Обзор Honda NC700X. Лучший байк для новичка или новая CB400SF?

  Рет қаралды 133,987

Илья Сплин (ProJapan)

Илья Сплин (ProJapan)

6 жыл бұрын

Один из самых интересных мотоциклов для новичка. Лучшая замена CB400 в 2018. Стоит ли брать?
NC700X: goo.gl/YhQtSm
Мы возим мотоциклы из Японии.
Наш сайт: projapan.ru/
Наш контакт: projapan
Наш instagram: / projapan.ru
По вопросам мотосервиса: +79990018495 Арсений

Пікірлер: 285
@brianlopez9694
@brianlopez9694 5 жыл бұрын
Мопед не для новичка. Мопед для того кто понимает. Nc 700/750Х уникальный мотоцикл по своим хар-кам. Отличный турист. Отличный городской мопед. Если человек не дорос до понимания его приемуществ то бесполезно ему их пытаться внушить. П.с. Чем больше "пелотаф" выберет себе что то иное типа прелых литров, прелых хорнетов ,сибих чесоток бгык, гусей/версисов тем дешевле он обойдется тем, кому действительно нужен именно этот МОТОЦИКЛ
@samakayar5353
@samakayar5353 5 жыл бұрын
Brian Lopez классный мот, ракетам не понять. Он не стремится жизнь твою забрать. Стихами сказал :)
@avi639
@avi639 5 жыл бұрын
Для тех кто понимает что? И почему так категорично- не для новичка? И чем плох литр? Голову нужно иметь прежде всего. Или мало литров в этом классе? Вы если хотите что то сказать, то формулируйте мысль ясно, без пренебрежений к кому либо. А то выставляете себя неким умником. Не нужно искать сокральные вещи. Что это за мотоцикл, людям более менее знакомым с мото миром будет понятно. Никто не бросит свои литры и не кинется скупать так вам приглянувшуюся технику, дабы отобрать у вас возможность спать с ним в обнимку. Каждый выбирает мотоцикл по своим потребносиям, характеру и стилю и манерам вождения. Кому этот мот нужен, его либо купят, либо, за неимением средств будут подрачивать потихому, мечтая о предмете своего вожделения. Есть рынок. Есть продукт и цена этого продукта. И есть потребность в нем. Было много недооцененки которая канула в историю. Но были и такие, которые получали второе рождение лет эдак через 10. И вот еще нюанс. КПП автомат вещь хорошая, удобная но не каждому нужная. Ибо при езде далеко иной раз, в наших реалиях, от мотоцикла требуется динамика.
@thalerhof3396
@thalerhof3396 4 жыл бұрын
@@avi639 По идее с дст этот мотор тащит динамичнее.не путать дст с автоматом.ферштейн епта?
@NurzhanMed
@NurzhanMed 4 жыл бұрын
AVI тут два сцепления, и нет спада тяги как на автомате.
@max_pancher
@max_pancher 6 жыл бұрын
Спасибо , как раз ломал голову какой покупать первый мот , теперь хочу NCшку
@user-me1wc2xm7j
@user-me1wc2xm7j 3 жыл бұрын
А я наоборот хотел его а почитал коменты и расхотел . Теперь начинаю думать про литровый мот . Там есть всё и динамика и мощь .
@Ruslan_Ivanovich_tsar
@Ruslan_Ivanovich_tsar 5 жыл бұрын
Нужно будет присмотреться !!!спасибо за обзор !!
@user-kk8df5oz3z
@user-kk8df5oz3z 5 жыл бұрын
Чувак из "Ночных волков" с их гимном, на заднем плане проехал ! Они существуют, они настоящие !
@schreibikusbanana916
@schreibikusbanana916 5 жыл бұрын
Сергей Павлов как тут в комментариях кто-то написал , NC750x совсем не трушный. На таком даже в гейклуб западло ездить😁😂
@NurzhanMed
@NurzhanMed 4 жыл бұрын
В мотоклубе "Голубой кардан" всем рады
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
@@schreibikusbanana916 ну отбивай жопу на чоппере с пердящим прямотоком, рулем как рога мамонта и в немецкой каске. Хуле. Трушный мотоциклизм должен быть последователен.
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 жыл бұрын
@@schreibikusbanana916 .Да мне к тебе в гости на ней западло ехать.
@schreibikusbanana916
@schreibikusbanana916 4 жыл бұрын
Глебка Жиглов Заезжай на шашлык, за углом припаркуешься
@Ne_svoim_delom
@Ne_svoim_delom 2 жыл бұрын
Мне довелось составить свое мнение об NC 700, 1500 км вокруг Шри-Ланка, с Гуглом картами , женой , и рюкзаками вместо кофров по бокам,то ещё мероприятие. Города, кишащие малокубатурными мотиками и туктуками, дороги разной степени проезжаемости с автобусами их колоритным видом и несущихся с бешеной скоростью и ещё много чего. И да, бардачок вещь удобная. Однако считаю ,что Мот переоценен в настоящее время. Для города он может быть вполне . Для дальняка, тут кому как, впечатления вы все равно получите и по большей части положительные. Но если хотите проходить за короткое время максимум километров с максимальной загрузкой это не его. А собственно он для этого и не приспособлен. Очень печально, что вслед за дилерами и перепродавцами , обычные люди после всем известных событий на треть ,а то и в половину, задрали ценник на б/у, это явно не обоснованно, и только наоборот начинает подчёркивать его недостатки. Покупатель всё более придирчив, а значит поиск недостатков в соответствии с ценой будет более пристальным. Как по мне это мотоцикл-инвалидка, всё очень удобно и нет ничего лишнего, нет выдающихся характеристик, но и завал в отрицательную сторону отсутствует. Автомат определенно дополняет картину мотоцикла для инвалидов, пенсионеров. Кстати я сам инвалид по опрно-двигательному аппарату. И когда ездил на нем уже являлся таковым. В настоящее время хотел приобрести, но видя как народ сходит с ума с ценниками решил воздержаться, и посматриваю на одноклассников, и по цене уступчивее и преимуществ прямо скажем побольше. И совсем не страшно ,что нет бардачка, а трость я и в кофр положу
@Voron737
@Voron737 5 жыл бұрын
Отличный обзор,Илья. Сказанно обо всем, что хотел услышать.
