На развитие канала по возможности на карту сбербанка 4276 1609 6063 7693 Спасибо.
@-tv11564 жыл бұрын
Обзорщик необъективен Несет чушь.... Все минусы почти выдуманные.. Не слушайте этот бред....
@johnsonred71853 жыл бұрын
Полностью согласен
@75zig4 жыл бұрын
Лак Ваське персонально. Правильный кот не обижай.
@lotosart24774 жыл бұрын
3 части: Плюсы, Минусы и Сравнение с Зум. Первую и вторую части услышал, Где третья? Из сравнений упомянул про ступицы. Это разве единственное отличие? Короче как то прям так себе обзорчик, видел в живую мотик, ходил во круг него смотрел - пластик был подогнан безупречно, никаких зазоров, идеальные стыки. Спицы были на тянуты, приборки тросики не перекрывали. Поездил на нем на тест драйве - подвеска работала приемлемо. Ну и че остается из ваших минусов? Бак выпирает, ну да соглашусь. Цепь на наверное любом китайском мотике нужно сразу менять на оригинальную did. Короче вердикт - не понравился обзор, ходите вокруг "ну что сказать" "ну что сказать" далее высасываем из пальца хоть что то потом опять "ну что сказать" Готовиться к обзору нужно, и раз сказали что будет сравнение - то оно должно быть, полное и доскональное. А если этого не делать в полном объеме - смысл тогда вообще что снимать, тратить время своё и наше.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Судя из твоего комментария после теста gr8 он тебе понравился, так купи его. Я свои ролики снимаю одним дублем и если тебе не нравится такая форма подачи информации просто поставь дизлаик. Или ты теперь всем кто плохо сказал про gr8 будешь писать такие длинные комменты
@lotosart24774 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k вопрос предвзятости в моем случае отсутствует, стараюсь всегда говорить и принимать решения с холодным рассудком. Хвалить мне этот ГР8 нет никакой нужды. Покупать его и в планах не было тоже. А за непрофессиональный подход к делу дизлайк конечно же поставил, как и поставлю любому другому если, увижу подобного качества контент. Тут уж простите - право у меня на это есть.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
@@lotosart2477 Видно ты эксперт а что сам не снимаеш надо по пробовать и показать пример .
@lotosart24774 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k Разве нужно быть экспертом, сравнивая жигули и мерседес. Сразу же видно где хорошо сделано, а где некачественное нечто. Так и с вашем обзором, не надо быть экспертом чтобы сказать что это очень сырой продукт. Почему с вашем стороны критика так воспринимается - не ясно. Вы действительно предлагаете мне снять видео, потратить кучу времени и сил, на работу с камерой, проезды, смены 6-ти планов по Кулешову, золотое сечение, потом монтаж эффекты и тд и все это для того чтобы показать что я могу лучше?) Простите, самоутверждение, за счет победы над незнакомым человеком в возрасте - это не мой конек. Предлагаю закончить этот холивар. Люди, порой даже не знаковые дают друг другу советы. Мой совет вам - воспринимать критику, конструктивную и не конструктивну. Второе, интернет и ютуб в частности - море, кишащее акулами, хотите выжить и достичь успеха - трудитесь и выкладывайтесь. Купите стабилизатор, петличку микрофон, готовьтесь к съемкам, продумывайте текст, закройте кота дома.... И тогда, возможно, на канале будет не 93 подписчика, а 93 000 подписчиков, а дальше больше.
@yaazhaaa74724 жыл бұрын
Да,позор ГРке за такую цену с такими косечками,аВАСИЛИЮ респект,добрый и общительный котейка.Лайк на двоих,удачи!
@user-qh6op5nw2n3 жыл бұрын
На грке тормоза в разы лучше. Подвеска лучше. Прочные обода. Одни только обода на грку стоят 36к. Ступицы и т.д.
@user-tq2sp3fk5j4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тоже думал увеличенный бак на zuum поставить, теперь понял что он подходит только на мотоцикл с бензонасосом.
