Так этот ромб лопнутый, вот он и не прижимает, если бы он целый был то и проблем бы не было

@@user-db8qp4bu3c Ромб это фланец и он не лопнутый. Главное понимать что и куда должно давить. Об этом видео.

@@user-vb8uq6oc4k видно, что одно ушко без части

@@user-db8qp4bu3c иначе что-бы снять фланец придется снимать двигатель. Но для удобства и сделана эта проточка. Видео не об этом.

@@user-vb8uq6oc4k так пол перпендикулярно двигателю, как цельное ушко может мешать? Я видел кучу 172 И ни разу не видел такого фланца, такая проточка только съезжает с болта, поэтому и не прижимает

Подсекание в коллекторе влияет на стрельбу в глушителе. Об этом можно долго дискутировать, но в двух словах это выглядит так. Для того чтобы в глушителе Воспламенилась смесь каторая не сгорела в камере сгорания нужен кислород, а ему неоткуда взяться как только в виде подсоса в выхлопном коллекторе за счёт инжекции. Вот как-то так)))))

Не обязательно, но проверить надо, хуже не будет.

@@user-vb8uq6oc4k у меня и стреляет и сечет Смотрел на данную конструкцию и удивлялся как она должно пр сжимать... 🙂

@@culture_lite_enduro Надеюсь что в моём видео я объяснил доходчиво)))

@@user-vb8uq6oc4k более чем Думал что то исправлять но руки не доходили теперь точно займусь

@@user-vb8uq6oc4k много что у вас на канале подсмотрел Из последнего ставил хвост от ктм, но у меня почему то подрамник уже на 1 см чем у крыла к слову на заводском крыле такой проблемы нет...

Богатая смесь, ютуб в помощь

У тебя прямоток он и будет стрелять если напрягает попкорн попробуй при сбросе газа сцепления выжимать😊

Чёрная свеча смотри проводку броне провода надсвечник чёрный?

Ни кого не хотел обидеть. Плохо не потому что праздник, а потому что никто не работает. Еле нашли сварщика чтобы приварить деталь.

Верующие, которых что-то оскорбляет, сами рады оскорбиться. 😁

@@alekstar1361 да, тут не все так просто. Но это тема "на подумать". Потому что трындец какой-то происходит. Китайцы не дураки, они могут делать как надо, когда им надо. Но пипл хавает, чо - на моте две копейки экономят везде где можно, и потом моты из-за копеечных недочетов ломаются.

@@AirBuilder сделать огромный упор на качество и устранение всех косяков можно, но тогда мы с вами не купим за такую цену этот мотоцикл, мы получаем ровно то за что заплатили Как пример, пихнуть в мотор деталь после токарки сырую, с допуском +- 3 десятки, или шлифованую, после термообработки с соточным допуском

@@user-jn3by7ck4p , на китайцев сейчас вешают кучу свистелок и перделок, а лучше бы пальцы нормальные в прогрессию клали. Вместо ерунды ненужной, и цена такая же будет

@@user-jn3by7ck4p поршневые пальцы китайцы умеют делать за три копейки, а здесь - и так сойдет ))

Да очумелые ручки))) после того как штаны прожгли)))

@@user-vb8uq6oc4k вот-вот. Нам нужны холодильники, а они суют повербомбы. Нам нужны пальцы прогрессии из стали, а не из пластилина, а они нам суют цветные ручки на руле. И это работает блин (((

В магазине или у дилеров.

@@user-vb8uq6oc4kа можно ссылку пожалуйста найти не могу

А можно ссылку на диллера пожалуйста

Конечно уменьшились.

Молодец , 😏

@@user-vb8uq6oc4k 👍😁