@madmax184
@madmax184 6 жыл бұрын
Я все-таки скажу спасибо за то, что вы делаете такие обзоры - лично я смотрю их с удовольствием! А комментарий я начал писать ради следующей фразы: ВАШИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВИДЕО СОВСЕМ НЕ СКУЧНЫЕ И ПО МНОГИМ ВОПРОСАМ (МОДЕЛЯМ) ПОВЛИЯЛИ НА МОИ ПРЕЖНИЕ УБЕЖДЕНИЯ!
@evgenn9862
@evgenn9862 5 жыл бұрын
С расходом явно у хозяина что-то не так. 3.5-4 у меня кушает на механике, конечно у автомата выше расход, но не настолько. Ручки с подогревом это доп. Мот замечательный, взял себе после сибихи))) В полном восторге. Спасибо за обзор!
@TraveLovers
@TraveLovers 5 жыл бұрын
у DCT расход ниже механики и динамика лучше :) вот такие вот технологии.
@oleg69bobo
@oleg69bobo 4 жыл бұрын
Абсолютно согласен. 70 миль на галон
@zlobnyiOzz
@zlobnyiOzz 4 жыл бұрын
Только там не автомат, а, по факту, робот с двумя сцеплениями. Оно расход неуаеличивает)
@mikitakey8921
@mikitakey8921 3 жыл бұрын
@@zlobnyiOzz автомат - это автоматическая коробка передач. В роботе - автоматическое переключение передач. То есть, робот - это автомат. Не автомат - это вариатор. Потому что в нем нет автоматического переключения передач.
@user-zx9cn6jp1p
@user-zx9cn6jp1p 2 жыл бұрын
Ау вариатора расход меньше механики
@Maxim_Miroshnichenko
@Maxim_Miroshnichenko 5 жыл бұрын
11:39 новая модель мотоциклетных мокасин Alpinestars! Носится на такой-же специальный мотоциклетный носок.
@Kamenskiy3D
@Kamenskiy3D 4 жыл бұрын
Интересный обзор. Спасибо автору!
@user-rn3cu3zu8d
@user-rn3cu3zu8d 2 жыл бұрын
Спасибо за настоящую оценку 👍
@Boroda-Brava.
@Boroda-Brava. 4 жыл бұрын
Полностью согласен. Для первого байка просто отличный вариант. Свежие года, куча до.функций уже в стоке и это Honda.
@sement1978
@sement1978 2 жыл бұрын
Отличный мот, стал недавно его обладателем с коробкой автомат и несмотря на пробег в 40000 оч доволен. Приподнимает крепко и не только настроение😉
@avi639
@avi639 5 жыл бұрын
Новичек в россии это, тот кто получил права кат А. У нас как правило, права получить можно, а научиться ездить на мотоцикле дело не из дешевых, для основной массы, требующее время и затрат. И многие предпочитают из огня да в полымя- сразу на трассу. В Японии, не получишь кат А, если не выполнишь при сдачи вождения полицейский разворот😊 Потому там, на права сдать с 7-10 раза это скорее норма. Там учатся все делать до автоматизма. От подхода/ посадка/ запуск/ движение... И не дай бог ты сделал что то не так как написано в инструкции- НЕ СДАЛ. По этому японец получив права какт А, выбирает мот не для новичка, а по возможности уплаты налогов, ибо там они очень велики. Большинство японцев катается на технике 400-600 куб/см. А у нас понятие новичек=понятию дурачек. Потому и мотоциклы с ровным характером, умеющие прощать ошибки дурачкам, приводят как именно подходящие для тех самых новичков, у которых правах кат. А уже есть, а навыка вождения и мозгов еще нет.
@schreibikusbanana916
@schreibikusbanana916 4 жыл бұрын
Роман Карасев На мотоцикле полицейский разворот по другому делается. 😂 Это типа джимханы. У немцев ученик должен уметь 9 упражнений на оценку почти отлично. В экзамене должен показать 6 упражнений которые потребует экзаменатор. В обязательную программу обучения входят поверх обычных уроков четыре урока на автобане, пять уроков на загородной дороге( у меня отличный выбор серпантинов) И три ночных
@user-xf9di7zj9v
@user-xf9di7zj9v 4 жыл бұрын
Налоги в Японии,что на 250кубов ,что на литр и более одинаково низкие и гораздо меньше ,чем на машины.
@zshova87
@zshova87 5 жыл бұрын
москва-питер при скорости 110-120 при обгонах до 140 средний расход по чекам 3.3 л. 95аи
@dialogdialog4239
@dialogdialog4239 5 жыл бұрын
приветствую! Как считаете 2 человека 100 и 60 + кофры не тяжело ему будет или все же рассмотреть другой мот?
