У меня как раз завтра выйдет ролик про пежо спидфайт 2 в 18 часов по Москве. Надеюсь на конструктивную критику от владельца аппарата)

Ага. А ещё гоночный трек "фирсановка"

@@MotoPashtet ага

Так нет никаких 180, эти 180 вышли 152 по гпс, спидометр сильно врёт. 37 лошадей чтоб пошли 180 надо обтекатель делать как у Берта Монро)))) А посадка да, к долгой еде не располагает

еще очень расколбасу подвержен. Клипоны есть- узко, классно, но демпфер ему просто необходим. Колбасит его на любой неровной поверхности.

Обычно 6, но как ездить. У Матвеева ест 12, но там увеличенная ЦПГ, увеличенные КЛОПОНА и паверкоммандер заставляющий инжектор лить больше топлива.

@@MotoPashtet заради 12 литров - то можно и на Урале с коляской ездить ;-)

У меня был 650 брос, 160 идёт, насчёт 170 уже не помню. 🙄

160 на 400 вообще в легкую. Даже с мотором который жрал масло 1л на 1000т км. 170 уже приходилось помогать. Весил я немного 65кг. Короче 170 лететь на нем не получится всегда. Но разогнать для себя можно даже на 400.

У них паспортный разгон что у одного что у другого 6 до 100.

@@MotoPashtet так то да. Да и не думаю, что на таких в отсечку хреначат. Если только стритсракеры)

Если цена хорошая, то стоит. Достать на него можно всё. Но стоит примериться к нему - может не понравиться по посадке, всё-таки это не дорожник

@@MotoPashtet хороших цен на них сейчас нет. 400-ки по 150 висят

@@user-mo3gf2uh3l Ключевое слово - "висят". Продаются они не дороже 120.

@@user-mo3gf2uh3l две недели назад продал 650-ку за 130 в оооочень хорошем состоянии. Так что, ищущий да найдет.

А теперь в 2023 они по 200 в хорошем состоянии.)

Приходи через 30 лет. Сравним, во что превратился твой баджадж.

@@teslas_7463 через 30 лет со своим баджаджем приходи, тогда посмотрим, что от него осталось. Пока что хонда ездит и рассыпаться не думает.

@@teslas_7463 есть такой термин - "синдром утёнка". Погугли.

@@teslas_7463 Причём тут злой? Техника баджадж неконкурентноспособна. Вас ЗАСТАВИЛИ её любить с помощью агрессивного маркетинга. Закупили рекламу на байкпосте, у кучи блогеров. Знаешь, с чем эта фирма пришла в нашу страну? С 4 колёсной мотоколяской bajaj qute по цене в 300 тысяч рублей. С 200 кубовым мотором воздушного охлаждения, без печки, с полиэтиленовыми шторками вместо боковых стёкол. На тот момент можно было купить новый матиз за эту же сумму, то есть машину, с нормальным мотором, с ремнями безопасности, печкой и т.д. А потом, когда их затея провалилась (их не покупали) они начали тащить сюда свои мотоциклы, причём вдвое дороже чем они стоят в Индии. По факту конструктивно те же китацы, но с закидонами, типа "все передачи вниз". Тот же баджадж боксер копия honda cg125 с барабанными тормозами стоит 80 тысяч рублей, когда цена аналогичных китайцев была вдвое ниже. Можно было предположить, что у баджаджа лучше качество, за это и требуют деньги, но это было не так. Брак встречался, а гарантийка посылала клиентов на три буквы, причём с серьёзным браком, типа кривого коленвала. Потом они начали ездить по ушам, типа они владеют и делают КТМ, так что и их мотоциклы не хуже КТМ. Но это всё равно что я бы сказал, что раз форд владеет маздой, то и в моём форде настоящее японское качество, хотя логики никакой. Но народ хавал, не смотря на то, что тот же доминар 400 проигрывал дюку 390 по всем показателям, и даже с 3 свечами на цилиндр он едет хуже, чем дюк с одной. Я следил за историей этой конторы с момента её появления в России. И с самого начала и до текущего момента всё что они делали это было враньё и заказная реклама. А потом ребята, которые толком не знают что такое мотоцикл приходят и заявляют мне - баджадж зашибись мотоциклы! Некоторые идут дальше, добавляя что хонда говно, а баджадж то, что надо. Что с вами делать, скажи? Банить? Вы имеете мнение о том, чего в руках не держали, повторяете друг за другом. Пойми правильно - я не собираюсь давить опытом и авторитетом. Просто не люблю, когда говорят что 2х2=5, потому что так говорят все вокруг. Если б ты сказал, что владел старым японцем, который постоянно донимал тебя поломками по мелочам, потом плюнул и купил баджадж и стал радоваться жизни, это был бы предметный разговор, но ведь это не так?

@@teslas_7463 лучше быть злым, чем слабоумным)

Я являюсь председателем клуба русской словесности и ограничивать свой лексикон не готов. Более того: ваше отсутствие пунктуации − вот истинное неуважение. Три ошибки в одной строчке это перебор. А ведь это могут читать дети и решить, что быть неграмотным − правильно.

@@MotoPashtet все правильно, ебать-колотить!😁