Сидел думал, кого он мне напоминает )) И по голосу и по внешности.
@user-hp4cj2iy6q4 жыл бұрын
Класс молодец! Очень хороший обзор! Классно и правильно говоришь!
@lexfomin70894 жыл бұрын
Подскажи ,если таскать прицеп ,насколько меняются показатели по бензину ?насколько машина остаётся динамичная?
@user-xt6zw4xi8w4 жыл бұрын
Подскажите в какой лучше комплектации взять без пневмы 13-14года с двигателем 3,6.
@action13924 жыл бұрын
Они в рестайле все без пневмы вроде как, Limited - то что надо, в ней есть все что нужно, а люк и дерево на руле погоды не делают
@user-xt6zw4xi8w4 жыл бұрын
@@action1392 спасибо
@user-sg4wh7ul2o4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос к компетентным парням: 2011-2013 год, 3.6 стоит брать или лучше 4-ое поколение? Тут вопрос стоит ни в том,что: Я тупой,помогите мне понять какой мне больше нравится,НЕТ! Вопрос в том: в чём разница двигателей и ходовой части (без пневмы) в этих автомобилях? А внешне я и так вижу отличие... С американцами дел не имел, на японцах ездил и вот,чет засмотрелся на эту модель... Автор, помогите с выбором.
@user-sm7ls7lc3q4 жыл бұрын
Дорест есть смысл брать? Года 12-13 или лучше подкопить до рестайлинга?
@action13924 жыл бұрын
Дорест хорош ценой, меньше миллиона можно найти 2010-2011, разницы с 2012 нет. Хороший рест после 2013 минимум на пол-миллиона дороже будет, я бы от цены отталкивался. Отличаются они только приборной панелью да кузов совсем слегка, а по сути машина одна и та же
@user-sm7ls7lc3q4 жыл бұрын
Action ! Тахо не рассматривал?
@action13924 жыл бұрын
@@user-sm7ls7lc3q Не, не нравится просто его кузов, да и внутри Шевроле после Джипа как-то не то совсем
@GTR-tc5dn4 жыл бұрын
Какая комплектация самая "жирная"?одни говорят "оверленд", другие-"Лимитед"
@user-qj9db1ls6w4 жыл бұрын
Ответ в названии комплектациий) лимитед - ограниченная
@user-ll1lc8ph1j3 жыл бұрын
Вы говорите 1,3 млн? Что то я таких цен на рестайлинг не встречал
@action13923 жыл бұрын
Так весной и летом они такие. Я брал чуть дороже 1.3. Сейчас рынок сильно вырос, следующей весной снова остынет
@user-ll1lc8ph1j3 жыл бұрын
@@action1392 Думаю в нынешней экономической ситуации, он уже не остынет, сначала резко подскочили ценники на новые авто, а вторичка как правило растёт через какое то время, и вот оно настало итог 20% в среднем +, и все это из за слабого курса нац валюты.
@Username_25013 жыл бұрын
1.3-1.6 это пробег за 150к..можно найти. Не битые не скрученные от 1.8 до 2 млн. Знаю не по наслышке:) но и 2млн норм за такое авто!
@Username_25013 жыл бұрын
Видео год назад снято! Были варианты за 1.3..жалею что тогда не взял((
@action13923 жыл бұрын
@@Username_2501 Я брал чуть дешевле 1.4 тогда, не пожалел)
@lokilok30364 жыл бұрын
Не хочу спорить с автором ни о чем, кроме цены на автомобиль. В июне 2019 года искал черок, в цене до 1.6 рублей. Для рестайла это минимум, там такое состояние у них, что блевать тянет. Доресты в хорошем состоянии вообще не попадались, ни дизеля, ни бензинки. Пришлось брать другую марку. Как то так в общем.
@action13924 жыл бұрын
Я дважды нашел рестайл до 1,5 млн, оба в отличном живом состоянии
@user-bj3rw9xu2l4 жыл бұрын
Расход брехня
@action13924 жыл бұрын
Расход какой есть, просто не все тапку в пол как тинейджеры гоняют