@zshova87
@zshova87 5 жыл бұрын
Думаю тяжеловато, Мои 70+второй номер 50+три ковра еще кг 20-30 Разница ощутима
@dialogdialog4239
@dialogdialog4239 5 жыл бұрын
@@zshova87 благодарю. Жаль конечно. будем смотреть что то помощнее)
@zlobnyiOzz
@zlobnyiOzz 4 жыл бұрын
@Роман Карасев там вроде бы стоит не автомат, а робот с двумя сцеплениями (как дсг, только от хонды), так что расход он не увеличивает.
@user-xx1hx1hh8b
@user-xx1hx1hh8b 3 жыл бұрын
У меня - 80 кг, рост - 178. Думаю подойдёт. Вроде у него сухая - 210кг? Меньше чем ВФР 800.
@user-ri4lf5ly4x
@user-ri4lf5ly4x 4 жыл бұрын
"Розовые розы, о-о-о..." =) За обзор благодарю!
@user-ww5lr8rb2v
@user-ww5lr8rb2v 4 жыл бұрын
По поводу "больших расходов" на новичка, первым мотом был восход3м, на котором 2 года отьездил - дёшево и сердито. Не помню даже, сколько раз падал поначалу
@user-fj6sr4kx9n
@user-fj6sr4kx9n 3 жыл бұрын
Илья, вы привозили CB500X? Хотелось бы обзор/отзыв на неё, цены на 2021
@igortkach6584
@igortkach6584 3 жыл бұрын
Седоку с весом под 120 кг подойдёт или слабоват будет? Японская версия отличается от европейской? Сколько сейчас может стоить такой из Японии в идеальном состоянии? Намного ли дороже 750Х ?
@30oooo33
@30oooo33 4 жыл бұрын
Самое приятное в NC700 это крутящий момент!!!
@igoryak7110
@igoryak7110 Жыл бұрын
Приветствую. Подскажите, пожалуйста, Honda NC-750S 2016 гв, продавались на внутреннем рынке японии без ABS?
@Romanychize
@Romanychize 6 жыл бұрын
6:07 комбитормоза-при нажатии переднего передний,заднего- передний 1 поршнем и задний-не?
@EugeneShperl
@EugeneShperl 5 жыл бұрын
А че картинка такая темная? Не первый раз уже это замечаю у вас =(
@user-ir9wm1nu2g
@user-ir9wm1nu2g 5 жыл бұрын
Я вот подумываю купить такой для путешествий!)
@Erfanfox93
@Erfanfox93 5 жыл бұрын
Советую даже не думать просто купи его и ты в восторге!
@MrDerguncik
@MrDerguncik 4 жыл бұрын
@@Erfanfox93 В обслуге дорогой ?
@user-ev3jh9bv9x
@user-ev3jh9bv9x 4 жыл бұрын
Derguncik 26 один из самых дешевых в обслуге
@user-fi3fs4ul3u
@user-fi3fs4ul3u 4 жыл бұрын
@@user-ev3jh9bv9x сколько по цене ТО выходит ? Если навыков нет, самому можно разобраться ? Или только в сервис ? Цепь ту же чистить и натягивать, масло менять.
@user-ev3jh9bv9x
@user-ev3jh9bv9x 4 жыл бұрын
ТЕОДОР зайди на профильные европейские сайты там люди хвастаю , что на км пути тратят по минимуму, там же и полный расчёт. А так двигало неубиваемое, если с ручной кпп, то ТО можно делать самому.
@80931384313
@80931384313 4 жыл бұрын
9:00 Какие 5-6 литров?😂😂😂😂 он бы Нах, не кому не нужен был бы!!!!!😎😎😎
@user-op6ig4we5d
@user-op6ig4we5d 3 жыл бұрын
А почему для новичка байк? Я уже 10 лет катаюсь, в основном литрухи-стритухи, спортухи. А теперь я не хочу гонять сломя голову. Хочу надежный и экономичный, тяговитый байк для езды
@30oooo33
@30oooo33 4 жыл бұрын
Хочу NCшку.СВ400 для дальняка не очень, а NC то что нужно.
@slavaa8862
@slavaa8862 4 жыл бұрын
Ильяяяяяя подскажи пожалуйста -где глянуть такое же туринговое стекло высокое на HONDA NC700S 2012Г.В. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ))))
@user-tz3tg9hg9h
@user-tz3tg9hg9h 6 жыл бұрын
Отдам Драгу400 классик в трейд ин, купленный полгода назад у ПроДжапан в обмен на NC.. Не настолько, я оказался стар для чесотки
@user-nn9pm6hb5p
@user-nn9pm6hb5p 6 жыл бұрын
Взял с Японии в 2017 году, с пробегом 7000 за 300к. Мотом доволен! Не со всем в этом видео согласен, но, повторюсь, меня в нём всё устраивает. В том числе и расход по городу в 3,5.
@max_pancher
@max_pancher 6 жыл бұрын
Vladimir Yershov привет, подскажи пожалуйста , как на дальняки, удобно ? Как седло , задница не затекает , как второму номеру если это стройная девушка ?
@user-nn9pm6hb5p
@user-nn9pm6hb5p 6 жыл бұрын
Мой единственный дальняк был в день покупки. Я поехал на нём домой за 700 км. Перед этим отработал день и в ночь поехали за мотом, так что не спал. Задница устала тогда. Решал остановками и разминкой. Сейчас я проезжаю за раз не более 200 км и усталости никакой. Может привык. Постоянной девушки у меня нет, так что спросить не у кого. Вообще стройняшек я катал и они не жаловались.