@user-bt9hz6oo9k4 жыл бұрын
Можно обычный насос от ATV купить и будет счастье.
@aazmadius4 жыл бұрын
Минусов больше, чем плюсов, причем минусы довольно таки важные и значительные, нежели плюсы :) ZUUM круче.
@djdjf77934 жыл бұрын
Категории у них только разные софт и псевдохард. Зуум на псевдохарде долго не пробегает
@sunisshining99324 жыл бұрын
Да мотик красивый.Спереди вообще как чистый КТМ.Хотя главное не как выглядит,а как едет.
@user-nq7it8ro6f4 жыл бұрын
Дай ваське обзор делать видно же что он хочет обзор запилить)))
@Waldgun4 жыл бұрын
Надо ставить вакуумный насос типа как на Хонда дио. Там есть сапун?
@user-jc4zq4dp7z4 жыл бұрын
Васёк красава,не обижай кота Ваську, Володя
@user-fl3lx8pm6w4 жыл бұрын
Обзор супер!!!
@LEWAYMKOVOY4 жыл бұрын
уши на траверсах для крепления в прицепе при транспортировке
@yevgenijyevgenij54754 жыл бұрын
За Ваську лайк
@user-hf9uz5ci9g4 жыл бұрын
Для транспортировки эти уши
@user-zq4eu7lb7w4 жыл бұрын
Для перевозки в прицепе или в бусе нужны точки крепления,вот для этого эти уши и предназначены.
@djdjf77932 жыл бұрын
Уши для передней стропы, за которую ты будешь мот тягать, а еще ставиться назад на седушку.
@user-iz5sn9uo8r4 жыл бұрын
про модную фару забыли... светит шикарно, но слепит встречный транспорт!
@user-cz3jh5cj2b4 жыл бұрын
где такую купить можно?
@user-xx6dk9dv2d4 жыл бұрын
Дядька, хороший обзор запилил, видно шаришь в конях, но блин за эту цену я увидел типичное "питбайковское " качество, да и денег 100 000 тыщ у меня всего, К1 2020 года, или 19, он симпатичный такой, возьму пожалуй, там этой китайской прогрессии нет, да и не нужна она мне в горах, меньше гемороя, Твой зум шикарен и внешне и по качеству по китайским меркам, но ценник блин...
@KREC4 жыл бұрын
дааа, на GR7 и натяжители есть и рамки металлические на решетах радиатора. че то восьмёрка не очень.... уши транспортировочные, но я дополнительно и ленту в них приспособил на своей семёрочке. По цепи подскажите владельцу- с завода зачем то на 2 звена больше ставят, чем это необходимо на данном мотике.
@user-kb5zq9yc5p4 жыл бұрын
Юра Flight 😂😂 раньше бы, уже заменил. Спасибо
@Oleg.Bender.2017_4 жыл бұрын
Что это ху.ня,что то ху.ня.Китай это рулетка, один покупает и катает долго и счастливо, у другого проблемы уже со сборки начинаются. Нужно снимать все недочёты на видео и отправлять поставщикам, пусть исправляют или дополнительно плюшек присылают, так нельзя оставлять. Баку однозначно хана на камнях пройдёт, нужно защиту колхозить или у спецов заказывать. Котяра классный 👍
@user-uw1po1he4j4 жыл бұрын
А из чего должна быть ловушка цепи? И цепь на вид вроде бы не сильно растянута, а вообще цепь то новая, она должна небольшую усадку принять (я так думаю). Did тоже растянулась после первого выезда, в последующем все хорошо с ней.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Ловушка цепи желательно должна быть алюминиевая со сменным пластиковым слайдером внутри а цепь дид и рентал если они оригинальные должны быть с завода предварительно растянуты и не должны тянуться, ну может быть в начале чуть потянутся .
