У меня был турик 87года. Золотистый цвет. Береги его.
@user-zw9vi4tm6x5 жыл бұрын
Советские рамы делали под 5, максимум 6 (спецзаказы) звезд. Именно по этому ширина дропаутов меньше современных, а не потому что качество рам было плохое.
@alexkin32044 жыл бұрын
Mne popadalis 4 i 3 zvezdy.3 na sputniki stavili kazetsia
@user-zw9vi4tm6x3 жыл бұрын
Турист, на 4, у Спутника 3, но я говорил о максимальном количестве звезд, что можно туда поставить. (Советские рамы ХВЗ). у VELOSUPER 7 можно поставить, но не более. ширина посадочного места 126 мм.
@catlark8940 Жыл бұрын
@@user-zw9vi4tm6x У меня 6 скоростей, пришлось приложить усилие, но колесо вполне становится. Шестая передача не используется, потому что цепь трёт о раму. Рама "Турист" В-33, 1959 год.
@user-zw9vi4tm6x Жыл бұрын
@@catlark8940 Раритет
@markellii30939 ай бұрын
Как владелец туриста 86г(как на видео, но не прокачен и зелëный) рама не особо отличается качеством, как и некоторые другие компоненты)))
@user-sb1rr1vr3g4 жыл бұрын
Спасибо Друг за обзор!!!! Естественно лайк!
@nicto94453 жыл бұрын
хороший обзор хорошего велика и грамотного рукастого владельца! сам владелец стартона, 10 год катаю. отельный лайк за сохран раритета, как мейнстрим :))
@jenooariyborisevich30055 жыл бұрын
нормально так востановил лясик хорошее видео спасибо автору!
@michaelkravtsov53553 ай бұрын
Собираю старт шоссе на новом оборудовании. Тормозные клещи tektro, передний переключатель Shimano sis, задний переключатель Shimano altus, задняя и передняя втулки Shimano deor, кассета 9 звезд, передняя система на 52/30 зубов, вынос zoom, руль zoom, дуалы Shimano sora 9/2. Обода Alex rims. Покрышки kenda alluvium. Всё встаёт на свои места. Каретка на промах под квадрат, заглушки пришлось изготовить. Всё зависит от желания и назначения. Надеюсь мой опыт, будет полезным.
@LIVE-hk8np3 жыл бұрын
Молодец Андрей! Хорошее решение с монеткой!
@user-pu3ok3dx3b3 жыл бұрын
Приветствую! У меня тож хвз турист только с одной передней звездой и кассетой на 8 звёзд,спилил крепления насоса и просверлил отверстия под 2 синькодержателя,приварил площадку под подножку снизу велика и багажника возле заднего тормоза на перья,планирую ухи под дисковые тормоза приварить и больше даже не знаю как ещё велик апнуть.
@surenjavuktsyan53963 жыл бұрын
Да было очень интересно спосибо за видео
@user-zh7yv5fy7q4 жыл бұрын
Хороший в тебе велосипед.А саме головне в хороших руках.Теж катаюсь на схожому,також з тих часів,в мене з ГДР
@kiramiura4 жыл бұрын
спасибо за обзор. очень полезно
@amworkshop5 жыл бұрын
Спасибо за этот обзор. Буквально на днях купил подобный велосипед в очень хорошем состоянии, но в указанных вами местах рамы присутствует ржавчина, хотя трубы ровные. Руль не баран, а прямой, но похоже родной. Год вроде 88 или 86 выбито не точно вторая цифра.
@user-qs5yd5xd5b5 жыл бұрын
И как сейчас он?Тоже собираюсь купить
@Bicichika3 жыл бұрын
Не было у них прямых родных
@valeritchkalov3547 Жыл бұрын
@@Bicichika рули НЕ-"баран" с завода были. Не совсем прямые, как обычные дорожные по форме, но алюминиевые.
@user-mo1fi4ww2v9 ай бұрын
@@Bicichikaу меня родной 89года,покупал новым
@user-xm4uw9sh9k3 жыл бұрын
хороший обзорчик. полезный. тоже готовлюсь к апгрейду
@user-xm4uw9sh9k2 жыл бұрын
я поставил вторую звезду на 32. работает. система такая же. пересверлил отверстия для крепления. хорошо получилось
@user-zq5cy7ux5h4 жыл бұрын
Красивый и лёгкий!Тоже купил себе турист в оч.хорошем состоянии,доработаю ,как в этом видео ,и буду ездить)))Автор молодец)!
