi6x 2 жыл бұрын
Аналогично, бро! владею мотом более 10 лет. НИЧЕГО! НИЧЕГО не сломалось за это время! падал 3 раза, поднимал и ехал дальше. тяжко разбудить после зимы, и плохо заводится при +5 ночью. ВСЕ! больше ничего плохого я сказать за этот мотик не могу. Люблю его всей душой.
@stalker2612 2 жыл бұрын
Мот реально живучий, тоже взял себе.
@addosaltafarmaggio2590 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Привет от Тюменца :)
@stalker2612 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо 👍👍👍🏍
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, рад что понравилось!
@stalker2612 2 жыл бұрын
@@dondronmoto кстати, а куда броса дел?
@dondronmoto 2 жыл бұрын
@@stalker2612 в гараже зимует
@stalker2612 2 жыл бұрын
@@dondronmoto правильно что оставил его, не продал.
@zeep77 Ай бұрын
Ахуенный мот, еще и состояние шикарное)
@anastasiiamytrovtsi3323 5 ай бұрын
Дуже толкова розповідь.
@rus-nd5cb 6 ай бұрын
Хороший обзор очень много полезной информации,но ты бы взял ракурс поближе было бы более атмосферно и мотоцик лучше видно
@dondronmoto 6 ай бұрын
Спасибо за конструктивное предложение
@user-fz2is1ty1g 2 жыл бұрын
Музейный экспонат... Состояние идеальное!!!)
@user-fz2is1ty1g 2 жыл бұрын
Был во владении cb 500 1996 года с пробегом 19000! Это тема!!!)
@evgeniyevgeniy5099 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тоже владелец броса 400 j, самое херовое, что форум хонда-брос умер и сайт отключили (((
@Go1068027 3 жыл бұрын
А как с деталями на них сейчас?
@evgeniyevgeniy5099 3 жыл бұрын
@@Go1068027 дорого и только под заказ с Московских фирм, разборы тоже все в Москве, расходники все есть на сайтах.
@evgeniyevgeniy5099 3 жыл бұрын
Так же по каталогу можно заказать все с Европы, я заказывал свечник через экзист, все пробивается на ибее также
@Go1068027 3 жыл бұрын
@@evgeniyevgeniy5099 ну и как Ваше мнение личное, стоит брать как первый мотоцикл?
@evgeniyevgeniy5099 3 жыл бұрын
@@Go1068027 я взял, стоит, со старта он не резвый, самое то, узкий мот, не тяжелый, много на него обзоров, запчасти можно найти, не стоит боятся, главное, чтобы ушатанный не был.
@moto-frend79 2 жыл бұрын
Доброго дня! Приятный, подробный и полезный обзор у вас получился. Тоже для себя присматриваю 400-ку или.... короче мучаюсь с выбором или Bros 400 или CB 500. Не продаете свой?
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за отзыв, рад что понравился! В наших краях Cb500 очень редкий мотоцикл, проще встретить его конкурентов в лице kawasaki er5 и suzuki gs500 (gs400) e/f версии. Свои bros продавать не планирую.
@moto-frend79 2 жыл бұрын
@@dondronmoto У меня комплектация тела примерно как ваша 173/90кг, как вилка передняя работает на Brose, хода хватает, не пробивает на ямках? Просто владельцы СВ 500 и GS 500 пишут что вилка слабая на пробой у них, умудряются выбрать весь ее ход на проезде трамвайных путей в асфальте
@dondronmoto 2 жыл бұрын
На мой взгляд если ездить одному, то подвеска у броса хорошая, энергоёмкая, пробоев не было. В свои моты заливаю масло 15w, получается что на прямиках держит и на кочках не складывает. Единственное, что часто у бросов мертв задний аморт, и работает только на пружине, и прожимается колесо до заднего пластика, стоимость хорошего б.у амортизатора от 6к, ремонт возможен, но нет гарантий что внутри груша целая, а если она мертва, то его не спасти. Насколько знаю у cb500 вилка 37 мм, что совсем мало, но реального опыта езды на нем нет.
@user-bt6yq4gy4z 3 жыл бұрын
Достойный обзор
@dondronmoto 3 жыл бұрын
Спасибо!
@astrums8059 18 күн бұрын
За 70к к нему можно только двигатель контрактный купить, разве что.
@iljabogger 2 жыл бұрын
охеренный обзор, благодарочка
@user-tl7sg6ul8m 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Завидное состояние мота! А как восстановить цвет потемневших выхлопных труб?
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за отзыв. Касательно труб, не смогу подсказать, так как не было опыта с их восстановлением. Слышал что некоторые полируют пастой ГОИ и войлоком.