@user-ck7iv9ps5q3 жыл бұрын
Отверстие которые вы не могли понять зачем оно нужно, оно нужно для закрепления троса для эндуро, спасательный трос
@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
Но есть одно но, Зум дешевле существеннее. И это играет свою роль, только вопросы к зуму по подвеске, как она отрабатывает и какая её прочность, как работают регулировки подвески
@user-iq8hq2cl5q3 жыл бұрын
за то новый! Я видел др 400 , 2005 так он переживет десять зумов и двадцать гр
@pixelSF2 жыл бұрын
Какие стопы, повороты? Где?
@zlotic37004 жыл бұрын
Василию лукас)!!!!!!
@djdjf77934 жыл бұрын
Такое ощющение как будто для рыбалки мотоциклы выбирают) Самое главное в этом классе развесовка, как едет, вес, двигатель настройки кпп звезд, а вся эта мелочь цепи, ловушки, крепления на али на нормальные покупаються. Этож китай, требует доработки! Самое главное база - рама двигатель кпп развесовка, остальное приложится...
@user-kb5zq9yc5p4 жыл бұрын
djd jf развесовка великолепная, прыгать кайф. Ведомая звезда на гр 46 , вместо 50 как на зуум. И я скажу , что 46 это идеально для этого мотора. 1-я нужна лишь тронуться в гору и по кустам ехать на холостых.
@user-yr6nv3jz6j4 жыл бұрын
На этом GR если на левый бок приложиться и лопнет бензобак (а весь удар примет он) - взлетишь вместе с мотом над деревьями. Или я не прав?
@user-kb5zq9yc5p4 жыл бұрын
Александр Митин не прав! Летал он у меня как угодно и не раз. Никак он не падает на него, разве , что на камень попасть. А если на камень, то так можно, что угодно сломать. 70м/ч и вполне доволен им. Использую не щадя его
@user-yr6nv3jz6j4 жыл бұрын
@@user-kb5zq9yc5p Ну и слава Богу, значит при боковых падениях руль берет на себя удар. Значит нет повода для беспокойства.
@user-vs9et2cl3y3 жыл бұрын
10:45 "Тормоза все у них одинаковые" - тут автор не прав! На ZUUM даже шланги НЕ армированные! И обратите внимание как эти шланги проложены! Про габариты тоже не понятно. Автор утверждает, что GR короче чем ZUUM. Китайцы пишут 2200мм на обоих. При этом база ZUUM на 60мм больше (на бумаге). Кому верить? Как вы думаете, какая деталь будет качественней сделана, отлитая в формочке или на ЧПУ станке? А теперь сравните количество таких деталей на представленных в обзоре мотоциклах - вот вам и разница в цене. Материал отделки сидения, фара, рычаги+руль, подвеска, звезды, обода, тормоза - каждое незначительное улучшение стоит денег. П.С.: Про бак на GR полностью согласен.
@enduro8614 жыл бұрын
Владимир Лепин + будьте добры, подскажите? а что это за фонари задние стоят на обоих мотоциклах (zuum и gr8) где такие заказать можно ???
@enduro8614 жыл бұрын
нашёл ваше видео от 19 ноября, там вроде всё понятно, только ссылка не указана там на фонари - где приобрести .
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Мне товарищ нашол в инете.
@enduro8614 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k + ок, понятно, хотелось бы такой же, КТМовские фонари очень чётко смотряться на заднем подкрылке и светят симпотично.
@user-xw6xh7tv9b4 жыл бұрын
кот ласковый)
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Спасибо!!! Хотя в негативных комментариях и ему бедному досталось.
@user-xw6xh7tv9b4 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k ну кот уж тут точно не при чем,его то зачем трогают)
@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
Почему про более крутой руль не слова? Почему про подвеску не слова, ведь она явно лучше, почему говорили про спицы и не сказали что они толще. Ну я понимаю хочется топить за своё, но во вред объективности, ну такое себе.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Спицы такие же как и на Зууме ,только на Гр ини жилезные и ржавеют а на Зууме из нержавейки. Подвеска на Гр по сравнению с ККЕ которая стоит на Зууме вообще не работает.
