Обзор шин Lakesea ALLIGATOR: ключевые отличия резины, оптимальные условия эксплуатации

Рет қаралды 8,822

Күн бұрын

Выбрать шины Lakesea ALLIGATOR - www.4x4sport.ru/catalogue.htm... В нашем обзоре рассматриваем ключевые отличия Аллигаторов, которые отличают эту резину от стандартной диагональной шины.
🐊 Максимально разряженный протектор резины ALLIGATOR Lakesea обеспечивает непревзойденный зацеп, позволяя преодолеть самые сложные препятствия!
🐊 Lakesea ALLIGATOR - выбор настоящих покорителей бездорожья! От штатных размеров для небольших внедорожников (Нива, Jimny) - до класса «Абсолютный» (38х11.5-15)
0:00 Обзор резины Lakesea ALLIGATOR
0:20 Размерная линейка: от штатных размеров для небольших внедорожников - до класса «Абсолютный»
1:07 Отличия Lakesea ALLIGATOR от обычных диагональных шин
1:59 Отзыв на Аллигатор 245/75-15 (Нива)
2:36 Особенности конструкции шины: П-образная форма, строение грунтозацепов
4:15 Отзыв Андрей Морковкина (УАЗ): Аллигатор 35х11,5-15
6:22 Почему более жесткая
7:55 Реальные размеры шин Lakesea ALLIGATOR надо замерять на 2-2,5 атм
8:45 Поведение резины зимой
9:06 Lakesea ALLIGATOR на Сузуки Джимни с проходимостью квадроцикла
9:50 Строение протектора шины
11:15 Оптимальные условия эксплуатации шин Lakesea ALLIGATOR
12:30 Обращайтесь к экспертам магазина 4x4Sport за подбором!
#шиныALLIGATOR #Lakesea #размерышин #бездорожье #экстремальныешины #оффроадтовары #внедорожник

Пікірлер: 58

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

Выбрать шины Lakesea ALLIGATOR - www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1709&partners=partners92

@Alexuaz4x4 4 ай бұрын

Ну прям не шины, а чудо-чудное, диво-дивное))

@user-tk9yb6fj3o 4 ай бұрын

Ага спускать нет смысла,можно ездить не накачивая вообще.

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

так это вполне нормально - скептически относится к чему-то новому и не проверенному на своем опыте! Спасибо за комментарий! :)

@ARMA770077 13 күн бұрын

Купите пожалуйста 😫🙏🙏💓

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

Тайминг 0:00 Обзор резины Lakesea ALLIGATOR 0:20 Размерная линейка: от штатных размеров для небольших внедорожников - до класса «Абсолютный» 1:07 Отличия Lakesea ALLIGATOR от обычных диагональных шин 1:59 Отзыв на Аллигатор 245/75-15 (Нива) 2:36 Особенности конструкции шины: П-образная форма, строение грунтозацепов 4:15 Отзыв Андрей Морковкина (УАЗ): Аллигатор 35х11,5-15 6:22 Почему более жесткая 7:55 Реальные размеры шин Lakesea ALLIGATOR надо замерять на 2-2,5 атм 8:45 Поведение резины зимой 9:06 Lakesea ALLIGATOR на Сузуки Джимни с проходимостью квадроцикла 9:50 Строение протектора шины 11:15 Оптимальные условия эксплуатации шин Lakesea ALLIGATOR 12:30 Обращайтесь к экспертам магазина www.4x4Sport.ru за подбором!

@dmitrykondratyev5510 17 күн бұрын

Я всегда думал,травят давление для увеличения пятна контакта с поверхностью.. Оказывается надо шину с разряженым протектором квадратный профиль и давление по максимуму. Китайцы просто боги шинной инженерии!

@4X4SPORT4X4 8 күн бұрын

тут не про то речь, вы правы про увеличение пятна и уменьшение удельного давления на поверхность. Но тут речь про то, что и накаченная она гребет полноценно, в то время как более привычные нам экстремальные шины на паре атмосфер будут как велосипедные шины, боковые шашки поднимуться и будет совсем не то пальто по бездорожью. Ваш скептицизм понятен и оправдан! Поэтому мы второй год тестируем эту резину в разном размере и на разных машинах, накапливаем опыт.