@max_pancher
@max_pancher 6 жыл бұрын
Vladimir Yershov спасибо ! А ноги в коленях не затекли в тот перегон в 700 км?
@user-nn9pm6hb5p
@user-nn9pm6hb5p 6 жыл бұрын
Нет, не затекли. Я думаю, всё же, что это очень индивидуально. Вам стоит попробовать, чтобы понять для себя.
@max_pancher
@max_pancher 6 жыл бұрын
Vladimir Yershov согласен, спасибо за инфу, удачи на дорогах
@BigShark666
@BigShark666 6 жыл бұрын
Такое чувство что у вас версия LD, так как я с ростом 175 достаю только носками. 5-6 в городе это очень много, 3.5 - 4.5 литра при достаточно активной езде на 95 бензине. На версиях из америки, и на 750 есть индикатор передачи.
@user-js7kp9cw1e
@user-js7kp9cw1e 4 жыл бұрын
Хочу такой мот🤗
@user-fu8rf5xs5x
@user-fu8rf5xs5x 3 жыл бұрын
ГОСПОДА У МЕНЯ ТАКАЯ ТАЧКА 2 ГОДА ЭТО ПЕРВЫЙ МОТ МНЕ 45 БОЛЬШЕ МНЕ ТОЧНО НИ ЧЕГО НЕ НАДО ПРОСТО НИ ЧЕГООООО
@30oooo33
@30oooo33 4 жыл бұрын
У товарища моего NC750 с автоматом, он говорит что минимальный практический расход 3,5л. В Москве может быть не получится, но у нас в маленьком городе где нет большого потока и пробок расход от 3,5л. У меня СВ400sf и я тоже когда на работу и обратно еду не жму на все бабки и в 4,5 на 100 помещаюсь. Если ты "Ракетчик" то жрать будет любой мот на котором ты сидишь.
@FeduL34
@FeduL34 4 жыл бұрын
Может сделаете обзор на jawa 350?
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
А еще и симпотный👍 ПС: Не только для новичка. Для людей, которые любят неспешный мото-туризм. Даже считается одним из лучших
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
Да, очень красивый мот. Особенно в красном цвете.
@andydandy6601
@andydandy6601 3 жыл бұрын
Думал про первый мотоцикл и выбор склонялся к баджаж доминар 400, но как увидел этот - почти влюбился с первого взгляд! Цена почти та же; пусть и старше, но всё при нём, а за обзор огромное спасибо! кстати, если мой комент заметят, то хотел бы задать вопрос знающим людям: поездив на мотоцикле с автоматической коробкой передач, будет ли легко потом пересесть на мотоцикл с механической? с учётом того, что автомат будет первым и опыт механики, по сути, только из мотошколы.
@ProJapan
@ProJapan 3 жыл бұрын
Боюсь, после сесть на механику будет очень непросто
@andydandy6601
@andydandy6601 3 жыл бұрын
@@ProJapan понял, спасибо за достаточно быстрый ответ, хотя видео уже два года) кстати, подписался на ваш канал! а в Минск возите мотоциклы?
@ProJapan
@ProJapan 3 жыл бұрын
Конечно
@user-xx1hx1hh8b
@user-xx1hx1hh8b 4 жыл бұрын
Мот хорош. А как с запчастями и дилерским обслуживанием? Автомат хоть и надежен, но ведь может иногда подвести? Дороговато?.
@enricolongo242
@enricolongo242 2 жыл бұрын
а для высокого пойдет? 194 см и вес 95
@user-ju4zr9rj4n
@user-ju4zr9rj4n 4 жыл бұрын
Вибрации правда небольшие?
@mariasummersonic3915
@mariasummersonic3915 3 жыл бұрын
Первый сезон откатала на Дюке 200))), сейчас взяла NC 700 s. Жду сезона, страдаю мотоксикозом, грежу дальнеками. Правда, что на нем комфортно будет сгонять например в Карелию или Брест из Москвы?
@ProJapan
@ProJapan 3 жыл бұрын
Да вполне
@user-zx3sy7ks9n
@user-zx3sy7ks9n 2 жыл бұрын
Ну как мот? Я катался лет 12 назад на св400, потом перерыв. Сейчас тоже ищу себе игрушку, но что-то серьезное пока не готов. Смотрю на этот. Как себя показал?
@mariasummersonic3915
@mariasummersonic3915 2 жыл бұрын
@@user-zx3sy7ks9n после КТМ 200 просто огонь))). Устойчивый, не знаю, что надо сделать чтобы его опрокинуть. Центр тяжести у самой земли. Каталась на нём и по бездорожью. От фур воздухом не сносит. Из минусов у меня версия S и на 120 парусит. Максималка 180 км в час. Приходится ложиться на бак, а лечь там не очень удобно. На дальняк не ездила, но 400 км с комфортом. В этом сезоне откатала 10000 км, поменяла расходники, но в начале сезона поменяла ВСЁ (резину, цепь, звезды, задний амортизатор, колодки дважды).
@vladmrvch
@vladmrvch 6 жыл бұрын
заказал себе такой 13-го года. через месяц заберу. выбирал год.
@vladmrvch
@vladmrvch 6 жыл бұрын
это будет уже второй мотоцикл. первый есть скутер 200кубов. и да, с автоматической трансмиссией конечно, ибо с ней модель идеальна, а с рукопашкой заколебешься передачи тыркать туда сюда. :)
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 5 жыл бұрын
Ну и как Мот,едет ? Говорят сильно вялый
@user-sy6zd1ww4g
@user-sy6zd1ww4g 5 жыл бұрын
Влад Решетников Как впечатление, спустя год?