@Bicichika3 жыл бұрын
Лёгкий? Даже интересно с чем вы сравниваете...
@FREEMAN-wu2cg Жыл бұрын
дружище где купить камеры на турист
@user-zq5cy7ux5h Жыл бұрын
@@FREEMAN-wu2cg на рынке покупал)
@user-zq5cy7ux5h Жыл бұрын
@@FREEMAN-wu2cg без проблем) китайцы все делают)
@user-kv5zw3pd4b4 жыл бұрын
Хороший велосипед 👍
@user-ud5hd1re8q3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой велосипед в новом состоянии, цвет такой же и там где написано made in СССР есть дополнительно звезда качества в ней написано СССР. Странно что у вас на видео я этого знака не увидел. Да, на этом велосипеде надо ездить аккуратно, он не для экстремального вождения, это не трюковой велосипед, это для души покататься по хорошей дороги. В целом велосипед приятный, лёгкий и по трассе хорошо идёт. Я в своём хвз ничего менять не стал, так как он сохранился новый, пролежал в теплой квартире и родное его состояние особенно для меня дорого 1985г.в.
@user-de7mn5wv2c2 жыл бұрын
Раму можно выправить трубогибом гидравлическим. Там есть оснастка, должно получиться.
@user-uc5wh5zo9d Жыл бұрын
на гнутой раме делать апгрейд, странное желание….😮
@user-pj9zo3lu8c5 жыл бұрын
Супер .недавно купил себе такой же
@user-qs5yd5xd5b5 жыл бұрын
И как?
@user-dp3mw2sg6c4 жыл бұрын
Столкновение было вот и горбики там , у меня случий был в жизни связи с этим !!!
@buher1004 жыл бұрын
сосед по гаражу в прошлом году такой же в чермет определить хотел, НО пришёл и спросил"не нужен?" я само собой забрал,из за ущербного вида пришлось покрасить и допилить множество моментов,всё заводское оставил и главное переделал монетку (у меня одна) теперь она с фиксацией на каждую скорость!
@user-in1up9mp2t5 жыл бұрын
Хорошо. Молодечик
@user-px5cq8bg8m3 жыл бұрын
У меня тоже есть турист когда я востанавливал вел обода были гнутые и спицы хилые, и я нашел варият по лучше, я купил хорошие обода и спицы и собрал колесо на стоковой втулке так не придется парится на счет раздвига перьев, ну кончно если втулка увас целая.
@user-px1ml2og8u4 жыл бұрын
Тоже есть Турист 86 года. Откатал в свое время на нем за 100к. Из родного осталась рама и передняя вилка. И то рулевую трубку в ней раздавило грушей. Все остальное ломалось и менялось по несколько раз. Рули, шатуны, седла, багажники, переключатели, каретки и тд и тп ))) Зато одной цепи и звезд кассеты, хватало на 8000-12000км. Столько за сезон накатывал. Снял зимой цепь, заменил звезды и в новый сезон готов. Передняя звезда на 3 сезона. Сел этим летом на нем проехал, тормоза не тормозят вообще!!!! Как на них раньше ездил )))
@maxmadseeyouglad473 жыл бұрын
Как можно сломать каретку?! Она там вечная) Ну кроме шариков)
@user-px1ml2og8u19 күн бұрын
@@maxmadseeyouglad47100 000 км + За историю, могли (могут) проехать всего три модели кареток. Вернее знаю три. Одна модель дураайс. Одна хтр и одна (вернее там две, квадрат и окталинк) скф. И такое в режиме 70/30 шоссе/твердьій грунт. А совдеповскся хорошая каретка, ну 10000 и дорожки убитьі на каретке. Может бьіть и меньше. Больше тоже, может и 15000, если повезло.