@user-ly8zm5ig7x Ай бұрын

Подскажите на штатуную буханку 2011года мото 409100 Какие колёса падают на штатные диски екстрим грязь?

@4X4SPORT4X4 Ай бұрын

здравствуйте! в штатном размере 235/75-15 из экстрим шин в этом размере бывает Lakesea Alligator, сейчас нет по наличию, скорее всего ближе к середине лета. Из МТ можно рассмотреть CST Sahara MT2 www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=18434

@user-im6uy3fo4m 4 ай бұрын

Здравствуйте Планируются ли поставки резины от 40 размера, хочется на низком давлении хоты бы 38 размер иметь, а не на накаченной резине)

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

здравствуйте! из 40ых можем предложить Maxxis или Journey m.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1709&p4=40--40

@tohakartoha6802 3 ай бұрын

Как показывает практика, ездить и не снижать давление в шинах, это значит насиловать трансмиссию, рвать полуоси и тд. Может быть для каких то спринтов и подходит такой метод. Или например на одном каком то давлении всю трассу пройти. Но для туризма, или трофи, точно так не подходит. Сколько езжу, всегда лучше стравить шины, чем не травить. Пятно контакта больше, тяговых свойств у шины в таком случае тоже больше, ибо зацепа больше. Проваливаешься меньше, особенно в болоте или на сильно пропитанных влагой грунтах. Так, что заявление о том, что модно не снижать давление в этих шиназ, не совсем верно. Да и полуось легче порвать на накаченном колесе, чем на стравленном. Удачи вам и всего хорошего.

@toyotalandcruiser80 4 ай бұрын

Какие отличия от Croco Trekker Extreme на ваш взгляд ?

@4X4SPORT4X4 3 ай бұрын

интересно что сейчас одновременно несколько брендов сделали достойные аналогии сильверстоуну... боюсь, что при слепом "жопомерном" исследовании разницы выявить и вовсе не получится. Разброс параметров будет в пределах погрешности.

@toyotalandcruiser80 3 ай бұрын

@@4X4SPORT4X4 Ну в отличии есть визуально даже посмотрев на боковые грунтозацепы, у Сильвиров они были больше выпуклые в сторону от того и зацеп лучше при выезде из колеи . Так же слышал что состав резины совсем отличается , у сильверов люди говорят были мягче состав но в тот же момент менее износостойкий . А ценник зато не меньше не становится . Получается больше информация чем я сам собрал для себя не услышал ещё пока ни от кого

@KILINalushta 4 ай бұрын

Отлично что для Jimny и Нивы есть размеры. Многие хотят получить больше от своего внедорожника. Мы обычно не ставим крупнее 235х70R16. Но там максимум полностью блокировками и со скромным выбором МТ, приходится ограничиваться. Из-за не популярного размера колеса. А тут и даже на 205 есть размер... В принципе - это очень кого-то выручит, если строят злого на бездорожье карапуза )))

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

Да , это больше преимущество Аллигаторов!

@user-jl3wc4oy9l Ай бұрын

Здравствуйте. А по трассе как они себя поведут? На асфальте доткакой скорости на них можно кататься?

@4X4SPORT4X4 Ай бұрын

добрый день! индекс скорости K-110 км/ч. по трассе ведут себя примерно как все шины класса ХТ, необходимо учитывать, что стачиваться будут быстрее, чем шины класса мт/ат.

@user-jl3wc4oy9l Ай бұрын

Понял. А какие посоветуете? Гранд Чероки. В основном асфальт и иногда грязь иногда лес

@4X4SPORT4X4 Ай бұрын

@@user-jl3wc4oy9l можно рассмотреть шины МТ, с хорошей износостойкостью на асфальте, например Maxxis Razr MT772

@user-py5rk1sl4y 3 ай бұрын

Здравствуйте. А почему на видео шина размером 235/75/15 выше шины 245/75/15?