@user-dg7hc1up7h
@user-dg7hc1up7h 5 жыл бұрын
А как переключать передачи, если автомат? Там как на авто рычаг с двумя положениями: "N" и "D" ?
@schreibikusbanana916
@schreibikusbanana916 4 жыл бұрын
Вася Чапаев Есть кнопка режимов, их там четыре как я помню Есть кнопки принудительного переключения
@user-ji6nj1xx3o
@user-ji6nj1xx3o 3 жыл бұрын
Здравствуйте , Илья, Вы рекомендовали, как первый мот хонду nc 700. Мне понравился похожий мот , тоже с коробкой автомат - хонда ctx700 (1300). Что-то можете про него сказать? Плюсы-минусы. Не могу определиться какой заказывать.
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 4 жыл бұрын
Да, он охрененный.
@miks8996
@miks8996 3 жыл бұрын
А какая посадка лучше для позвоночника, вертикальная или с наклоном вперед?
@MrBin250
@MrBin250 3 жыл бұрын
Для позвоночника лучше подвеска турэндуро)) от ударов подвески лучше с наклоном вперёд, но из-за наклона может уставать спина, главное чтобы не как на чепперах)) ещё важна возможность привставать на больших кочках или как минимум переносить вес на ноги
@user-ei3it3ys7s
@user-ei3it3ys7s Жыл бұрын
Ребят подождите пожалуйста Iron skill сейчас работает или нет? ВКонтакте давно не было постов у них. Как можно с ними связаться по мимо телефона который есть на их сайте. Хотел именно вести переписку а не звонить
@nikodavv
@nikodavv 2 жыл бұрын
А как он по сравнению с кавасаки versus 650?
@miks8996
@miks8996 3 жыл бұрын
А пассажиру удобно на нем ехать? И можно ли ездить по проселочным дорогам, резина вроде не соответствует эндуро?
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
Если в словосочетании «проселочная дорога» главное слово «дорога», то можно и нужно)
@user-pf7ij6fl8k
@user-pf7ij6fl8k 2 жыл бұрын
Во сколько встанет НС 700, не убитый, чтоб не лазить..понятно что не супер свежий..тех же 2012 г.
@user-ry1ej4hv4x
@user-ry1ej4hv4x 3 жыл бұрын
да уж надо было брать его в 2018 на нынешний 2021 цена на сотку выросла))))
@rewasdas6282
@rewasdas6282 2 жыл бұрын
@rain шутка смешная, ситуация страшная
@user-uc8mw8yr1w
@user-uc8mw8yr1w 2 жыл бұрын
Рубль обнулился с царем )))
@user-hy5ol1dq6e
@user-hy5ol1dq6e 2 жыл бұрын
Сейчас бери, через три года будет на 200 больше
@user-oy5tg2cx6p
@user-oy5tg2cx6p 2 жыл бұрын
привет из апреля 2022. чувак, плохие новости
@San4o_S_Ran4o
@San4o_S_Ran4o 20 күн бұрын
Привет из 2024! Заказал себе у подборщиков nc700x. Рынок на них 600-650. Такие дела)
@erkx7516
@erkx7516 5 жыл бұрын
С цветокором какие-то проблемы.
@avi639
@avi639 5 жыл бұрын
Прикольный хороший мот
@SelunaMiliki
@SelunaMiliki 4 жыл бұрын
Если этот сравнивать с NC 750X что с коробкой автоматом, какой лучше будет для первого мотоцикла?
@user-mv1ry1tf9j
@user-mv1ry1tf9j 4 жыл бұрын
Я хочу его взять как первый мот, рассматриваю только механику т.к. на роботе боюсь облениться и потерять все навыки
@Gggrek11
@Gggrek11 4 жыл бұрын
Привет! После Transalp 700 будет скучно на NC?
@30oooo33
@30oooo33 4 жыл бұрын
100% NC для дорог,ТрансАльп это для всего, но жрет Транс больше
@user-bl6dw3lq8r
@user-bl6dw3lq8r 3 жыл бұрын
Сделайте мото обзор Хонда СТХ 700
@kiber
@kiber 7 ай бұрын
Круто. Но ощущение, что с Самокатной стартовал. Все 1в1, но не узнаю.
@shels666
@shels666 4 жыл бұрын
На хорошем топливе может и совпадет расход с заявленным, объем бака не озвучили, а так интерестно, спасибо.
@OmgWoWItsTrue
@OmgWoWItsTrue 4 жыл бұрын
У меня CTX700, по прикидкам около 4-4,5 литров на 100 по городу на механике. (Почти идентичная конструкция движков). 95АИ.
@shels666
@shels666 4 жыл бұрын
@@OmgWoWItsTrue недавно блог смотрел Исусий, он в Германию ехал, и чем меньше в баке оставалось снгшного бенза тем меньше байк его хавал, так что я для себя сделал выводы. :-D
@user-wo4zx6mt2z
@user-wo4zx6mt2z 7 ай бұрын
14,5
@user-el3ne2wg9k
@user-el3ne2wg9k 5 жыл бұрын
Товарищ найди ctx1300, нет ни одного русскоязычного обзора..