@user-ll3ud7zj8z2 жыл бұрын
Да уж полюбому лучше, чтобы рама при аварии осталась целой. Плевать на целость велосипедиста 👍👍👍
@MAKC-4 жыл бұрын
у меня был в детстве турист, 85 года, тоже у отца отжал, рама погнулась только верхняя трубка, в этом же месте, на родные колёса зря гонишь, я за 8 лет очень жёсткой эксплуатации не смог их убить
@sergeyaistov82074 жыл бұрын
Делаю турист из хлама. Хотелось сохранить историческую правду и избежать современных инсталляций. Видео заставило задуматься.....
@user-ku8te2nh9i2 жыл бұрын
горбы то выправил бы..не сложно это, да и не такие они лютые
@dmitry63074 жыл бұрын
Купил , тоже буду делать .
@user-im8es9ly6b Жыл бұрын
У меня есть хвз турист 1979 года все детали заводские даже педали кому надо продам
@NUBladimir3 ай бұрын
Поздние ХВЗ качеством рам не отличались, это верно!
@user-xb6ci2tr3l Жыл бұрын
Напишите пожалуйста. Який Q factor данного велосипеда ?
@user-xy9cf7hc9b4 жыл бұрын
У нас такой же точно был только руль прямой
@alekseistrong92435 жыл бұрын
На переднюю звезду с тремя креплениями которую ты показал, тоже можно две звезды поставить, у меня так и сделано, большая на 53 зуба, маленькая на 40 зубов!!!
@andrewl91705 жыл бұрын
Я знаю. Только у меня звезды на 40 зубов не было в наличии, а готовая система от "Спорта" была. Да и внешний вид у неё интереснее!
@alekseistrong92435 жыл бұрын
@@andrewl9170 Купить можно на барахолке!!Я на свой ХВЗ накупил звезд и цепей за копейки, теперь гоняю и не парюсь!!
@user-pi6sg6me8v10 ай бұрын
Переднего переключателя на них не было ,4 передачи , руль был прямой . Рама - пластилин . Шины были неровные. Втулки на гайках .
@michaelkravtsov53553 ай бұрын
Не на всех был классический руль.
@user-yd2zm2nm2h4 жыл бұрын
Переднее колесо у меня такое же, готовое, но втулка на промподшипниках, а заднее хочу тоже на пром подшипниках, и скорее всего готовых таких колес нету. Вот вопрос, что туда поставить? Длина втулки 130мм все таки или сколько? Или гнуть и пилить по месту? :)
@andrewl91704 жыл бұрын
Да, современная втулка на промах будет 130 мм. Ширина по дропам 120 мм. Втулку на промах упилить не получится, единственный вариант раздвигать перья! На Туристе это делается очень легко, так как метал достаточно мягкий, в отличие от Старт-Шоссе. Но, если нет опыта в таких операциях, лучше отдать в проверенную мастерскую, так как кривостоящее колесо съест все преимущества втулки на промах!
@mycisco3 жыл бұрын
Здравствуйте. Тоже хочу поменять колёса и резину на турист, если помните помогите с подбором на алиэспрес))) Благодарю!
@user-mx8mh8cb6q4 жыл бұрын
Отжал, а не приватизировал! ))))
@sachiksachikoss19853 жыл бұрын
2:17. "... колёса разбиваются, лучше заменить ..." !!!! Я уже представил себе, стоит себе велосипед в прихожей и "разбивает себе колёса". Я ему говорю: - Что же это ты, велик , себя так ведёш ??? Ну дальше сказочка в таком же духе !!!
@moebrain92214 жыл бұрын
дайте ссылку на эти колеса с алика
@user-vd8bo7rh6c2 жыл бұрын
На алике есть такие колёса?
@maxxique5 жыл бұрын
А у меня мтб манетка поступательно-вращательными движениями налезла. Предварительно смазал ее мылом кажется. Просто крутил и тащил. Но дошла только до утолщения, понятное дело.
@user-ku8te2nh9i2 жыл бұрын
клинья не правильно вбиты. шатун - в сторону заднего колеса и сверху вставлять, а у тебя наоборот сделано
@matvey28xyz415 жыл бұрын
Тоже купил недавно турист 80 года, в тех же местах рама погнута
@bolat.mukanov3 жыл бұрын
Не погнута, а конструктивная особенность
@markellii3093 Жыл бұрын
Это зона складывания, как в автомобиле. При аварии* энергия удара поглащается рамой. *- так же при прыжках с бордюра, прыжках на бордюр и резких торможениях
@merkovsergeyАй бұрын
Какая модель монетки напишите пожалуйста.