@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k Спасибо Дядь))) я тоже более углубленно узнал все, и я согласен с вами))) предвзятости в ролике нет. Теперь коплю на зум)
@johnsonred71853 жыл бұрын
Gr едет и не плохо . Подвеску можно настроить и не париться
@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
И ощущение такое, что новые гр этой серии, будто более дешевый чем прежний оптимум. И вы не сказали про мелкую фишку как более легкий выжим сцепления
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Не заметил разницы.
@user-bg5es8rh9y4 жыл бұрын
Доброго вечера!Спасибо за обзоры,приятно смотреть!У меня к вам вопрос Владимир! Расскажите своё мнение по поводу воздушного и жидкостного охлаждения двигателя?Не могу решить какой брать!Заранее спасибо!
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Постараюсь в следующем видео .
@grafgrach4 жыл бұрын
Если бюджет позволяет, толучше водянку 300. Если хочешь экстрималить
@kuparos71944 жыл бұрын
Чо тут думать , если финансы позваляют то полюбому водянку)))
@fenomen386. Жыл бұрын
Сейчас норм за такую цену))) и это печально
@MaTveY4642 жыл бұрын
Зум и рядом не стоит по качеству)))
@yuriyfilipenko55303 жыл бұрын
Хорошо начал с плюсов - бак торчит, бенз не берет...
@DeezOFFF3 жыл бұрын
Уши нужны для перевозки. За них мотоцикл стягивать у прицепу надо.
@vovacox3 жыл бұрын
бензин берет до капельки, карб тянет нормально бенз
@st125rus4 жыл бұрын
Есть возможность узнать у хозяина, что за защита ручек стоит на руле? Может ссылка есть
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Мне товарищ заказал на Али пришли за 4 дня цена 1500 руб
@user-kb5zq9yc5p4 жыл бұрын
1 947,37 руб. -23% | Motorcross 28 мм 22 мм защита руля Handguard Ручка Бар Ручные протекторы для HONDA KTM SUZUKI YAMAHA EXC CRF YZ мотоцикл a.aliexpress.ru/_eMxILB
@user-rl2vr9tj5x4 жыл бұрын
Вот сейчас взял Авантис эндуро 250, хвост пластиковый, как на GR7, очень печалит, с птс мотик, прогтрессия на новом уже болтается, т. е. сразу ремонт, это 173 т. р,, ну не готов я к такому.
@user-kb5zq9yc5p4 жыл бұрын
Генадий Малахов , на зуум не лучше, с завода втулки люфт имеют. На гр пока не разбирал , но уверен, что и он далеко не ушёл
@user-rl2vr9tj5x4 жыл бұрын
@@user-kb5zq9yc5p Видно весь Китай на один подчерк.
@user-te2ug3hc7s4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где вы протягивали спицы в нашем городе ?
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
У Мельника Саши на Восток 5
@endurist614 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k скажите пожалуйста ,а он случайно не выравнивает обода?,на низком давлении друг в камень заехал,нужно прокотать .
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
@@endurist61 К сожелению нет оборудования .
@endurist614 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k эх,будем греть и молотком,по старинке...😁
@user-ht2sp6sb6i4 жыл бұрын
Дядь Вов нравится снимаете Никого не слушайте Всего Вам хорошего Лайк поставил 👍
@st125rus4 жыл бұрын
Что за модель у зума? И какая цена на такой мот?
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Zuum cr250cb 145000руб
@user-iq8hq2cl5q3 жыл бұрын
новый мотоцикл и бензобак не доделаный, можно было тогда сразу полтораху вместо бака привесить и ништяк!
@maksnemiroff30804 жыл бұрын
вся света техника присутствует повороты стопы....вот только почему то их я их не заметил
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Хозяин посчитал что ему они не нужны и просто их снял.