@max_pancher
@max_pancher 6 жыл бұрын
Мужики , у кого nc700 x или 750x , подскажите как мот на дальняки, удобный ? Как второму номеру , если например задний кофр стоит? Буду благодарен за любую инфу
@j.5394
@j.5394 6 жыл бұрын
У меня 750Х 2014 года с DCT. Сиденье лучше поменять, если хочешь ездить. На стоковом после 40 минут зад начинает отваливаться. Поставил Shad Comfort и проблема решилась. А вообще с автоматом очень прикольно! При обгонах лепестком в драйве сбрасываешь 1-2 передачи и пошел. Конечно, переднего колеса не отрывает, но мне это и не нужно. Автомат адаптивный, спортрежим практически не пользую. Замерял расход - от 3,04 до 3,65 л/100 км, езжу по-разному - от 100 м/ч в спокойном режиме и иногда под настроение до 180 км/ч. В каждодневных поездках использую бардачок в фальшбаке. По необходимости сзади ставлю 2 боковых кофра. Собираюсь поставить центральный кофр для дальняков. На межгороде в дальняке можно спокойно держать крейсер 130-140. ABS - must be. В целом, классный мот, рекомендую!
@j.5394
@j.5394 6 жыл бұрын
а вообще можешь посмотреть канал VideoRoSt, ребята вдвоем на NC700 много ездят. Только у них ручная коробка.
@max_pancher
@max_pancher 6 жыл бұрын
Dmitrij Werwein большое спасибо за инфу , я хочу именно с робоавтоматом взять, мне тоже колесо отрывать не надо, мне нужен мот для спокойной езды в условиях города и межгорода ну и изредко на природу
@user-du6gd7ow4c
@user-du6gd7ow4c 4 жыл бұрын
@@max_pancher На механике колеса не отрываются, что с места газ в пол что потом
@goodproject2261
@goodproject2261 4 жыл бұрын
Народ, буду покупать, но самый главный вопрос, есть смысл переплачивать за абс?АБС нужна в NC, или можно сэкономить и взять без нее...
@illiah6383
@illiah6383 4 жыл бұрын
Бери обязательно. Я без АБС даже не рассматривал. Это твоя безопасность, стоит переплатить. Взял мотик три дня назад, он очень кайфовый
@goodproject2261
@goodproject2261 4 жыл бұрын
@@illiah6383 Я вот смотрю с абс по цене уже дотягивают до NC750 буду наверно его брать
@illiah6383
@illiah6383 4 жыл бұрын
@@goodproject2261 с АБС?
@wladsch6660
@wladsch6660 2 жыл бұрын
Следущий мот будет только с АБС. Мое бедро тоже за. Да и левый локоть...
@zadolbalonaproch2368
@zadolbalonaproch2368 5 жыл бұрын
как же я его хочу......
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 жыл бұрын
Я третий год его имею(в хорошем смысле)и всё равно его хочу.Вот такой он.
@Russian_666_
@Russian_666_ 6 жыл бұрын
Z750 например можно взять )) даже чуть дешевле, года 2008-2009, но он более злой все таки ) для новичка пожалуй моментный чуть более слабый мот, будет комфортнее, как раз эта Хонда...
@ProJapan
@ProJapan 6 жыл бұрын
__mos__ он вдвое более злой. И посадка с приличным наклоном.
@Russian_666_
@Russian_666_ 6 жыл бұрын
ProJapan ну посадка городская, то что обороты любит тоже, это да, сам такой катаю... и кстати сидушка у зэтки неудобная(
@A_Tamantsev
@A_Tamantsev 6 жыл бұрын
NC700XA мой четвёртый мотик. В мототеме три сезона. Осознанно выбрал этот мот за возможность переваривать плохие дороги, коих у нас большинство, высокий просвет, багажник в фальшбаке, экономичность и низкооборотистый высокомоментный мотор (не люблю вой). У меня в городе абсолютно легко выходит 3,5 л. Больше ещё не было ни разу.
@HaelHidra
@HaelHidra 6 жыл бұрын
отличается ли чем-нибудь NX700X от NX700XA? Я присматриваюсь и не особо понимаю разницы в этих буквах
@A_Tamantsev
@A_Tamantsev 6 жыл бұрын
Мракобес Чебурбеков буква А означает наличие ABS
@Sinoptik77753
@Sinoptik77753 6 жыл бұрын
CB 1000R возможно обзор и тест снять?
@ProJapan
@ProJapan 6 жыл бұрын
Дайте - снимем :)
@alexanderalexandrid4681
@alexanderalexandrid4681 5 жыл бұрын
Комбинированный тормоз не работает, как описали. Рукой только переднее колесо, ногой зад + немного перед. Мотоцикл не для новичка делался, а как экономичный мотоцикл для повседневных поездок. Дуги у него отсутствуют, а железки прикрученные к раме, это система крепления дополнительного света. По поводу расхода в 5-6 литров, то это просто враньё. При поездках с набором скорости до 180км/ч. у меня не выходило до 3.5л. на 100км., замер производил по чекам заправок и пробегу. Бака хватает на 300-350км. без проблем.
@ngkamenskii
@ngkamenskii 5 жыл бұрын
Илья, у вас прекрасная подача материала. Хотелось бы чуть меньше голоса и чуть больше шума двигателя из-за руля (по громкости).
@user-vy2hd4dr4o
@user-vy2hd4dr4o 5 жыл бұрын
Сделай обзор на Kawasaki Версус 650
@brianlopez9694
@brianlopez9694 5 жыл бұрын
Какой смысл))) все равно его нельзя покупать. Двигатель гарантированно наип-ся на 30-38000 км
@dilshodkasymov2832
@dilshodkasymov2832 4 жыл бұрын
@@brianlopez9694 у кавасаки проблемные движки?