@user-ho9xt1pq4b4 жыл бұрын
Хороший фильм "как навесить современное оборудование на хвз'шник.
@qbushcraft20743 жыл бұрын
Рама хороша просто нерозрахована на екстримальне катання маю хвз два один відновлений до ретро другий кастом оба хороші
@nilevasilika9126 Жыл бұрын
Все здорово,все прекрастно! Но. Меня волнует вопрос ..,задняя трещетка от мтб и цепь родная тобишь хвз. Но как же подходит цепь звз на мтб задние звезды????
@maximsolovyev34465 жыл бұрын
Не подскажете, если менять каретку на современную, то какая лучше подойдёт?
@andrewl91705 жыл бұрын
А это зависит от того, какая будет стоять система. Вообще, ни одна современная каретка не подходит, надо резьбу перерезать.
@Artik_4024 жыл бұрын
подскажи пожалста, есть варик купить туриста 91года неезженого стоял в гараже все время. стоит ли
@user-px1ml2og8u4 жыл бұрын
Самые худшие рамы с 90 по 93.
@lexanddrewblog5 жыл бұрын
Привет! Почему бы не исправить все проблемные места? Выправить раму и сделать нормальную разводку перьев?
@andrewl91705 жыл бұрын
Потому, что он кривой, и оно того не стоит! )))
@MsKuzmichev2 жыл бұрын
Газовой горелкой рама правится отлично. У меня стоит трещетка на 8 скоростей.
@user-ip2mv7hk9c2 жыл бұрын
Подробней расскажите пожалста.
@OlekKruk-wt6ik11 ай бұрын
от удара об бордюр сразу рама согнулась у меня на Туристе в 90-х😢
@user-rg5xs4vc8b3 жыл бұрын
Было у меня 2 туриста 76 и 90 гв резьба в петухе была у обоих
@user-jl8rz4pc7m Жыл бұрын
И 7 можно поставить это не проблема и все работает
@user-ii8ku7st6p4 жыл бұрын
У меня рама турист 84 года и на ней есть родные бонки для тросов, вроде родные. Почему у вас их нет?
@andrewl91704 жыл бұрын
Почему же нет? Всё есть! )))
@alexkin32044 жыл бұрын
Privet u vas na zadnem kolese tresdotka ili kasseta?
@andrewl91704 жыл бұрын
Трещотка.
@user-qj5kv1yj9y Жыл бұрын
Цепь какая стоит?
@Evgeny_Checker4 жыл бұрын
Получился циклокросс)
@i.am.medved Жыл бұрын
я не смог разглядеть, сзади на оси нет контргайки или есть?
@user-xm4uw9sh9k2 жыл бұрын
я постпвил шимановскую двойную дискретную монетку на 7 передач на рулевой вал. родные монетки оставил как упоры для оболочки. такого не колхозил
@xroller5313 Жыл бұрын
В системе хорошо бы чтоб вторая звезда была поменьше, а то когда едешь в горку сильнее устаешь.
@user-cr1nn5ne6o5 жыл бұрын
У меня на подвесе стоит альтусовский переклюк - даже нареканий по нему никаких нет. 2 сезона откатал, уже третий идет - менять даже не думаю.
@andrewl91705 жыл бұрын
Согласен! Мне тоже служит верой и правдой. Не понимаю почему его ругают?!
@islam86275 жыл бұрын
@@andrewl9170 Ругают те, кто на велосипеде меняет только задний переключатель, и навешивает на свой велосипед лишними фонариками.)
@jenooariyborisevich30055 жыл бұрын
@@islam8627 это точно!
@user-uc5wh5zo9d Жыл бұрын
размер метчика?
@user-pj1qx8qb2g8 ай бұрын
У меня хвз спутник 1980 года в 153 414
@user-tr3do5wd3vАй бұрын
Коллега, аналогично, спутник 80 г. Катаю через день, но не все в стоке. Но для восстановления в родное состояние все есть. Но катать на стоке, что у меня, трудно)
@dedmaksim18654 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, это 26 обода стоят и какой родной размер ободов на хвз?
