ОБЗОР KAYO K6

Рет қаралды 2,503

8 ай бұрын

Это видео создано для людей рассматривающих его к покупке или уже купившим его, настоятельная смеяться над всем чем можно) @kayo

Пікірлер: 28

@Igorek_909 8 ай бұрын

Друже, нормальная тема, сам две недели назад взял такой же, но на инжекторе. Хотел вопрос задать, у тебя стояли моточасы с завод и если стояли , то где? Просто я у себя не нашёл

@KAYOdrogh_a35 8 ай бұрын

они около фильтра воздушного стоят

@sergr2992 7 ай бұрын

Сколько стоил?

@Egorka102 8 ай бұрын

Как низа у 177? Как на 172 со 2й схватит если не особо травить сцепой?

@KAYOdrogh_a35 8 ай бұрын

низа на этих звëздах так себе, но никто не мешает поставить другие звëзды, а так мотор больше верховой

@pterodaktil 8 ай бұрын

На 3 можно с 2500 ехать, на 2 с холостых

@savellevchenko 7 ай бұрын

Заказал себе такой, жду...

@KAYOdrogh_a35 7 ай бұрын

поздравляю)!

@user-ce2hc9pr5b 6 ай бұрын

За сколько заказал мото?

@savellevchenko 6 ай бұрын

@@user-ce2hc9pr5b 280

@vladxmg5034 8 ай бұрын

Привет,посмотри пожалуйста, не трëт ли у тебя крыло об защитку радиатора левую, просто у меня трëт

@KAYOdrogh_a35 8 ай бұрын

не трëт, там специальные шайбочки между крылом и траверсой стоять должны

@rc_vladimir_33 7 ай бұрын

У меня тоже трет, походу дела шайбы при сборке не туда подложили

@MORT-km6ey 8 ай бұрын

Kayo очень сильно расстраивают… 280.000₽ за это… Ну хз. Я бы предпочел BSE z7 2.0, который за 294.000₽ имеет те же самые 30 лошадей, обалденные низа на 174 моторе, приборку, защиту рук, отличную фару, защиту радиаторов, бак на 10 литров, и обалденную графику. Раньше любил Kayo за то, что были адекватные ценники на адекватные мотики. Сейчас же голый мот, на 177 моторе за 280+к…

@KAYOdrogh_a35 8 ай бұрын

ну блин, до этого тоже был 174 мотор, разница с 177 не плохая + 6передач, и подвеска гораздо лучше работает

@MORT-km6ey 8 ай бұрын

@@KAYOdrogh_a35 по сравнению со 174 мотором - 177 ближе к 182 ДВС, он более верховой. Это пойдет для кантрикросса, но не для эндуро. Не видел пока что, чтоб народ у нас массово катал кантрикросс, прыгал трамплины… Люди у нас занимаются больше эндуро, в котором огромную роль играют низа.

@Casper-hc5sp 8 ай бұрын

450 он стоит сейчас вроде на каябе...

@user-sx2iz9gf8x 8 ай бұрын

а чем z10 хуже z7

@MORT-km6ey 8 ай бұрын

@@user-sx2iz9gf8x База короче, подвеска похуже работает, мотор 172, 250 кубов, а на z7 300 кубов, 174 мотор с водяным охлаждением. Да еще и база подходящая.