В данном видео я рассказываю о китайском мотоцикле Baltmotors(Qingqi) Motard 200 после небольшого тест-драйва. Мой второй канал: / @enginearea Моя группа Вконтакте: enginezone
Пікірлер: 89
@ЛёхаЛис6 ай бұрын
Я, вот, не новичок. Езжу на таком моте с 2016 года. Он у меня как второй мот параллельно 600 кубовому максискутеру. Совершенно не для дальняка. Для города и для пробегов в пределах 200-250 км. У мотардика поменял покрышки, звезды (на более скоростные) и цепь. Ну еще провёл usb порт и крепление для мобильника (это из последних изменений). Тоже обзор снял на мотард 200. У меня на канале есть.
@user-dm7gj2ih9e6 жыл бұрын
Да, хотелось бы посмотреть тест - драйвы от первого лица, и мнение про СТО. Очень нравятся твои видео! Удачи в развитии канала! Поеботу поставил)
@EngineZone6 жыл бұрын
Понял, спасибо!!!)))
@olegalymov72016 жыл бұрын
Engine Zone присоеденяюсь, интересно какие ощущения от езды вызывают разные мотоциклы, особенно старые японцы
@user-ub6fc2hj6q6 жыл бұрын
Хотелось бы видеть в обзорах некоторые ттх, такие как высота по седлу, размерность шин, база, объем бака и так далее.
@kirill_metelkov6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть мот в движении.Инфы много полезной.
@07BY6 жыл бұрын
тест драйвы на мото конечно будем смотреть!
@user-qx7zi9ko2s6 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите какой программой по обработке видео пользуетесь?
@user-dn1go3nf8m3 жыл бұрын
Браслет классный и футболка 👍 А вообще очень интересный канал, почему мало подписчиков не понятно.
@artys.17036 жыл бұрын
Не глядя 👍🏻 за футболку
@user-sm6qs6ji2r6 жыл бұрын
Тесдрайвы будут интересны, особенно с длинными прохватами где можно оценить недостатки.
@user-mq6un4uq1r4 жыл бұрын
Будь ,добр,про ,,Б,М.,классик 200, Чопер,,обзорчик не большой,,мне нравится,этот мот..мне скорость не нужна,мне уже 46 лет.мот.чисто для души.
@user-eg2bn7iw2g2 жыл бұрын
Не уже 46лет а ещё 46 лет.
@ivanbelu69475 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос как к специалисту. Балтмоторс Стрит 250 дд 250 см3 2 кл 21лс. Можно поставить голову для увеличения мощности от Susuki TU250X 4rk или Susuki GN250 4 кл двиг похож ходы одинаковые 72х61,2мм, степень сжатия 9,2:1 ?
@armyca6 жыл бұрын
Владел таким в 2008м году... Еще с барабанным задним тормозом.... Как первый мот просто идеален... 3 литра расход, прощает много ошибок, тяговит но не резок. Но резина говно... Если попробовать шлифануть асфальт то резина не горит, а плавится... Скользкая... за почти 10к километров кроме ТО ничего на нем не делал. Все было прекрасно, продал его только изза переезда в другую страну.
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Хороший обзор!Можно было бы еще в деле его посмотреть,
@goyard745 жыл бұрын
Здравствуйте,были ли какие-то поломки???Как по максималке?Что по запчастям(легко ли найти)?
@dieselgrizzli12426 жыл бұрын
Едя на нём показывай, я поставил все поеботы)))
@EngineZone6 жыл бұрын
Ну всё, понял)))
@user-yj6fu4iw4t6 жыл бұрын
Это ж "QINGQI - Dragon 200", (от SkyMoto, если не ошибаюсь), хотя это то же самое. Но все же. Одно и то же могут собирать по разному, и отличия в мелочах могут быть.
@EngineZone6 жыл бұрын
Да, это одно и то же.
