Обзор Мерседес 210,Лупарь от владельца,все Как Есть!!
Рет қаралды 24,746
3 жыл бұрынв данном видео я расскажу о своем автомобиле Мерседес w210
минусы и плюсы данного автомобиля,так как езжу на нем пол года и есть что рассказать
#мерседес210#обзор#лупатый
Инстаграм / ravilshayakhmetov
@user-tv2ce1xu7n 2 жыл бұрын
Очень доступно, очень подробно . Спасибо большое за обзор, давно хочу и знаю чего ))) Здоровья тебе братело 💪💪💪
@YesZhan 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 👍👍👍
@user-bi1gn7sf5j 3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!
@user-qf9iy4hv9k Жыл бұрын
Спасибо за обзор ничего лишнего все по теме 👍👍👍
@user-jr1ke6vk7f 4 ай бұрын
Спасибо большое, много чего узнал👍👍👍
@user-ti2kf9bk3e 9 ай бұрын
Спасибо очень все четко и внятно рассказал
@user-oe6fv4iv2e 2 жыл бұрын
По поводу жора масла "с завода"... Это не правда брат. Езжу 3-й год на 112-м (2,6) и хвала Всевышнему нет ни какого пожирания. На сегодняшний день проехал 60 т. км
@kazbek8251 3 жыл бұрын
Малаца хороший абзор 👍 я продал 124 сабиаяс купить 210 што удивило на механике круиз я видел на механике круиз я думал каропу менялись ето 👍 класс на механике круиз вот такой абзор желание больше не боясь взять 210 я ищу кузаф было в хороший состоянии без рыжиков без карози в6 2,8 абём на механике расход город трассе какой
@ertugrul2714 10 ай бұрын
У этих авто сейчас не важен год выпуска!!! Важно состояние!!!
@user-rb7zx1pi3q 3 жыл бұрын
Красавчик
@vidyk-shmidyk4986 Жыл бұрын
По- пацански))). Хорошо рассказал, благодарю
@krasina1000 2 жыл бұрын
Саламалейкум с Оскемена
@user-yt2ls9ks8c Жыл бұрын
Мерс хороший.от старости надо проверять низние вилки где шаровая там гниет и отламываеться Задняя балка где крепление регулировачная тяга там гниет надо отверткой потыкать
@user-ti2kf9bk3e 9 ай бұрын
У меня такой же двигатель 2.4 супер, пороги поварил новые
@kanatorynbayev9417 3 жыл бұрын
Все четко сказали по чесноку, сейчас честный отзыв о машине трудно найти. Права еще не получил, через 4 месяца получу когда 18 будет. Вот думаю что купить за миллион тенге 2110/14 или старый немец/японец. Второй или третьей машиной будет точно лупарик вы меня переубедили.
@user-zt2gz4sy6s 3 жыл бұрын
норм лупар щас от 3 млн начинается
@kanatorynbayev9417 3 жыл бұрын
@@user-zt2gz4sy6s да знаю от 3 млн начинается и уходит до бесконечности, но я не говорю что лупарь куплю как первый авто
@user-zt2gz4sy6s 3 жыл бұрын
@@kanatorynbayev9417 мазда кронус тоже не плохая машина у меня был, она дешевле 1200 млн можно норм средний сост найти .
@lambuzie8013 2 жыл бұрын
Коня купи
@user-km8nu6mi6t 6 ай бұрын
Итоге что купил брат
@MusyaVol4ok Ай бұрын
👍🤝
@user-uy2eh6xo7m 6 күн бұрын
0:05 ну шо бро 0:07 и когда же будет 0:07 гонки 0:08 ралли 0:09 и дрифт на нём 0:05
@Portosumarov Жыл бұрын
Всем Салам. Был Лексус GS 300 147 кузов. Шаровая 17 000 тысяч одна штука. Рулевой наконечник 8 000 тысяч, штука. Дороговато будет
@user-jw8iu6bl5s 2 жыл бұрын
Плохой движок это 4.2 А салонные вставки из дерева , лучше убрать лак сделать аквапринт и сверху лак или просто перекрасить. Будут жить почти вечно. А 104 мотор это вещь! Родные мерсовские свечи стоят 120руб штука. И 3 катушки на 6 цилиндров. Каждая по 1300 руб. обслуживание на уровне приоры. Стойки стоят по 1800р каяба оригинал. Или 2100.
@user-dx1ev5jh7k 2 жыл бұрын
120р ориг мерс свечи???
@user-jw8iu6bl5s 2 жыл бұрын
@@user-dx1ev5jh7k я купил по 120 руб. но свечи разные бывают. То что я купил это 100% оригинал . Со звездой . По вин коду. Но на 112 такие не подойдут как говорит иридиевые нужны а они начинаются от 450. Поэтому говорю что для меня лучший движок это 104ый . Обслуживание очень не дорогое , по сравнению с V образными. Но тяга не сильно уступает. 104 -193 лс, 112-кажется 205лс.
@ansarky188 3 жыл бұрын
братан вот у меня такая ситуация на холодную чуть чуть стучать гидрики 2-4 штуки потом затихают проеду где-то 15-20км и 1-2 не слабо стучать
@ansarky188 3 жыл бұрын
В чем причина гидрики забиты или давление или гидрокам конец
@erdauletbeisenbekov4547 3 жыл бұрын
Салам брат а что если на плавающий салентблок от касимсота или полиуретан поставить ?