@maksnemiroff30804 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k понятненько
@Rassian6394 жыл бұрын
Фонарь на зумме где такой можно приобрести?
@Makedonski.A4 жыл бұрын
В панели спидометра есть свои моточасы .
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Честно сказать я не в курсе , обязательно поинтересуйтесь у хозяина.
@crypto_portfolio4 жыл бұрын
Толковый обзор! Приятно смотреть
@user-fo8hz3vb5l4 жыл бұрын
Это наверное 1 партия мотоцыклов
@user-dh6ye5xd7g3 жыл бұрын
Где стоп заказывал на хвост
@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
Случайно достался. Парень с Сибири имел КТМ потом мот продал а хвост остался новый. И я его купил по дешману через Авито.
@drew199M4 жыл бұрын
Кот Васька выбрал GR )
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Возможно Васька выбрал GR по тому что он новый и пахнет китайской лапшой . "смайлик"
@user-tk9yl5ti7l4 жыл бұрын
Одно правда. Он новый и себя ещё не проявил.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Согласен.
@user-fo2bw1xq6b3 жыл бұрын
Мне не понравился бак! Но китайские все такие что потихоньку всё будет откручиваться ломаться итд
@user-ki8sk3ex4w3 жыл бұрын
Подвеска хорошая, копия wp да и сам мот копия ктм 2020
@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
Да никто не спорит что мотик нормальный. Просто на момент съёмки он был дороже всех конкурентов и было обидно столько детских болезней иза такие деньги.
@user-ki8sk3ex4w3 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k да цена кусается, сейчас он стоит 220
@Dzhalilov_enduro053 жыл бұрын
@@user-ki8sk3ex4w уже 254 😂
@user-vl1nw8ck4m4 жыл бұрын
Короче Китайцы в своём репертуаре
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Но они стараются.
@user-uk5dc7ci5r4 жыл бұрын
Zoom такое же га..но.
@user-zc1rk5to9m4 жыл бұрын
Я ездил на таком не давно. Так себе мотоцикл. Мотора вообще не хватает.Ты ему газу ,а он быстро заканчивается,мотор тракторный.Вроде дубасить пытаешься, подвеска мало мальски,работает на высоких скоростях( расколбаса нет) ,но мотор всё портит. Подвески перебрать ( перенастроить) ,тормоза очень резкие. Обода легко согнуть( у меня получилось),но опять же ,если гнать по лесу,как сумасшедший. Для новичка,хороший мотоцикл, для профи полное дно.
@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
Опять же банально, но про выхлоп тоже не сказали, он на ГР круче
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Круче потому что на нём этикетка?
@wxrsed4 жыл бұрын
Владимир Лепин Круче потому что звучит лучше, лично имел шанс проверить.
@endslokdok7864 жыл бұрын
Уши транспортировки
@user-sh1ju5dt6m4 жыл бұрын
«Бак большой « 100 литров?
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Ну не сто))) Но самый большой из всех китайцев.
@user-sh1ju5dt6m4 жыл бұрын
Владимир Лепин так сколько??
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
@@user-sh1ju5dt6m Хозяин ГР говорил что 9 литров.
@user-vh1yc3gp5i4 жыл бұрын
8.5
@johnsonred71853 жыл бұрын
Задний амортизатор так и должен работать . Он должен отрабатывать , а не отстреливать. Вы просто не знаете к чему придраться.
@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
Да должен отрабатывать , но не так медленно. Проблема решилась после замены масла , но обидно что это произошло после покупки . Хотелось хоть немного покатать на новом мотике без проблем.
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
Обёртка красивая , а начинка все тоже говно
@user-mo5wg9qc9o4 жыл бұрын
хоть бы завел что ли!!!!
@latinos99664 жыл бұрын
как задолбал этот аранжевый цвет🤦♂️🤦♂️👎👎👎почему китайцы не делают под кавасачий салатовый цвет🤷♂️🤷♂️🤷♂️???