@user-sf1rp9ts3v5 жыл бұрын
Привет!а какая модель карбюратора?
@olegmerkulov40684 жыл бұрын
за футболку респект...Slayer
@flafy_s4 жыл бұрын
Можно ли сейчас не боятся за третью передачу? Вроде говорят что коробку усилили и третья теперь не разваливается
@user-fr8is4pw2u6 жыл бұрын
😂 Ставте все поеботы)) и поставил и написал)
@EngineZone6 жыл бұрын
От души)))
@korsasha85 Жыл бұрын
Какой размер заднего обода в дюймах ?
@bjiyi97496 жыл бұрын
Да , было бы неплохо если бы ты сделал новую рубрику "тест-драйв"
@daniilhogman4615 жыл бұрын
Назад колодки от хонды дио подходит
@maksimdubinets40065 жыл бұрын
А где заказывать запчасти для него ?
@Shumaher1266 жыл бұрын
задумчивость именно в этом вакуумном карбе, так и должно быть
@user-zh4kr6zi2k3 жыл бұрын
Было бы не плохо .и обслуживание ,настройки ,особенности моделей .короче тех часть и Тада ващпе огонь будет.поеботы поставил 😁
@boreslit72056 жыл бұрын
А можно сделать обзор на хонду сб 400, 600 хорнет и сб 1000
@Feld88sher5 жыл бұрын
Стантит легко он?
@muzicalCat5 жыл бұрын
Мот продан или нет?
@kostestkaptest41156 жыл бұрын
Очень жду видео про Bajaj будет ли обзор про Доминар 400 ? - особенно интересует! Если верить всему что он нём говорят то за его цену (новый щас стоит 250-270 к) - у него просто нет конкурентов. Вся оптика светодиодная, есть АБС, низкий расход топлива, движок с очень высоким ресурсом прочности и еще куча плюшек...
@kostestkaptest41156 жыл бұрын
...Да и внешне мот очень красивый
@Kenton77995 жыл бұрын
Я на него каждый день дрочу, иногда на Pulsar
@dimatornado18106 жыл бұрын
за сколько ты его брал, если не секрет. А то он мне понравился
@EngineZone6 жыл бұрын
Скажем так, отдавать буду за 65)
@LoneWolfRU6 жыл бұрын
Главная проблема владельцев Мотарда BM200 - где добыть эндурные колеса или хотя бы нормальную грязевую резину 17 диаметра)))
@EngineZone6 жыл бұрын
Ахахаах, а эндуристы видимо думают о мотардовских колёсах)
@LoneWolfRU6 жыл бұрын
ну да) когда в группе по Балтмоторсу тусовался, там народ частенько менялся колесами. Но эндурные всегда в дефиците были. На своем переспицевал новые обода на старые ступицы. Мотардовские обода со спицами потом довольно быстро продал.
@roobyroyd29856 жыл бұрын
Низа очень не устраивают на нем, тяга только с 5-6к начинается. А в целом, чтобы научиться ездить пойдет. Но потом уже не то
@roobyroyd29856 жыл бұрын
Плюс коробка на нем не очень, 3 тысячи откатал и шестерня 3 передачи полетела.
@KrokoDildos2 жыл бұрын
@@roobyroyd2985 да, это их самый большой косяк, в новых вроде исправили это
@user-pg5ld9ul2o6 жыл бұрын
так это же мотард,как он будет по грязи ехать,если он на дорожной резине?))
@EngineZone6 жыл бұрын
Так вот я и говорю, будет мокро, ты сунешься на нём объезжать пробку по обочине и пиздец(((
@user-km5sb8uj7m6 жыл бұрын
посмотри гонки супермото, там ездят по грязи на сликах. P.S. карбюратор хаят из-за его вакуумной натуры. Настроить его сложнее, обслужить сложнее и дороже, а ещё и мембраны у китайцев получаются отвратительно, в связи с чем рвутся и ебут мозг до потери сознания.