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
@@dilshodkasymov2832 конечно. Много пишут разные люди про это.
@user-hg9yw7pb2e
@user-hg9yw7pb2e 3 жыл бұрын
Сколько стоит привезти такой мот из Японии, на сегодняшний день, с оценкой 4 и пробегом 30000?
@ProJapan
@ProJapan 3 жыл бұрын
350 плюс минус
@somehuman6556
@somehuman6556 Жыл бұрын
У меня был нц700х, проехал на нем 20к (есть ролик у меня). Я полностью разочаровался в нем. Он совершенно не годится для мотопутешествий. Отвратительный свет в стоке, отвратительная ветрозащита в стоке, посредственные тормоза, мало мощности (даже для меня, не любителя скоростей), после 100кмч плохо ускоряется, отвратительная регулировка преднатяга, при разборе его необходимо откручивать несколько видов болтов одинакового размера, при катании на месте невероятно тяжел, малый запас хода для туриста (350 км), дубовейшая подвеска и жесточайшее сиденье. Я даже разметку чувствовал, хотя ездил с 3д сеткой и пенкой на сиденье. Плюсы: хороший автомат, звук двигателя, малый расход, внешний вид. Считаю, что при своих характеристиках, он стоит необоснованно дорого. Не понимаю его популярности.
@yayakyartu2061
@yayakyartu2061 4 ай бұрын
Спасибо хоть обзор можно не смотреть
@FoundeR1593
@FoundeR1593 9 ай бұрын
Можно я поплачу? 2023 год, купил 10-ти летний ns на автомате с пробегом 16к который роняли на бок (много царапин с одной стороны) за... 700к. Так обидно слышать про цены в 350т.р...Чертова инфляция
@MrWeatherstorm
@MrWeatherstorm 5 жыл бұрын
Люблю хонду, моты. Но не все.
@MrGenoSide
@MrGenoSide 6 жыл бұрын
Крутить высокооборотистые моторы может и неудобно, но зато безопасно! Защита от дурака так сказать. А для новичков это как раз актуальнее
@schreibikusbanana916
@schreibikusbanana916 4 жыл бұрын
82Dux28 Это как?
@artemfilatov8161
@artemfilatov8161 4 жыл бұрын
@@schreibikusbanana916 это так, что высокооборотистые моторы на низах не едут. Не надо много мощности - не крути выше 6.
@serjos27s
@serjos27s 6 жыл бұрын
Розовые розы Светки Соколовой)
@user-bd2vv4zq3l
@user-bd2vv4zq3l 5 жыл бұрын
Сергей Шульга СветкЕ Соколовой
@madadventure8378
@madadventure8378 4 жыл бұрын
С ростом 192 он наверное маловат будет?
@user-yg4ub5fd6d
@user-yg4ub5fd6d 4 жыл бұрын
Я с ростом 190 сидел на нем, мне очень понравилось!!!
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
Нормально будет. Сидел на нем - удобно. 1,9 м, 125 кг.
@powered8473
@powered8473 4 жыл бұрын
На 1.72 наверное на носках стоять придется?
@ProJapan
@ProJapan 4 жыл бұрын
Можно купить версию L, мы их часто возим
@somehuman6556
@somehuman6556 4 жыл бұрын
У меня как раз 172 см. Ступня не полностью, но и не на носках; нечто среднее. Не критично
@user-oi3mo2iw2d
@user-oi3mo2iw2d 4 жыл бұрын
Как на рост 190?
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
Отлично. Нереально удобно для его кубатуры. Только седло перешить на мягкое. Я сам 1,9/125, и мне этот аппарат подошел отлично. Более эргономичные турынды - это жирные гуси. Но это другой бюджет. У всех остальных турынд ЦТ очень высокий.
@v_i_t_a_l_i_t_o7739
@v_i_t_a_l_i_t_o7739 2 жыл бұрын
@@dentitov77 добрый день, катаете еще мот, не продали?
@Anthropomancer
@Anthropomancer 3 жыл бұрын
XAD или XDA не бывает?
@ProJapan
@ProJapan 3 жыл бұрын
Автоматные всегда с абс
@Anthropomancer
@Anthropomancer 3 жыл бұрын
@@ProJapan клёво, спасибо
@user-ct5ct1qy8y
@user-ct5ct1qy8y 4 жыл бұрын
Единственный минус мотоцикла - нету круиз контроля
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
Кардана у него нет. Иди ремня. Это минусы.
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
За 5 тыс.$ реально купить?
@ProJapan
@ProJapan 4 жыл бұрын
Да
@dark_doktor4320
@dark_doktor4320 Жыл бұрын
ААААААА верните меня в 2018- год с такими ценами :))))
@mosbergmosberg7853
@mosbergmosberg7853 5 жыл бұрын
Какая максималка у него ?
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
А сколько вам нужно?))
@mosbergmosberg7853
@mosbergmosberg7853 3 жыл бұрын
Интересно узнать, сколько владелец выжимал из него
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
Mosberg Mosberg А мне всегда было интересно зачем вообще людям нужна максималка. Безопасно ее у нас все равно проверить негде...