@user-ub2uv4et1s 2 жыл бұрын
мелкой шкуркой! от 800 и выше
@user-cj4vh8tq7u Жыл бұрын
Привет. Подскажи ключ один на все лечинки или разные?
@dondronmoto Жыл бұрын
Приветствую! Изначально ключ один на все 3 личинки. В большинстве случаев к нашему времени личинки бывают разные в следствии замены крышки бака, или выхода из строя замка зажигания.
@vladimirsennikoff7028 2 жыл бұрын
Норм мот, фактически spsda vt250. Если в хор.сост., то оставить лучше.
@vitahavitaha4540 2 жыл бұрын
Для меня.токо 2 вида мотов.кайфовых...ето Хардик ендуро.и для лета.удобный и быстрый.спорт-тур 😇😀😀😀✌👍🍻🍻🍻🍻
@user-uc8mw8yr1w 4 ай бұрын
Привет Х11 можно как первый взять??? Ну очень нравится😊
@dondronmoto 4 ай бұрын
Привет, конечно можно, и он очень легко может быть первым и последним. Если серьёзно, то я не знаю. Х11 у меня был по счету 5 или 6 мопедом. Мопед не особо низкий и не особо легкий.
@addosaltafarmaggio2590 3 жыл бұрын
То чувство когда собрался брать 6449, а тебе говорят не надо :D
@dondronmoto 3 жыл бұрын
На самом деле 6449 находится в достойном сохране для этой цены. У него из проблем не работает подсос, перекрашен пластик хвоста, зеркала не сток и потертое лкп и поворотники. Диски тормозные подтертые. Из плюсов новая резина, хорошо работает ДВС и ровные доки.
@dondronmoto 3 жыл бұрын
6449 запечатлён на моём видео тут: kzfaq.info/get/bejne/qd5mfcify8uXXWw.html Ну и кроме того история этого мотоцикла мне хорошо известна с момента его появлении в РФ.
@tatarnikov777 2 жыл бұрын
подходят-ли запчасти двигателя, карбов, электрики от transalp, steed и т. п.?
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Насколько знаю у стида иной коммутатор не взаимозаменяемый с бросом (в jk по разъёму он встанет, но мот будет чихать и не заведётся), иной порядок поджигания свечи, свои ГБЦ с иным расположением выпускных патрубков и меньшей степенью сжатия, другие цилиндры с внешним закосом под воздушное охлаждение,боковые крышки другие. По карбам иные жиклеры. Как обстоят дела с трансальпом не знаю. В любом случае лучше информацию по конкретной детали искать на профильных форумах.
@addosaltafarmaggio2590 3 жыл бұрын
Что за штука наклеена на бак? Где купить?
@dondronmoto 3 жыл бұрын
Если речь про толстую накладку черную, то это - Наклейка на бак японская опциональная, родом из 90х сейчас нигде не купить.
@vitahavitaha4540 2 жыл бұрын
Та да.все моты 80-90х надежные...хотя не такие гламурные как новые...ну мы не Блондинки!нам гламур нах !😤😈😂😂😂😆👍✌🍻🍻🍻
@vitahavitaha4540 2 жыл бұрын
Просто.чесоток.живых мало!бо сних лтжимают обычно до красных зон!и от таких трешов.движка за не один десяток лет...стает уставшим...а новые запчасти....то фуфло!😕😠😈😂😂😂 я за 3 года.даже и близко не докручувал до красной зоне на розгонах.хотя обожаю розгоны быстрые...и у меня.за 2 сезона.резина задняя.стает Ленином 😣😤😈😕😆😆😆😆
@user-ub2uv4et1s 2 жыл бұрын
за 70т.р. ты купишь его только под ремонт восстановление!!!
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ
@user-ub2uv4et1s 2 жыл бұрын
@@dondronmoto к сожалению не могу вставить фото своего """колхоза""" за 70тр я его покупал в 2011 году в состоянии из японии почини за зиму!
@denisokonhik8746 2 жыл бұрын
Короче ясно, cb 400
@woronesch 2 жыл бұрын
Вообще, да.) Сб400 куда более распространённый мот, и на него всяких запчастей и расходников- как грязи. Разные там дуги/ багажники- так же. А Брос покупать, только если прям хочется именно его, v-twin, консоль, и в целом "не как у всех". В сток сост.- это хрустальная ваза. Не дай боже расколотить хвост/ приборку- даже eBay не факт что поможет.)
@user-xn4yl4xm1n Жыл бұрын
За 70 это уж навряд ли. Если только некромот бездок.хлам
MAD SNAIL
Рет қаралды 13 М.