Рет қаралды 54,944
Обзор 3-х литрового дизельного двигателя bmw N57 наследника легендарного двигателя M57, на примере bmw 525d f10 stage 1. Рассказіваем о конструкции, про замену цепи на N57, про вихревые заслонки, про навесное, о болячках и проблемных местах, о возможности чип тюнинга, а также сравниваем то что пишут в интернете с реальной практикой на СТО Garage Racer. . Что произошло с двигателем на пробеге 300к+ км? Как stage 1 повлиял на ресурс двигателя.
Рассказываем
Insta Владельца F10 525d: i.am.padalko
Наша инста: vadym_garage_racer
БМВ СТО/Тюнинг Киев garage-racer.com.ua
/ vad1mracer
www.drive2.ru/r/bmw/1022916/ - бортовик е46 на drive2.ru
www.drive2.ru/r/bmw/1319638/ - бортовик е30 drive2.ru
Таймкоды
00:00 - Вступление
02:09 - Железо мотора
04:46 - Топливная система
05:40 - Система подачи воздушной массы
11:43 - Система зажигания
12:25 - Система охлаждения
13:49 - Навесное оборудование
15:40 - Чип-Тюнинг
19:20 - Итоги
21:16 - Главная проблема N57