@shayakhmetovravil 3 жыл бұрын
Надо попробовать
@user-zt2gz4sy6s 3 жыл бұрын
211 бро уменя был запчасти там очень дорогие , я его продал и купил снова 210 оно простая обслуж дешевле
@YesZhan 3 жыл бұрын
Брат посоветуй 210 мех или автомат что лучше ?
@user-zt2gz4sy6s 3 жыл бұрын
@@YesZhan ну это вам выбрать, а так для комфорта автомат лучше. У меня был механика лупар без проблем ездил год. Потом продал , и 211 купил и мне не по нравился 211 сразу продал. И снова купил 210 на автомате 5 ступка езжу не достает проблемы.главное хорошем состояние брат тогда все будет ОК. А так коробка мерседес они все надежные до 2002 года по моему мнению
@YesZhan 3 жыл бұрын
@@user-zt2gz4sy6s спасибо за совет брат👍.... успехов тебе !
@user-hm2ot8hp6x Жыл бұрын
Привода для полного привода стоят 3000 рублей за штуку, это совсем не дорого, а вот амортизаторы стоят 11 тыс..
@user-bi5yk2lb8u Жыл бұрын
по фарам - биксенон или галогенный?
@shayakhmetovravil Жыл бұрын
Обычные лампочки
@user-gu7ku8ti3g 2 жыл бұрын
А расход бинзин
@zheniydobroyvecher9029 2 жыл бұрын
Принципе
@user-ee5cl2rm5i 2 ай бұрын
Уменя шансиман китайски он уже 500 тысяч проехал по сей день ездию и грам масло не берёт
@user-vl6py9iy6y Жыл бұрын
Рахмет.а какой расход?
@user-dn5fo1gk8m 2 жыл бұрын
У 3.2 расход сколько люди? И какие проблемы у этих моторов
@user-dx8bm7bo2k 2 жыл бұрын
Если не топить в городе в 14 уложиться можно. Всё зависит от того как тапку жмешь. Если газ в полаз, то рекой деньги из кармана как по горючке так и масло, да и всего остального. Авто классное в особенности 3.2, но постоянно, что то делаешь. Постоянно просит денег. Ну ты представляешь по две свечи на цилиндр. Это только свечи поменять 12 на 1200. И он гниёт! Просто у автора экземпляр более менее. А так гниёт прилично.
@user-dn5fo1gk8m 2 жыл бұрын
@@user-dx8bm7bo2k спасибо Но уже взял мерс 124 ый 2.8 на автомате
@user-dx8bm7bo2k 2 жыл бұрын
@@user-dn5fo1gk8m поздравляю! Надеюсь он принесёт тебе не забываемые чувства! 👍
@user-dn5fo1gk8m 2 жыл бұрын
@@user-dx8bm7bo2k спасибо большое Вот дня три назад взял вчера по ездил по что только положительные эмоции
@eriksarbagyshov3876 Жыл бұрын
@@user-dn5fo1gk8m после этого мерса тяжело будет на другой авто пересесть )))
@Adler995 Ай бұрын
КУПИ САМОКАТ ЭТО БЮДЖЕТНО ДЛЯ ТЕБЯ БУДЕТ
@zheniydobroyvecher9029 2 жыл бұрын
Впригципе
@user-kk1xq2nl6k 2 жыл бұрын
Я после 210 кузова на 221 пересел а 211 он капризный очень
@shayakhmetovravil 2 жыл бұрын
И как 221!???
@user-ls9jh1mf9m Жыл бұрын
Надежные моторы. Обслуживание не бюджетное все же. Авто премиальное
@Denys_WRX 2 жыл бұрын
За пол года, один ремонт
@maksaterbalanov9765 6 ай бұрын
Яйца оторвало😢
@user-ki1bf8lc8e Жыл бұрын
Обзор ни о чем. Год во владении... Всё очень поверхностно.!!!! Владею w 210, -15 лет!!! В силу возраста автора, полезно для молодых " Мерсоводов".... Удачи!!!
@user-em6kx9wy2e Жыл бұрын
На счет жора масла это правда такие двиги ставились на мл 320 проштудировал все аказывается у них фарфоровое напыление и масло просто расходник так что тут один ниже пишет про211 не знаю про него, а про 210 и эмл с двигом 3,2 правда
@user-em6kx9wy2e Жыл бұрын
Почитай на счет свечей иридивые с золотым напылением бери простые нжка и ставь попробуй разницы ни какой это все понты
@user-ln2kh6ku4g Ай бұрын
Красавчик
АвтоЗнать
Рет қаралды 3,7 М.
OS Media
Рет қаралды 320 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 29 МЛН
Александр Амочкин Коломна ААК
Рет қаралды 28 М.
Технолог
Рет қаралды 2,3 МЛН
Лёва
Рет қаралды 2,8 МЛН
Ăn Vặt Tuổi Thơ 2025
Рет қаралды 10 МЛН
LKCJ-Gelblaster
Рет қаралды 11 МЛН