@dedyakim64244 жыл бұрын
какие 26, это 28
@clenmaster55314 жыл бұрын
28"
@clenmaster55314 жыл бұрын
Посадочный диаметр покрышки 622мм (700с)
@turbopincher4 жыл бұрын
зачем вкладывать деньги в гнутую раму, по дешевке продают не гнутые туристы, лучше их восстанавливать
@user-qv5ld8oj1g4 жыл бұрын
Ровняется, довольно легко в интернете, много подсказок.
@ANAN-qy1wn3 жыл бұрын
@@user-qv5ld8oj1g у него по-моему не ровняется, это жесть...
@Alexby-se3pz3 жыл бұрын
Туристы лучше вообще не восстанавливать, хватает стартонов
@user-cy7xs9fu7n3 жыл бұрын
Все точат втулки и заднее колесо надо спущенным вставлять
@user-nr7ko8cp4l5 ай бұрын
Скоко не хвалите их, но то все хлам. Было такое, сбагрил его слава богу.
@SheNon7773 жыл бұрын
От туриста тут только рама с тормозами.
@user-ei1ek1ib3h5 жыл бұрын
Этот велик вечный, а "стелс" и любые другие алюмяшки, ашанбайки это ширпотреб одноразовый. Погните раму на алюмяшке так и катайте 😂.
@FattyFnat4 жыл бұрын
Гнущиеся ''Туристы'' явно не вечные ... миллионы их умерло во втоорчермете и тысячи убитых и кривых еще всплывают на вторичке .
@Bicichika3 жыл бұрын
Во-первых, не нужно сравнивать несравнимые вещи. Алюминий -абсолютно другой металл с абсолютно другими характеристиками и поведением при езде. Во-вторых, давайте все же смотреть правде в глаза: советские велосипеды не выдерживают конкуренции с теми же французскими схожего периода выпуска. Возьмите любой туринг типа Мотобекана или Житана и сравните его с Туристом, вы удивитесь качеству исполнения. Не туриста, увы. Я повидала тьму рам Старт шоссе (туристы мне не интересны) - если не кривая (с завода), то вся залита пайкой, на простейших узлах. Отличается и качество металла и вес. Так что песня про то какие туристы отличные, звучит хорошо только на фоне стеллса из ашана
@user-zs6kz7vo6d5 жыл бұрын
Мечик М10 шаг 1мм, если сверлить перед нарезкой резьбы то сверлом на 9мм
@valeritchkalov3547 Жыл бұрын
Там резьба в стоке была, так что надо полагать, отверстие в раме уже больше 10. Интересно знать, какую резьбу он нарезал. Да и мечик М10х1 не в каждой домашней мастерской найдется (8х1 есть у меня, а 10х1 таки нет)
@supermaker84844 жыл бұрын
От Туриста видимо только рама осталась.
@user-triton32 жыл бұрын
0:51 да видно, не отодвигай🙂
@Turing81 Жыл бұрын
Трещотка смотрю семерик как стала- перья задней вилки пришлось раздвигать. Кто-то пишет что сзади в Турист Спутник и Спорт ХВЗ трещоку 7 устанавливал без разгиба задней вилки.
@virtuspro67 Жыл бұрын
Может велик с рук покупали и предыдущий хозяин роздвигал, по своему опыту купил турист с родными колёсами и пришлось немного раздвигать чтобы трещетку на 6 установить.
@xtremetravelsystem4 жыл бұрын
Нормальный велосипед это стелз оказывается... Ну теперь буду знать :)
@Alexby-se3pz4 жыл бұрын
Ну или штерн))
@FattyFnat4 жыл бұрын
Мне вот приятнее ловить положения переклюка и не мучаться о том правильно ли я натянул тросик но хвз манетки очень плохо держат переклюк на верхних звездах и все система переодически сползает и сбрасывается вниз а затягивать манетки тоже не выход -не продавишь потом рычажки . Ну или продавишь но опять разболтаешь . Я взял манетку от Санрайс . Они одни из немногих выпускают манетки классчисекого вида на раму или на подрулевую но эти манетки на фиксированные щелчки . Есть еще попроще и подешевле без фиксации но они все равно гораздо лучше держат натянутый трос чем советские .