@4X4SPORT4X4 3 ай бұрын

245 стоят чуть позади, поэтому такой визуальный эффект, ненадетые на диск, они почти одинаковые , а вот надетые и накачанные 245 немного больше

@user-py5rk1sl4y 3 ай бұрын

@@4X4SPORT4X4 Спасибо 🤗

@Off-roadAdl Ай бұрын

Пока не стравишь 03-04 не едут , говорю как клиент 4х4спорт 😁

@4X4SPORT4X4 Ай бұрын

а расскажите, пожалуйста, поподробнее. На какой машине и какой размерности колесо используете?

@romandmitrov8527 4 ай бұрын

Хорошая резина,стоит 35 размер на патриоте,гребет отлично!

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

спасибо за отзыв! мы тоже начинали свое знакомство с этой моделью именно в 35-том размере... и были очень довольны!

@AlexBarnaul22 4 ай бұрын

Диагональные при давлении 2.0 реально бублики 35/11,5*16 на дисках 7"

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

Для вас это хорошо или плохо?

@AlexBarnaul22 4 ай бұрын

@@4X4SPORT4X4 для меня, как выглядят шины-в общем-то без разницы, как поедут-проверим весной и летом

@AndreiAndrei-pm7dj 2 ай бұрын

33-35 вес какой ?

@4X4SPORT4X4 2 ай бұрын

добрый день! вес указан в карточке товара.

@user-uw9eq7is9o 3 ай бұрын

Это безкамерные шины или лучше поставить камеру?

@4X4SPORT4X4 3 ай бұрын

здравствуйте! бескамерные шины.

@user-ut3tx7mh1g 4 ай бұрын

265/70r17?

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

здравствуйте! на 17 диск нету

@Azat-Kzn-716 18 күн бұрын

попросите сделать в размере 30/9,5/15 😁 сразу возьму кредит для покупки такого размера 😁

@4X4SPORT4X4 18 күн бұрын

что интересно - линейка шин постоянно растет у этого бренда и мы не исключаем что скоро появится и такой размер! :) как привезем - сразу расскажем, следите за новостями нашими!

@Azat-Kzn-716 18 күн бұрын

@@4X4SPORT4X4 молодцы китайцы все-таки..

@4X4SPORT4X4 Күн бұрын

не отказать им в скорости реакции на запросы рынка! если бы еще не логистика - то почти каждый запрос был бы удовлетворен молниеносно!

@Azat-Kzn-716 Күн бұрын

@@4X4SPORT4X4 спасибо, что уделяете время. Сразу видна клиентоориентированность 👍👍

@user-yp9ep5mz8k 4 ай бұрын

Забыли написать что дисбаланс на них по 140-160 грамм, при размере 235х75х15

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

сильно от партии и пр. зависит... у нас бывало и 35-тые на удивление балансировались

@VaDim-xw3fx 4 ай бұрын

А где нормальный размер 40-42?

@4X4SPORT4X4 4 ай бұрын

для этих размеров есть Maxxis 😬

@sergey5936 4 ай бұрын

Сильвера дешевле и круче

@AlexBarnaul22 4 ай бұрын

ну купи Сильвера сейчас

@sergey5936 4 ай бұрын

58000 во Владивостоке. Доставка мне обошлассь по 1500 за колесо соответственно 6000. 58000+6000 равно 64000. ваше одно 17000 плюс доставка. Да пусть сильвера 70000 выйдут. но это сильвера. Я доступно ответил как купить и сколько?@@AlexBarnaul22

@OFFROADMEDIA_ru 4 ай бұрын

секта боггеров в свое время сменилась сектой сильверов, кто следующий? при том что на "жопомерных" тестах определить явного лидера пока не получается ни у кого... но вера в колеса уже даёт +10 к проходимости :) Так что... "каждый выбирает для себя, женщину, религию, дорогу..." (с)

@sergey5936 4 ай бұрын

@@OFFROADMEDIA_ru я не понимаю почему вам не продавать теже сильвера?вы говорите секта богеров потом сильверов а кто следующий?. ваши походу следующие? но скажу одно ни одна резина не переплюнит сильвера. даже резанный пятак. а ваша темпаче.

@sergey5936 4 ай бұрын

@@OFFROADMEDIA_ru и еще вы сказали мне купи сильвера сейчас. я ответил а вот вы сразу перевели разговор в другое русло.