@beta-zq1pg4 жыл бұрын
Обзор просто бред. Тебе на на передачу про 12 злобных зрителей 😁
@endurobogatoe77184 жыл бұрын
Говнаобзор . Чё несёт сам не знает . Многое зависит от сборщика техники ! Кривыми руками собрали и тут же обосрали . Подвеска более поддается регулировкам и она работает . Обозначил свой такой же пластилиновый мопед как за КТМ расказал на зуме тонкого нет на зуме такого нет вот заладил. Там вообще не чё путевого нет . Это бюджетный Китай и как его соберёшь как настроить так и будешь ездить.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
По твоему получается что я для того чтобы снять говнаобзор на прекрастный мотоцикл как " диверсант " поехал в Китай и установил на GR 8 увеличенный бак от которого нет толку , специально не натянул спицы, поставил бензошланг который боиться бензина, поставил коммутатор в самое неудачное место и посоветовал китайцам ставить пластмассовые ловушки цепи.
@endurobogatoe77184 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k по порядку; бак такой он хорош тем что кто просто дубасит по лесу а не в харде . Можно ездить на более далёкие расстояния и на КТМ 2020 стоит ровно такой же бак только кранник в другом месте. Шланг можно поменять при сборке он не 10000 тыс стоит а 100 руб метр там его надо на 30 рублей да и ты на эти мелочи обратил внимание как будто за технику отдали пол ляма.. ловушка цепи у меня на хаске с завода идёт пластиковая износа ей нет , вот если бы она сточилась за два дня можно было что-то говорить о ней. Коммутатор он не только на Китае там расположен но ещё на многих других производителей. Спици говно но и их можно было при сборке протянуть . И ещё раз скажу если хочешь чтоб все супер было покупать за 180 тыс технику не стоит. Обзор надо делать на то с чем могут люди столкнутся при сборке они же всё-таки понимают что берут Китай по своему карману . И по одному мотоциклу выводы не делают . Обзоров мало на него надо делать что в процессе эксплуатации произошло с тем и тем мопедом.
@endurobogatoe77184 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k и аморт работает правильно немножко настроить надо а как ты говоришь должен работать он тебя из седла выкинет на первой кочке. Взвесь свой Мот и этот сравни вес со всеми жидкостями . Разгон замерь . Расход на сколько хватит твоего бака и того что на гр8 . На такие мелочи сделай обзор
@3e1eboba4 жыл бұрын
Диз за котейку
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
Это мой любимый кот а ты мне ДИЗ, шутка. Я про этого кота видео снял , он настолько ласковый что не даёт снимать видосы.
@3e1eboba4 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k к коту вопросов нет, по тебе видно как ты к животным относишься, я уже встречал такой тип людей, ломать лягушкам лапы, стрелять ворон/сорок, травить крыс без веской причины. Возможно я ошибаюсь.
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
@@3e1eboba Ошибаешься.
@3e1eboba4 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k котейку не обижай!
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
@@3e1eboba Как я его могу обижать , я его приютил ободранным, худым бездомным. У него от худобы ребра торчали как у узника конслагеря. Я его выходил и аткормил , поэтому он от меня не отходит не на шаг и попадает в кадр почти каждого моего видео.
@maksnemiroff30804 жыл бұрын
любишь дискуссии разводить не о чём
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
А ты любишь слегка по хейтить?
@maksnemiroff30804 жыл бұрын
@@user-vb8uq6oc4k что есть то есть....сразу ответил старый волк))) а на другой вопрос не хотел отвечать
@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
@@maksnemiroff3080 Всё Ок !!!!
@Ruslan-wc3ic3 жыл бұрын
Обзор не объективный, гр 8 на голову выше говнозума, тут вилка диаметр пера 48 мм на зуме 41ми, шток на амортизаторе 18мм на зуме 16мм, тормоза на гр копия брембо, на говнозуме с питбайка