@user-tr3do5wd3vАй бұрын
У меня в переклюках какие то шайбы кастомные, шершавые, хорошо держат. На других - штатные, капролон какой то, они действительно скользкие, уже отполировались. чтобы держали, наверное, нужно заматировать шкуркой.
@FattyFnat4 жыл бұрын
На туристовскую систему легко ставится вторая звезда на 40 зубов и c ней это уже будет поздняя Стартоновская система . И никаикх проблем! а вот на Харьковы 60тых годов и первые Старт-Шоссе такую фиг вкрячишь из-за еще старой геометрии рамы и вилок под звезды 52-48 .
@user-sh6le2qp5n5 жыл бұрын
Я ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ ВАШИМ СОВЕТОМ СМОТРЮ РОЛИК ТУРИСТ но сразу вопрос как к спецу , жду звонок сегодня для покупки велосипеда ДЕСНА СССР (ВЗРОСЛИК ) , ЦЕНА 1,500, СТОИТ СВЯЗЫВАТСЯ ? ПОКРАСКА РАМЫ ЗОВОДСКАЯ ,
@andrewl91705 жыл бұрын
Это смотря для каких целей! Если в магазин за хлебом - то достаточно и такого. Если в очень хорошем состоянии, то 1500 нормальная цена. А так, я за 500 руб раму с вилкой Старт Шоссе купил 1985 году - фестивальная...
@user-rn7mo2di4p5 жыл бұрын
Юрий ЗАБО если под шоссейник то нет. Я сам купил велосипед спорт хвз 1992г.в в отличном состоянии всего за 3тыщи)
@user-sh6le2qp5n5 жыл бұрын
@@andrewl9170 спасибо друзья
@user-sh6le2qp5n5 жыл бұрын
@@user-rn7mo2di4p учту
@ratatoskr31093 жыл бұрын
@@andrewl9170 шикарная покупка. и морального вопроса про разрушение аутентичности, не возникает😆😜.
@i2925554 жыл бұрын
ссылки не осталось на колеса?
@andrewl91704 жыл бұрын
Нет. Брал в магазине за наличку лет 5 назад.
@maximg27965 жыл бұрын
Как подошли к вопросу применения современной цепи со старыми звездами? У вас какая то специальная цепь что ли? Слышал мол современная подизношенная цепь от горного вела хорошо дружится со старой звездой системы
@andrewl91705 жыл бұрын
Самая обычная цепь для велосипедов на 5-7 скоростей. Единственное, надо выжать лишние звенья и следить за растяжкой - это главное условие стабильной работы цепи! Ну и смазывать конечно) Пробовал разные цепи, остановился на КМС z50 - стоит не дорого, ходит долго!
@BOXUNBOXX4 жыл бұрын
Какие параметры покрышек?
@andrewl91704 жыл бұрын
Ширина 35 мм, размер 622 (или 700с), протектор для циклокросса, клинчерные, камерные.
@user-sc3qd8pd2rАй бұрын
С рамой у которой горб, вообще нельзя было ничего делать. Можно было найти любую другую раму, хотя бы от Советских заборов(Статрт-носсе).
@user-ll3ud7zj8z2 жыл бұрын
Это с какой это стати на Турист отсутствует резьба в петухе? Что за бред? А как родной переключатель держится?
@xtremetravelsystem4 жыл бұрын
Трубу верхнюю выровняй!
@user-lq3ds1ix7o10 ай бұрын
Резина неплохая да и велик ничего я бы такой лутьше на авито купил чем горный китайский за 7000к
@Turing815 жыл бұрын
На Спорте ХВЗ вроде спереди стояла система 53/39 или 53/42.