@user-qn4ov7dq5j6 жыл бұрын
На чайна-мото есть чел, поставил пошипастей резину и по охотам рассекает. А так мот хорошь, весёлый.
@user-pg5ld9ul2o6 жыл бұрын
Engine Zone ок,понял
@user-qn4ov7dq5j6 жыл бұрын
Запили пожалуйста видос по протяжке колёс.
@EngineZone6 жыл бұрын
Ой, пока, честно сказать, не планирую, но мож попадется аппарат, в котором нужно будет тянуть спицы.
@user-qn4ov7dq5j6 жыл бұрын
Engine Zone жаль живу далековато, притащил бы для опытов)))
@user-yf6ki8zg2g4 жыл бұрын
За 65 а то и дешевле, можно планету взять в идеале. Не восстановленную.
@oldskool85086 жыл бұрын
а где майка ЛерСаныча?!
@EngineZone6 жыл бұрын
В стирке)))
@flafy_s5 жыл бұрын
Бл, щас бы эндуро с мотардом сравнивать
@yasislav6 жыл бұрын
Оставляю поеботу, и ту и эту.
@user-kg1vx4vg5z6 жыл бұрын
КПП хлипкая
@EngineZone6 жыл бұрын
Просто нужно пользоваться аккуратно.
@user-kg1vx4vg5z6 жыл бұрын
там 3 и 4 плохо конструктивно продуманны.
@EngineZone6 жыл бұрын
Ну хз, как они там с Сузы двигло слизали.
@user-kg1vx4vg5z6 жыл бұрын
такая проблема есть только на 200 ,а на 250 все нормально
@fgfcdfdg62506 жыл бұрын
андрей ку вроде и на 200,свежих исправили
@secrierivictor83496 жыл бұрын
30км это не пробег и даже не тест драив да ёптель это 40мин езды по городу не нарушая пдд 50км.ч
@EngineZone6 жыл бұрын
И что с того???
@secrierivictor83496 жыл бұрын
я как то ездил км 15 на тракторе к700 и знаешь я не могу сказать что в нём плохое или хорошие я могу сказати сказать что он ездит всё карл всё . а вы лепилы несёте какую дичь вы проедьте км 200 хотя бы чтоб понять ездит он или нет а потом что то говорите . или выражайте мнение других владельцов этих мотоциклов что знают что говорят . а не лепят видео как пластилин
@badhabit89126 жыл бұрын
продавай уже это говно ! смотрю, но не слушаю ! )) запили лучше бусу какую-нибудь на несколько серий, или на край другую японскую некроту !
@EngineZone6 жыл бұрын
Ааххахаха ну всё будет потихоньку.
@user-cb4vh5zk5f6 жыл бұрын
Запили некроту и получишь поеботу)))
@user-wp9qf6wz6j6 жыл бұрын
Все раздумья старый японец или новый китаец от нищебродства. Стыдиться этого не надо, но если выбор стоит именно так - то мотоцикл вам просто не по карману. А когда мотоцикл по карману можно не париться и купить нового японца и всё будет хорошо или купить нового китайца "чисто по-приколу на один сезон" - покатал и выкинул/продал за сколько дали.
@EngineZone6 жыл бұрын
Ох уж эти рассуждения. Мы в России живем. Продолжать не буду.
@user-qc2vv7mk4j4 жыл бұрын
Лучше ездить на китайце ,чем дрочить на японца,а по итогу ходить пешком
@KrokoDildos2 жыл бұрын
Боже, чучеело, что ты несёшь? Даже мне, человеку который может себе позволить нового японца, стыдно за этот бред пьянющего нищего на ум и недалёких взоров человека. Это так абсурдно, глупо и смешно, что аж испынский стыд испытал. Тебя забыли спросить с твоим абсолютно глупейшим детским мнением о том, что кому делать, а что нет. Это даже не твоё мнение, это просто диагноз незрелости