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-tn8bh6vw8w
@user-tn8bh6vw8w 5 жыл бұрын
5+
@user-ti2fk1md3n
@user-ti2fk1md3n 4 жыл бұрын
ДУМАЮ ЧТО БРАТЬ ТАКУЮ ХОНДУ С КОРОБКОЙ АВТОМАТ ГУСЯ 750 ИЛИ ЯМАХУ МТ ТРАСЕР 900 СПЕЦЫ ПОДСКАЖИТЕ
@TheHigh0ctane
@TheHigh0ctane 4 жыл бұрын
Это три абсолютно разных мотоцикла по назначению. Смотря для какой цели нужен и как ты планируешь на нем ездить.
@user-ti2fk1md3n
@user-ti2fk1md3n 4 жыл бұрын
@@TheHigh0ctane ПЛАНИРУЮ ПОСТРОИТЬ ДОМ И ЖИТЬ ЗА ГОРОДОМ ЕЗДИТЬ НА РАБОТУ В ГОРОД ХОНДА НРАВИТСЯ ЧТО С АВТОМАТОМ НУ КАЧЕСТВО ХОРОШЕЕ ЯМАХА ЧТО ШУСТРАЯ И НЕ ДОРАГАЯ А ВОТ ГУСЬ НЕ ЗНАЯ ДОРОГОВАТ
@topgir8186
@topgir8186 4 жыл бұрын
Гусь 750 сделан в Китае, небери
@user-hk4sy9xk6e
@user-hk4sy9xk6e Жыл бұрын
Купил у меня товарищ сб 400 как начинающий , через 3 дня матерился как сапожник , нахрена говорит я это унылое говно купил 😂😂😂
@Daniil_Deimos
@Daniil_Deimos 4 жыл бұрын
Дороговат для первого мота
@hmepasG
@hmepasG 3 жыл бұрын
Т.е. 800ый гусь тоже уныл, так и запишем...
@30oooo33
@30oooo33 4 жыл бұрын
У СВ400 53 лошади.
@user-ig6mb3wo7g
@user-ig6mb3wo7g 3 жыл бұрын
А если у меня 197 см рост, этот байк подойдет мне?
@ProJapan
@ProJapan 3 жыл бұрын
Мне сложно сказать, я на 20см ниже. Уместиться уместитесь, как в дальняках - вопрос
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 3 жыл бұрын
3,8-4,3 у него расход
@user-vh7pr6wh8x
@user-vh7pr6wh8x 6 жыл бұрын
пошёл в банк
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 5 жыл бұрын
Мне не найти где его профессионально бы обслужили,с регулировкой клапанов,чтоб раз посмотреть и самому далее.Не где нет того кто в него забирался.Видно придётся самому.А мот просто шикарен в управлении.Я в конце того сезона купил и с ходу 13тыщь накатал,даже не заметил.Цены на расходники можно стерпеть,но вот запчасти ого.Задний амортизатор почти сорокет и он считается не разборным.Кто в лен.обл .знает где именно ими занимается,отпишите в виде ответа?!
@dwart67
@dwart67 4 жыл бұрын
Лефортово))
@user-et7xw7tz2n
@user-et7xw7tz2n Жыл бұрын
где он видел цену в 330 400 минимум с 90 тыщ пробега
@KillerCasino
@KillerCasino 11 ай бұрын
Этому видео 5 лет, друг
@user-et7xw7tz2n
@user-et7xw7tz2n 6 ай бұрын
420 000 c 132 000 пробега
@kiss.988
@kiss.988 11 ай бұрын
Смотрю ролик в 2023 году сейчас цена он 500 за ушатаный с пробегом от 30
@tomasandersson2381
@tomasandersson2381 4 жыл бұрын
Хотел такой, но передумал. Бушных еще не было, а новый как по мне дороговат. Но дело даже не в этом. При обгонах, когда времени мало на маневр, придется дважды щелкать передачи. Рама и подвески гуляют в наклонах. Багажник и расход не решают. Да и непохоже, что пипл схавал, не видно их.
@madxdam1501
@madxdam1501 4 жыл бұрын
А кто-нибудь с ростом 190 на таком катается? Поделитесь ощущениями
@dentitov77
@dentitov77 4 жыл бұрын
Отлично. Нереально удобно для его кубатуры. Только седло перешить на мягкое. Я сам 1,9/125, и мне этот аппарат подошел отлично. Более эргономичные турынды - это жирные гуси. Но это другой бюджет. У всех остальных турынд ЦТ очень высокий.
@madxdam1501
@madxdam1501 4 жыл бұрын
@@dentitov77 спасибо за отзыв. Я как то присаживался на них несколько раз и мне показался он не сильно большим, надо ещё примериться будет.
@user-yz2tc4pj6z
@user-yz2tc4pj6z 6 ай бұрын
187 отличный мот
@user-nv1mn2fm1o
@user-nv1mn2fm1o 3 жыл бұрын
Для новичка? Ммммм уменьшим поголовье желающих сесть на 2 колеса.
@akirakirovich725
@akirakirovich725 Жыл бұрын
,,Можно взять рублей за 300-350,, ....
Honda NC700X + NC700SD: обзор + тест-драйв
15:52
Профессиональная мотошкола - базовая и спортивная
Рет қаралды 88 М.
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 27 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3,5 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,5 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 45 МЛН
Honda NC700S vs Honda NC700X находим отличия.
13:42
Мотолюбители_TV
Рет қаралды 87 М.
NC 700X 2013 DCT vs NC 750X 2018
12:29
colonel
Рет қаралды 3,1 М.
Honda NC750X обзор. Паркетный турэндурик
27:14
Honda NC700: обзор/отзыв владельца
17:39
Марк Турист
Рет қаралды 30 М.
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,7 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,2 МЛН
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,7 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 7 МЛН