@andrewl91705 жыл бұрын
Есть ХВЗ спецзаказ, на нижней трубе которого красуется надпись "спорт", а есть велосипед ХВЗ В-542, который носит название "спорт". Так вот, во втором варианте, по сути, мы имеем дело с люксовой версией Туриста (Спутника). Поскольку, он был такой же тяжёлый, на алюминиевых широких ободах, с 4 звёздами сзади и единственной в своём исполнении системой (я, по крайней мере, только на этой модели видел) с креплением на 5 болтах и звёздами 51/48. Вот ссылка на характеристики: velosov.blogspot.com/2013/01/542-01.html?m=1
@andrewl91705 жыл бұрын
Про Спорт спецзаказ ничего сказать не могу, мне они никогда не попадались - это большая удача найти сейчас такой байк! Я думаю у них было много вариантов систем, и не только производства СССР, так как там каретка была под квадрат и можно было ставить импорт! И чаще элита так и делала: очень любили итальянский обвес от Compagnolo!
@user-jd3ft8wt5r3 жыл бұрын
Вряд ли 53/39. В то время звёзды 39 вообще не ставились, они появились позже.
@2tv23 Жыл бұрын
Такие горбы на верхней (чаще встречается) и нижней (реже) делали на заводе ХВЗ, а не от лобового удара при езде. Таким образом подгоняли эти трубы для стыковки с рулевой колонкой. У меня был Спутник 1982 года с изгибом на верхней трубе. Также такие изгибы добавляют жёсткость раме. Если получить лобовой удар, который бы привёл к такому правильному загибу труб, ни от велосипеда и велосипедиста ничего бы не осталось.
@user-px3zl2jj9h10 ай бұрын
Видели бы Вы мой ХВЗ Украина, там горбы и на верхней и на нижней трубе такие что аж складка появилась. И вилка тоже загнута. И загнул её я, со всей дури в бетонного столба, не оттормозился. И живой целый, так что не надо тут лапшу вешать про то что так не согнется и это завод!
@user-yn8hr8tu4b3 жыл бұрын
Рамы раненые с рождения.. Метал невдугу.. У меня варёная была
@zbillmobile Жыл бұрын
тоже турист, система с пауком туриста, но звёзды ничем не отличаются, тоже 48-51
@user-lk4nw4bb9o3 жыл бұрын
У меня турист 77года, трубу верхню как выровнять?????
@Stanislav_Ivanov_3 жыл бұрын
Посмотри на канале велолаба
@Bicichika3 жыл бұрын
Вы молодец что сохранили семейный велик, это респект. Но с рамой шляпа, у неё повело геометрию и нормально ездить она, увы, не будет никогда. Вытягивать ее экономически нецелесообразно. А цвет красивый
@user-yo5uf5sz2k3 жыл бұрын
Ребят, кто подскажет , можно на туристо поставить широкие колеса на туриста, заднее и переднее ?)
@by_dead_1nside3 жыл бұрын
Я думаю, что нет. По крайней мере в старт-шоссе лезут только 42 мм резина
@maxmadseeyouglad473 жыл бұрын
Нафига, а главное зачем?! Это уже будет что то вроде Украины или Урала.
@user-xm4uw9sh9k3 жыл бұрын
40 влазит но зазор маловат
@by_dead_1nside3 жыл бұрын
@@user-xm4uw9sh9k у друга стоит 42 резина и зазора более чем.
@user-js7hi3td5j3 жыл бұрын
У меня турист 86года родные колёса и резина всё оригинал а у тебя только рама
@ARTdixi2 жыл бұрын
а был бы обод спереди родной возможно и не было трабла с рамой! если уж ставить то на 32 спицы в 2 креста
@markellii3093 Жыл бұрын
Не расскажете подробнее взаимосвязь? На 32 спицы колесе "мягче" и следовательно лучше погашают удары или как это работает?
@iosifkulidzhanov46133 жыл бұрын
Рама туриста всегда была плохой
@sergeyk52002 жыл бұрын
С Украиной , болезнь ,а вот ММВЗ Минск ни одного не видел i
@clubasbunkeras5738 Жыл бұрын
Вы хотели сказать,шо ви обладатель рами ХВЗ ,алюминиевые колеса намного лучьше дюралевых ,я восстановил и поменял на толстые спицы с вкладышами поставить мягкую армированную - хельбу резину... Колеса основа велика ,а горбатая рама ничего не решает..52 т крутой маховик,51 зуб,я ржу!!!